Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
ℹ️Настоящий учебно-методический информационный материал размещён в ознакомительных и исследовательских целях и представляет собой пример учебного исследования. Не является готовым научным трудом и требует самостоятельной переработки.
ВВЕДЕНИЕ 4
1 Теоретические основы снижения себестоимости перевозок 6
1.1 Понятие себестоимости продукции 6
1.2 Виды затрат в составе себестоимости перевозок 12
1.3 Методы определения себестоимости продукции на предприятии 20
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 27
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 29
📖 Введение
Пассажирский транспорт является неотъемлемой частью любого современного мира, мы не можем себе представить ни один город без маршрутных, пригородных и междугородних автобусов. Для бесперебойного обеспечения транспортными услугами жителей любого города, автотранспортным предприятиям (АТП) необходимо поддерживать качество оказываемых услуг в надлежащем качестве, не сдавать свои позиции перед конкурентами, а так же вести честную конкурентоспособную политику управления.
Автобусы осуществляют транспортную связь на всей территории города и способствуют объединению всех районов города в единый городской комплекс. В ряде случаев трасса дальних автобусных сообщений более прямолинейна по сравнению с другими транспортными путями и доставка пассажиров к месту назначения выполняется автобусами со значительной экономией времени.
Важным требованием рациональной организации автобусных сообщений является полное и качественное удовлетворение потребностей населения в перевозках при эффективном использовании подвижного состава.
Выбор типа автобуса по вместимости является одной из основных задач при организации движения автобусов на маршрутах и определение их количества. Правильно выбранный по вместимости тип автобуса и правильно выполненный расчет потребного числа автобусов на маршруте оказывают решающее, влияние на качество обслуживания пассажиров и эффективность работы автобусов.
Стоит понимать, что основная цель любого предприятия, в том числе и автотранспортного, является получение прибыли и снижение затрат. Снижение себестоимости в формировании конкурентного тарифа на услуги является одной из важных стратегических задач любого АТП. Важно, чтобы снижение себестоимости не повлияло на место на рынке среди конкурентов и на качество, оказываемых услуг.
На сегодняшний день в условиях кризиса и рыночной экономики возрастает необходимость управления затратами. Это связано с тем, что уровень затрат самым существенным образом влияет на конкурентоспособность, ценовую политику и прибыль предприятия, в связи с этим очень актуальна проблема оптимизации затрат.
Цель выпускной квалификационной работы: разработка мероприятий снижения себестоимости перевозок на примере ОАО «Автоколонна №1967».
Для реализации цели в дипломном проекте необходимо рассмотреть следующие задачи:
- исследовать методы учета и анализа себестоимости;
- проанализировать себестоимость пассажирских перевозок по статьям затрат;
- оценить влияние на себестоимость изменения затрат и объема выполненной работы;
- выявить доли переменных, постоянных расходов и заработной платы водителей в себестоимости;
- разработать мероприятия снижения себестоимости перевозок;
- рассчитать экономическую эффективность предложенных мероприятий.
✅ Заключение
Одним из наиболее важных показателей, характеризующим деятельность предприятия является себестоимость перевозок. Снижение данного показателя является одним из главных условий повышения эффективности работы предприятия.
Большая роль в формировании благоприятных условий для развития автомобильного транспорта, а значит, и для снижения себестоимости перевозок пассажиров и грузов в регионах принадлежит, в частности, исполнительной и законодательной власти регионов.
В каждом регионе должны действовать региональные законы об автотранспортной деятельности, правила перевозок пассажиров и грузов и другие нормативные документы, регламентирующие деятельность не только перевозчиков, но и их клиентов, банков, страховых компаний, поставщиков нефтепродуктов и запасных частей, дорожных организаций, - всех, от кого зависит формирование транспортных затрат.
Основной целью дипломного проекта является разработка мероприятий снижения себестоимости перевозок на примере предприятия. Для реализации цели дипломного проекта были проанализированы результаты производственно-хозяйственной деятельности предприятии, технико¬эксплуатационные показатели, представлен анализ финансового состояния предприятия.
В результате анализа себестоимости перевозок была выявлена тенденция увеличения себестоимости перевозок: в 2017 году себестоимость перевозок увеличилась на __ в 2015 и 2016 году, уменьшилась на ___ и ___ соответственно.
Для 2018 года был оптимизирован подвижной состав предприятия, увеличен коэффициент выпуска автомобилей на линию, что, по данным прогноза приведет к снижению себестоимости перевозок на ___ по сравнению с 2017 годом.
Объем перевозок относительно 2017 года в 2018 г. увеличится на __тыс. пассажиров.
В результате оценки возможного экономического эффекта можно сказать, что внедрение предлагаемых мероприятий позволит предприятию снизить затраты.
Предполагаемое увеличение прибыли составит от ___ до ___ рублей, что несет не только экономический положительный эффект, но и социальный. Тем самым можно сделать вывод об эффективности предлагаемых мероприятий.
В результате реализации предлагаемых мероприятий достигнута цель выпускной квалификационной работы - снижение себестоимости перевозок на примере предприятия.