АННОТАЦИЯ 2
ВВЕДЕНИЕ 5
1 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ПОДХОДЫ К ОЦЕНКЕ ИНВЕСТИЦИОННОЙ
ПРИВЛЕКАТЕЛЬНОСТИ 7
1.1 Понятие и основные принципы оценки инвестиционного
проекта 7
1.2 Анализ методов оценки экономической целесообразности
инвестиций 14
1.3 Теоретические основы влияния неопределенности на
показатели инвестиционного проекта 20
2 АНАЛИЗ ДИНАМИКИ РАЗВИТИЯ РЫНКА
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ГРУЗОВЫХ ПЕРЕВОЗОК 25
2.1 Анализ развития российского рынка железнодорожных
грузовых перевозок 25
2.2 Анализ динамики зарубежного рынка железнодорожных
грузовых перевозок 30
2.3 Анализ текущего состояния предприятия АО «Первая Грузовая
Компания» 39
3 АНАЛИЗ ИНВЕСТИЦИОННОЙ ПРИВЛЕКАТЕЛЬНОСТИ
ПРОЕКТА ПО МОДЕРНИЗАЦИИ ПРОМЫВО-ПРОПАРОЧНОЙ СТАНЦИИ АО «ПЕРВАЯ ГРУЗОВАЯ КОМПАНИЯ» 44
3.1 Разработка концепции модернизации промыво-пропарочной
станции 44
3.2 Оценка инвестиционной привлекательности и экономической
целесообразности проекта 52
3.3 Анализ инвестиционной привлекательности проекта с учетом
рисков 67
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 72
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК
Актуальность темы.Для любой организации грамотная инвестиционная политика является залогом успеха и развития. Не вкладывая средства сейчас, невозможно получить доход в будущем. Для того что бы риск вложений был наименьшим, каждый проект оценивается с точки зрения его инвестиционной привлекательности и в итоге принимается решение о его целесообразности.
В данной работе рассмотрен такой важный этап принятия проекта, как оценка его инвестиционной привлекательности. Во многом именно от данного этапа зависит успех либо неудача принимаемого проекта. Для того что оценка была максимально точной необходимо использовать зарекомендовавшие себя методы, рассмотренные в работе. Именно поэтому данная работа написана на актуальную тему.
Цель работы - оценка инвестиционной привлекательности модернизации промыво-пропарочной станции.
Задачи работы:
- рассмотреть теоретические основы оценки инвестиционной привлекательности;
- провести анализметоды оценки экономической целесообразности инвестиций;
- проанализировать зарубежный опытдеятельности железнодорожных компаний;
- проанализировать российский опыт деятельности железнодорожных компаний;
- концепцию модернизации промыво-пропарочной станции;
- оценить инвестиционную привлекательность предложенноймодернизации;
- оценить инвестиционную привлекательность с учетом рисков.
Объект работы - АО «Первая Грузовая Компания».
Результаты. В рамках выпускной работы предполагается получить следующие результаты:
- проанализировать текущее состояние рынка грузовых железнодорожных перевозок за рубежом;
- проанализировать текущее состояние рынка грузовых железнодорожных перевозок в России;
- оценить состояние компании АО «Первая Грузовая Компания» на данный момент;
- описать текущее состояние промыво-пропарочной станции;
- разработать план модернизации;
- оценить необходимые ресурсы для модернизации промыво-пропарочной станции;
- доказать экономическую целесообразность принятия данного проекта;
- доказать целесообразность проведения предложенных мероприятий.
Вначале каждого проекта лежит инвестиционный анализ, без него ни один из проектов просто не будет принят. Благодаря подробному изучении предлагаемого инвестиционного проекта можно определить его инвестиционную привлекательность. Инвестиционная привлекательность - это, то насколько выгоден данный проект для инвестора. Прежде всего, инвестора интересует получение дохода с минимальным риском.
Для оценки проекта используется несколько различных методов, подробно рассмотренных в первой главе данной работы. Существуют простые и дисконтированные методы анализа экономической эффективности инвестиций. В данной работе были проведены расчеты некоторых из показателей, таких как чистый дисконтированный доход, дисконтированный индекс доходности, простой и дисконтированный период окупаемости, внутренняя норма доходности
Целью выпускной квалификационной работы была оценка экономической целесообразности проекта по модернизации промыво-пропарочной станции принад- лежащейАО «Первая Грузовая Компания». Для этого необходимо было исследовать зарубежный рынок железнодорожных перевозок, а также рынок России. Рассмотреть текущую ситуацию на существующем рынке оказания услуг по промывке подвижного состава.
Опираясь на проведенный анализ и принимая во внимание сложившуюся ситуацию на промыво-пропарочной станции, проект по модернизации и замене оборудования можно считать перспективным. Установка нового, итальянского оборудования помимо повышения пропускной способности и улучшения качества, позволит оказывать новые услуги. Кроме того модернизация снизит влияние на окружающую среду и значительно повысит безопасность сотрудников.
В практической части работы были рассчитаны предполагаемые инвестиционные затраты на модернизацию.
Проведена оценка экономической эффективности инвестиционного проекта. За выбранный период чистая приведенная стоимость равна 27 495 тыс. руб., а 72
дисконтированный срок окупаемости инвестиционного проекта равен 69 месяцев. Опираясь на полученный результат можно сказать о целесообразности данного проекта.
Для оценки проекта немаловажной частью является его изучение с учетом риска. В рамках анализа рисков проекта была оценена чувствительность проекта к изменению наиболее важных факторов, такие как выручка, ставка дисконтирования и затраты, а также был проведен анализбезубыточности. Проведенный анализ показал что наибольшее влияние на проект может оказать изменение выручки, а наименьшее колебание ставки дисконтирования.
Расчеты безубыточности проекта показали, что проект достигнет точки безубыточности при условии, что в год будут промыты 28 036 цистерн. В денежном значении точка безубыточности равна 130 319 067 руб.
Таким образом, цель выпускной квалификационной работы была достигнута. Инвестиционный проект по модернизации промыво-пропарочной станции входящей в состав АО «Первая Грузовая Компания» является эффективным и экономически целесообразным.
