📄Работа №206373
Тема: Автоматизированная система управления транспортом на малом предприятии
Характеристики работы
Тип работы
Дипломные работы, ВКР
Предмет
Информационные системы
Объем:
65 листов
Год:
2020
Просмотров:
50
4295
руб.
🛒 Купить работу
Не подходит эта работа?
Закажите новую по вашим требованиям
Узнать цену на написание
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
Настоящий учебно-методический информационный материал размещён в ознакомительных и исследовательских целях и представляет собой пример учебного исследования. Не является готовым научным трудом и требует самостоятельной переработки.
📋 Содержание
ВВЕДЕНИЕ 8
1 ЧТО ТАКОЕ TMS - СИСТЕМЫ 10
1.1 Понятие системы 10
1.2 Архитектура 10
1.3 Функциональные возможности 11
1.4 Модульность системы 17
1.5 Особенности внедрения и возможные интеграции 18
1.6 Тенденции развития 21
1.7 Изучение представленных систем на рынке и их особенностей 23
Выводы разделу один 29
2 ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТЫ С ТРАНСПОРТОМ НА ПРИМЕРЕ ООО «ФЕРРОСНАБ» 30
2.1 Общая характеристика предприятия 30
2.2 Анализ внутренней и внешней среды предприятия 34
2.3 Описание процесса организации оказания транспортных услуг с
использованием нотации BPMN 37
2.4 Недостатки в организации процесса управления транспортом 41
Выводы разделу два 43
3 ВЫБОР И ВНЕДРЕНИЕ АВТОМАТИЗИРОВАННОЙ СИСТЕМЫ
УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСПОРТОМ В ООО «ФЕРРОСНАБ» 44
3.1 Выбор подходящей системы, из предлагаемых на рынке 44
3.2 Внедрение «1С: TMS Логистика. Управление перевозками» и создание базы
предприятия в новом программном обеспечении 47
3.3 Сравнительный анализ решения транспортных задач до и после
автоматизации 59
3.4 Экономическая эффективность 61
Выводы по разделу три 64
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 65
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК
1 ЧТО ТАКОЕ TMS - СИСТЕМЫ 10
1.1 Понятие системы 10
1.2 Архитектура 10
1.3 Функциональные возможности 11
1.4 Модульность системы 17
1.5 Особенности внедрения и возможные интеграции 18
1.6 Тенденции развития 21
1.7 Изучение представленных систем на рынке и их особенностей 23
Выводы разделу один 29
2 ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТЫ С ТРАНСПОРТОМ НА ПРИМЕРЕ ООО «ФЕРРОСНАБ» 30
2.1 Общая характеристика предприятия 30
2.2 Анализ внутренней и внешней среды предприятия 34
2.3 Описание процесса организации оказания транспортных услуг с
использованием нотации BPMN 37
2.4 Недостатки в организации процесса управления транспортом 41
Выводы разделу два 43
3 ВЫБОР И ВНЕДРЕНИЕ АВТОМАТИЗИРОВАННОЙ СИСТЕМЫ
УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСПОРТОМ В ООО «ФЕРРОСНАБ» 44
3.1 Выбор подходящей системы, из предлагаемых на рынке 44
3.2 Внедрение «1С: TMS Логистика. Управление перевозками» и создание базы
предприятия в новом программном обеспечении 47
3.3 Сравнительный анализ решения транспортных задач до и после
автоматизации 59
3.4 Экономическая эффективность 61
Выводы по разделу три 64
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 65
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК
📖 Аннотация
В данной выпускной квалификационной работе разрабатывается проект внедрения автоматизированной системы управления транспортом (TMS) на малом предприятии ООО «ФЕРРОСНАБ». Актуальность исследования обусловлена необходимостью для малых логистических компаний повышать конкурентоспособность за счет оптимизации затрат, повышения точности и скорости выполнения перевозок, а также улучшения клиентского сервиса в условиях растущих требований рынка. В результате проведенного анализа существующих TMS-решений и специфики деятельности предприятия был обоснован выбор системы «1С: TMS Логистика. Управление перевозками», произведена ее адаптация и спроектирован процесс внедрения. Расчёт экономической эффективности показал, что внедрение системы позволяет сократить время обработки заказа на 33% и достичь годовой экономии в отделе логистики на сумму 583,7 тыс. рублей за счет оптимизации маршрутов, контроля расходов и автоматизации документооборота. Научная значимость работы заключается в адаптации методологии выбора и внедрения корпоративных информационных систем к условиям малого бизнеса, а практическая — в разработке готового проекта, реализация которого повысит операционную прозрачность и экономическую эффективность транспортной логистики конкретного предприятия. Теоретической основой исследования послужили работы таких авторов, как А. Дорофеев, рассматривающий управление автоперевозками, В.Н. Трегубов, изучающий информационные технологии на транспорте, и М.Г. Радченко, описывающий практические аспекты разработки в среде «1С:Предприятие».
