📄Работа №25690
Тема: Разработка и изготовление модели специализированною контейнера для доставки углейродукпии HOI ребителям на примере Абанского района Красноярского края
Тип работы
Дипломные работы, ВКР
Предмет
технология производства продукции
Объем:
113 листов
Год:
2016
Просмотров:
297
4900
руб.
🛒 Купить работу
Не подходит эта работа?
Закажите новую по вашим требованиям
Узнать цену на написание
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
Настоящий учебно-методический информационный материал размещён в ознакомительных и исследовательских целях и представляет собой пример учебного исследования. Не является готовым научным трудом и требует самостоятельной переработки.
📋 Содержание
Введение
1 Технико-экономическое обоснование 7
1.1 Анализ отрасли 7
1.2 Характеристика предприятия ОАО «Разрез Абанский» 10
1.3 Характеристика организационной структуры отдела транспорта ОАО
«Разрез Абанский» 12
1.4 Анализ экономической эффективности работы отдела транспорта.... 15
1.5 Анализ рынка перевозок угля в Абанском районе 18
2 Способ перевозки углепродукции 23
2.1 Анализ грузовых потоков 23
2.1.1Анализ грузовых потоков с учетом рынка потребителей 24
2.1.2Анализ грузовых потоков населению с учетом спроса 26
2.1.3 Структура грузопотока. Транспортная характеристика угля 27
2.2Анализ существующей технологии доставки угля населению 30
2.3 Проект процесса доставки угля населению в Абанском районе.
Разработка модели специализированного контейнера 34
2.4 Анализ парка подвижного состава для перевозки угля 41
2.4.1 Подвижной состав для перевозки контейнеров 41
2.4.2 Выбор типа подвижного состава для перевозки контейнеров.. 43
3 Организация перевозок углепродукции спецконтейнерами 51
3.1 Проект маршрутов перевозок угля населению 52
3.2 Расчет программы перевозок 55
4 Безопасность и экологичность проекта 61
4.1 Безопасность труда. Нормативная основа 61
4.2 Характеристика процесса доставки угля с точки зрения безопасности. 62
4.3 Влияние доставки угля в базовом и проектируемом вариантах на
экологию 63
4.4 Расчет выбросов загрязняющих веществ 65
4.5 Пожарная безопасность 69
5 Экономическая часть 72
5.1 Анализ вариантов приобретения основных средств 72
5.2 Расчет лизинговых платежей 74
5.3 Расчет себестоимости перевозки 81
5.4 Калькуляция себестоимости 93
5.5 Расчет экономической эффективности и окупаемости проекта 94
Заключение 99
Список сокращений 101
Список используемых источников 102
Приложение
1 Технико-экономическое обоснование 7
1.1 Анализ отрасли 7
1.2 Характеристика предприятия ОАО «Разрез Абанский» 10
1.3 Характеристика организационной структуры отдела транспорта ОАО
«Разрез Абанский» 12
1.4 Анализ экономической эффективности работы отдела транспорта.... 15
1.5 Анализ рынка перевозок угля в Абанском районе 18
2 Способ перевозки углепродукции 23
2.1 Анализ грузовых потоков 23
2.1.1Анализ грузовых потоков с учетом рынка потребителей 24
2.1.2Анализ грузовых потоков населению с учетом спроса 26
2.1.3 Структура грузопотока. Транспортная характеристика угля 27
2.2Анализ существующей технологии доставки угля населению 30
2.3 Проект процесса доставки угля населению в Абанском районе.
Разработка модели специализированного контейнера 34
2.4 Анализ парка подвижного состава для перевозки угля 41
2.4.1 Подвижной состав для перевозки контейнеров 41
2.4.2 Выбор типа подвижного состава для перевозки контейнеров.. 43
3 Организация перевозок углепродукции спецконтейнерами 51
3.1 Проект маршрутов перевозок угля населению 52
3.2 Расчет программы перевозок 55
4 Безопасность и экологичность проекта 61
4.1 Безопасность труда. Нормативная основа 61
4.2 Характеристика процесса доставки угля с точки зрения безопасности. 62
4.3 Влияние доставки угля в базовом и проектируемом вариантах на
экологию 63
4.4 Расчет выбросов загрязняющих веществ 65
4.5 Пожарная безопасность 69
5 Экономическая часть 72
5.1 Анализ вариантов приобретения основных средств 72
5.2 Расчет лизинговых платежей 74
5.3 Расчет себестоимости перевозки 81
5.4 Калькуляция себестоимости 93
5.5 Расчет экономической эффективности и окупаемости проекта 94
Заключение 99
Список сокращений 101
Список используемых источников 102
Приложение
📖 Введение
Уголь играет важную роль в топливно-энергетическом балансе, как России, так и мира. Одним из важнейших факторов дальнейшего повышения конкурентоспособности угля по сравнению с другими видами топлива было и остается коренное улучшение качества поставляемой угольной продукции.
Качество угля и его изменение зависит от способа добычи, транспортирования, перегрузки и временного хранения. В настоящее время уголь автомобильным транспортом перевозится автосамосвалами и универсальными автомобилями, даже не всегда предназначенными для перевозки навалочных грузов. Большинство автотранспортных средств не соответствует по своей номинальной грузоподъемности массе перевозимого угля. Хранится уголь в буртах, не защищенных от воздействия внешней окружающей среды. Открытая перевозка и хранение угля приводят к прямым потерям твердого топлива, ухудшению качества, нанесению вреда экологии.
