ВВЕДЕНИЕ 7
1 Исследовательская часть 11
1.1 Характеристика предприятия 11
1.2 Виды деятельности автотехнических экспертов 13
1.3 Методика осмотра транспортных средств и мест дорожно¬транспортных происшествий с использованием цифровой техники 14
1.4 Методика исследования технического состояния ТС и его влияния на
ДТП 17
1.5 Экспертная практика 19
2 Применение графического метода расследования ДТП 35
3 Предложения по усовершенствованию учебного процесса 61
3.1 Расчёты параметров движения 61
3.2 Наезд автомобиля на пешехода при неограниченных обзорности и
видимости 67
3.3 Наезд автомобиля на пешехода в условиях ограниченной обзорности и
видимости 72
Ниже представлены задачи по условию наезда автомобиля на пешехода в условиях ограниченной обзорности и видимости 73
3.4 Маневрирование автомобиля 77
3.5 Алгоритм решения задач 81
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 82
CONCLUSION 83
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ 84

Купить

Законом Российской Федерации о безопасности движения дорожнотранспортное происшествие определено как «событие, возникшее в процессе
движения по дороге транспорта и с его участием, при котором погибли или
ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо
причинен материальный ущерб».
В соответствии с Правилами учёта дорожно-транспортных
происшествий, утвержденными Постановлением Правительства РФ № 642 от
29 июня 1995 г., дорожно-транспортным происшествием (ДТП) принято
считать событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного
средства и с его участием, при котором погибли или получили телесные
повреждения люди, повреждены транспортные средства, груз, сооружения
либо причинен иной материальный ущерб.
Этими Правилами учёта в классификационный перечень включены
следующие категории дорожно-транспортных происшествий:
Столкновение - происшествие, при котором движущиеся транспортные
средства (ТС) столкнулись между собой или с подвижным составом
железных дорог. К этому виду относятся столкновения с внезапно
остановившимся ТС (перед светофором, при заторе движения или из-за
технической неисправности) и столкновения подвижного состава железных
дорог с остановившимся (оставленным на путях) транспортным средством.
Опрокидывание - происшествие, при котором движущееся ТС
опрокинулось. К этому виду происшествий не относятся опрокидывания,
которым предшествовали другие виды происшествий. Например, в
результате столкновения транспортное средство было развернуто на дороге и
опрокинулось.
Наезд на стоящее транспортное средство - происшествие, при
котором движущееся ТС наехало на стоящее транспортное средство, в том
числе на прицеп или полуприцеп. Наезд на внезапно остановившееся
транспортное средство относится к столкновению.
Наезд на препятствие - происшествие, при котором ТС наехало или
ударилось о неподвижный предмет (опору путепровода, столб, дерево,
ограждение, строительные материалы, в том числе сыпучие, и т.п.).
Наезд на пешехода - происшествие, при котором ТС наехало на
человека или он сам натолкнулся на движущееся ТС. К этому виду относятся
также происшествия, при которых пешеходы пострадали от перевозимого ТС
груза (бревна, металлоконструкции и пр.).
Наезд на велосипедиста - происшествие, при котором ТС наехало на
велосипедиста или он сам натолкнулся на движущееся ТС.
Наезд на гужевой транспорт - происшествие, при котором ТС наехало
на упряжных животных, а также на повозки, транспортируемые этими
животными. Либо упряжные животные или повозки, транспортируемые8
этими животными, ударились о движущееся транспортное средство.
Наезд на животных - происшествие, при котором ТС наехало на птиц,
диких или домашних животных (включая вьючных и верховых). Либо сами
эти животные или птицы ударились о движущееся ТС в результате чего
пострадали люди и (или) причинен материальный ущерб.
Прочие происшествия - происшествия, не относящиеся к
перечисленным выше видам, а именно:
- сход трамвая с рельсов (не вызвавший столкновения или опрокидывания);
- падение перевозимого груза или отброшенного колесом транспортного
средства предмета на человека, животное или на другое транспортное
средство;
- наезд на лиц, не являющихся участниками дорожного движения. Это могут
быть сотрудники ГАИ, ДПС или работники дорожно-эксплуатационных
служб.
исполняющие свои служебные обязанности, граждане и животные, находящиеся за пределами проезжей части дороги и обочин;
- наезд на внезапно появившееся препятствие (упавший груз, отделившееся
колесо);
- падение пассажиров с движущегося транспортного средства или в салоне
движущегося транспортного средства в результате резкого изменения скорости или траектории движения и др.
Правилами учёта ДТП определено, что к числу погибших относятся
люди, скончавшиеся не только на месте происшествия, но также и от
полученных травм в течение 7 суток с момента ДТП. А к числу получивших
телесные повреждения - каждый пострадавший в ДТП, который был
госпитализирован или которому назначено амбулаторное лечение.
В государственную статистическую отчётность МВД России включает
все ДТП, при которых были зарегистрированы погибшие люди или
травмированные. Регистрация остальных ДТП ведется на региональном
уровне, а также отдельными министерствами и ведомствами.
К наиболее распространенным причинам ДТП статистика относит:
- превышение скорости движения;
несоблюдение безопасной дистанции между движущимися транспортными
средствами, а также необходимого бокового интервала, обеспечивающего
безопасность движения;
- нарушение правил обгона, в том числе в зоне ограниченной видимости,
особенно на подъемах, спусках, а также на нерегулируемых перекрестках
(примыканиях второстепенной дороги к главной), когда у водителя,
движущегося по второстепенной, при значительном перепаде высот
отсутствует достаточная зона видимости и он не имеет возможности
своевременно обнаружить обгоняющее транспортное средство;
- управление транспортным средством в состоянии алкогольного, наркотического или иного опьянения;
- нарушение правил маневрирования, т.е. перестроения, поворота или раз-9
ворота;
- несоблюдение очередности проезда;
- другие причины: резкое торможение, неподача либо несвоевременная подача сигналов маневра световыми указателями или рукой (сигналов перестроения, поворота, разворота), невыполнение требований дорожных знаков, светофоров, усталость, сон за рулем и.т.д.
Купить