📄Работа №28508
Тема: Разработка автоматизированной информационной системы для отечественных легковых автомобилей «датчик дождя»
Характеристики работы
Тип работы
Бакалаврская работа
Предмет
Информационные системы
Объем:
92 листов
Год:
2017
Просмотров:
269
4900
руб.
🛒 Купить работу
Не подходит эта работа?
Закажите новую по вашим требованиям
Узнать цену на написание
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
Настоящий учебно-методический информационный материал размещён в ознакомительных и исследовательских целях и представляет собой пример учебного исследования. Не является готовым научным трудом и требует самостоятельной переработки.
📋 Содержание
Введение 4
Глава 1. Информационные системы и их архитектуры, используемые в автомобилях 5
1.1 Анализ CAN-шины автомобиля 5
1.2 Отечественные автоматизированные системы для автотранспорта 10
1.3 Микроконтроллер и его программирование 15
1.4 Вывод по главе 1 55
Глава 2. Проектирование информационной системы «датчик дождя» 58
2.1 Коммуникационные интерфейсы платы Arduino Uno 58
2.2 Проектирование автоматизированной информационной системы
«датчик дождя» 61
2.3 Вывод по главе 2 78
Заключение 80
Список использованных источников 81
Приложение
Глава 1. Информационные системы и их архитектуры, используемые в автомобилях 5
1.1 Анализ CAN-шины автомобиля 5
1.2 Отечественные автоматизированные системы для автотранспорта 10
1.3 Микроконтроллер и его программирование 15
1.4 Вывод по главе 1 55
Глава 2. Проектирование информационной системы «датчик дождя» 58
2.1 Коммуникационные интерфейсы платы Arduino Uno 58
2.2 Проектирование автоматизированной информационной системы
«датчик дождя» 61
2.3 Вывод по главе 2 78
Заключение 80
Список использованных источников 81
Приложение
📖 Введение
Информационные технологии и системы — класс дисциплин и отраслевых областей, относящихся к технологиям управления и обработки информации, в том числе, с применением вычислительных систем. Компонентами ИС являются данные, программное и аппаратное обеспечение.
Постоянное повышение уровня безопасности является первоочередной целью при разработке новых автомобилей. Важный вклад в обеспечение безопасности вносят новые вспомогательные системы для водителя, которые уже входят в комплектацию серийного автомобиля. По желанию автомобиль можно дооборудовать многими другими вспомогательными системами. Дождь и снегопад зачастую становятся огромной помехой безопасному управлению машиной, ведь водитель вынужден постоянно отвлекаться для того, чтобы включать-выключать щетки. Чтобы помочь водителю контролировать этот процесс, были придуманы датчики дождя. Они автоматически управляют стеклоочистителями. Одним из первых серийных автомобилей с датчиком дождя стал Nissan Silvia 1994 года выпуска. В 2000-е годы датчики появились на автомобилях марок Volkswagen, Cadillac, BMW и других ведущих производителей. Если раньше этими устройствами оборудовались лишь дорогие машины, то сегодня, датчики могут устанавливаться в качестве опции на любой бюджетный автомобиль.
Цель бакалаврской работы: разработка автоматизированной информационной системы для отечественных легковых автомобилей «датчик дождя».
Для достижения цели необходимо решить следующие задачи:
1) Рассмотреть технологии информационных систем используемые в отечественных автомобилях;
2) Разработать автоматизированную информационную систему для отечественных легковых автомобилей «датчик дождя».
Постоянное повышение уровня безопасности является первоочередной целью при разработке новых автомобилей. Важный вклад в обеспечение безопасности вносят новые вспомогательные системы для водителя, которые уже входят в комплектацию серийного автомобиля. По желанию автомобиль можно дооборудовать многими другими вспомогательными системами. Дождь и снегопад зачастую становятся огромной помехой безопасному управлению машиной, ведь водитель вынужден постоянно отвлекаться для того, чтобы включать-выключать щетки. Чтобы помочь водителю контролировать этот процесс, были придуманы датчики дождя. Они автоматически управляют стеклоочистителями. Одним из первых серийных автомобилей с датчиком дождя стал Nissan Silvia 1994 года выпуска. В 2000-е годы датчики появились на автомобилях марок Volkswagen, Cadillac, BMW и других ведущих производителей. Если раньше этими устройствами оборудовались лишь дорогие машины, то сегодня, датчики могут устанавливаться в качестве опции на любой бюджетный автомобиль.
Цель бакалаврской работы: разработка автоматизированной информационной системы для отечественных легковых автомобилей «датчик дождя».
Для достижения цели необходимо решить следующие задачи:
1) Рассмотреть технологии информационных систем используемые в отечественных автомобилях;
2) Разработать автоматизированную информационную систему для отечественных легковых автомобилей «датчик дождя».
✅ Заключение
Данная бакалаврская работа направлена на разработку автоматизированной информационной системы для отечественных легковых автомобилей «датчик дождя».
В процессе выполнения бакалаврской работы реализованы следующие задачи:
- рассмотрены существующие автоматизированные системы
отечественного автотранспорта;
- проведен обзор и анализ существующих семейств микроконтроллеров, рассмотрены среды разработок для каждого из них;
- разработана автоматизированная информационная система для отечественных легковых автомобилей «датчик дождя».
Спроектирована схема подключения датчика DHT11H платы Arduino Uno, к бортовой сети автомобиля. Подобран пятивольтовый регулятор напряжения для стабильной работы микроконтроллера от бортовой сети автомобиля. Рассмотрен вид передачи данных между датчиком влажности DHT11 и микроконтроллером. Рассмотрена разница между сигналами «нуля» и «единицы».
В процессе выполнения бакалаврской работы реализованы следующие задачи:
- рассмотрены существующие автоматизированные системы
отечественного автотранспорта;
- проведен обзор и анализ существующих семейств микроконтроллеров, рассмотрены среды разработок для каждого из них;
- разработана автоматизированная информационная система для отечественных легковых автомобилей «датчик дождя».
Спроектирована схема подключения датчика DHT11H платы Arduino Uno, к бортовой сети автомобиля. Подобран пятивольтовый регулятор напряжения для стабильной работы микроконтроллера от бортовой сети автомобиля. Рассмотрен вид передачи данных между датчиком влажности DHT11 и микроконтроллером. Рассмотрена разница между сигналами «нуля» и «единицы».
ИЛИ
Поиск аналога
📕 Список литературы
🛒 Оформить заказ
⚡ Работу высылаем в течении 5 минут после оплаты.