📄Работа №212572
Тема: Организация и совершенствование транспортно-логистической деятельности на примере компании ООО «Монополия»
Характеристики работы
Тип работы
Дипломные работы, ВКР
Предмет
Менеджмент
Объем:
94 листов
Год:
2021
Просмотров:
33
4800
руб.
🛒 Купить работу
Не подходит эта работа?
Закажите новую по вашим требованиям
Узнать цену на написание
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
Настоящий учебно-методический информационный материал размещён в ознакомительных и исследовательских целях и представляет собой пример учебного исследования. Не является готовым научным трудом и требует самостоятельной переработки.
📋 Содержание
Аннотация
ВВЕДЕНИЕ 5
1 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ И СУЩНОСТЬ ТРАНСПОРТНОЙ
ЛОГИСТИКИ В СОВРЕМЕННЫХ УСЛОВИЯХ РАЗВИТИЯ ЭКОНОМИКИ 8
1.1 Понятие транспортной логистики, её значения и характерные
черты 8
1.2 Роль транспортной логистики в экономике РФ, совершенствование
её во времени 14
1.3 Методы оценки и анализа транспортно-логистической деятельности
предприятия 21
1.4 Сравнение отечественного и зарубежного опыта развития
транспортной логистики 32
2 АНАЛИЗ ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
ПРЕДПРИЯТИЯ ООО «МОНОПОЛИЯ» 44
2.1 Характеристика предприятия ООО «Монополия» 44
2.2 Анализ экономических показателей ООО «Монополия» 49
3 ПУТИ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКОЙ
ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЯ ООО «МОНОПОЛИЯ» 74
3.1 Рекомендация внедрения проекта лизинга автотранспортных средств 74
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 88
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 91
ВВЕДЕНИЕ 5
1 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ И СУЩНОСТЬ ТРАНСПОРТНОЙ
ЛОГИСТИКИ В СОВРЕМЕННЫХ УСЛОВИЯХ РАЗВИТИЯ ЭКОНОМИКИ 8
1.1 Понятие транспортной логистики, её значения и характерные
черты 8
1.2 Роль транспортной логистики в экономике РФ, совершенствование
её во времени 14
1.3 Методы оценки и анализа транспортно-логистической деятельности
предприятия 21
1.4 Сравнение отечественного и зарубежного опыта развития
транспортной логистики 32
2 АНАЛИЗ ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
ПРЕДПРИЯТИЯ ООО «МОНОПОЛИЯ» 44
2.1 Характеристика предприятия ООО «Монополия» 44
2.2 Анализ экономических показателей ООО «Монополия» 49
3 ПУТИ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКОЙ
ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЯ ООО «МОНОПОЛИЯ» 74
3.1 Рекомендация внедрения проекта лизинга автотранспортных средств 74
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 88
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 91
📖 Аннотация
В данной выпускной квалификационной работе проводится исследование организации и путей совершенствования транспортно-логистической деятельности на примере автотранспортной компании ООО «Монополия». Актуальность темы обусловлена фундаментальной ролью транспорта в экономике, постоянной потребностью в оптимизации грузоперевозок для снижения издержек и повышения конкурентоспособности, а также наблюдаемым отставанием отечественной логистики от зарубежных аналогов, что требует поиска эффективных решений для российских предприятий. В результате проведенного анализа, включающего оценку экономических показателей и логистических процессов компании, были выявлены ключевые проблемные зоны, такие как высокие операционные расходы и неоптимальное использование автопарка. Основным практическим выводом работы является разработка конкретных рекомендаций по совершенствованию деятельности ООО «Монополия», центральное место среди которых занимает проект внедрения лизинга автотранспортных средств для обновления и расширения парка. Научная значимость исследования заключается в систематизации теоретических подходов к анализу транспортно-логистической деятельности, а практическая – в предложении экономически обоснованных мер, направленных на повышение эффективности и финансовой устойчивости исследуемого предприятия. Теоретической основой работы послужили труды таких авторов, как А.М. Гаджинский, раскрывающий основы транспортной логистики, Р.Б. Ивуть, рассматривающий её методический аппарат, М.В. Щербаков, изучающий общие логистические принципы, и Ю.Н. Егоров, акцентирующий внимание на современных тенденциях в логистике.
