АННОТАЦИЯ 2
ВВЕДЕНИЕ 6
1 ОЦЕНКА ТЕКУЩЕГО ФИНАНСОВО-ЭКОНОМИЧЕСКОГО
СОСТОЯНИЯ ПРЕДПРИЯТИЯ 8
1.1 Краткая характеристика предприятия 8
1.2 Стратегический анализ предприятия 11
1.3 Анализ текущего финансового состояния ИП Ксенофонтов
Александр Владимирович 23
Выводы по разделу один 40
2 РАЗРАБОТКА ПРОЕКТА СОЗДАНИЯ СОБСТВЕННОГО ПУНКТА
ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ 43
2.1 Обоснование проектного решения 43
2.2 Инвестиционный план 48
2.3 Производственный план 52
2.4 Организационный план 61
2.5 Выручка от проекта 62
2.6 Кэш-фло 64
2.7 Экономическое обоснование инвестиционной привлекательности
проекта 65
2.8 Анализ чувствительности 67
2.9 Анализ безубыточности 68
2.10 Анализ Монте-Карло 69
Выводы по разделу два 71
3 СОСТАВЛЕНИЕ ПРОГНОЗНОЙ ОТЧЁТНОСТИ И АНАЛИЗ ПРОГНОЗНОГО СОСТОЯНИЯ ПРЕДПРИЯТИЯ С УЧЁТОМ И БЕЗ УЧЁТА РЕАЛИЗАЦИИ МЕРОПРИЯТИЯ В СРАВНЕНИИ С
ТЕКУЩИМ ПЕРИОДОМ 72
3.1 Прогнозирование финансовой отчётности 72
3.2 Анализ прогнозного финансового состояния ИП Ксенофонтов А.В 75
Выводы по разделу три 81
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 83
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 84
Каждый предприниматель должен не только четко понимать будущую потребность в финансовых, материальных, трудовых и интеллектуальных ресурсах и источниках их получения, но и уметь четко рассчитывать эффективность использования этих ресурсов в процессе производственно- хозяйственной деятельности.
Прежде всего, успех любого бизнеса зависит от того, насколько правильно выбрана сфера деятельности, правильно оценена рыночная ситуация, выбрана стратегия и разработана тактика ее реализации. Именно бизнес-план обеспечивает обоснованную, целостную, системную оценку перспектив развития компании. Позволяет планировать и прогнозировать свою деятельность на ближайший период и будущее.
Техническая диагностика, как научная дисциплина, исходит из основной предпосылки, что любая машина (механизм) может находиться в двух состояниях: исправном и неисправном. Машина исправна, если она отвечает всем предъявляемым к ней требованиям, то есть все ее параметры находятся в определенных пределах, установленных конструкцией или техническими условиями. Если эти параметры выходят за установленные пределы, то машина неисправна.
Основным шагом в определении причин любого сбоя является выбор начальной точки поиска. Автолюбитель, сделавший множество случайных проверок, замен и исправлений, имеет хорошие шансы найти причину поломки, но такой подход нельзя назвать разумным из-за его трудоемкости и бессмысленной траты времени и денег.
Спокойный логический подход к поиску неисправного узла или компонента гораздо эффективнее. Основной особенностью диагностики является то, что она исследует и изучает техническое состояние любых машин или механизмов в процессе их эксплуатации, использование машин по назначению и направляет свои усилия на поиск вышедших из строя элементов. Вот почему диагностика автомобилей - это действительно полезный бизнес, который направлен на то, чтобы помочь автомобилистам найти и диагностировать неисправности подержанных автомобилей при покупке. Таким образом, актуальность данной работы подтверждена.
Объектом исследования является ИП Ксенофонтов Александр Владимирович, выполняющий перевозки грузов по России автомобильным транспортом.
Предмет исследования - текущее финансовое состояние предприятия и его стратегическая позиция.
Цель выпускной квалификационной работы - разработка проекта создания собственного пункта технического обслуживания для ИП Ксенофонтов Александр Владимирович.
Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:
- дать характеристику предприятия;
- провести анализ стратегической позиции предприятия;
- провести анализ финансово-экономического состояния предприятия;
- разработать проект создания собственного пункта технического обслуживания;
- оценить экономическую эффективность мероприятий;
- провести анализ рисков;
- спрогнозировать будущее состояние предприятия с учётом реализации мероприятий.
В процессе выполнения выпускной квалификационной работы использованы следующие методы: PEST-анализ; SWOT-анализ; анализ финансовых
показателей; анализ динамики и структуры баланса; анализ ликвидности и платёжеспособности; анализ финансовой устойчивости.
Разработанный дипломный проект предусматривает расчет и проектирование собственного пункта СТО в гаражном кооперативе на улице Бейвеля 34 микрорайона Челябинской области.
Количество жителей берется по данным Управления ГИБДД и статистики Челябинской области.
Расчет годовой производственной программы по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей производится с использованием метода проектирования автосервисных станций.
Приведено краткое описание проектируемой станции технического обслуживания. Анализируются исходные данные, на основании которых производится технологический расчет производственной программы технического обслуживания и ремонта проектируемой станции технического обслуживания. По результатам технологического расчета определяется: годовое количество ежедневных ремонтных работ и трудоемкость текущего ремонта; рассчитывается количество рабочих мест станции технического обслуживания. Проведен анализ и подбор современного технологического оборудования и организационного оснащения.
В экономической части проекта рассчитана эффективность инвестиций в производственно-техническую базу проектируемой станции технического обслуживания.
Рассчитываются себестоимость выполненных работ, затраты на оборудование, амортизационные отчисления, оборудование и заработная плата работников. Была рассчитана рентабельность затрат на оборудование, и они окупятся в течение 1,87 года. Также был предоставлен список литературы, с помощью которого был составлен дипломный проект.
