Тип работы:
Предмет:
Язык работы:


Совершенствование ремонта двигателя автомобиля с разработкой технологической оснастки для контроля маховиков

Работа №2098

Тип работы

Дипломные работы, ВКР

Предмет

автомобили и автомобильное хозяйство

Объем работы75+9 чертежей
Год сдачи2012
Стоимость2400 руб.
ПУБЛИКУЕТСЯ ВПЕРВЫЕ
Просмотрено
1806
Не подходит работа?

Узнай цену на написание


Введение 3
1. Анализ хозяйственной деятельности предприятия ООО «Агромашсервис» 4
1.1. Общая характеристика предприятия 4
1.2. Организационная структура предприятия 5
1.3. Общая характеристика цеха по ремонту двигателей 6
1.4. Анализ организации труда в цеху 6
1.5. Анализ технико-экономических показателей предприятия 7
1.6. Обоснование выбора темы дипломного проекта 10
2. Технологическая часть 11
2.1. Назначение и характеристика сборочной единицы 11
2.2. Технологический процесс разборки 12
2.3. Назначение, анализ условий работы маховика 16
2.4. Основные дефекты маховика 18
2.5. Выбор рационального способа восстановления 19
2.6. Разработка технологического процесса восстановления 21
2.7. Расчет участка ремонта двигателей 23
3. Конструкторская часть 27
3.1. Описание предлагаемого приспособления 27
3.1.1. Приспособление для контроля маховика 27
3.1.2. Приспособление для проверки неперпендикулярности отверстий маховика 28
3.2. Расчет болтового соединения 29
3.2.1. Расчет винта 30
3.2.2. Расчет посадки 31
4. Безопасность жизнедеятельности 33
4.1. Анализ условий труда 33
4.2. Категорирование объекта 34
4.3. Разработка комплексных решений по улучшению условий труда 35
4.4. Расчет искусственного освещения 35
4.5. Разработка решений по экологической безопасности 36
5. Технико-экономическая оценка проекта 38
5.1. Расчет абсолютных технико-экономических показателей проекта 38
Заключение 42
Литература 43

Аннотация
Дипломный проект состоит из расчетно-пояснительной записки, вы-полненной нa 75 страницах машинописного текста и 9 листов графической части формата А1 .
В расчетно-пояснительной записке дан анализ производственной деятельно-сти и анализ работы предприятия ООО «Агромашсервис».
В разделе технологической части произведен расчет числа рабочих, коррек-тирование площади участка, на котором были внедрены приспособления для контроля маховиков.
В конструкторской части представлена разработка приспособлений для контроля маховиков. Целесообразность их использования. Также приведены прочностные расчеты.
В проекте разработаны мероприятия по безопасности жизнедеятель¬ности на предприятии.
В разделе технико-экономического обоснования проекта произведен расчет эффективности внедрения приспособлений, проведены расчеты проектируемого предприятия.
В конце дипломного проекта сделано заключение по всем пунктам.

Введение

Эксплуатация машин сопровождается процессами естественного старения, следствие которого - снижение технико-экономических показа¬телей их использования, а в виду сложившегося паритета цен многие предприятия не имеют возможности приобрести новую технику. Это при¬водит к старению парка тракторов и автомобилей. Для поддержания вы¬соких показателей надежности и эффективности работы машин необхо¬димо управление их техническим состоянием, что достигается с помощью методов и средств ремонта и технического обслуживания.
Ремонт и восстановление деталей, двигателей машин является од¬ним из важнейших направлений ремонтного производства. Эффективность ремонта техники определяется качеством и надежностью восстановления изношенных деталей. Этим решается проблема обеспечения эксплуати¬руемых машин запасными частями, т.е. восстановление изношенных де¬талей - это крупный резерв экономии материально-технических ресурсов.
В настоящее время техника ремонтируется тремя видами субъек¬тов: ремонт предприятием-изготовителем, ремонт эксплуатирующей орга¬низацией и ремонт на специализированном предприятии.
Ремонтные предприятия Брянской области в основном - районные ремонтно-технические предприятия, преобразованные в акционерные об¬щества, и ремонтные мастерские хозяйств. В мастерских хозяйств в ос¬новном проводят техническое обслуживание тракторов, автомобилей и оборудования, а так же текущий ремонт. На ремонтно-техническом пред¬приятии кроме выше перечис-ленных видов ремонта можно производить капитальный ремонт, как всей машины, так и отдельных узлов и агрегатов.
Эти предприятия создавались для обслуживания АПК, они оснаща¬лись необходимым оборудованием и обслуживали сельскохозяйственные предприятия в определенной зоне.
В условиях кризиса экономики особенно важное значение приобре¬тает пра-вильный выбор наиболее эффективных направлений, создание и внедрение в

производство нового, более совершенного технологического оборудования, экономичных производственных процессов, прогрессивных форм, методов организации производства, труда и управления в ремонт¬ном производстве. На современном этапе ремонтным предприятиям нуж¬но улучшать использование их производственных фондов, которое опре¬деляют производственные мощности ремонтной базы.
В плане создания энергосберегающих технологий необходима раз¬работка перспективных совмещенных и комбинированных способов ре¬монта, при кото-рых обеспечивается полное использование энергии.
Неотъемлемой частью улучшения уровня ремонтного производства является стимулирование рационализаторской и изобретательной дея¬тельности непосредственно на самих ремонтных предприятиях, усовершенствование и модернизация существующего технологического оборудования, результатом которого явилось бы снижение себестоимости ремонта машин.


