Тема: Конструкция бортового вычислительного комплекса БВК
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
📋 Содержание
Аннотация (The summary)………………………………………………….5
Введение……………………………………………………………………..9
1 Анализ технического задания……………………………………………...11
2 Описание и анализ структурной схемы БВК и принципа
работы схемы электрической принципиальной модуля…………………………...14
3 Конструкция бортового вычислительного комплекса БВК……………..19
3.1 Компоновка блока…………….…………………………………….....19
3.2 Выбор конструкционных материалов, покрытий
и электрорадиоэлементов………………………………………………………...28
3.3. Компоновка и трассировка платы модуля на ПЭВМ………………35
4 Расчетная часть…………………………………………………………….38
4.1 Расчет теплового режима БВК…………………………………………...38
4.2 Определение механической прочности платы модуля………………...49
4.2.1 Расчет частот собственных колебаний платы……………………...50
4.2.2 Расчет платы на виброжесткость……………………………………52
4.2.3 Расчет вибропрочности платы………………………………………53
4.3 Расчет размерных цепей платы модуля………………………………55
4.4 Расчет надежности БВК………………………………………………..59
5 Разработка технологического процесса изготовления
печатной платы модуля……………………………………………………………70
6 Экономическая часть………………………………………………………75
6.1 Составление плана-графика работ…………………………………….75
6.2 Составление сметы затрат на разработку…………………………….77
6.3 Расчет себестоимости опытного образца…………………………….81
6.4 Расчет проектной цены изделия………………………………………83
7 Безопасность и экологичность проекта…………………………………..86
7.1 Анализ условий труда на рабочем месте пользователя ПЭВМ…….86
7.2 Анализ воздействия опасных и вредных факторов
лабораторий с ПЭВМ……………………………………………………………...87
7.3 Опасность поражения электрическим током…………………….…89
7.4 Воздействие электромагнитных полей на организм человека…….90
7.5 Воздействие шума на человека………………………………………92
7.6 Влияние освещения на работающих…………………………………93
7.7 Возможность возникновения пожара………………………………..94
7.8 Нормализация микроклимата на рабочем месте……………………96
7.8.1 Требования, предъявляемые к выбору СОКВ…………………….96
7.8.2 Выбор системы кондиционирования и расчет
количества кондиционеров………………………………………………………97
7.8.3 Расчет числа кондиционеров………………………………………99
7.9 Экологичность проекта……………………………………….……..101
Заключение………………………………………………………………..102
Список используемой литературы……………………………………….104
Приложения
📖 Введение
Бортовой вычислительный комплекс БВК предназначен для управления блоками радиолокационной системы, синхронизации передатчика и приёмника, аналого-цифрового преобразования сигналов и обработки радиолокационной информации, поступающей с приемников промежуточной частоты, и выдачи информации на индикаторы бортового вычислительного комплекса.
Блок построен по модульному принципу, в его состав входят: два модуля аналого-цифрового преобразователя, модуль синхронизации, три модуля обработки сигналов, модуль центрального процессора, модуль графического контроллера, два модуля интерфейса.
В ходе выполнения проекта было выполнено следующее: проанализирована структурная схема БВК и электрическая схема модуля, выбрана конструкция блока, произведена компоновка и трассировка платы модуля, рассчитан тепловой режим БВК, рассчитаны размерные цепи и механическая прочность платы модуля, произведен расчет надежности БВК, проработаны безопасность и экономическое обоснование темы, разработан технологический процесс изготовления платы модуля, разработан графический материал по теме.
Введение
Бортовой вычислительный комплекс радиолокационной системы, отвечающий за аналого-цифровое преобразование сигналов, а так же обработку и выдачу преобразованной информации на индикаторы, в последние годы претерпел значительные технические изменения. В конструктивном плане блок прошёл большой путь от громоздкой конструкции до небольшого устройства. На факторы быстродействия, устойчивости и надёжности в значительной степени повлияло интенсивное развитие элементной базы приборостроительной промышленности.
Разрабатываемое в проекте устройство, предназначено для работы в составе радиолокационного приёмо-передающего комплекса, отвечающего за синхронизацию передатчика и приёмника, аналого-цифровое преобразование сигналов, обработку радиолокационной и выдачу информации на индикаторы.
В ходе выполнения проекта необходимо обеспечить потребляемую мощность 30 Вт и напряжение электропитания 27 В.
Следует учесть следующие конструктивные требования :
- стационарный вариант исполнения ;
- габариты блока не более 350x250x250;
- масса не более 10 кг.
Необходимо обеспечить эксплуатационные требования:
- рабочая температура -50°С…+50°С ;
- -предельная температура-50°С…+60°С ;
- относительная влажность воздуха не более 98 % при температуре +35°С;
- атмосферное давление 760±20 мм рт. Ст. ;
- вибронагрузка в диапазоне частот от 10 до 50 Гц.
Требование по надёжности : средняя наработка на отказ 10000 часов.
В процессе работы необходимо выполнить: расчет конструкции, надежности, теплового режима, технико-экономических показателей, обоснование компоновки блока, выбор материалов, обеспечение безопасности и экологичности проекта, разработку технологического процесса изготовления печатной платы.
К пояснительной записке дипломного проекта необходимо разработать комплект конструкторской документации.
Блок должен быть разработан в соответствии с техническим заданием и удовлетворять всем электрическим, конструктивным и эксплуатационным требованиям.
✅ Заключение
В данной дипломной работе был проведён следующий перечень работ:
- проанализировано техническое задание и в соответствии с ним разработана конструкция бортового вычислительного комплекса БВК;
- осуществлен выбор материалов и покрытий, целесообразно применимых в конструкции комплекса;
- были выбраны электрорадиоэлементы, удовлетворяющие техническому заданию;
- произведены расчеты на механическую и вибрационную прочность, а так же расчет теплового режима;
- в результате проведения расчета надежности БВК оказалось, что среднее время наработки до отказа превышает надежность, заданную в техническом задании;
- проведена разработка технологического процесса сборки печатной платы модуля;
- расчет экономической части, показавший целесообразность изготовления комплекса;
- осуществлен анализ вредных факторов влияющих на инженера-конструктора.
В результате, изготовления проекта всесторонне обосновано изготовление устройства и проанализированы факторы внешнего и внутреннего влияния.
В ближайшие годы следует ожидать быстрого развития радиоэлектронных информационных систем (РТС, ЭВМ и др.), расширяющегося применения глобальных, а также адаптивных, все более сложных систем, и РЭС, а также количественное наращивание выпуска РЭС и накопление их в сфере эксплуатации. В связи с этим, вероятно, сохранится в среднем функциональное двукратное усложнение РЭС за каждые пять лет. Сохранит свое значение противоречие между быстро возрастающими информационными потребностями общества и ограниченными трудовыми и материальными ресурсами, а так же достигнутым уровнем развития науки. Повышение надежности должно происходить в условиях уменьшения массы, габаритов и стоимости аппаратуры, выполняющей те же функции, так как иначе затраты на ее изготовление, размещение и эксплуатацию будут недопустимо возрастать.
Очевидно, что все это определит возрастающую роль конструктора в прогрессе РЭС и РТС.



