Тема: Сети VANET: обзор принципов организации и функционирования
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
📋 Содержание
ВВЕДЕНИЕ 6
1. Сети VANET: общие сведения, архитектура, организация 7
1.1 Общие сведения об ИТС 7
1.2 Роль VANET в структуре ИТС 9
1.3 Архитектура протокола WAVE 11
1.4 Архитектура сетей VANET 11
1.5 Состав VANET сети 13
1.6 Виды взаимодействия в сетях VANET 14
1.7 Симуляторы 15
1.7.1 Симуляторы мобильности 15
1.7.2 Сетевые симуляторы 16
1.7.3 Примеры симуляторов VANET 17
1.8 Недостатки сетей VANET 21
1.8.1 Проблема обеспечения помехоустойчивости 21
1.8.2 Проблема обеспечения безопасности передаваемых данных 22
1.8.3 Проблема эффективности маршрутизации 23
2. Стандарты VANET: 25
2.1 Стандарты построения VANET-сетей 25
2.2 Технология DSRC 29
2.3 Анализ стандарта IEEE 802.11p 30
2.3.1 Физический уровень 802.11p 33
2.3.2 Канальный уровень 802.11p 34
3. Анализ модели агрегированного трафика систем БДД на основе VANET 37
3.1 Анализ модели сетевого трафика 37
3.2 Узел сети VANET как система массового обслуживания 37
3.3 Анализ процесса формирования агрегированного трафика 40
4. Пример реализации сети VANET на дорожном участке 42
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 48
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 49
📖 Введение
Первоначально предполагалось лишь организовать прием, обработку и хранение бортовым компьютером транспортного средства данных внутренних сенсоров и контроллеров, приемопередатчика GPS и т. д. Однако в настоящее время стало возможным организовать обмен информацией и взаимодействие как между автомобилями, так и между отдельными транспортными средствами и базовой сетью, расположенной вдоль трассы. Результаты анализа данных, получаемых в реальном времени, позволят улучшить безопасность, эффективность и качество обслуживания любого вида транспорта.
Перед нами стоит цель рассмотреть сети VANET подробно (Vehicular Ad-hoc Networks).
Для достижения поставленной цели были обозначены следующие задачи: а) обзор истории создания VANET;
б) разбор традиционной архитектуры; в) анализ стандартов VANET;
г) обзор принципов организации и функционирования; д) определение практического применения;
е) выявление перспектив развития сетей VANET.
✅ Заключение
По оценкам NHTSA США, если бы была внедрена система VANET, то число дорожно-транспортных происшествий сократилось бы минимум на 13%, что привело бы к снижению числа аварий на 439 000 человек в год.
Само развертывание технологии VANET будет происходить постепенно с течением времени. Новые автомобили будут оснащены любой из этих двух технологий примерно с 2025 года, и их доля на дорогах, как ожидается, будет постепенно увеличиваться. VolkswagenGolf 8-го поколения был первымлегковым автомобилем, оснащенным технологией VANET. В то же время существующиетранспортныесредствабудутпродолжатьсуществоватьнадороге.
Это означает, что транспортные средства с поддержкой VANET должны будут сосуществовать с другими транспортными средствами cэтой технологией, или с транспортными средствами несовместимой технологии VANET.
Основными препятствиями для его принятия являются правовые вопросыи тот факт, что, если почти все транспортные средства не примут его, его эффективность будет ограничена.





