Тема: Совершенствование системы управления логистическими издержками
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
📋 Содержание
1 Теоретические основы совершенствования системы управления
логистическими издержками предприятия 6
1.1 Общая характеристика логистических издержек предприятия 6
1.2 Система логистических издержек предприятия 11
1.3 Управление системой логистических издержек предприятия 15
2 Анализ логистических издержек ООО «ЕСП-ТРАНС» 20
2.1 Организационно-экономическая характеристика предприятия 20
2.2 Анализ логистических затрат предприятия 26
3 Пути совершенствования управления логистическими затратами
предприятия 32
3.1 Проблемы управления логистическими затратами предприятия и пути их решения 32
3.2 Экономическая эффективность предложенных мероприятий 37
Заключение 51
Список используемых источников и используемой литературы
📖 Введение
Важно понимать, что «непосредственно в процессе управления издержками и себестоимостью продукции решают, где, когда и в каких объемах должны расходоваться ресурсы предприятия, где, для чего и в каких объемах нужны дополнительные финансовые ресурсы и как достичь максимально высокого уровня отдачи от использования ресурсов. Поэтому целью управления издержками и себестоимостью продукции является обеспечение экономного использования ресурсов и максимизация отдачи от них» [13].
На сегодняшний день «одним из важнейших стратегических инструментов конкуренции экономического развития является использование научно-практических методов логистики, поскольку их основной целью является оптимизация управления бизнес-процессами и, как следствие, снижение запасов. Важным этапом управления логистическими издержками является планирование, основной задачей которого является предварительная оценка и определение необходимого уровня затрат для оптимального использования ресурсов» [12].
Целью выпускной квалификационной работы является разработка мероприятий по снижению логистических издержек.
Достижение поставленной цели возможно за счет решения следующих задач:
- проанализировать теоретические основы управления системой логистических издержек;
- дать организационно-экономическую характеристику ООО «ЕСП- ТРАНС»;
- осуществить анализ логистических издержек предприятия;
- разработать мероприятия по снижению логистических издержек предприятия.
Объектом исследования выступает ООО «ЕСП-ТРАНС», основным видом деятельности которого является оказание транспортных услуг, предметом исследования - логистические издержки ООО «ЕСП-ТРАНС» и методы их снижения.
Теоретико-методологическую базу исследования составили труды отечественных и зарубежных ученых по вопросам управления логистических издержек, а также материалы периодических изданий по данной теме, информационную - отчетные документы ООО «ЕСП-ТРАНС».
В процессе исследования применялись методы сравнительного анализа, синтеза, прогнозирование, статистические методы обработки данных
✅ Заключение
Первый раздел исследования посвящена определению теоретических аспектов и значения логистических издержек предприятия и методик, направленных на управление ими. В целом можно утверждать, что логистические издержки предприятия - это качественный показатель. Он служит для демонстрации успешности осуществления развития сбытовой и производственной деятельности и товарооборота, улучшения взаимодействия между участниками экономического процесса.
В исследовании определено, что «логистические издержки, представляющие собой совокупные затраты, связанные с закупом материальных ресурсов, а также с движением и доведением товаров до потребителя, являются актуальной проблемой деятельности предприятия. В частности, сбытовые издержки позволяют судить о развитии системы товарооборота на предприятии и возникают у предприятия, осуществляющего товарное обращение» [12].
«Совершенствование системы управления логистическими издержками современного предприятия должно базироваться на установлении партнерских отношений с поставщиками и клиентами для оптимизации поставок и снижения транспортных издержек» [8]. «При этом должен осуществляться постоянный поиск возможностей для улучшения логистических операций и сокращения издержек. Каждая транспортная компании должна быть сосредоточена на удовлетворении потребностей клиентов и предоставлении ценности при одновременном сокращении издержек. Очень важным этапом деятельности является использование новых технологий и подходов для оптимизации логистических процессов и снижения издержек» [16]. При этом огромное значение имеет сотрудничество с поставщиками, клиентами и другими заинтересованными сторонами для достижения общих целей по сокращению издержек.
На основе вышесказанного можно сделать вывод, что реализация этих методов, подходов и принципов может помочь транспортным компаниям значительно сократить логистические издержки, улучшить обслуживание клиентов и повысить общую конкурентоспособность. Управление логистическими издержками является обязательным процессом для любой компании, который способствует её росту и продвижению в любой нише. С каждым годом появляются новые технологии для упрощения работы компании и улучшению работы сервиса, современной организации необходимо постоянно развиваться и применять их в своей нише, чтобы предоставлять лучший сервис для своих клиентов и решать внутренние и внешние проблемы компании.
Второй раздел исследования посвящен изучению логистических издержек предприятия, которое выступает объектом выпускной квалификационной работы - транспортного предприятия ООО «ЕСП- ТРАНС».
Анализируя изменение показателей хозяйственно-финансовой деятельности ООО «ЕСП-ТРАНС» за три года видно, что объем выручки от оказания автотранспортных услуг в 2022 г. возрос до 101248 т.р., а к 2023 г. снизился и составил в 2023 году всего 98235 т.р., что связано с ростом конкуренции на рынке автотранспортных услуг. Деятельность организации убыточна в 2023 г., поэтому показатели рентабельности принимают отрицательное значение за этот период, что связаны с ростом затрат на оказание автотранспортных услуг.
Проведенное исследование продемонстрировало рост стоимости обслуживания автомобильного парка ООО «ЕСП-ТРАНС». Это приводит к увеличению стоимости услуг. Такая ситуация может быть признана как негативная, сказываясь на частоте обращения к ООО «ЕСП-ТРАНС» со стороны заказчиков, снижении уровня конкурентоспособности, что в дальнейшем приведет к показателям успешности финансовых показателей.
На основании исследования, проведенного во втором разделе, были выявлены проблемы управления логистическими затратами на предприятии.
Для решения проблем были рассмотрены различные методики управления логистическими затратами, которые позволили сформировать мероприятия, направленные на их решение.
В качестве первого мероприятия предлагается привлечение аутсорсинга для формирования качественной работы автомобильного парка ООО «ЕСП-ТРАНС». В качестве предложения выступает возможность отправить на аутсорсинг 5 автомобилей.
В качестве второй проблемы выявлен перерасход ГСМ. Он происходит по причине того, что на предприятии не осуществляется качественный учет ГСМ. На автомобили не установлены датчики расхода топлива, что рекомендовано сделать в качестве решения данной проблемы.
Еще одной проблемой для ОО «ЕСП-ТРАНС» выступают затраты на труд экспедиторов. Часто груз, перевозимый компанией, требует присутствия экспедитора, что приводит к дополнительным тратам. Компания взаимодействует с тремя экспедиторскими фирмами. Их труд должен быть оплачен.
Для решения данной проблемы было предложено совместить труд водителя и экспедитора. Был проведен опрос среди водителей, которые в целом выразили согласие за доплату выполнять обязанности экспедиторов.
После внедрения всех мероприятий обозначился значительный рост прибыли и экономический за счет снижения логистических издержек на сумму 6397,88 т.р. Таким образом, можно сделать вывод о высокой эффективности внедрения предложенных мероприятий в деятельность ООО «ЕСП-ТРАНС».



