Помощь студентам в учебе
Разработка организационно-технических мероприятий по повышению эффективности проведения диагностики на магистральном нефтепроводе как условия развития и улучшения производственной деятельности АО «Транснефть - Западная Сибирь»
|
ВВЕДЕНИЕ 17
ЛИТЕРАТУРНЫЙ ОБЗОР 19
1. ОБЗОРНАЯ ЧАСТЬ 21
1.1 Сведения о компании 21
1.2 Краткая физико-географическая характеристика района работ 22
1.3 Краткая климатическая характеристика района работ 22
1.4 Характеристика условий работ 23
2. АНАЛИЗ ОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНИЧЕСКИХ МЕРОПРИЯТИЙ ПО
ПРОВЕДЕНИЮ ВНУТРИТРУБНОЙ ДИАГНОСТИКИ 24
3. Технические мероприятия по установке КПП СОД 25
3.1 Требования к проектированию и технологическому оборудованию
узлов запуска и приема сод 25
3.2 Организация и производство работ по монтажу КПП СОД 39
3.3 Проверка КПП СОД на герметичность 45
3.4 Освобождение нефтепровода от нефти/нефтепродуктов при выводе из
эксплуатации 47
3.5 Организационные мероприятия по внедрению новых образовательных
технологий 52
3.5.1 Факторы, влияющие на профессиональные компетенции 52
3.5.2 Дисциплины, введенные в обучение 53
3.5.3 Разработки, предлагаемые к внедрению 54
4. Расчетная часть 57
4.1 Расчет камеры приема-пуска средств очистки и диагностики 57
4.2 Расчет сопротивлений растяжению и сжатию 59
4.3 Расчет толщины стенки расширенной части камеры 60
4.4 Расчёт толщины стенки технологических патрубков 62
4.5 Расчет толщины стенки патрубков газовоздушной линии 63
4.6 Расчёт толщины стенки днища КПП СОД 64
4.7 Гидравлический расчет магистрального нефтепровода 65
5. Финансовый менеджмент, ресурсоэфективность и ресурсосбережение . 69
5.1 Обоснование потребности строительства в основных строительных
машинах, механизмах, транспортных средствах 69
5.2 Потребность в ГСМ 72
5.3 Обоснование потребности строительства в кадрах 73
5.4 Затраты на материалы 74
5.5 Итоговая стоимость 84
5.6 Экономическая эффективность 85
5.7 Технологическая эффективность 85
5.8 Вывод по разделу 85
6. Социальная ответственность 86
6.1 Правовые и организационные вопросы обеспечения безопасности 86
6.2 Повышенный уровень шума и вибрации 88
6.3 Отсутствие или недостаток необходимого искусственного освещения. 89
6.4 Производственные факторы, связанные с микроклиматическими
параметрами воздушной среды на местонахождении работающего 90
6.5 Повышенная загазованность рабочей зоны 91
6.6 Производственная безопасность 92
6.7 Анализ опасных производственных факторов и обоснование
мероприятий по снижению уровня воздействия 92
6.7.1 Движущиеся машины и механизмы производственного оборудования 92
6.7.2 Производственные факторы, связанные с электрическим током 92
6.7.3 Повышенный уровень ультрафиолетовой и инфракрасной радиации 93
6.7.4 Острые кромки, заусенцы и шероховатость на поверхностях
заготовок, инструментов и оборудования 93
6.7.5 Экологическая безопасность 93
6.7.6 Защита атмосферы 94
6.7.7 Защита литосферы 94
6.7.8 Защита гидросферы 95
6.7.9 Безопасность в чрезвычайных ситуациях 95
6.8 Мероприятия по улучшению условий труда 97
6. 9 Вывод по разделу 98
Заключение 99
Список использованных источников: 100
ЛИТЕРАТУРНЫЙ ОБЗОР 19
1. ОБЗОРНАЯ ЧАСТЬ 21
1.1 Сведения о компании 21
1.2 Краткая физико-географическая характеристика района работ 22
1.3 Краткая климатическая характеристика района работ 22