📖 Введение
История грузоперевозок формировалась несколько тысячелетий, постоянно совершенствовалась и совершенствуется на данный момент. По итогу этого динамичного процесса, транспортировка грузов становится максимально быстрой, точной, оперативной, доступной для всех не зависимо от расстояния. Огромное количество компаний по всему миру строят свой бизнес на доставке грузов. Сервисное обслуживание в логистической сфере также значительно расширяется, добавляя складирование товаров, таможенное оформление, страхование и так далее. Грузоперевозки затрагивают практически всех, каждого жителя нашей планеты каждый день. Таким образом, во все времена транспортировка товарных потоков имела чрезвычайно важное значения для развития древних цивилизаций, государств, экономик стран, регионов и т.п.
История грузоперевозок - это динамичный процесс, который совершенствуется изо дня в день. Развиваются способы складирования товаров, способы их транспортировки, упаковки, информационно-документальное обеспечение грузоперевозок. Совершенствование и оптимизация
транспортировки товарных потоков будут актуальными всегда.
Создавая материальные блага, производители должны доводить материальный поток до конечного потребителя, и без транспорта, осуществить это, не представлялось бы возможным. Транспортная логистика, как отдельная функциональная область логистики, еще является и отраслью народного хозяйства. Сложнейшая инфраструктура образует транспортную логистику воедино: множество видов транспорта, дорог, методов и способов перемещения, управленческих решений.
Определений понятия логистики также больше нескольких десятков. Но всех их связывает общая черта - это управление потоками, где главенствующий поток - материальный. Благодаря грамотно организованной перевозке, эффективному содержанию автопарка, можно значительно сократить издержки предприятия, что повысит его прибыль, и выведет организацию на новый уровень, делая её наиболее конкурентоспособной на рынке транспортных услуг. Развитие цепей поставок и самих видов транспорта приводит к уменьшению количества используемого топлива, снижению вредных токсичных выбросов в окружающую среду, повышению безопасности дорожно-транспортного процесса, увеличению точности и оперативности доставки.
Актуальность выбранной темы, помимо вышеперечисленного, может объясняться тем, что на данный момент рынок транспортных услуг является рынком с условиями жесткой конкуренции внутри него. Исходя из этого деятельность всех транспортных предприятий, автотранспортных в том числе, должна удовлетворять как можно больше требований клиента, при этом минимизируя, по возможности, как можно больше собственных издержек.
Объектом исследования данной выпускной квалификационной работы является: автотранспортная компания ООО «Монополия».
Предметом исследования является: организация и совершенствование транспортно-логистической деятельности в транспортной компании ООО «Монополия».
Цель данной выпускной квалификационной работы является характеристика организации транспортно-логистического процесса согласно теоретическим аспектам, характеристика транспортно-логистической деятельности компании ООО «Монополия» и разработка рекомендаций по совершенствованию транспортно-логистической деятельности предприятия ООО «Монополия».
Для достижения данной цели необходимо решить следующие задачи:
1. Изучить теоретические основы и сущность транспортной логистики в современных условиях развития экономики.
2. Проанализировать транспортно-логистическую деятельность предприятия ООО «Монополия».
3. Предложить пути совершенствования транспортно-логистической
деятельности предприятия ООО «Монополия».
Первый раздел данной выпускной квалификационной работы является теоретическим, в нем рассматриваются: понятие транспортной логистики, её значения и характерные черты, роль транспортной логистики в экономике РФ, методы оценки и анализа транспортно-логистической деятельности предприятия, отечественный и зарубежный опыт развития транспортной логистики.
Второй раздел является аналитическим, в нем рассмотрена общая характеристика автотранспортной компании ООО «Монополия», определено положение рассматриваемой организации на рынке конкурентов, произведён анализ экономических показателей деятельности предприятия, проанализирован автопарк компании и её затраты на осуществление грузоперевозок.
