📄Работа №216815
Тема: Электроснабжение ремонтной автобазы АО «АВТОВАЗ»
Тип работы
Бакалаврская работа
Предмет
Электроснабжение
Объем:
65 листов
Год:
2024
Просмотров:
0
4650
руб.
🛒 Купить работу
Не подходит эта работа?
Закажите новую по вашим требованиям
Узнать цену на написание
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
Настоящий учебно-методический информационный материал размещён в ознакомительных и исследовательских целях и представляет собой пример учебного исследования. Не является готовым научным трудом и требует самостоятельной переработки.
📋 Содержание
Аннотация
Введение 4
1 Общая часть 8
1.1 Характеристика технологического процесса и объектов новой ремонтной автобазы АО «АВТОВАЗ», г. Тольятти 8
1.2 Основные требования к проектированию систем электроснабжения
промышленных предприятий 12
2 Проектирование системы электроснабжения ремонтной автобазы 17
2.1 Выбор рациональной схемы электроснабжения 17
2.2 Расчёт электрических нагрузок 21
2.3 Выбор и проверка трансформаторов цеховых трансформаторных
подстанций 26
2.4 Выбор и проверка проводников 29
2.5 Расчёт токов короткого замыкания 35
2.6 Выбор и проверка электрических аппаратов для установки на питающем
РП-10 кВ 42
3 Выбор устройств вторичных цепей коммутации 50
3.1 Выбор основных типов релейной защиты и автоматики 50
3.2 Расчёт уставок релейной защиты линий 54
3.3 Выбор автоматизированной системы контроля и управления
электроэнергией 56
Заключение 60
Список используемых источников 64
Введение 4
1 Общая часть 8
1.1 Характеристика технологического процесса и объектов новой ремонтной автобазы АО «АВТОВАЗ», г. Тольятти 8
1.2 Основные требования к проектированию систем электроснабжения
промышленных предприятий 12
2 Проектирование системы электроснабжения ремонтной автобазы 17
2.1 Выбор рациональной схемы электроснабжения 17
2.2 Расчёт электрических нагрузок 21
2.3 Выбор и проверка трансформаторов цеховых трансформаторных
подстанций 26
2.4 Выбор и проверка проводников 29
2.5 Расчёт токов короткого замыкания 35
2.6 Выбор и проверка электрических аппаратов для установки на питающем
РП-10 кВ 42
3 Выбор устройств вторичных цепей коммутации 50
3.1 Выбор основных типов релейной защиты и автоматики 50
3.2 Расчёт уставок релейной защиты линий 54
3.3 Выбор автоматизированной системы контроля и управления
электроэнергией 56
Заключение 60
Список используемых источников 64
📖 Введение
Перспективы развития автомобилестроения в Российской Федерации определяются несколькими ключевыми факторами.
Во-первых, глобализация автомобильной отрасли и увеличение конкуренции способствуют интеграции российских предприятий в мировую экономику. Данный аспект может привести к активизации технологического обмена, привлечению иностранных инвестиций и расширению рынков сбыта для российских автопроизводителей.
Во-вторых, экологические инициативы и мировые тренды в области снижения выбросов углекислого газа могут стимулировать разработку и производство электромобилей и гибридных автомобилей на территории России. В связи с этим возрастает значимость научных исследований в области новых источников энергии, батарейного хранения и технологий быстрой зарядки.
В-третьих, санкционная политика должна мотивировать на поиск и внедрение собственных технических и научных разработок, способных создать достойную конкуренцию зарубежным производителям автомобильной техники.
Также в перспективе следует учесть изменение потребительских предпочтений и транспортных потребностей. В последние годы население многих крупных городов Российской Федерации в большей степени ориентируется на услуги краткосрочной аренды транспортных средств, что может стать стимулом для разработки новых моделей автомобилей, адаптированных под условия каршеринга, а также новых бизнес-моделей в автомобильной отрасли. Таким образом, российская автомобильная промышленность стоит перед рядом вызовов и возможностей, которые могут определить ее будущее развитие в контексте мировых тенденций и изменяющихся экономических и политических условий. В связи с расширением производства вследствие увеличения внутреннего спроса и продаж на автомобильном рынке Российской Федерации, а также с целью улучшения процесса ремонта автомобильной техники, возникла острая необходимость в сооружении и внедрении в эксплуатацию новой ремонтной автобазы АО «АВТОВАЗ», г. Тольятти.
