Тема: ОТЧЕТ ПО ПРЕДДИПЛОМНОЙ ПРАКТИКЕ

К общественному пассажирскому транспорту предъявляются следующие требования:
Работа городского пассажирского транспорта на линии не должна создавать неудобств населению в виде шума, загазованности воздуха, пылеобразования и т.п. Борьба с ними приобретает особое значение в современных условиях в связи с увеличением количества транспортных средств на улицах городов.
Подвижной состав пассажирского транспорта должен вписываться в общий транспортный поток и не мешать другим транспортным и пешеходным потокам.
Услуги по перевозке должны быть доступны и удобны всем без исключения слоям населения.
Место прохождения преддипломной практики – Муниципальное Унитарное Предприятие Пассажирское автотранспортное предприятие-1 (МУП ПАТП-1).
Целью прохождения производственной практики является формирование умений и получение практического опыта по основным видам профессиональной деятельности «Операционная деятельность в логистике». В частности, изучение финансово-хозяйственной деятельности предприятия.
Для решения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:
1. Дать организационно-правовую характеристику МУП ПАТП-1;
2. Выявить основные направления деятельности предприятия;
3. Рассмотреть логистическую систему предприятия;
4. Провести анализ основных финансовых показателей деятельности организации;
5. Предложить пути совершенствования деятельности МУП ПАТП-1.
За время прохождения преддипломной практики необходимо ознакомится с принципами деятельности МУП ПАТП-1 и собрать информацию, необходимую для написания отчёта. Для этого необходимо изучить профессиональные обязанности логиста согласно должностной инструкции (Приложение 1) под руководством руководителя практики от предприятия.



Купить

За время прохождения производственной практики на МУП ПАТП-1 было проведено знакомство с финансово – хозяйственной деятельностью предприятия, а также была собрана информация за 2013 – 2017 отчётные года.
Анализ основных производственных и экономических показателей МУП ПАТП-1 города Тверь показал, что:
- Предприятие совершенно неплатежеспособно.
- Организация не имеет минимальных условий для финансовой устойчивости.
- Предприятие зависимо от привлечения заемных средств.
- Предприятие тратит гораздо больше, чем зарабатывает.
- Финансовым результатом МУП ПАТП-1 является убыток. При этом есть несколько положительных моментов:
а) уровень себестоимости к выручке снижается;
б) при увеличении управленческих расходов в денежном выражении, их доля в выручке предприятия снизилась;
в) убыток предприятия по сравнению с предыдущим годом становится меньше.
- Рост доходов от обычных видов деятельности на 15% превышает рост расходов. Снижение прочих доходов происходит при значительном снижении прочих расходов, что приводит к снижению убытков в 2017 году.
- Согласно показателям рентабельности, в 2017 г. по сравнению с 2016 г. рентабельность затрат повысилась, т.е. предприятие стало получать больше прибыли с одного рубля затрат. В 2016 г. предприятие получало 30 коп. убытка с рубля собственных средств, в 2017 г. эта величина повысилась до 32 коп. Это говорит о снижении эффективности использования собственных средств. Однако положительным моментом является повышение эффективности использования имущества.
- Предприятие является функционирующим, но получающим убыток.
- Структура прибыли соответствует производственному назначению – т.е. преобладает прибыль от обычных видов деятельности.
- Показатели рентабельности находятся на отрицательном уровне, однако наблюдается постепенное их повышение.
- Предприятие можно охарактеризовать как убыточное и нерентабельное, но постепенно повышающее свою эффективность.
Основными мероприятиями для совершенствования деятельности предприятия являются:
- Увеличение доходов от обычных видов деятельности;
- Увеличение дохода от рекламы на транспорте.
Данные мероприятия, на сегодняшний день являются наиболее действенными для выхода из кризиса МУП ПАТП-1. И, как показал анализ финансовых показателей, постепенно внедряются в организацию деятельности городского пассажирского транспорта г. Тверь.


Купить