Возникли сложности?

Нужна помощь преподавателя?

Помощь студентам в написании работ!


Выполненный дипломный проект на тему «Совершенствование ремонта автотракторных двигателей в ООО «Агромашсервис» с разработкой технологической оснастки для контроля».
Одной из проблем после восстановления является контроль восстановленных поверхностей. В дипломном проекте были предложены усовершенствованные приспособления для контроля маховика и для проверки неперпендикулярности отверстий маховика.
При совершенствовании ремонта билы проведены расчеты основных параметров организации ремонта. Расчет основного технологического оборудования позволил выявить возможность увеличения программы ремонта, то есть достижения оптимально-необходимого количества ремонтов. Определено численность рабочих и программа предприятия, подобрано ремонтно-технологическое оборудование.
Проведенные мероприятия в разделе «Безопасность жизнедеятельности » позволят улучшить состояние охраны труда и экологической безопасности производства.
Внедрение данного проекта в производственные условия ООО «Агромашсервис» позволит получить плановую прибыль 800 тыс. руб., при сроке окупаемости 1,4 года.



1. Бабусенко С.М. Проектирование ремонто-обслуживающих предприятий. - М.: Агропромиздат, 1990.
2. Смелов А.П. Курсовое и дипломное проектирование по ремонту машин. - М.: Колос, 1984.
3. Конкин Ю.А. Организация и планирование производства на ремонтных предприятиях. - М.: Колос, 1983.
4. П.Ф. Дунаев, О.П. Леликов. Конструирование узлов и деталей ма-шин. - М.: Академия, 2004.
5.Технология ремонта машин / Под ред. Е.А. Пучина. - М.: Колос, 2007.
6. В.В. Курчаткин, Н.Ф. Тельнов, КА. Ачкасов и др.Надежность и ре-монт машин. - М.: Колос, 2000.
7. Лумисте Е.Г. Безопасность жизнедеятельности в примерах и задачах /Е.Г.Лумисте - Брянск: Издательство Брянской ГСХА, 2010г.
8. Экономика технического сервиса на предприятиях АПК / Под ред. Ю.А. Конкина. - М.: КолосС, 2005.
9. Михальченков А.М., Тюрева А.А., Козарез И.В. Курсовое проектирование по технологии ремонта машин. - Брянск, Брянская ГСХА, 2008.
10. Кравченко И.Н., Зорин В.А., Пучин Е.А. Основы надежности ма-шин.- М.: Изд-во ВИТУ при Федеральном агентстве специального строи-тельства, 2006.
11. Чекмарев А.А., Осипов В. К. Справочник по машиностроитель-ному черчению. - М.: Высшая школа, 2001.
12. Детали машин в примерах и задачах: Учебное пособие / С.Н. Ничипорчук, М.И. Коршемцевский, В.Ф. Калачев и др.; Под ред. С.Н. Ничи¬порчика. 2-е изд. - Мн.: Высшая школа, 1981.


13. Козловский ю.г., Кардаш В.Ф. Аннотированные чертежи дета¬лей машин.: Учебное пособие для сред. проф. - техн. училищ - Мн.: Выс¬шая школа, 1985.
14. Черноиванов В.И., Андреев В.П. Восстановление деталей сель-скохозяйственных машин. - М.: Колос, 1983.
15. П.Ф. Дунаев, О.П. Леликов, Л.П. Варламова. Допуски и посадки. Обоснование выбора. - М.: Высшая школа, 1984.
16. Михальченков А.М., Киселева Л.С., Меметов Р.А., Спиридонов В.К., Зуева Д.С.Стандарт предприятия. - Брянск: Изд-во БГСХА, 2003.
17. Серый И.С. Взаимозаменяемость, стандартизация и техниче¬ские измерен ия. - М.: Колос, 1981.
18. Зотов Б. И., Курдюмов В. И. Безопасность жизнедеятельности на производстве М.: Колос, 2000.
19. Машины и оборудование для технического сервиса в АПК: ка-талог / НИИ информ. И техн. - под ред. В. И. Черноиванова - М., 1993.
20. Технологические рекомендации по контролю при восстановлении основных деталей тракторных двигателей / под ред. Л.Ф.Лабанова. - Москва: ГОСНИТИ, 1977.
21. Тюрева А.А.,Проектирование технологических процессов ремонта и восстановления / - Брянск : издательство Брянская ГСХА,2012г.
22.Козарез И.В. Технико-экономическое обоснование инженерных решений в дипломных и курсовых проектах: методические указания / И.В. Козарез, А.А. Тюрева.- Брянск : Издательство Брянская ГСХА, 2011г.



Работу высылаем на протяжении 24 часов после оплаты.



Подобные работы


©2024 Cервис помощи студентам в выполнении работ