Тема: Автоматизация технологии сварки секции стрелы автомобильного крана КС-65717

Сварка является наиболее технологическим и экономичным способом производства металлоконструкций. Сварочное производство представляет собой комплекс, состоящий из проектирования, расчёта конструктивных элементов, написания технологического процесса, сборки и сварки с выполнением всех условий технологии. Для улучшения качества сварочных металлоконструкций применяют приспособления для сварки: стенды, макеты, различные кантовали, позиционеры, а также выполнение контроля качества сварных швов и размеров сборки на всех стадиях изготовления. Применение автоматических и роботизированных способов сварки, где это возможно, увеличивают производительность сварочного производства.
С развитием промышленности и строительства у людей данной отрасли появилась потребность к поднятию и перемещению грузов большой массы без ущерба здоровью. На сегодняшний день эту роль выполняют грузоподъемные краны. Существует несколько видов грузоподъемных кранов: стреловые краны, башенные краны, краны портального типа. Наиболее распространёнными являются стреловые краны. Из них выделяют несколько видов в зависимости от базы, на которую они установлены: автомобильные (крановая установка на базе грузового автомобиля), гусеничные, колёсные.
Основными показателями стрелового крана является его грузоподъемность и длина стрелы. Именно эти показатели определяют его область применения. Изобретение телескопической стрелы, что позволяет сделать крановую установку очень компактной по сравнению с стрелами решётчатой конструкции. Крановые установки с телескопической стрелой устанавливают на базу грузового автомобиля. Таким образом полученный агрегат сочетает в себе манёвренность автомобиля и грузоподъемные характеристики, установленной на него крановой установки.Автомобильные краны нашли применение в различных отраслях промышленности: в нефтепромышленности, в строительстве, в сфере ЖКХ и других. Автомобильные краны не требуют больших затрат усилий и времени для приведения в рабочее состояние. В сочетании с высокой мобильностью кран легко и достаточно быстро перемещается из одного места работы в другое.
Целью настоящего дипломного проекта является разработка участка сборки и сварки первой секции телескопической стрелы крана КС 65717 грузоподъемностью 50 тонн.


Купить

Проанализировав существующую технологию изготовления четвёртой секции стрелы крана КС 65717 из стали Optim700MS, были внесены предложения по ее совершенствованию: замена механизированной сварки протяженных швов заменить на автоматическую в среде защитных газов в частности смеси аргона и углекислоты. В результате этого повышается качество сварных швов, значительно снижается трудоемкость изготовления изделия.
Учитывая, что первая секция стрелы крана КС 65717 изготовляется из стали Optim700MS, выбраны сварочные материалы: сварочная проволока ESAB aristorod 69 ТУ 1227-20-55224353, К 18 (82% Ar + 18%CO2) ТУ 2114-00400204760-99.
Рассчитаны параметры режимов сварки и выбрано соответствующее сварочное оборудование и материалы. Предложено оборудование для сборки и сварки. Описаны меры, применяемые на участке для обеспечения комфортных и безопасных условий труда производственных рабочих.
Выполнена планировка участка сборки и сварки контейнера. Описаны меры, применяемые на участке для обеспечения комфортных и безопасных условий труда производственных рабочих.

Купить