📖 Введение
На фоне постоянно растущей конкуренции к руководителям предприятий приходит понимание о необходимости создания партнерских отношений с клиентами. Лояльность клиентов необходимо сначала заслужить, а после строить выгодные долгосрочные отношения. Для создания стабильного сотрудничества необходимо учитывать факторы грамотной организации и управления сроками поставок товара. При этом любой клиент, находясь либо в соседнем районе, либо в другом городе, или даже на другой части страны, должен быть уверен, что его запрос на доставку груза будет удовлетворен в полном объеме и без задержек.
Главным направлением для организации должно становиться улучшение качества предоставляемых им услуг. Это, в свою очередь, означает, что к каждому клиенту, вне зависимости от его размера и покупательской способности, должны относиться с должным вниманием. В настоящее время, производители автоматизированных систем управления транспортом проектируют огромное количество разнообразных решений. Но все они различны. Каждый производитель пытается разнообразить свой функционал, для того, чтобы выглядеть более приемлемыми перед конкурентами. Но основные функции таких систем стандартны для всех решений.
Для того, чтобы уменьшить расходы предприятий, у которые работают с доставками грузов, но при этом не потерять в качестве предоставляемых услуг, были разработаны системы управления транспортом (Transport Management System). TMS-система представляет собой набор определенных инструментов, необходимых для управления транспортными потоками. Такие системы обладают хорошим запасом различных функций, и к тому же, производители постоянно расширяют ее возможности [1].
Компания «Cerasis», одна из крупнейших компаний разработчиков систем управления транспортом в Европе, в 2019 году выпустила белую книгу под названием «Состояние систем управления транспортом, современные тенденции и основные преимущества TMS», в которой были изложены прогнозы компании. Согласно их исследованию, стоимость рынка TMS в США c 2019 до 2025 года может увеличиться до 4,88 млрд. USD, что в свою очередь означает рост рынка на 15 % в год.
Среди самых важных функций TMS-систем:
- возможность создавать план без территориальных ограничений. Например, одновременно создавать план как в пределах одного города, так и проектирование плана международного рейса;
- четкое соблюдение временных рамок доставки, времени загрузки/разгрузки и т.д. Например, при условии доставки груза с температурными режимами или срочных доставок продуктов и медицинских средств первой необходимости;
- расчет полной стоимости как всего рейса, так и стоимости доставки отдельных товаров к конкретному клиенту;
- создание сложных (мультимодальных) перевозок. Они могу состоять из длинной цепочки с использованием различного транспорта. Например,
Такие системы управления транспортом позволяют создавать план как в рамках одного дня, так и на несколько недель или месяцев [12].
По заявлению множества разработчиков снижение транспортных издержек с внедренной системой управления транспортом может достигать от 15 до 30 %, но перед внедрением систем такого класса нужно грамотно проработать все этапы.
Целью работы ставиться изучение функциональных возможностей TMS- системы, с дальнейшим внедрением на предприятии, ее адаптацией и последующей поддержкой.
Главным направлением для организации должно становиться улучшение качества предоставляемых им услуг. Это, в свою очередь, означает, что к каждому клиенту, вне зависимости от его размера и покупательской способности, должны относиться с должным вниманием. В настоящее время, производители автоматизированных систем управления транспортом проектируют огромное количество разнообразных решений. Но все они различны. Каждый производитель пытается разнообразить свой функционал, для того, чтобы выглядеть более приемлемыми перед конкурентами. Но основные функции таких систем стандартны для всех решений.
Для того, чтобы уменьшить расходы предприятий, у которые работают с доставками грузов, но при этом не потерять в качестве предоставляемых услуг, были разработаны системы управления транспортом (Transport Management System). TMS-система представляет собой набор определенных инструментов, необходимых для управления транспортными потоками. Такие системы обладают хорошим запасом различных функций, и к тому же, производители постоянно расширяют ее возможности [1].
