Тема: Назначение радиусов кривых в плане при реконструкции автомобильной дороги на основе теории рисков
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
📋 Содержание
1.Анализ исходных данных
1.1 Климат
1.2 Рельеф
1.3 Растительность и почвы
1.4 Гидрология
10
1.5 Инженерно - геологические условия
10
2. Проектирование трассы
11
2.1 Характеристика существующей трассы
11
2.2 Основные положения теории риска, используемые при проектировании трассы
2.3Расчет кривых в плане на основе теории риска
11
15
2.4. Новый вариант трассы с учетом оценки риска
17
3. Продольный профиль
20
4.Поперечный профиль
21
5. Дорожная одежда
22
5.1 Расчет первого варианта дорожной одежды
25
5.2Расчет второго варианта дорожной одежды
30
5.3 Сравнение вариантов дорожной одежды
34
6.Экономическая часть
36
Заключение
39
Список использованных источников
40
Приложение
📖 Введение
Сначала оценивается риск проезда по существующей кривой в плане, далее рассчитывается приемлемый риск при учете встречного ветра и назначаются радиусы кривых в плане, обеспечивающих проезд по ним с приемлемым риском. Результаты исследований докладывались на Международной конференции студентов, аспирантов и молодых ученых «Молодежь и наука: проспект Свободный»
В работе рассматриваются 2 варианта дорожной одежды и приводится их сравнение по сметной стоимости.
✅ Заключение
В графической части представлены: план трассы, продольный профиль , поперечные профили земляного полотна.
Были рассмотрены 2 варианта дорожной одежды и выбран более экономически выгодный.