📄Работа №210814
Тема: Влияние технологических факторов бетонирования на качество соединения бетона в зоне контакта нового слоя с основанием
Характеристики работы
Тип работы
Магистерская диссертация
Предмет
Строительство
Объем:
90 листов
Год:
2021
Просмотров:
43
5900
руб.
🛒 Купить работу
Не подходит эта работа?
Закажите новую по вашим требованиям
Узнать цену на написание
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
Настоящий учебно-методический информационный материал размещён в ознакомительных и исследовательских целях и представляет собой пример учебного исследования. Не является готовым научным трудом и требует самостоятельной переработки.
📋 Содержание
АННОТАЦИЯ 2
ВВЕДЕНИЕ 5
1. АНАЛИЗ СОСТОЯНИЯ ВОПРОСА ВЛИЯНИЯ
ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ФАКТОРОВ БЕТОНИРОВАНИЯ НА КАЧЕСТВО СОЕДИНЕНИЯ БЕТОНА В ЗОНЕ КОНТАКТА НОВОГО СЛОЯ С ОСНОВАНИЕМ 8
1.1 Нормы и правила, регламентирующие устройство рабочего шва и
стыков монолитных и сборно-монолитных железобетонных конструкций 10
1.2 Сравнение составов 12
1.2. Коррозия бетонов 13
1.3 Обработка контактной поверхности «старого» бетона 17
2. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНАЯ ЧАСТЬ 22
2.1. Определение прочности бетона технологического шва на сжатие. . 24
2.1.1. Средства испытания и вспомогательные устройства 26
2.1.2. Изготовление образцов для испытания 27
2.1.3 Проведение испытаний. Первый этап 28
2.1.4. Обработка результатов испытания. Этап 1 31
2.1.5. Проведение испытаний. Этап 2 38
2.1.6. Обработка результатов испытания. Этап 2 39
2.2. Определение прочности бетона технологического шва при
испытании на срез 44
2.2.1. Средства испытания и вспомогательные устройства 46
2.2.2. Изготовление образцов для испытания 47
2.2.3. Проведение испытаний бетонных балочек на срез в зоне 49
2.2.4. Обработка результатов испытания. Этап 1 51
2.2.5. Проведение испытаний бетонных балочек на срез в зоне
технологического шва. Этап 2 52
2.2.6. Обработка результатов испытания. Этап 2 54
2.3. Определение прочности сцепления (адгезии) раствора (бетона) с
основанием 56
2.3.1. Средства испытания и вспомогательные устройства 58
2.3.2. Изготовление образцов для испытания 59
2.3.3. Проведение испытаний 59
2.3.4. Обработка результатов испытания 62
3. СРАВНЕНИЕ СТОИМОСТИ ПРИМЕНЯЕМЫХ В ХОДЕ
ЭКСПЕРИМЕНТОВ СОСТАВОВ БЕТОННЫХ СМЕСЕЙ 65
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 71
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 72
ПРИЛОЖЕНИЯ 78
Приложение А 78
Приложение Б 79
Приложение В 80
Приложение Г 81
Приложение Д 84
ВВЕДЕНИЕ 5
1. АНАЛИЗ СОСТОЯНИЯ ВОПРОСА ВЛИЯНИЯ
ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ФАКТОРОВ БЕТОНИРОВАНИЯ НА КАЧЕСТВО СОЕДИНЕНИЯ БЕТОНА В ЗОНЕ КОНТАКТА НОВОГО СЛОЯ С ОСНОВАНИЕМ 8
1.1 Нормы и правила, регламентирующие устройство рабочего шва и
стыков монолитных и сборно-монолитных железобетонных конструкций 10
1.2 Сравнение составов 12
1.2. Коррозия бетонов 13
1.3 Обработка контактной поверхности «старого» бетона 17
2. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНАЯ ЧАСТЬ 22
2.1. Определение прочности бетона технологического шва на сжатие. . 24
2.1.1. Средства испытания и вспомогательные устройства 26
2.1.2. Изготовление образцов для испытания 27
2.1.3 Проведение испытаний. Первый этап 28
2.1.4. Обработка результатов испытания. Этап 1 31
2.1.5. Проведение испытаний. Этап 2 38
2.1.6. Обработка результатов испытания. Этап 2 39
2.2. Определение прочности бетона технологического шва при
испытании на срез 44
2.2.1. Средства испытания и вспомогательные устройства 46
2.2.2. Изготовление образцов для испытания 47
2.2.3. Проведение испытаний бетонных балочек на срез в зоне 49
