📄Работа №205762
Тема: ГИДРОПРИВОД КЛЕПАЛЬНОГО ПРЕССА РАМЫ АВТОМОБИЛЯ
Тип работы
Дипломные работы, ВКР
Предмет
Машиностроение
Объем:
73 листов
Год:
2019
Просмотров:
36
4730
руб.
🛒 Купить работу
Не подходит эта работа?
Закажите новую по вашим требованиям
Узнать цену на написание
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
Настоящий учебно-методический информационный материал размещён в ознакомительных и исследовательских целях и представляет собой пример учебного исследования. Не является готовым научным трудом и требует самостоятельной переработки.
📋 Содержание
АННОТАЦИЯ 2
ВВЕДЕНИЕ 9
1 ПРИМЕНЕНИЕ ГИДРОПРИВОДОВ В КЛЕПАЛЬНЫХ
ПРЕССАХ. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К КЛЕПАЛЬНОМУ
ПРЕССУ И ГИДРОПРИВОДУ. ЗАДАЧИ
ВКР 11
1.1 Анализ применения гидроприводов в клепальных прессах 11
1.2 Технические требования к прессу и гидроприводу 14
1.3 Задачи выпускной квалификационной работы 15
2 АНАЛИЗ И ОБОСНОВАНИЕ ВЫБОРА ПРИНЦИПИАЛЬНОЙ
СХЕМЫ ГИДРОПРИВОДА ПРЕССА 16
2.1 Обоснование и выбор принципиальной схемы гидропривода
пресса 16
2.2 Выбор гидравлической схемы и описание работы гидропривода
пресса 18
3 РАСЧЕТ ОСНОВНЫХ ХАРАКТЕРИСТИК ГИДРОПРИВОДА 23
3.1 Расчет энергетических и силовых характеристик привода 23
3.2 Расчет диаметров трубопроводов гидролиний 28
3.3 Расчет потерь давления в гидроприводе 31
3.4 Расчет мощности и КПД гидропривода 36
3.5 Т епловой расчет гидропривода 37
4 ВЫБОР КОМПОНЕНТОВ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СХЕМЫ
ГИДРОПРИВОДА
40
4.1 Выбор машин гидропередачи 40
4.1.1 Выбор насосного агрегата 40
4.1.2 Выбор мультипликатора 43
4.1.3 Выбор гидроцилиндра 45
4.2 Выбор гидроаппаратуры привода 47
4.2.1 Выбор гидрораспределителей 47
4.2.2 Выбор предохранительного клапана 51
4.2.3 Выбор обратного клапана 54
4.2.4 Выбор клапана последовательности 56
4.2.5 Выбор реле давления 59
4.2.6 Выбор манометра 61
4.2.7 Выбор переключателя манометра 61
4.3 Выбор трубопроводов гидролиний 62
4.4 Выбор рабочей жидкости 64
5 БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ 66
5.1 Безопасность при эксплуатации гидропривода пресса 66
5.2 Основные требования пожарной безопасности 69
5.3 Санитарно-гигиенические факторы условий труда 70
5.4 Опасные и вредные факторы 74
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 76
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 77
ПРИЛОЖЕНИЯ
Приложение А. Спецификации 78
ВВЕДЕНИЕ 9
1 ПРИМЕНЕНИЕ ГИДРОПРИВОДОВ В КЛЕПАЛЬНЫХ
ПРЕССАХ. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К КЛЕПАЛЬНОМУ
ПРЕССУ И ГИДРОПРИВОДУ. ЗАДАЧИ
ВКР 11
1.1 Анализ применения гидроприводов в клепальных прессах 11
1.2 Технические требования к прессу и гидроприводу 14
1.3 Задачи выпускной квалификационной работы 15
2 АНАЛИЗ И ОБОСНОВАНИЕ ВЫБОРА ПРИНЦИПИАЛЬНОЙ
СХЕМЫ ГИДРОПРИВОДА ПРЕССА 16
2.1 Обоснование и выбор принципиальной схемы гидропривода
пресса 16
2.2 Выбор гидравлической схемы и описание работы гидропривода
пресса 18
3 РАСЧЕТ ОСНОВНЫХ ХАРАКТЕРИСТИК ГИДРОПРИВОДА 23
3.1 Расчет энергетических и силовых характеристик привода 23
3.2 Расчет диаметров трубопроводов гидролиний 28
3.3 Расчет потерь давления в гидроприводе 31
3.4 Расчет мощности и КПД гидропривода 36
3.5 Т епловой расчет гидропривода 37
4 ВЫБОР КОМПОНЕНТОВ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СХЕМЫ
ГИДРОПРИВОДА
40
4.1 Выбор машин гидропередачи 40
4.1.1 Выбор насосного агрегата 40
4.1.2 Выбор мультипликатора 43
4.1.3 Выбор гидроцилиндра 45
4.2 Выбор гидроаппаратуры привода 47
4.2.1 Выбор гидрораспределителей 47
4.2.2 Выбор предохранительного клапана 51
4.2.3 Выбор обратного клапана 54
4.2.4 Выбор клапана последовательности 56
4.2.5 Выбор реле давления 59
4.2.6 Выбор манометра 61
4.2.7 Выбор переключателя манометра 61
4.3 Выбор трубопроводов гидролиний 62
4.4 Выбор рабочей жидкости 64
5 БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ 66
5.1 Безопасность при эксплуатации гидропривода пресса 66
5.2 Основные требования пожарной безопасности 69
5.3 Санитарно-гигиенические факторы условий труда 70
