ВВЕДЕНИЕ 3
1. История изучения флоры Чувашской Республики 5
2. Физико-географическое описание Чувашской Республики, ее
природных ресурсов 9
2.1. Физико-географическая характеристика Чувашской Республики 9
2.2. Характеристика природных ресурсов Чувашской Республики 10
2.3. Характеристика мест прохождения ВСМ-2 в Мариинско-
Посадском и Чебоксарском районах 21
3. Материалы и методы исследований 32
4. Результаты исследований 37
4.1. Растительность Мариинско-Посадского и Чебоксарского районов в
пределах коридора ВСМ (по фондовым данным) 37
4.2. Растительность Мариинско-Посадского и Чебоксарского районов в
пределах коридора ВСМ (по результатам исследований 2015 г.) 48
4.3. Оценка воздействия на высшую растительность 63
4.4. Оценка прогнозного ущерба древестной растительности 64
4.5. Оценка прогнозного ущерба охраняемым видам, занесенным в
Красную Книгу РЧ 66
4.6. Рекомендации по снижению негативного воздействия на
растительность 68
ВЫВОДЫ 70
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
На сегодняшний день в значительной остепени увеличилась скорость и интенсивность передвижения поездов, в том числе высокоскоростных.
Хорошо развитая инфраструктура железнодорожного транспорта является одним из значимых показателей развития страны. Поэтому наличие высоскоростной магистрали играет огромную роль в представление России на глобальном транспортном рынке.
Реализация проекта строительства скоростной железнодорожной магистрали "Москва - Екатеринбург» даст возможность удовлетворить потребности жителей населенных пунктов РФ на пассажирские перевозки, уменьшит пассажирам время в пути следования, позволит увеличить мобильность населения и общедоступность транспортных передвижений, повысит эффективность работы, формирование малого и среднего бизнеса в небольших населенных пунктах и в городах-миллионниках, следовательно, уровень доходов населения вырастет.
В результате у семи регионов -Москвы, Московской, Владимирской, Нижегородской областей, Республик Чувашии, Мари Эл и Татарстан с в общей совокупности с населением почти 30 млн. человек - появится комфортная высокоскоростная линия, которая обеспечит высокую степень прочности и надежности обеспечения транспортировок, формирование необходимого уровня комфорта на протяжении всего времени в пути и, главное, скорость, которая позволит перемещаться из одной точки в другую без значительной потери времени [2]. Общая длина строительства ВСМ-2 составляет 1520 км.
Но все мы понимаем что, любое строительство, а именно реализация проекта ВСМ, не останется бесследным для природной среды. Любые меры по защите окружающей среды, которые предусмотрены проектом, не смогут полностью защитить лесные и водные ресурсы, ущерб, хоть даже минимальный, будь нанесен.
В связи c вышесказанным, целью проделанной работы стало изучение растительности территории Республики Чувашии в пределах коридора ВСМ «Москва-Екатеринбург» и анализ влияния строительства магистрали на нее.
Исходя из цели, были выдвинуты следующие задачи:
1. Изучение современного состояния растительности в пределах «коридора» строительства по фондовым и полевым материалам;
2. Выявление характера использования растительности (пищевое, лекарственное, хозяйственное);
3. Выявление видов, занесенных в Красную Книгу РЧ;
4. Оценка состояния растительности при реализации проекта по строительству магистрали;
5. Оценка экологического ущерба, причиненного высшей растительности в результате реализации проекта.
Актуальность работы состоит в том, что в процессе исследований проводится предварительная оценка ущерба от уничтожения растительности для реализации дальнейших компенсационных мероприятий.
1) В результате проведенных исследований в видовом составе «коридора» строительства трассы ВСМ-2 на участке до г. Чебоксары было определено 100 видов растений, относящихся к 38 семействам. Из них 19 видов принадлежат древостою, подросту и подлеску, 78 видов - относятся к травостою из 26 семейств, к мохово-лишайниковому ярусу было отнесено 3 вида трех семейств.
2) Большая часть обнаруженных видов, используются в народной медицине и фармакологии и в пищевой отрасли.
3) На исследуемой территории были обнаружены места произрастания видов, занесенных в Красную Книгу Чувашской Республики - Грушанки круглолистной(Руго1а rotundifolia) и Цицербиты уральской (Cicerbita uralensis).
4) Воздействие на растительный покров при строительстве ВСМ оценивается как «локальное», «долговременное» и «значительное», т.е. в целом «существенное». При безаварийной эксплуатации ВСМ-2 воздействие на растительный покров будет отсутствовать. Постепенно на территории вне насыпи полотна будет происходить восстановление исходного растительного покрова.
5) Оценка потенциального экологического ущерба древесной растительности, попадающей в коридор магистрали и полосу отчуждения в результате реализации проекта составит 207 978 609 рублей, а растениям, занесенным в Красную Книгу Республики Чувашия - 13 500 рублей.
6) Общий прогнозный ущерб растительности составит 207 992 109 рублей.
Помощь студентам и аспирантам в выполнении работ от наших партнеров
