Тема: Безопасность работ при диагностике трубопроводов

Трубопроводные системы, транспортирующие газы и жидкости, такие как нефть, природный газ, широко используются между городами или предприятиями [16]. Однако при длительном использовании в трубопроводных системах возникает множество проблем, таких как повреждение, коррозия [17], что делает регулярный осмотр и техническое обслуживание трубопроводных систем крайне важным.
При проведении диагностики трубопроводов основными причинами опасности являются прямые удары по голове предметами, например обломками, падающим оборудованием и движущимися механическими механизмами.
Несчастные случаи на инфраструктурных проектах остаются нерешенной проблемой, влияющей на весь цикл процесса эксплуатации трубопроводов. Статистика показала рост несчастных случаев, связанных с инфраструктурными работами на трубопроводах [18]. Это остается странной проблемой в современном мире; хотя средства индивидуальной защиты значительно снизили количество несчастных случаев, еще многое предстоит сделать для смягчения их последствий. При использовании новых и усовершенствованных типов оборудования работник подвергается большему риску, необходимо разработать современный подход к диагностике трубопровода, чтобы он помог снизить количество несчастных случаев.
Безопасность и гигиена труда (БГТ) на рабочих местах регулярно оцениваются, чтобы обеспечить комфорт работников, облегчить использование оборудования, защитить от опасных воздействий и предотвратить опасности для здоровья.
Цель работы - повышение безопасности работ при диагностике трубопроводов за счёт совершенствования методов диагностики трубопроводов.
Задачи:
- проанализировать существующие проблемы и риски, связанные с диагностикой трубопроводов (например, возможные аварии, утечки, повреждения);
- проанализировать основные причини и дефекты повреждений трубопроводов на опасных производственных объектах и их влияние на безопасность;
- представить обзор методов диагностики трубопроводов, их
преимущества, проблемы и недостатки (обследование труб
ультразвуком; акустическая диагностика с помощью УЗИ;
видеодиагностика; корреляционный метод; опрессовка труб.);
- провести анализ возможных дефектов трубопроводов и их влияние на безопасность работ; методы неразрушающего контроля для выявления дефектов трубопроводов;
- определить основные этапы диагностики трубопроводов; предложение мер по обеспечению безопасности на каждом этапе;
- выполнить оценку эффективности разработанных мероприятий.

Купить

В первом разделе определено, что на объектах газопровода предусматривается предпусковая внутритрубная диагностика газопровода. Контроль технического состояния на газопроводе, осуществляется путем пропуска диагностических устройств, проведения технического обследования. Газопровод оборудован сигнальными приборами, регистрирующими прохождение внутритрубных инспекционных снарядов.
Во втором разделе установлено, что проведение диагностики особо ответственных участков трубопроводов может быть осуществлено диагностическими средствами, обеспечивающими выявление дефектов, оценку формы дефектов, их ориентацию и взаимное расположение. При этом выявляются коррозионные, термические и усталостные трещины, каверны, язвы, потеря металла, непровары сварных швов.
Установлено, что техническое обслуживание трубопровода включает:
- осмотр трассы трубопровода (наблюдение за состоянием трассы ПТ, элементов трубопровода и его деталей, находящихся на поверхности земли);
- ревизию трубопровода, которая проводится с использованием внутритрубных инспекционных снарядов.
Определено, что для обеспечения возможности обслуживания и ремонта необходимыми средствами и механизмами в любое время, предусмотрены постоянно действующие подъезды с существующих автомобильных дорог.
На основании результатов ревизий и диагностики разрабатывается график выполнения ремонтных работ на промысловом трубопроводе.
В третьем разделе предлагаются следующие технические решения:
- осмотр трассы трубопровода с использованием БПЛА квадрокоптерного типа;
- роботизированный внутритрубный инспекционный комплекс.
Эти решения направлены на обнаружение целевых потенциальных основных проблем - не соосности труб и износа системы, которые могут вызвать критические сбои трубопровода, и прогнозирование прогресса обнаруженных проблем путем периодического сбора и анализа данных изображений.
Для сбора видео в этом исследовании предлагается дрон DJI Mavic Pro. Захваченные видео с дрона имеют разрешение 3840x2160 пикселей при частоте 30 кадров/с. Mavic Pro увеличивает максимальную дальность полета Mavic примерно до 7 км и остается в воздухе в течение 24 минут подряд.
DJI Mavic Pro оснащен системой глобального позиционирования (GPS), которая записывает данные GPS и может определять местоположение неисправности для своевременного обслуживания. В этом исследовании предлагается к использованию программное обеспечение Dash-ware для связи видео и данных GPS, определяющее местоположение в каждом кадре с продольными и широтными координатами и показывающее высоту дрона от земли, вертикальную скорость и дистанцию взлета.
Предложенный метод контроля был оценен на подготовленном испытательном стенде. Результаты экспериментов показывают, что предлагаемый метод визуального контроля может добиться достойных результатов контроля на построенном испытательном стенде.
В четвёртом разделе разработаны мероприятия по контролю выявленных профессиональных рисков на уровне «низкий».
В пятом разделе было установлено, расположение здания не препятствует отводу поверхностных вод с территории участка - отвод поверхностных и ливневых вод осуществляется лотками проездов и прилегающих улиц.
Мусор из здания собирается и упаковывается в специальные полиэтиленовые пакеты. Удаление отходов предусматривается в специализированные контейнера, находящиеся на специально оборудованной площадке. Контейнеры с отходами вывозятся специализированным транспортом по договору с соответствующей организацией коммунального хозяйства.
В шестом разделе определено, что в целях своевременной локализации и ликвидации аварий, а также рационального и подконтрольного использования материально-технических ресурсов на ГП создан неснижаемый аварийный и эксплуатационный запас запасных частей и материалов. Размещение и хранение неснижаемого аварийного запаса осуществляется по учету материальных ценностей, в порядке, установленном для хранения материальнотехнических ресурсов на складах ООО
«Севернефтегазконтроль».
Для ликвидации аварий привлекаются оперативные группы военизированного отряда ВЧ ООО «Севернефтегазконтроль». Доставка аварийно-спасательного и восстановительного оборудования к местам локализации и ликвидации возможных аварий предусмотрена сухопутным транспортом по существующим дорогам, вдоль трассовых проездов, а при безотлагательных обстоятельствах и при распутице (в условиях бездорожья) - с помощью воздушного транспорта (вертолетом).
За счёт обеспечения безопасности рабочих мест ООО «Севернефтегазконтроль» сможет сэкономить на уплате взносов на страхование работников от производственного травматизма 60000000 руб.

Купить