Основной целью работы является проектирование системы электроснабжения ремонтной автобазы АО «АВТОВАЗ», г. Тольятти. Установлено, что проектирование такой системы электроснабжения представляет собой сложную инженерную задачу, требующую учёта специфики технологического процесса и особенностей объектов предприятия. При этом установлено, что объект проектирования оснащён современным оборудованием и высокотехнологичными системами обслуживания автомобильной техники, что обусловливает высокие требования к качеству и надёжности электроснабжения.
Актуальность проектирования системы электроснабжения новой ремонтной автобазы АО «АВТОВАЗ» в городе Тольятти обусловлена необходимостью обеспечения надёжного и эффективного электроснабжения современного промышленного предприятия. Рост требований к качеству и непрерывности электроснабжения, вызванный внедрением
высокотехнологичного оборудования и автоматизированных систем, диктует потребность в разработке оптимальных инженерных решений в области энергетической инфраструктуры. Создание эффективной системы электроснабжения способствует повышению производительности, снижению эксплуатационных затрат и обеспечивает устойчивость технологических процессов.
Объектом исследования является система электроснабжения новой ремонтной автобазы АО «АВТОВАЗ.
Предметом исследования выступают технические и организационные аспекты проектирования данной системы, включая выбор схемных решений, расчёт электрических нагрузок, выбор оборудования и устройств релейной защиты.
Методы исследования основаны на теоретическом анализе нормативно-технической документации, математических расчётах электрических параметров, а также использовании современных программных средств для моделирования и оптимизации электрических сетей. Применение данных методов позволяет обеспечить точность и надёжность проектных решений, соответствующих современным стандартам и требованиям энергетической отрасли.
При разработке системы электроснабжения учитываются основные требования, предъявляемые к промышленным предприятиям, такие как обеспечение непрерывности электроснабжения, соответствие нормативным документам, энергоэффективность и безопасность эксплуатации.
Особое внимание уделяется выбору рациональной схемы электроснабжения, которая оптимизирует распределение электрической энергии и снижает потери в сети. Расчёт электрических нагрузок выполняется с учётом технологических процессов ремонтной автобазы, прогнозируемых максимальных и средних значений потребления электроэнергии. Наличие данного аспекта позволяет определить необходимую мощность трансформаторов цеховых трансформаторных подстанций, обеспечить их надёжную работу и предотвратить возможные перегрузки.
При выборе трансформаторов проводится их проверка на соответствие техническим параметрам и условиям эксплуатации.
Выбор проводников осуществляется на основе расчёта токовых нагрузок и требований по безопасности. Проводники проверяются на термическую и электродинамическую стойкость при возможных коротких замыканиях, что обеспечивает надёжность и долговечность работы электрической сети. Расчёт токов короткого замыкания является важным этапом, позволяющим подобрать соответствующие защитные устройства и настроить систему релейной защиты.
Для установки на питающем распределительном пункте напряжением 10 кВ выбираются и проверяются электрические аппараты, соответствующие требованиям по коммутационной способности, надёжности и безопасности. Выбор аппаратов основан на результатах расчётов и анализе рабочих режимов сети, что гарантирует стабильную и эффективную работу системы электроснабжения.
Важным аспектом проектирования является выбор устройств вторичных цепей коммутации. Определяются основные типы релейной защиты и автоматики, которые обеспечат своевременное обнаружение и отключение повреждённых участков сети. Расчёт уставок релейной защиты линий производится с целью обеспечения селективности и надёжности работы системы. Наличие надёжной релейной защиты предотвращает распространение аварий и минимизирует время восстановления электроснабжения.
Для повышения эффективности управления электроэнергией внедряется автоматизированная система контроля и управления. Такая система позволяет осуществлять мониторинг параметров сети в режиме реального времени, анализировать потребление электроэнергии и оптимизировать работу оборудования. Данный аспект способствует снижению эксплуатационных затрат и повышению энергоэффективности предприятия.
Таким образом, проектирование системы электроснабжения новой ремонтной автобазы АО «АВТОВАЗ» направлено на создание надёжной и эффективной энергетической инфраструктуры, обеспечивающей
бесперебойную работу технологических процессов.
Комплексный подход к выбору оборудования, расчёту нагрузок и настройке защитных устройств обеспечивает соответствие системы современным требованиям и стандартам, что способствует успешному функционированию предприятия и его развитию.