В третьем разделе данной выпускной квалификационной работы предложен проект-рекомендация по совершенствованию деятельности компании ООО «Монополия» и рассчитан экономический эффект от его внедрения.
История грузоперевозок - это динамичный процесс, который совершенствуется изо дня в день. Развиваются способы складирования товаров, способы их транспортировки, упаковки, информационно-документальное обеспечение грузоперевозок. Совершенствование и оптимизация
транспортировки товарных потоков будут актуальными всегда.
Создавая материальные блага, производители должны доводить материальный поток до конечного потребителя, и без транспорта, осуществить это, не представлялось бы возможным. Транспортная логистика, как отдельная функциональная область логистики, еще является и отраслью народного хозяйства. Сложнейшая инфраструктура образует транспортную логистику воедино: множество видов транспорта, дорог, методов и способов перемещения, управленческих решений.
Определений понятия логистики также больше нескольких десятков. Но всех их связывает общая черта - это управление потоками, где главенствующий поток - материальный. Благодаря грамотно организованной перевозке, эффективному содержанию автопарка, можно значительно сократить издержки предприятия, что повысит его прибыль, и выведет организацию на новый уровень, делая её наиболее конкурентоспособной на рынке транспортных услуг. Развитие цепей поставок и самих видов транспорта приводит к уменьшению количества используемого топлива, снижению вредных токсичных выбросов в окружающую среду, повышению безопасности дорожно-транспортного процесса, увеличению точности и оперативности доставки.
Актуальность выбранной темы, помимо вышеперечисленного, может объясняться тем, что на данный момент рынок транспортных услуг является рынком с условиями жесткой конкуренции внутри него. Исходя из этого деятельность всех транспортных предприятий, автотранспортных в том числе, должна удовлетворять как можно больше требований клиента, при этом минимизируя, по возможности, как можно больше собственных издержек.
Объектом исследования данной выпускной квалификационной работы является: автотранспортная компания ООО «Монополия».
Предметом исследования является: организация и совершенствование транспортно-логистической деятельности в транспортной компании ООО «Монополия».
Цель данной выпускной квалификационной работы является характеристика организации транспортно-логистического процесса согласно теоретическим аспектам, характеристика транспортно-логистической деятельности компании ООО «Монополия» и разработка рекомендаций по совершенствованию транспортно-логистической деятельности предприятия ООО «Монополия».
Для достижения данной цели необходимо решить следующие задачи:
1. Изучить теоретические основы и сущность транспортной логистики в современных условиях развития экономики.
2. Проанализировать транспортно-логистическую деятельность предприятия ООО «Монополия».
3. Предложить пути совершенствования транспортно-логистической
деятельности предприятия ООО «Монополия».
Первый раздел данной выпускной квалификационной работы является теоретическим, в нем рассматриваются: понятие транспортной логистики, её значения и характерные черты, роль транспортной логистики в экономике РФ, методы оценки и анализа транспортно-логистической деятельности предприятия, отечественный и зарубежный опыт развития транспортной логистики.
Второй раздел является аналитическим, в нем рассмотрена общая характеристика автотранспортной компании ООО «Монополия», определено положение рассматриваемой организации на рынке конкурентов, произведён анализ экономических показателей деятельности предприятия, проанализирован автопарк компании и её затраты на осуществление грузоперевозок.
В третьем разделе данной выпускной квалификационной работы предложен проект-рекомендация по совершенствованию деятельности компании ООО «Монополия» и рассчитан экономический эффект от его внедрения.
