📄Работа №204355
Тема: Прочность элементов конструкции беспилотного летательного аппарата
Характеристики работы
Тип работы
Дипломные работы, ВКР
Предмет
Механика
Объем:
34 листов
Год:
2016
Просмотров:
54
4340
руб.
🛒 Купить работу
Не подходит эта работа?
Закажите новую по вашим требованиям
Узнать цену на написание
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
Настоящий учебно-методический информационный материал размещён в ознакомительных и исследовательских целях и представляет собой пример учебного исследования. Не является готовым научным трудом и требует самостоятельной переработки.
📋 Содержание
АННОТАЦИЯ 2
Введение 2
1. Проблемы создания многоцелевого БПЛА 3
1.1. Специализированные и многоцелевые аппараты 3
1.2. Требования и особенности конструкции 5
1.3. Задачи работы 10
2. Расчет рессоры 11
2.1. Существующая конструкция 11
2.2. Возможные направления совершенствования 12
2.2.1 Рессора из титана 16
2.2.2 Рессора из стеклопластика 20
3. Расчет узла крепления крыла 22
Заключение 29
Список литературы 30
Введение 2
1. Проблемы создания многоцелевого БПЛА 3
1.1. Специализированные и многоцелевые аппараты 3
1.2. Требования и особенности конструкции 5
1.3. Задачи работы 10
2. Расчет рессоры 11
2.1. Существующая конструкция 11
2.2. Возможные направления совершенствования 12
2.2.1 Рессора из титана 16
2.2.2 Рессора из стеклопластика 20
3. Расчет узла крепления крыла 22
Заключение 29
Список литературы 30
📖 Аннотация
В данной выпускной квалификационной работе проведено исследование, направленное на оптимизацию конструкции беспилотного летательного аппарата (БПЛА) для повышения его эксплуатационной надежности. Актуальность исследования обусловлена возрастающей ролью БПЛА в решении критически важных задач, включая воздушную разведку, мониторинг в сельском и лесном хозяйстве, а также применение в условиях чрезвычайных ситуаций, где надежность конструкции является ключевым фактором. Основными результатами работы стали: подбор рациональных параметров и замена материала (с ВТ1-0 на ВТ5-1) для титановой рессоры шасси, анализ возможности применения рессоры из стеклопластика, а также обеспечение прочности и устойчивости узла крепления крыла посредством инженерных расчетов. Все расчеты выполнены с использованием метода конечных элементов в программном комплексе ANSYS. Научная значимость заключается в разработке методики оценки и оптимизации ключевых силовых элементов конструкции БПЛА, а практическая – в конкретных инженерных решениях, направленных на упрощение эксплуатации и повышение ресурса аппарата. Теоретической основой исследования послужили работы таких авторов, как Г.В. Трубников, рассматривающий гражданское применение БПЛА, Д.П. Иноземцев, исследующий теорию и практику беспилотной авиации, и В.В. Гаврилко, посвятивший работу конструированию БПЛА с применением композиционных материалов.
📖 Введение
Беспилотный летательный аппарат (БПЛА или БЛА) - это летательный аппарат, который выполняет полет автономно ( без пилота). Управление БЛА осуществляется посредством бортового оборудования и навигации.
В настоящее время в нашей стране и за рубежом по результатам оценки вклада различных технических средств в эффективность боевых действий группировок вооруженных сил приоритеты отданы средствам получения разведовательной информации. [10]. Воздушная разведка считается одной из самых опасных боевых задач. Подлежащие разведке цели противная сторона стремится скрыть и защищает их мощный объектовой и войсковой ПВО. Поэтому особую актуальность приобретает использование комплексов на основе беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) для воздушной разведке, а так же в сельском и лесном хозяйстве, задач МЧС.
Целью данной работы является оптимизация БПЛА, с целью упрощения работы при эксплуатации. Для получения результатов необходимо решить несколько задач:
1) Определить характеристики БПЛА, используя известные сведения о параметрах.
2) Выполнить ряд расчетов, для нахождения рациональной модели рессоры БПЛА.
3) Произвести расчет на прочность и устойчивость узла крыла .
В настоящее время в нашей стране и за рубежом по результатам оценки вклада различных технических средств в эффективность боевых действий группировок вооруженных сил приоритеты отданы средствам получения разведовательной информации. [10]. Воздушная разведка считается одной из самых опасных боевых задач. Подлежащие разведке цели противная сторона стремится скрыть и защищает их мощный объектовой и войсковой ПВО. Поэтому особую актуальность приобретает использование комплексов на основе беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) для воздушной разведке, а так же в сельском и лесном хозяйстве, задач МЧС.
Целью данной работы является оптимизация БПЛА, с целью упрощения работы при эксплуатации. Для получения результатов необходимо решить несколько задач:
1) Определить характеристики БПЛА, используя известные сведения о параметрах.
2) Выполнить ряд расчетов, для нахождения рациональной модели рессоры БПЛА.
3) Произвести расчет на прочность и устойчивость узла крыла .
✅ Заключение
В данной квалификационной работе результатами проведенного исследования является
1) Подбор рациональных параметров для рессоры из титана, а так же изменение материала с ВТ1-0 НА ВТ5-1;
2) Проанализированы возможности использования стеклопластиковой рессоры;
3) Обеспечение прочности узла крепления крыла;
Все результаты достигнуты с помощью конечно-элементного пакета ANSYS.
1) Подбор рациональных параметров для рессоры из титана, а так же изменение материала с ВТ1-0 НА ВТ5-1;
2) Проанализированы возможности использования стеклопластиковой рессоры;
3) Обеспечение прочности узла крепления крыла;
Все результаты достигнуты с помощью конечно-элементного пакета ANSYS.
ИЛИ
Поиск аналога
📕 Список литературы
🖼 Скриншоты
🛒 Оформить заказ
⚡ Работу высылаем в течении 5 минут после оплаты.