Компания «Cerasis», одна из крупнейших компаний разработчиков систем управления транспортом в Европе, в 2019 году выпустила белую книгу под названием «Состояние систем управления транспортом, современные тенденции и основные преимущества TMS», в которой были изложены прогнозы компании. Согласно их исследованию, стоимость рынка TMS в США c 2019 до 2025 года может увеличиться до 4,88 млрд. USD, что в свою очередь означает рост рынка на 15 % в год.
Среди самых важных функций TMS-систем:
- возможность создавать план без территориальных ограничений. Например, одновременно создавать план как в пределах одного города, так и проектирование плана международного рейса;
- четкое соблюдение временных рамок доставки, времени загрузки/разгрузки и т.д. Например, при условии доставки груза с температурными режимами или срочных доставок продуктов и медицинских средств первой необходимости;
- расчет полной стоимости как всего рейса, так и стоимости доставки отдельных товаров к конкретному клиенту;
- создание сложных (мультимодальных) перевозок. Они могу состоять из длинной цепочки с использованием различного транспорта. Например,
Такие системы управления транспортом позволяют создавать план как в рамках одного дня, так и на несколько недель или месяцев [12].
По заявлению множества разработчиков снижение транспортных издержек с внедренной системой управления транспортом может достигать от 15 до 30 %, но перед внедрением систем такого класса нужно грамотно проработать все этапы.
Целью работы ставиться изучение функциональных возможностей TMS- системы, с дальнейшим внедрением на предприятии, ее адаптацией и последующей поддержкой.
✅ Заключение
В данной выпускной квалификационной работе в качестве объекта исследования выступает малое предприятие ООО «ФЕРРОСНАБ».
Было проведено изучении и анализ систем класса TMS. В ходе которого были выявлены все тонкости внедрения данных систем, а также рассмотрены будущие направления развития.
В результате была определена цель работы - повышение эффективности процессов управления транспортом на предприятии, за счет внедрения TMS- системы.
В процессе выполнения работы, выявлена эффективность и целесообразность внедрения данной системы на ООО «ФЕРРОСНАБ». По заявлению некоторых производителей, при внедрении данных систем, возможно увеличение прибыли до 10-20%. Достигается такой эффект путем экономии как временных, так и материальных ресурсов, оптимизации расходов, оптимизации цепочки поставок, которая в свою очередь может вести к расширению рынков сбыта.
После тщательного анализа систем на рынке был выбран продукт компании «1С: Первый БИТ» «1С: TMS Логистика. Управление перевозками». После доработки и внедрения системы было установлено, что временной промежуток от обработки до непосредственного осуществления заказа сократился до 33%, а отдел логистики на ООО «ФЕРРОСНАБ» смог сэкономить 583 700 рублей за год.
Такие системы вносят прозрачность в работу предприятия, ведь многие руководители хотят полностью контролировать деятельность всех уровней фирмы. И все же внедрение требует подготовки и качественного анализа, на выявление всех специфик предприятия. В случае плохой подготовки внедрения системы, она либо не будет исправно работать, тем самым только причиняя вред, либо вовсе принесет лишь затраты на внедрение.
Было проведено изучении и анализ систем класса TMS. В ходе которого были выявлены все тонкости внедрения данных систем, а также рассмотрены будущие направления развития.
В результате была определена цель работы - повышение эффективности процессов управления транспортом на предприятии, за счет внедрения TMS- системы.
В процессе выполнения работы, выявлена эффективность и целесообразность внедрения данной системы на ООО «ФЕРРОСНАБ». По заявлению некоторых производителей, при внедрении данных систем, возможно увеличение прибыли до 10-20%. Достигается такой эффект путем экономии как временных, так и материальных ресурсов, оптимизации расходов, оптимизации цепочки поставок, которая в свою очередь может вести к расширению рынков сбыта.
После тщательного анализа систем на рынке был выбран продукт компании «1С: Первый БИТ» «1С: TMS Логистика. Управление перевозками». После доработки и внедрения системы было установлено, что временной промежуток от обработки до непосредственного осуществления заказа сократился до 33%, а отдел логистики на ООО «ФЕРРОСНАБ» смог сэкономить 583 700 рублей за год.
Такие системы вносят прозрачность в работу предприятия, ведь многие руководители хотят полностью контролировать деятельность всех уровней фирмы. И все же внедрение требует подготовки и качественного анализа, на выявление всех специфик предприятия. В случае плохой подготовки внедрения системы, она либо не будет исправно работать, тем самым только причиняя вред, либо вовсе принесет лишь затраты на внедрение.
ИЛИ
Поиск аналога
📕 Список литературы
🛒 Оформить заказ
⚡ Работу высылаем в течении 5 минут после оплаты.