Во-первых, глобализация автомобильной отрасли и увеличение конкуренции способствуют интеграции российских предприятий в мировую экономику. Данный аспект может привести к активизации технологического обмена, привлечению иностранных инвестиций и расширению рынков сбыта для российских автопроизводителей.
Во-вторых, экологические инициативы и мировые тренды в области снижения выбросов углекислого газа могут стимулировать разработку и производство электромобилей и гибридных автомобилей на территории России. В связи с этим возрастает значимость научных исследований в области новых источников энергии, батарейного хранения и технологий быстрой зарядки.
В-третьих, санкционная политика должна мотивировать на поиск и внедрение собственных технических и научных разработок, способных создать достойную конкуренцию зарубежным производителям автомобильной техники.
Также в перспективе следует учесть изменение потребительских предпочтений и транспортных потребностей. В последние годы население многих крупных городов Российской Федерации в большей степени ориентируется на услуги краткосрочной аренды транспортных средств, что может стать стимулом для разработки новых моделей автомобилей, адаптированных под условия каршеринга, а также новых бизнес-моделей в автомобильной отрасли. Таким образом, российская автомобильная промышленность стоит перед рядом вызовов и возможностей, которые могут определить ее будущее развитие в контексте мировых тенденций и изменяющихся экономических и политических условий. В связи с расширением производства вследствие увеличения внутреннего спроса и продаж на автомобильном рынке Российской Федерации, а также с целью улучшения процесса ремонта автомобильной техники, возникла острая необходимость в сооружении и внедрении в эксплуатацию новой ремонтной автобазы АО «АВТОВАЗ», г. Тольятти.
Основной целью работы является проектирование системы электроснабжения ремонтной автобазы АО «АВТОВАЗ», г. Тольятти. Установлено, что проектирование такой системы электроснабжения представляет собой сложную инженерную задачу, требующую учёта специфики технологического процесса и особенностей объектов предприятия. При этом установлено, что объект проектирования оснащён современным оборудованием и высокотехнологичными системами обслуживания автомобильной техники, что обусловливает высокие требования к качеству и надёжности электроснабжения.
Актуальность проектирования системы электроснабжения новой ремонтной автобазы АО «АВТОВАЗ» в городе Тольятти обусловлена необходимостью обеспечения надёжного и эффективного электроснабжения современного промышленного предприятия. Рост требований к качеству и непрерывности электроснабжения, вызванный внедрением
высокотехнологичного оборудования и автоматизированных систем, диктует потребность в разработке оптимальных инженерных решений в области энергетической инфраструктуры. Создание эффективной системы электроснабжения способствует повышению производительности, снижению эксплуатационных затрат и обеспечивает устойчивость технологических процессов.
Объектом исследования является система электроснабжения новой ремонтной автобазы АО «АВТОВАЗ.
Предметом исследования выступают технические и организационные аспекты проектирования данной системы, включая выбор схемных решений, расчёт электрических нагрузок, выбор оборудования и устройств релейной защиты.
Методы исследования основаны на теоретическом анализе нормативно-технической документации, математических расчётах электрических параметров, а также использовании современных программных средств для моделирования и оптимизации электрических сетей. Применение данных методов позволяет обеспечить точность и надёжность проектных решений, соответствующих современным стандартам и требованиям энергетической отрасли.
При разработке системы электроснабжения учитываются основные требования, предъявляемые к промышленным предприятиям, такие как обеспечение непрерывности электроснабжения, соответствие нормативным документам, энергоэффективность и безопасность эксплуатации.
Особое внимание уделяется выбору рациональной схемы электроснабжения, которая оптимизирует распределение электрической энергии и снижает потери в сети. Расчёт электрических нагрузок выполняется с учётом технологических процессов ремонтной автобазы, прогнозируемых максимальных и средних значений потребления электроэнергии. Наличие данного аспекта позволяет определить необходимую мощность трансформаторов цеховых трансформаторных подстанций, обеспечить их надёжную работу и предотвратить возможные перегрузки.
При выборе трансформаторов проводится их проверка на соответствие техническим параметрам и условиям эксплуатации.
Выбор проводников осуществляется на основе расчёта токовых нагрузок и требований по безопасности. Проводники проверяются на термическую и электродинамическую стойкость при возможных коротких замыканиях, что обеспечивает надёжность и долговечность работы электрической сети. Расчёт токов короткого замыкания является важным этапом, позволяющим подобрать соответствующие защитные устройства и настроить систему релейной защиты.