2.2.4. Обработка результатов испытания. Этап 1 51
2.2.5. Проведение испытаний бетонных балочек на срез в зоне
технологического шва. Этап 2 52
2.2.6. Обработка результатов испытания. Этап 2 54
2.3. Определение прочности сцепления (адгезии) раствора (бетона) с
основанием 56
2.3.1. Средства испытания и вспомогательные устройства 58
2.3.2. Изготовление образцов для испытания 59
2.3.3. Проведение испытаний 59
2.3.4. Обработка результатов испытания 62
3. СРАВНЕНИЕ СТОИМОСТИ ПРИМЕНЯЕМЫХ В ХОДЕ
ЭКСПЕРИМЕНТОВ СОСТАВОВ БЕТОННЫХ СМЕСЕЙ 65
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 71
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 72
ПРИЛОЖЕНИЯ 78
Приложение А 78
Приложение Б 79
Приложение В 80
Приложение Г 81
Приложение Д 84
📖 Аннотация
В данной работе представлены результаты экспериментального исследования влияния ключевых технологических факторов процесса бетонирования на адгезионную прочность в зоне контакта между ранее уложенным («старым») и свежим («новым») бетоном. Актуальность исследования обусловлена широким распространением монолитных и сборно-монолитных технологий в строительстве, где качество рабочих швов напрямую определяет несущую способность, долговечность и целостность конструкций. Основные выводы работы заключаются в установлении значимого влияния уровня pH затворяющего раствора на прочность сцепления и кинетику твердения, в то время как механическая обработка контактной поверхности в рамках проведенных испытаний не показала однозначного положительного эффекта. Установлено, что повышение щелочности среды (например, при использовании растворов гидроксида натрия) приводит к увеличению адгезии и может вызывать разрушение образцов не по шву, а по монолитному материалу, особенно при малом возрасте основания. Научная значимость работы заключается в углублении понимания физико-химических механизмов формирования контактной зоны, а практическая – в выработке рекомендаций по оптимизации составов затворяющих жидкостей и режимов бетонирования для повышения надежности рабочих швов. Анализ литературы, включающий труды Ю.М. Баженова по технологии бетона, В.Д. Глуховского по шлакощелочным системам, А.А. Гвоздева по изучению сцепления бетонов и С.Г. Головнева по вопросам технологических швов, лег в основу теоретической части исследования.
📖 Введение
Бетон (от фр. beton, от лат. bitumen - горная смола) - это строительный материал, представляющий собой искусственный камень, полученный в результате формования и упрочнения уплотненной и рационально выбранной смеси, состоящей из вяжущего, заполнителей крупных и мелких фракций, воды или водного раствора и добавок. Работа с бетоном и железобетоном является одним из основных видов строительных работ. Широкое использование бетона и железобетона в строительстве определяется его преимуществом, по ряду показателей, как строительного материала [18-20].
Бетон и композиты на его основе являются в данный момент времени основными строительными материалами. В практике мирового строительства и реконструкции объектов все большое использование находят сборно-монолитные бетонные и монолитные железобетонные конструкции, конструкции из сборного железобетона [15].
Масштабы использования бетона и железобетона обусловлены их высокими физико-механическими свойствами: долговечностью, хорошей термостойкостью и влагостойкостью, возможностью производства конструкций с использованием относительно простых технологических методов, в основном с использованием местных материалов (за исключением стали) и относительно низкой стоимостью [18-20].
Наряду с увеличением использования сборного бетона и железобетона, увеличивается количество зданий и сооружений, выполненных на основе монолитных конструкций.