✅ Заключение
В первом разделе выпускной квалификационной работы были рассмотрены теоретические аспекты транспортной логистики, а именно:
- понятие транспортной логистики, её значения и характерные черты. Раскрыто определение транспортной логистики со стороны видения различных авторов. Основным принципом транспортной логистики установлено сокращение всех расходов на перевозку грузов;
- роль транспортной логистики в экономике РФ, дальнейшее её совершенствование во времени. Выявлено - транспортная логистическая инфраструктура задаёт вектор развития всей экономики со своей стороны, оказывая значительное влияние на нее. Дальнейшими перспективами развития отмечено: стабилизация всех процессов и участников после кризиса 2020 года и цифровизация логистики;
- методы оценки и анализа транспортно-логистической деятельности
предприятия. Были выявлены следующие подходы анализа: системный
комплексный, логический, глобальный, маркетинговый, структурный. Рассмотрены различные категории экономических показателей оценки;
- отечественный и зарубежный опыт развития транспортной логистики. Изучено понятие транспортной логистики, её значение и характерные черты. Установлено - по уровню развития логистики Россия в настоящее время значительно отстает от развитых стран. Однако в последнее время отмечена положительная тенденция развития в части роста объемов государственного инвестирования.
Во втором разделе рассмотрена общая характеристика автотранспортной компании ООО «Монополия», определено положение данной организации на рынке среди конкурентов, произведён анализ экономических показателей деятельности предприятия, проанализирован автопарк компании и её затраты на осуществление грузоперевозок.
Были рассчитаны следующие коэффициенты, отражающие использование подвижного состава автопарка компании ООО «Монополия»: коэффициент технической готовности транспортных средств, коэффициент использования грузоподъёмности автомобиля, коэффициент использования пробега.
В ходе анализа автопарка ООО «Монополия» и затрат на осуществление грузоперевозок была выявлена проблема значительных денежных издержек на содержание определенной марки транспортных средств из состава автопарка предприятия. Ими стали автомобили марки KAMAZ NEO, их численность составляет 500 единиц транспортных средств из общей суммы 1400 автомобилей автопарка предприятия.
Рекомендацией по улучшению деятельности ООО «Монополия» предложен проект раздачи грузовых автомобилей марки KAMAZ NEO в лизинг, так как автомобили данной марки несут наибольшие расходы из всех других марок транспортных средств для компании. Проект предназначен для действующих водителей-экспедиторов компании, договор лизинга будет заключён именно с данными сотрудниками, при наличии их желания приобрести транспортное средство в свою собственность.
Отмечены достоинства лизинга именно в компании ООО «Монополия», в отличие от сторонних организаций.
Реализацию проекта было предложено произвести в 4 этапа:
- разработка договоров условий лизинга;
- предложение участия в данной программе действующим водителям- экспедиторам компании;
- заключение договоров на условиях лизинга с действующими водителями- экспедиторами компании;
- анализ затрат компании на содержание сокращенного автопарка предприятия.
На проведение предлагаемого проекта по временным рамкам установлен срок - 4 месяца, начиная с августа 2021 года, заканчивая ноябрём 2021 года.
Основными затратами проекта оформления ТС в лизинг для компании становятся 3 категории издержек:
- единовременные расходы, связанные с документальным оформлением, заключением договоров с водителями-экспедиторами;
- расходы, связанные с налогообложением и амортизацией лизинговых транспортных средств;
- расходы, связанные с затратами на топливо и организацию логистического процесса.
Были рассмотрены три варианта внедрения проекта: первый вариант - лизинг 500 транспортных средств марки KAMAZ NEO; второй вариант - лизинг 250 транспортных средств марки KAMAZ NEO, и 250 ТС марки KAMAZ NEO оставить в собственности автопарка компании; третий вариант - не внедрять проект.
Наиболее выгодным, согласно расчётам стал первый вариант развития проекта, при его реализации ООО «Монополия» сможет сократить издержки содержания автопарка на 23,33 % в год. При реализации проекта согласно второму варианту ООО «Монополия» сможет сократить издержки содержания автопарка на 11,66 % в год.
Таким образом, были достигнуты основные цели и задачи выпускной квалификационной работы.