Для установки на питающем распределительном пункте напряжением 10 кВ выбираются и проверяются электрические аппараты, соответствующие требованиям по коммутационной способности, надёжности и безопасности. Выбор аппаратов основан на результатах расчётов и анализе рабочих режимов сети, что гарантирует стабильную и эффективную работу системы электроснабжения.
Важным аспектом проектирования является выбор устройств вторичных цепей коммутации. Определяются основные типы релейной защиты и автоматики, которые обеспечат своевременное обнаружение и отключение повреждённых участков сети. Расчёт уставок релейной защиты линий производится с целью обеспечения селективности и надёжности работы системы. Наличие надёжной релейной защиты предотвращает распространение аварий и минимизирует время восстановления электроснабжения.
Для повышения эффективности управления электроэнергией внедряется автоматизированная система контроля и управления. Такая система позволяет осуществлять мониторинг параметров сети в режиме реального времени, анализировать потребление электроэнергии и оптимизировать работу оборудования. Данный аспект способствует снижению эксплуатационных затрат и повышению энергоэффективности предприятия.
Таким образом, проектирование системы электроснабжения новой ремонтной автобазы АО «АВТОВАЗ» направлено на создание надёжной и эффективной энергетической инфраструктуры, обеспечивающей
бесперебойную работу технологических процессов.
Комплексный подход к выбору оборудования, расчёту нагрузок и настройке защитных устройств обеспечивает соответствие системы современным требованиям и стандартам, что способствует успешному функционированию предприятия и его развитию.
✅ Заключение
В результате выполнения работы, осуществлено проектирование системы электроснабжения новой ремонтной автобазы АО «АВТОВАЗ» в городе Тольятти с учётом специфики технологического процесса и особенностей объектов предприятия.
Установлено, что актуальность проектирования системы электроснабжения новой ремонтной автобазы АО «АВТОВАЗ» в городе Тольятти обусловлена необходимостью обеспечения надёжного и эффективного электроснабжения современного промышленного предприятия. Рост требований к качеству и непрерывности электроснабжения, вызванный внедрением высокотехнологичного оборудования и автоматизированных систем, диктует потребность в разработке оптимальных инженерных решений в области энергетической инфраструктуры. Создание эффективной системы электроснабжения способствует повышению производительности, снижению эксплуатационных затрат и обеспечивает устойчивость технологических процессов.
В результате анализа алгоритма производственного цикла для применения на объекте исследования установлено, что основными технологическими цехами (единицами) в производственном цикле новой ремонтной автобазы АО «АВТОВАЗ», г. Тольятти являются три основных комплекса:
- технический комплекс ремонта автомобильной техники;
- технический комплекс обслуживания автомобильной техники;
- технический комплекс диагностики автомобильной техники.
Все перечисленные производственные комплексы по надёжности относятся к I категории.
Определено, что основное электрооборудование всех производственных и вспомогательных объектов работает на номинальном напряжении 0,38/0,22 кВ.
электроснабжения новой ремонтной автобазы АО «АВТОВАЗ», г. Тольятти не предусматривается.
Установлено, что при разработке системы электроснабжения учитываются основные требования, предъявляемые к промышленным предприятиям, такие как обеспечение непрерывности электроснабжения, соответствие нормативным документам, энергоэффективность и безопасность эксплуатации.
Установлено, в проектируемой схеме внешней системы электроснабжения новой ремонтной автобазы АО «АВТОВАЗ», г. Тольятти могут быть приняты две питающие кабельные линии напряжением 10 кВ для питания РП-10 кВ от районной понизительной подстанции 110/35/10 кВ.
Так как в системе электроснабжения ремонтной автобазы АО «АВТОВАЗ», г. Тольятти имеется три основных производственных комплекса, относящихся к 1 категории надёжности, с учётом их расположения и взаимного резервирования на шинах 10 кВ питающего РП-10 кВ, предлагается принять в работе три двухтрансформаторные подстанции, получающие питание от разных секций сборных шин 10 кВ.
Учитывая все перечисленные факторы окончательно установлено, что выбор трёх двухтрансформаторных подстанций, получающих питание от разных секций сборных шин 10 кВ, является оптимальным решением для обеспечения надёжного и эффективного электроснабжения ремонтной автобазы АО «АВТОВАЗ».
Показано, что такое решение соответствует современным требованиям энергетической отрасли и способствует стабильной работе предприятия.
Остальные объекты ремонтной автобазы предлагается подключить с учётом их расположения и величины нагрузки на шины низкого напряжения (0,4 кВ) данных трёх цеховых подстанций 10/0,4 кВ.