Практика подтвердила технические и экономические преимущества строительства зданий и сооружений, отдельных элементов и конструкций в монолитном и сборно-монолитном исполнении. Монолитное строительство позволяет использовать свои ресурсосберегающие возможности для повышения качества и долговечности жилья, выразительности архитектурных решений отдельных зданий и градостроительных комплексов. Технико-экономический
Бетон (от фр. beton, от лат. bitumen - горная смола) - это строительный материал, представляющий собой искусственный камень, полученный в результате формования и упрочнения уплотненной и рационально выбранной смеси, состоящей из вяжущего, заполнителей крупных и мелких фракций, воды или водного раствора и добавок. Работа с бетоном и железобетоном является одним из основных видов строительных работ. Широкое использование бетона и железобетона в строительстве определяется его преимуществом, по ряду показателей, как строительного материала [18-20].
Бетон и композиты на его основе являются в данный момент времени основными строительными материалами. В практике мирового строительства и реконструкции объектов все большое использование находят сборно-монолитные бетонные и монолитные железобетонные конструкции, конструкции из сборного железобетона [15].
Масштабы использования бетона и железобетона обусловлены их высокими физико-механическими свойствами: долговечностью, хорошей термостойкостью и влагостойкостью, возможностью производства конструкций с использованием относительно простых технологических методов, в основном с использованием местных материалов (за исключением стали) и относительно низкой стоимостью [18-20].
Наряду с увеличением использования сборного бетона и железобетона, увеличивается количество зданий и сооружений, выполненных на основе монолитных конструкций.
Практика подтвердила технические и экономические преимущества строительства зданий и сооружений, отдельных элементов и конструкций в монолитном и сборно-монолитном исполнении. Монолитное строительство позволяет использовать свои ресурсосберегающие возможности для повышения качества и долговечности жилья, выразительности архитектурных решений отдельных зданий и градостроительных комплексов. Технико-экономический
Практическая ценность работы и внедрение результатов. Результаты
полученные в ходе проведения экспериментов могут служить материалом для
дальнейшего изучения вопроса качества и прочности соединения бетона.
Достоверность результатов исследования гарантируется проведением исследований согласно требованиям российских и международных норм, а также их проведением в лабораторных условиях на действующих промышленных предприятиях. Стоит отметить, что лабораторное оборудование, при помощи которого проводились эксперименты, регулярно поверяется и калибруется.
Бетон и композиты на его основе являются в данный момент времени основными строительными материалами. В практике мирового строительства и реконструкции объектов все большое использование находят сборно-монолитные бетонные и монолитные железобетонные конструкции, конструкции из сборного железобетона [15].
Масштабы использования бетона и железобетона обусловлены их высокими физико-механическими свойствами: долговечностью, хорошей термостойкостью и влагостойкостью, возможностью производства конструкций с использованием относительно простых технологических методов, в основном с использованием местных материалов (за исключением стали) и относительно низкой стоимостью [18-20].
Наряду с увеличением использования сборного бетона и железобетона, увеличивается количество зданий и сооружений, выполненных на основе монолитных конструкций.
Практика подтвердила технические и экономические преимущества строительства зданий и сооружений, отдельных элементов и конструкций в монолитном и сборно-монолитном исполнении. Монолитное строительство позволяет использовать свои ресурсосберегающие возможности для повышения качества и долговечности жилья, выразительности архитектурных решений отдельных зданий и градостроительных комплексов. Технико-экономический
Бетон (от фр. beton, от лат. bitumen - горная смола) - это строительный материал, представляющий собой искусственный камень, полученный в результате формования и упрочнения уплотненной и рационально выбранной смеси, состоящей из вяжущего, заполнителей крупных и мелких фракций, воды или водного раствора и добавок. Работа с бетоном и железобетоном является одним из основных видов строительных работ. Широкое использование бетона и железобетона в строительстве определяется его преимуществом, по ряду показателей, как строительного материала [18-20].
Бетон и композиты на его основе являются в данный момент времени основными строительными материалами. В практике мирового строительства и реконструкции объектов все большое использование находят сборно-монолитные бетонные и монолитные железобетонные конструкции, конструкции из сборного железобетона [15].