5.4 Опасные и вредные факторы 74
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 76
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 77
ПРИЛОЖЕНИЯ
Приложение А. Спецификации 78
📖 Введение
В последние годы в промышленности происходит большое увеличение степени автоматизации и механизации производственных процессов. Одним из наиболее удобных средств автоматизации и механизации является гидравлический привод. Трудно назвать отрасль современной промышленности, где бы не применялся гидропривод. Высокая эффективность, большие технические возможности делают его почти универсальным средством, используемым в различных технологических процессах.
Гидроприводы применяются в металлургии и энергетике, в металлообработке, подъемно - транспортном оборудовании, в строительстве, производстве сельскохозяйственной техники и автомобилестроении. Они используются при переработке металлолома, макулатуры и твердых бытовых отходах.
Широкое использование гидроприводов в машиностроении определяется рядом их преимуществ перед другими типами приводов (механическими, электрическими или пневматическими) и прежде всего возможностью получения больших усилий и мощностей при ограниченных размерах. Недостатки гидроприводов возникают, в основном, при использовании нефильтрованной рабочей жидкости, несоблюдении основных правил расчета и рекомендаций по эксплуатации и нарушении правил техники безопасности. При правильном конструировании, изготовлении и эксплуатации эти недостатки могут быть сведены к допустимому минимуму [1].
В автомобилестроении большую известность приобрели клепальные прессы с гидроприводом. Различные варианты таких устройств охватывают практически все виды клепальных работ, выполняемых при сборочных и ремонтных работах в автомобильной промышленности. В настоящее время ни один автомобильный завод, выпускающий рамные автомобили, не может обойтись без такого пресса.
Благодаря гидроприводу, таким прессом осуществляется надежное клёпаное соединение и формируется ровная клепка. Управление рабочим процессом
осуществляется с помощью электрического пускателя, благодаря чему клепальные операции могут выполняться одним работником.
Целью выпускной квалификационной работы (ВКР) является разработка гидропривода клепального пресса рамы автомобиля «Урал». Основные требования к гидроприводу: максимальная сила, создаваемая скобой - 275 кН; диаметр силового гидроцилиндра не должен превышать 110 мм; время обжатия заклепки должно быть не более 2 секунд.
Структуру ВКР составляют пояснительная записка и графическая часть. Пояснительная записка состоит из 5 разделов и заключения. В первом разделе пояснительной записки раскрыто назначение и сформулированы технические требования к клепальному прессу и гидроприводу. Второй раздел посвящен анализу технических требований и обоснованию выбора принципиальной гидравлической схемы. В третьем разделе приведены расчеты основных характеристик гидропривода, а в четвертом разделе проведен выбор его основных элементов. В пятом разделе рассмотрены вопросы охраны труда и техники безопасности при эксплуатации пресса и гидропривода. В заключении указаны итоги проектирования и выводы по рассматриваемой теме.
Гидроприводы применяются в металлургии и энергетике, в металлообработке, подъемно - транспортном оборудовании, в строительстве, производстве сельскохозяйственной техники и автомобилестроении. Они используются при переработке металлолома, макулатуры и твердых бытовых отходах.
Широкое использование гидроприводов в машиностроении определяется рядом их преимуществ перед другими типами приводов (механическими, электрическими или пневматическими) и прежде всего возможностью получения больших усилий и мощностей при ограниченных размерах. Недостатки гидроприводов возникают, в основном, при использовании нефильтрованной рабочей жидкости, несоблюдении основных правил расчета и рекомендаций по эксплуатации и нарушении правил техники безопасности. При правильном конструировании, изготовлении и эксплуатации эти недостатки могут быть сведены к допустимому минимуму [1].
