Тема: Разработка привода машины трения УМТ-2168 для обеспечения возможности проведения исследований противоизносных и антифрикционных свойств моторных масел
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
📋 Содержание
ВВЕДЕНИЕ 6
1 ОБОСНОВАНИЕ АКТУАЛЬНОСТИ ТЕМЫ 7
1.1 Актуальность темы 7
1.2 Обзор научных статей, направленных на снижение механических потерь,
повышение антифрикционных свойств 10
1.3 Обзор методов испытания масел на противоизносные свойства 23
1.4 Обзор машины трения УМТ - 2168 24
1.5 Обзор привода машин трения 27
1.6 Постановка цели и задач ВКР 29
2 РАЗРАБОТКА ПРИВОДА УМТ - 2168 31
2.1 Назначение и область применения разрабатываемого изделия 31
2.2 Обоснование выбранной конструкции 31
2.3 Описание разрабатываемой конструкции 34
3 ПРОВЕРОЧНЫЙ РАСЧЁТ 49
3.1 Расчёт устойчивости 49
3.2 Статический расчёт 51
4 РАСЧЁТНАЯ СТОИМОСТЬ 55
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 56
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 57
ПРИЛОЖЕНИЕ 59
📖 Введение
Снижение коэффициента трения в двигателях внутреннего сгорания, для продления срок службы деталей, является одной из главных задач в трибологии.
Именно поэтому в современном мире исследователи стараются уделять большое внимание лабораторным исследованиям в области трибологии, моделируя, благодаря машинам трения, реальные процессы работы узлов деталей машин в пределах лабораторий. Поэтому, уровень развития машин трения напрямую влияет на уровень трибологических исследований. И путь минимизации трения, начинается именно с пути развития современных и высокоточных машин трения.
Целью данной работы является разработка привода машины трения УМТ-2168 для обеспечения возможности проведения исследований противоизносных и антифрикционных свойств моторных масел.
Задачи работы:
- провести обзор антифрикционных и противоизносных свойств масел;
- изучить конструкции привода машин трения;
- провести обзор машины трения УМТ - 2168;
- разработать конструкцию привода машины трения УМТ - 2168 которая бы полностью заменяла заводской привод;
- провести проверочный расчёт.