Борьба с потерями угля при перевозке автомобильным транспортом, а следовательно, с загрязнением воздушного бассейна и близлежащей территории, по которой проходит маршрут перевозки угля, не может свестись к устранению какого-либо фактора или группы негативных факторов, нужны кардинальные решения, позволяющие устранить все недостатки. Одним из таких решений может быть контейнерная или пакетная перевозка угля, обеспечивающая сохранность количественных и качественных показателей.
В данной дипломной работе рассмотрена технология и организация доставки угля в контейнерах, которые позволяют механизировать работы на угольных складах и в пунктах доставки, снизить издержки на транспортировку, сохранить качество, количество топлива, улучшить экологию и условия труда.
Контейнеризация являются одним из самых прогрессивных направлений развития, рационализации и оптимизации транспортного процесса.
Качество угля и его изменение зависит от способа добычи, транспортирования, перегрузки и временного хранения. В настоящее время уголь автомобильным транспортом перевозится автосамосвалами и универсальными автомобилями, даже не всегда предназначенными для перевозки навалочных грузов. Большинство автотранспортных средств не соответствует по своей номинальной грузоподъемности массе перевозимого угля. Хранится уголь в буртах, не защищенных от воздействия внешней окружающей среды. Открытая перевозка и хранение угля приводят к прямым потерям твердого топлива, ухудшению качества, нанесению вреда экологии.
Борьба с потерями угля при перевозке автомобильным транспортом, а следовательно, с загрязнением воздушного бассейна и близлежащей территории, по которой проходит маршрут перевозки угля, не может свестись к устранению какого-либо фактора или группы негативных факторов, нужны кардинальные решения, позволяющие устранить все недостатки. Одним из таких решений может быть контейнерная или пакетная перевозка угля, обеспечивающая сохранность количественных и качественных показателей.
В данной дипломной работе рассмотрена технология и организация доставки угля в контейнерах, которые позволяют механизировать работы на угольных складах и в пунктах доставки, снизить издержки на транспортировку, сохранить качество, количество топлива, улучшить экологию и условия труда.
Контейнеризация являются одним из самых прогрессивных направлений развития, рационализации и оптимизации транспортного процесса.
✅ Заключение
В представленной работе большое внимание уделяется сохранению и сбережению свойств угля в процессе перегрузок и перевозок на автомобильном транспорте частному потребителю. Как альтернатива существующему способу доставки навалом предложена перевозка высококачественной углепродукции в контейнерах, что позволяет не только сохранить качество и количество поставляемой продукции, но и существенно улучшить экологию по маршрутам перевозок, уменьшить трудоемкость на погрузоразгрузочных операциях, снизить вероятность возникновения окисления и самовозгорания углей.
Перевозка угля навалом уже не отвечает современным требованиям. Наблюдения, сделанные при выполнении работы, свидетельствуют о значительных потерях, которые происходят при перевозках на автомобильном транспорте. Существующая готовность подвижного состава к переходу на предлагаемую технологию доставки (перевозку угля в контейнерах) позволяет использовать как известные транспортные средства, так и новые, дающие возможность механизировать погрузоразгрузочные операции.
При контейнерной доставке угля появляется возможность селективно хранить разные марки топлива.
При внедрении контейнерного способа хранения и перевозки угля:
- возрастает сохранность топлива ввиду отсутствия потерь от выдувания и вымывания, улучшается качество угля;
- улучшается экологичность объекта из-за отсутствия загрязнения при перегрузочных работах, открытого хранения, предотвращения самовозгорания угля;
- возрастает эстетика промышленного объекта и культура производства.
В результате экономического анализа предлагаемых решений был произведен расчет тарифа на поставку грузов в Абанском районе, на основании данных о планируемом объеме перевозок были рассчитаны: выручка, прибыль от продаж услуги, чистая прибыль, а также определена экономическая эффективность проекта. На основе положительных результатов экономических расчетов сделан вывод о том, что приобретение собственного подвижного состава прибыльно и стоит обратить внимание на предлагаемое мероприятие в данной дипломной работе.
Перевозка угля навалом уже не отвечает современным требованиям. Наблюдения, сделанные при выполнении работы, свидетельствуют о значительных потерях, которые происходят при перевозках на автомобильном транспорте. Существующая готовность подвижного состава к переходу на предлагаемую технологию доставки (перевозку угля в контейнерах) позволяет использовать как известные транспортные средства, так и новые, дающие возможность механизировать погрузоразгрузочные операции.
При контейнерной доставке угля появляется возможность селективно хранить разные марки топлива.
При внедрении контейнерного способа хранения и перевозки угля:
- возрастает сохранность топлива ввиду отсутствия потерь от выдувания и вымывания, улучшается качество угля;
- улучшается экологичность объекта из-за отсутствия загрязнения при перегрузочных работах, открытого хранения, предотвращения самовозгорания угля;
- возрастает эстетика промышленного объекта и культура производства.
В результате экономического анализа предлагаемых решений был произведен расчет тарифа на поставку грузов в Абанском районе, на основании данных о планируемом объеме перевозок были рассчитаны: выручка, прибыль от продаж услуги, чистая прибыль, а также определена экономическая эффективность проекта. На основе положительных результатов экономических расчетов сделан вывод о том, что приобретение собственного подвижного состава прибыльно и стоит обратить внимание на предлагаемое мероприятие в данной дипломной работе.
ИЛИ
Поиск аналога
📕 Список литературы
🛒 Оформить заказ
⚡ Работу высылаем в течении 5 минут после оплаты.