Проведён расчёт нагрузок проектируемой системы электроснабжения новой ремонтной автобазы АО «АВТОВАЗ», г. Тольятти.
В работе расчётным путём выбраны и подтверждены мощности, количество и место установки трансформаторов ЦТП-10/0,4 кВ.
Сделан вывод, что силовой кабель марки АСБ-10 (3x70) питающей линии 10 кВ РП-10 кВ, а также кабели всех распределительных линий сети 10 кВ, удовлетворяют условиям выбора по экономической плотности тока и всем проверкам.
Выбраны рациональные современные электрические аппараты объекта проектирования.
Установлено, что применение вакуумных выключателей, трансформаторов тока и напряжения современных моделей способствует повышению надёжности и безопасности системы электроснабжения, что особенно важно для предприятия такого масштаба, как АО «АВТОВАЗ».
Показано, что использование данного оборудования позволяет учитывать перспективы развития предприятия и возможные увеличения нагрузок на систему электроснабжения.
Модульность и масштабируемость вакуумных выключателей ВВ/TEL- 10-20-630-У2-48, а также совместимость трансформаторов ТЛО-10-У3 и НАМИ-10 с различными системами релейной защиты и автоматики облегчают модернизацию и расширение энергетической инфраструктуры в будущем.
Внедрение современных высоковольтных устройств на питающем РП- 10 кВ способствует повышению общей эффективности работы ремонтной автобазы.
Надёжное электроснабжение является критически важным для бесперебойного функционирования оборудования, соблюдения
технологических процессов и обеспечения высокого качества оказываемых услуг.
Таким образом, принятые решения является технически и экономически обоснованным решением, соответствующим современным требованиям и способствующим успешному развитию предприятия.
Установлено, что внедрение микропроцессорного блока релейной защиты серии УСО-I на питающем распределительном пункте РП-10 кВ новой ремонтной автобазы АО «АВТОВАЗ» является технически обоснованным и стратегически важным решением.
Данный выбор способствует повышению надёжности и безопасности системы электроснабжения, оптимизации эксплуатационных процессов и поддерживает высокие стандарты качества и эффективности, установленные на объекте проектирования.
При этом, основными видами защит будут ДЗ и МТЗ (соответственно - для защиты от внешних и внутренних токов короткого замыкания в сети 10 кВ).
Таким образом, все отходящие и питающие линии на питающем РП-10 кВ новой ремонтной автобазы АО «АВТОВАЗ», г. Тольятти, будут надёжно защищены от всех ненормальных и аварийных режимов.
Установлено, что применение автоматизированной системы контроля и управления электроэнергией на основе трёхфазных программируемых электронных счётчиков EM720 SATEC в системе электроснабжения новой ремонтной автобазы АО «АВТОВАЗ» является стратегически важным шагом, направленным на повышение эффективности, надёжности и устойчивости энергетической инфраструктуры предприятия.
Установлено, что актуальность проектирования системы электроснабжения новой ремонтной автобазы АО «АВТОВАЗ» в городе Тольятти обусловлена необходимостью обеспечения надёжного и эффективного электроснабжения современного промышленного предприятия. Рост требований к качеству и непрерывности электроснабжения, вызванный внедрением высокотехнологичного оборудования и автоматизированных систем, диктует потребность в разработке оптимальных инженерных решений в области энергетической инфраструктуры. Создание эффективной системы электроснабжения способствует повышению производительности, снижению эксплуатационных затрат и обеспечивает устойчивость технологических процессов.
В результате анализа алгоритма производственного цикла для применения на объекте исследования установлено, что основными технологическими цехами (единицами) в производственном цикле новой ремонтной автобазы АО «АВТОВАЗ», г. Тольятти являются три основных комплекса:
- технический комплекс ремонта автомобильной техники;
- технический комплекс обслуживания автомобильной техники;
- технический комплекс диагностики автомобильной техники.
Все перечисленные производственные комплексы по надёжности относятся к I категории.
Определено, что основное электрооборудование всех производственных и вспомогательных объектов работает на номинальном напряжении 0,38/0,22 кВ.
электроснабжения новой ремонтной автобазы АО «АВТОВАЗ», г. Тольятти не предусматривается.
Установлено, что при разработке системы электроснабжения учитываются основные требования, предъявляемые к промышленным предприятиям, такие как обеспечение непрерывности электроснабжения, соответствие нормативным документам, энергоэффективность и безопасность эксплуатации.