В автомобилестроении большую известность приобрели клепальные прессы с гидроприводом. Различные варианты таких устройств охватывают практически все виды клепальных работ, выполняемых при сборочных и ремонтных работах в автомобильной промышленности. В настоящее время ни один автомобильный завод, выпускающий рамные автомобили, не может обойтись без такого пресса.
Благодаря гидроприводу, таким прессом осуществляется надежное клёпаное соединение и формируется ровная клепка. Управление рабочим процессом
осуществляется с помощью электрического пускателя, благодаря чему клепальные операции могут выполняться одним работником.
Целью выпускной квалификационной работы (ВКР) является разработка гидропривода клепального пресса рамы автомобиля «Урал». Основные требования к гидроприводу: максимальная сила, создаваемая скобой - 275 кН; диаметр силового гидроцилиндра не должен превышать 110 мм; время обжатия заклепки должно быть не более 2 секунд.
Структуру ВКР составляют пояснительная записка и графическая часть. Пояснительная записка состоит из 5 разделов и заключения. В первом разделе пояснительной записки раскрыто назначение и сформулированы технические требования к клепальному прессу и гидроприводу. Второй раздел посвящен анализу технических требований и обоснованию выбора принципиальной гидравлической схемы. В третьем разделе приведены расчеты основных характеристик гидропривода, а в четвертом разделе проведен выбор его основных элементов. В пятом разделе рассмотрены вопросы охраны труда и техники безопасности при эксплуатации пресса и гидропривода. В заключении указаны итоги проектирования и выводы по рассматриваемой теме.
✅ Заключение
В выпускной квалификационной работе разработан гидравлический привод клепального пресса рамы автомобиля. Гидропривод обеспечивает необходимую скорость работы и силу сжатия согласно заданию на ВКР.
В процессе выполнения ВКР выполнено следующее:
1) Анализ применения гидравлического привода в клепальных прессах, в результате которого установили, что гидравлический привод имеет значительные преимущества по сравнению с другими типами приводов там, где требуется быстродействие, позиционная точность исполнительных механизмов, компактность, малая масса, высокая надежность работы.
2) Выбрана принципиальная схема гидравлического привода клепального пресса.
3) Проведены расчеты основных характеристик гидропривода в соответствии с заданием на ВКР:
- расчет энергетических и силовых характеристик гидропривода (P = 35 МПа, Q = 50 л/мин, Иполная= 5,2 кВт, Иполезная= 4 кВт, р = 76,9%);
- расчет диаметров трубопроводов гидролиний;
- расчет потерь давления в гидросхеме (суммарные потери составили 3,9%);
- расчет тепловой гидропривода (выбран объем бака V = 250 л).
4) Исходя из расчетов, выбраны компоненты гидросхемы привода:
- выбраны машины гидропередачи;
- выбраны трубопроводы гидролиний;
- выбрана гидроаппаратура гидропривода;
- выбрана рабочая жидкость.
5) Выполнен перечень чертежей основных составляющих гидропривода.
В процессе выполнения ВКР выполнено следующее:
1) Анализ применения гидравлического привода в клепальных прессах, в результате которого установили, что гидравлический привод имеет значительные преимущества по сравнению с другими типами приводов там, где требуется быстродействие, позиционная точность исполнительных механизмов, компактность, малая масса, высокая надежность работы.
2) Выбрана принципиальная схема гидравлического привода клепального пресса.
3) Проведены расчеты основных характеристик гидропривода в соответствии с заданием на ВКР:
- расчет энергетических и силовых характеристик гидропривода (P = 35 МПа, Q = 50 л/мин, Иполная= 5,2 кВт, Иполезная= 4 кВт, р = 76,9%);
- расчет диаметров трубопроводов гидролиний;
- расчет потерь давления в гидросхеме (суммарные потери составили 3,9%);
- расчет тепловой гидропривода (выбран объем бака V = 250 л).
4) Исходя из расчетов, выбраны компоненты гидросхемы привода:
- выбраны машины гидропередачи;
- выбраны трубопроводы гидролиний;
- выбрана гидроаппаратура гидропривода;
- выбрана рабочая жидкость.
5) Выполнен перечень чертежей основных составляющих гидропривода.
ИЛИ
Поиск аналога
📕 Список литературы
🖼 Скриншоты
🛒 Оформить заказ
⚡ Работу высылаем в течении 5 минут после оплаты.