Введение 7
1 Теоретическая часть 8
1.1 Анализ предметной области 8
1.1.1 Зарубежные автотранспортные предприятия 10
1.1.2 Автотранспортные предприятия в России 12
1.2 Перспективы и проблемы развития АТП 13
1.3 Информационные технологии и информационные системы, применяемые
в АТП 16
1.3.1 Анализ спутниковых систем 18
1.4 Подходы к управлению организацией 20
1.5 Структура бизнес -процессов автотранспортных предприятий 22
1.6 Методы и инструменты совершенствования бизнес -процессов 25
1.6.1 Инструменты анализа причин проблем процесса 27
1.6.2 Основные этапы совершенствования бизнес -процессов 28
1.6.3 Планирование совершенствования бизнес -процессов 31
2 Описание предприятия МУП «НПОПАТ» 34
2.1 Описание деятельности предприятия 34
2.1.1 Организационная структура предприятия 34
2.1.2 Функциональная структура предприятия 36
2.1.3 Документооборот предприятия 36
2.1.4 Аппаратно-техническое и программное обеспечение предприятия ...39
2.2 Характеристика основных бизнес -процессов предприятия 43
2.3 Идентификация текущего состояния бизнес -процесса перевозки 46
2.4 Анализ проблем бизнес -процесса 50
3 Совершенствование бизнес -процесса перевозок 53
3.1 Обоснование решений по оптимизации работы предприятия 53
3.2 Моделирование автотранспортного предприятия «как будет» 56
3.3 Расчет экономического эффекта от внедрения 60
Заключение 62
Список сокращений 63
Городской транспорт - один из основных элементов благоустройства городов. Поэтому его развитие неразрывно связано с ростом местности городского населения и его материальным благосостоянием, так как пользование транспортом позволяет экономить время для поездок на работу, учебу и по культурно-бытовым целям.
Особенностью перевозок пассажиров в городах, являются большие колебания числа перевозимых пассажиров по времени суток. На перспективу перед автобусным и таксомоторным городским пассажирским транспортом стоит задача обеспечить дальнейший рост объемов перевозок, максимально сократить затрату времени на доставку пассажиров к месту назначения при высоком комфорте поездки. Общественный городской пассажирский транспорт по праву считается наиболее массовым.
Актуальность работы заключается в требовании постоянного развития, совершенствования и обновления автотранспортных предприятий, ввиду условий высокой конкуренции на рынке услуг автоперевозок. Предприятия самостоятельно вырабатывают стратегию и тактику своей деятельности на основе маркетинговых исследований рынка, внедрения последних достижений научно - технического прогресса, новых технологий, эффективных форм управления, активизации предпринимательства, инициативы и другой деятельности
Целью работы является повышение качества предоставляемых услуг за счет совершенствования бизнес-процесса области исследования.
Для достижения поставленной цели необходимо выполнить ряд задач:
- охарактеризовать предметную область и провести анализ информатизации предметной области;
- охарактеризовать основной бизнес-процессы и выделить проблемы и причины;
- предложить метод для совершенствования бизнес-процесса и обосновать рекомендации по его внедрению.
Перейдем к реализации поставленных задач.
В рамках данной работы была рассмотрена организация по оказанию услуг автотранспортных перевозок МУП «НПОПАТ», ее организационная и функциональная структуры, основные бизнес-процессы. Был рассмотрен уровень автоматизации и информационное обеспечение, а также было предложено решение по внедрению эффективных информационных технологий и информационных систем.
В рамках первой задачи была охарактеризована предметная область. Рас¬смотрены виды пассажирского транспорта. Были представлены основные факты некоторые зарубежные транспортные предприятия и приведены примеры автотранспортных предприятий в России. Далее рассматривались перспективы развития автотранспорта. Затем рассматривались различные информационные технологии и информационные системы, применяемые в автотранспортных предприятиях, куда входят спутниковые системы и их анализ, система электронного документооборота, применяемого в работе автотранспорта. Также было приведен пример типового автотранспортного предприятия.
Вторая задача описывала характеристику основных бизнес-процессов организации. Были выбраны оптимизируемые процессы и идентифицированы. Таким процессом оказался процесс осуществления перевозок. С помощью нотаций IDEF0 и ARIS была представлена модель процесса «как есть» и выявлены ее недостатки и проблемы данного процесса.
В рамках последней задачи было представлено обоснование по оптимизации работы организации. Также были приведены типовые информационные системы и их сравнение. Далее была представлена модель процесса «как должно быть» исходя из внедренной системы. В конце был приведен расчет экономического эффекта от внедрения системы.
Помощь студентам и аспирантам в выполнении работ от наших партнеров