Установлено, в проектируемой схеме внешней системы электроснабжения новой ремонтной автобазы АО «АВТОВАЗ», г. Тольятти могут быть приняты две питающие кабельные линии напряжением 10 кВ для питания РП-10 кВ от районной понизительной подстанции 110/35/10 кВ.
Так как в системе электроснабжения ремонтной автобазы АО «АВТОВАЗ», г. Тольятти имеется три основных производственных комплекса, относящихся к 1 категории надёжности, с учётом их расположения и взаимного резервирования на шинах 10 кВ питающего РП-10 кВ, предлагается принять в работе три двухтрансформаторные подстанции, получающие питание от разных секций сборных шин 10 кВ.
Учитывая все перечисленные факторы окончательно установлено, что выбор трёх двухтрансформаторных подстанций, получающих питание от разных секций сборных шин 10 кВ, является оптимальным решением для обеспечения надёжного и эффективного электроснабжения ремонтной автобазы АО «АВТОВАЗ».
Показано, что такое решение соответствует современным требованиям энергетической отрасли и способствует стабильной работе предприятия.
Остальные объекты ремонтной автобазы предлагается подключить с учётом их расположения и величины нагрузки на шины низкого напряжения (0,4 кВ) данных трёх цеховых подстанций 10/0,4 кВ.
Проведён расчёт нагрузок проектируемой системы электроснабжения новой ремонтной автобазы АО «АВТОВАЗ», г. Тольятти.
В работе расчётным путём выбраны и подтверждены мощности, количество и место установки трансформаторов ЦТП-10/0,4 кВ.
Сделан вывод, что силовой кабель марки АСБ-10 (3x70) питающей линии 10 кВ РП-10 кВ, а также кабели всех распределительных линий сети 10 кВ, удовлетворяют условиям выбора по экономической плотности тока и всем проверкам.
Выбраны рациональные современные электрические аппараты объекта проектирования.
Установлено, что применение вакуумных выключателей, трансформаторов тока и напряжения современных моделей способствует повышению надёжности и безопасности системы электроснабжения, что особенно важно для предприятия такого масштаба, как АО «АВТОВАЗ».
Показано, что использование данного оборудования позволяет учитывать перспективы развития предприятия и возможные увеличения нагрузок на систему электроснабжения.
Модульность и масштабируемость вакуумных выключателей ВВ/TEL- 10-20-630-У2-48, а также совместимость трансформаторов ТЛО-10-У3 и НАМИ-10 с различными системами релейной защиты и автоматики облегчают модернизацию и расширение энергетической инфраструктуры в будущем.
Внедрение современных высоковольтных устройств на питающем РП- 10 кВ способствует повышению общей эффективности работы ремонтной автобазы.
Надёжное электроснабжение является критически важным для бесперебойного функционирования оборудования, соблюдения
технологических процессов и обеспечения высокого качества оказываемых услуг.
Таким образом, принятые решения является технически и экономически обоснованным решением, соответствующим современным требованиям и способствующим успешному развитию предприятия.
Установлено, что внедрение микропроцессорного блока релейной защиты серии УСО-I на питающем распределительном пункте РП-10 кВ новой ремонтной автобазы АО «АВТОВАЗ» является технически обоснованным и стратегически важным решением.
Данный выбор способствует повышению надёжности и безопасности системы электроснабжения, оптимизации эксплуатационных процессов и поддерживает высокие стандарты качества и эффективности, установленные на объекте проектирования.
При этом, основными видами защит будут ДЗ и МТЗ (соответственно - для защиты от внешних и внутренних токов короткого замыкания в сети 10 кВ).
Таким образом, все отходящие и питающие линии на питающем РП-10 кВ новой ремонтной автобазы АО «АВТОВАЗ», г. Тольятти, будут надёжно защищены от всех ненормальных и аварийных режимов.
Установлено, что применение автоматизированной системы контроля и управления электроэнергией на основе трёхфазных программируемых электронных счётчиков EM720 SATEC в системе электроснабжения новой ремонтной автобазы АО «АВТОВАЗ» является стратегически важным шагом, направленным на повышение эффективности, надёжности и устойчивости энергетической инфраструктуры предприятия.
ИЛИ
Поиск аналога
📕 Список литературы
🖼 Скриншоты
🛒 Оформить заказ
⚡ Работу высылаем в течении 5 минут после оплаты.