Масштабы использования бетона и железобетона обусловлены их высокими физико-механическими свойствами: долговечностью, хорошей термостойкостью и влагостойкостью, возможностью производства конструкций с использованием относительно простых технологических методов, в основном с использованием местных материалов (за исключением стали) и относительно низкой стоимостью [18-20].
Наряду с увеличением использования сборного бетона и железобетона, увеличивается количество зданий и сооружений, выполненных на основе монолитных конструкций.
Практика подтвердила технические и экономические преимущества строительства зданий и сооружений, отдельных элементов и конструкций в монолитном и сборно-монолитном исполнении. Монолитное строительство позволяет использовать свои ресурсосберегающие возможности для повышения качества и долговечности жилья, выразительности архитектурных решений отдельных зданий и градостроительных комплексов. Технико-экономический
Практическая ценность работы и внедрение результатов. Результаты
полученные в ходе проведения экспериментов могут служить материалом для
дальнейшего изучения вопроса качества и прочности соединения бетона.
Достоверность результатов исследования гарантируется проведением исследований согласно требованиям российских и международных норм, а также их проведением в лабораторных условиях на действующих промышленных предприятиях. Стоит отметить, что лабораторное оборудование, при помощи которого проводились эксперименты, регулярно поверяется и калибруется.
✅ Заключение
Проведенные исследования показывают, что на качество соединения - а именно прочность соединения бетона в зоне контакта «нового» слоя с основанием оказывает влияние ряд технологических факторов. В ходе проведения испытаний и анализа полученных результатов установлено влияние типа и уровня рН затворяющего раствора на соединение «старого» и «нового» бетона:
- Адгезия «старого» и «нового» бетонов зависит: от материала вновь уложенного бетона и от уровня pH затворяющего раствора. Чем выше уровень pH затворяющего раствора, тем выше прочность рабочего шва между «старым» и «новым» бетоном;
- Наблюдается зависимость: скорость набора прочности шлакощелочного бетона от уровня pH затворяющего раствора (чем выше pH, тем выше скорость набора прочности);
- Стоит отметить факт: разрушение образцов шлакощелочного бетона, затворенного водным раствором карбонатом натрия (pH=10,9) и гидроксида натрия (pH=12,4) спустя сутки после укладки «старого» бетона, происходит не по технологическому шву. Причиной чего является повышенное сцепление бетонов в зоне контакта. Это можно объяснить разными значениями прочности шва при аналогичных составах, но разном возрасте «старого» бетона. В отличие, от случая, когда укладка «нового» бетона происходит через 28 суток после затворения «старого» бетона, когда процесс структурообразовании и кристаллизации практически завершены.
- Испытания на сжатие показали, что наличие механической обработки контактной поверхности шва не оказывает влияния на прочность рабочего шва. Данный результат является промежуточным и требует проверочных экспериментов.
- Адгезия «старого» и «нового» бетонов зависит: от материала вновь уложенного бетона и от уровня pH затворяющего раствора. Чем выше уровень pH затворяющего раствора, тем выше прочность рабочего шва между «старым» и «новым» бетоном;
- Наблюдается зависимость: скорость набора прочности шлакощелочного бетона от уровня pH затворяющего раствора (чем выше pH, тем выше скорость набора прочности);
- Стоит отметить факт: разрушение образцов шлакощелочного бетона, затворенного водным раствором карбонатом натрия (pH=10,9) и гидроксида натрия (pH=12,4) спустя сутки после укладки «старого» бетона, происходит не по технологическому шву. Причиной чего является повышенное сцепление бетонов в зоне контакта. Это можно объяснить разными значениями прочности шва при аналогичных составах, но разном возрасте «старого» бетона. В отличие, от случая, когда укладка «нового» бетона происходит через 28 суток после затворения «старого» бетона, когда процесс структурообразовании и кристаллизации практически завершены.
- Испытания на сжатие показали, что наличие механической обработки контактной поверхности шва не оказывает влияния на прочность рабочего шва. Данный результат является промежуточным и требует проверочных экспериментов.
ИЛИ
Поиск аналога
📕 Список литературы
🖼 Скриншоты
🛒 Оформить заказ
⚡ Работу высылаем в течении 5 минут после оплаты.