- понятие транспортной логистики, её значения и характерные черты. Раскрыто определение транспортной логистики со стороны видения различных авторов. Основным принципом транспортной логистики установлено сокращение всех расходов на перевозку грузов;
- роль транспортной логистики в экономике РФ, дальнейшее её совершенствование во времени. Выявлено - транспортная логистическая инфраструктура задаёт вектор развития всей экономики со своей стороны, оказывая значительное влияние на нее. Дальнейшими перспективами развития отмечено: стабилизация всех процессов и участников после кризиса 2020 года и цифровизация логистики;
- методы оценки и анализа транспортно-логистической деятельности
предприятия. Были выявлены следующие подходы анализа: системный
комплексный, логический, глобальный, маркетинговый, структурный. Рассмотрены различные категории экономических показателей оценки;
- отечественный и зарубежный опыт развития транспортной логистики. Изучено понятие транспортной логистики, её значение и характерные черты. Установлено - по уровню развития логистики Россия в настоящее время значительно отстает от развитых стран. Однако в последнее время отмечена положительная тенденция развития в части роста объемов государственного инвестирования.
Во втором разделе рассмотрена общая характеристика автотранспортной компании ООО «Монополия», определено положение данной организации на рынке среди конкурентов, произведён анализ экономических показателей деятельности предприятия, проанализирован автопарк компании и её затраты на осуществление грузоперевозок.
Были рассчитаны следующие коэффициенты, отражающие использование подвижного состава автопарка компании ООО «Монополия»: коэффициент технической готовности транспортных средств, коэффициент использования грузоподъёмности автомобиля, коэффициент использования пробега.
В ходе анализа автопарка ООО «Монополия» и затрат на осуществление грузоперевозок была выявлена проблема значительных денежных издержек на содержание определенной марки транспортных средств из состава автопарка предприятия. Ими стали автомобили марки KAMAZ NEO, их численность составляет 500 единиц транспортных средств из общей суммы 1400 автомобилей автопарка предприятия.
Рекомендацией по улучшению деятельности ООО «Монополия» предложен проект раздачи грузовых автомобилей марки KAMAZ NEO в лизинг, так как автомобили данной марки несут наибольшие расходы из всех других марок транспортных средств для компании. Проект предназначен для действующих водителей-экспедиторов компании, договор лизинга будет заключён именно с данными сотрудниками, при наличии их желания приобрести транспортное средство в свою собственность.
Отмечены достоинства лизинга именно в компании ООО «Монополия», в отличие от сторонних организаций.
Реализацию проекта было предложено произвести в 4 этапа:
- разработка договоров условий лизинга;
- предложение участия в данной программе действующим водителям- экспедиторам компании;
- заключение договоров на условиях лизинга с действующими водителями- экспедиторами компании;
- анализ затрат компании на содержание сокращенного автопарка предприятия.
На проведение предлагаемого проекта по временным рамкам установлен срок - 4 месяца, начиная с августа 2021 года, заканчивая ноябрём 2021 года.
Основными затратами проекта оформления ТС в лизинг для компании становятся 3 категории издержек:
- единовременные расходы, связанные с документальным оформлением, заключением договоров с водителями-экспедиторами;
- расходы, связанные с налогообложением и амортизацией лизинговых транспортных средств;
- расходы, связанные с затратами на топливо и организацию логистического процесса.
Были рассмотрены три варианта внедрения проекта: первый вариант - лизинг 500 транспортных средств марки KAMAZ NEO; второй вариант - лизинг 250 транспортных средств марки KAMAZ NEO, и 250 ТС марки KAMAZ NEO оставить в собственности автопарка компании; третий вариант - не внедрять проект.
Наиболее выгодным, согласно расчётам стал первый вариант развития проекта, при его реализации ООО «Монополия» сможет сократить издержки содержания автопарка на 23,33 % в год. При реализации проекта согласно второму варианту ООО «Монополия» сможет сократить издержки содержания автопарка на 11,66 % в год.
Таким образом, были достигнуты основные цели и задачи выпускной квалификационной работы.
ИЛИ
Поиск аналога
📕 Список литературы
🖼 Скриншоты
🛒 Оформить заказ
⚡ Работу высылаем в течении 5 минут после оплаты.