📄Работа №209732

Тема: Модернизация устройства балансировки верхнего валка чистовой клети Универсального рельсобалочного стана

📝
Тип работы Дипломные работы, ВКР
📚
Предмет гидравлика
📄
Объем: 57 листов
📅
Год: 2020
👁️
Просмотров: 17
Не подходит эта работа?
Закажите новую по вашим требованиям
Узнать цену на написание
ℹ️ Настоящий учебно-методический информационный материал размещён в ознакомительных и исследовательских целях и представляет собой пример учебного исследования. Не является готовым научным трудом и требует самостоятельной переработки.

📋 Содержание

Аннотация
ВВЕДЕНИЕ 6
1 ОПИСАНИЕ УСТРОЙСТВА БАЛАНСИРОВКИ ВЕРХНЕГО ВАЛКА ЧИСТОВОЙ КЛЕТИ УНИВЕРСАЛЬНОГО РЕЛЬСОБАЛОЧНОГО СТАНА 7
1.1 Назначение и область применения 7
1.2 Описание принципиальной гидравлической схемы 8
1.3 Анализ существующей гидравлической схемы 11
1.4 Обзор существующих способов синхронизации гидроцилиндров 12
1.5 Исходные данные для проектирования 28
2 ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ СИСТЕМЫ 30
2.1 Описание модернизированной принципиальной гидравлической схемы 30
2.2 Расчет параметров гидроцилиндров 32
2.2.1 Определение усилия, развиваемого гидроцилиндрами 32
2.2.2 Определение требуемого расхода для движения гидроцилиндров 33
2.3 Гидравлические расчеты и подбор аппаратуры 33
2.3.1 Условные проходы 33
2.3.2 Подбор гидроаппаратуры 34
2.3.3 Выбор рабочей жидкости 40
3 ТЕПЛОВОЙ РАСЧЕТ 46
3.1 Расчет установившейся температуры в баке 46
3.2 Выбор системы охлаждения 48
4 МОНТАЖ И НАЛАДКА ГИДРОПРИВОДА 49
4.1 Операции по монтажу и пробному пуску 49
4.2 Запуск гидропривода в эксплуатацию 51
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 53
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 54

📖 Введение

Прокатка является основным видом обработки металлов давлением. В отличие от других видов обработки металлов давлением деформация металла при прокатке осуществляется непрерывно-вращающимся рабочим
инструментом - валками, поэтому процесс прокатки является наиболее высокопроизводительным .
Потребление проката в мире растет с каждым годом. Для того, чтобы отечественные предприятия могли конкурировать на рынке прокатной продукции, нужно улучшать её качество, но при этом цена должна быть сравнительно низкая. То есть, необходим наилучший баланс «цена - качество». Этого можно достичь путём автоматизации и механизации производства, улучшения качества инструмента, изготовления инструмента на самом предприятии, разработки оптимальных конструкций клетей и др. Рабочая клеть является важнейшим элементом в линии прокатного стана, поэтому разработка оптимальной конструкции клети и различных её механизмов является актуальной проблемой.
Главными показателями из них являются: высокая производительность, надежность, экономичность, прочность, габариты, надёжность, энергоёмкость, малые масса и металлоёмкость и т.д.

Возникли сложности?

Нужна качественная помощь преподавателя?

👨‍🎓 Помощь в написании

✅ Заключение

Целью дипломного проекта являлась модернизация устройства
балансировки верхнего валка чистовой клети универсального рельсобалочного стана. Путем установки в каждый блок дроссельного делителя потока, для улучшения синхронной работы пары гидроцилиндров
В ходе работы были выполнены следующие задачи:
1) проведен анализ гидравлической системы балансировки верхнего валка чистовой клети универсального рельсобалочного стана;
2) проведен обзор существующих способов синхронизации гидроцилиндров;
3) Проведен расчет необходимых параметров движителей;
4) разработана принципиальная схема гидропривода;
5) Проведен гидравлический расчет параметров гидропривода;
6) Произведен выбор необходимой гидроаппаратуры.
7) Разработаны операции по монтажу и пробному пуску гидравлического привода.
Нужна своя уникальная работа?
Срочная разработка под ваши требования
Рассчитать стоимость
ИЛИ

📕 Список литературы

1. Исаев Ю.М. Расчет и конструирование аксиально-поршневых насосов, Лениниград,1979.
2. Башта Т.М. Объемные насосы и гидравлические двигатели
гидросистем. М.: Машиностроение,1974.
3. Бим-Бад Б.М. и др. Атлас конструкций гидромашин и гидропередач. М.ИНФР А-М, 2004.
4. Прокофьев В.Н. Аксиально-поршневой регулируемой гидропривод. Машиностроение,1969.
5. Башта Т.М. Гидравлические приводы летательных аппаратов. М.: Машиностроение,1967.
6. Домогаров А.Ю., Степаков А.И., Леладзе И.С. Справочно­нормативные материалы на рабочие жидкости и смазки. Москва 2004.
7. Кабаков М.Г. и др. Аксиально-поршневые насосы приводов строительно-дорожных машин. Москва 2003.
8. Основы теории и конструирования объемных гидропередач.М. Высшая школа,1968.
9. Справочник машиностроителя, т.3, 1962
10. Справочник машиностроителя, т.2, 1962
11. Иванов М.Н. Детали машин. М., Высшая школа,1976
12. Конструирование и расчет пружин., зарубежная техника, Москва,1959
13. Абрамов Е.И., Колесниченко К.А., Маслов В.Т. Элементы гидропривода: Справочник. 2-е изд., прераб. Киев: Техника, 1977.
14. Гамынин Н.С. Основы следящего гидравлического привода . М.:Оборонгиз, 1962.
15. Навроцкий К.Л. Теория и проектирование гидро- и пневмоприводов. М.: Машиностроение, 1991. 383 с.
... всего 27 источников

🖼 Скриншоты

🛒 Оформить заказ

Работу высылаем в течении 5 минут после оплаты.

©2026 Cервис помощи студентам в выполнении работ