1.4 Характеристика условий работ 23
2. АНАЛИЗ ОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНИЧЕСКИХ МЕРОПРИЯТИЙ ПО
ПРОВЕДЕНИЮ ВНУТРИТРУБНОЙ ДИАГНОСТИКИ 24
3. Технические мероприятия по установке КПП СОД 25
3.1 Требования к проектированию и технологическому оборудованию
узлов запуска и приема сод 25
3.2 Организация и производство работ по монтажу КПП СОД 39
3.3 Проверка КПП СОД на герметичность 45
3.4 Освобождение нефтепровода от нефти/нефтепродуктов при выводе из
эксплуатации 47
3.5 Организационные мероприятия по внедрению новых образовательных
технологий 52
3.5.1 Факторы, влияющие на профессиональные компетенции 52
3.5.2 Дисциплины, введенные в обучение 53
3.5.3 Разработки, предлагаемые к внедрению 54
4. Расчетная часть 57
4.1 Расчет камеры приема-пуска средств очистки и диагностики 57
4.2 Расчет сопротивлений растяжению и сжатию 59
4.3 Расчет толщины стенки расширенной части камеры 60
4.4 Расчёт толщины стенки технологических патрубков 62
4.5 Расчет толщины стенки патрубков газовоздушной линии 63
4.6 Расчёт толщины стенки днища КПП СОД 64
4.7 Гидравлический расчет магистрального нефтепровода 65
5. Финансовый менеджмент, ресурсоэфективность и ресурсосбережение . 69
5.1 Обоснование потребности строительства в основных строительных
машинах, механизмах, транспортных средствах 69
5.2 Потребность в ГСМ 72
5.3 Обоснование потребности строительства в кадрах 73
5.4 Затраты на материалы 74
5.5 Итоговая стоимость 84
5.6 Экономическая эффективность 85
5.7 Технологическая эффективность 85
5.8 Вывод по разделу 85
6. Социальная ответственность 86
6.1 Правовые и организационные вопросы обеспечения безопасности 86
6.2 Повышенный уровень шума и вибрации 88
6.3 Отсутствие или недостаток необходимого искусственного освещения. 89
6.4 Производственные факторы, связанные с микроклиматическими
параметрами воздушной среды на местонахождении работающего 90
6.5 Повышенная загазованность рабочей зоны 91
6.6 Производственная безопасность 92
6.7 Анализ опасных производственных факторов и обоснование
мероприятий по снижению уровня воздействия 92
6.7.1 Движущиеся машины и механизмы производственного оборудования 92
6.7.2 Производственные факторы, связанные с электрическим током 92
6.7.3 Повышенный уровень ультрафиолетовой и инфракрасной радиации 93
6.7.4 Острые кромки, заусенцы и шероховатость на поверхностях
заготовок, инструментов и оборудования 93
6.7.5 Экологическая безопасность 93
6.7.6 Защита атмосферы 94
6.7.7 Защита литосферы 94
6.7.8 Защита гидросферы 95
6.7.9 Безопасность в чрезвычайных ситуациях 95
6.8 Мероприятия по улучшению условий труда 97
6. 9 Вывод по разделу 98
Заключение 99
Список использованных источников: 100
Внутритрубная диагностика является важным компонентом регулярного мониторинга состояния магистрального нефтепровода. В рамках этой диагностики используются различные методы, включая использование камер приема и пуска средств очистки и диагностики.
Камеры позволяют осуществлять визуальный контроль за состоянием внутренних поверхностей трубопроводов и обнаруживать участки коррозии, износа, трещины, деформации и другие повреждения, которые могут привести к аварии. Помимо визуальной диагностики, внутритрубная диагностика может включать использование технических средств, таких как инспекционные роботы, магнитные пиги, акустические приборы, системы дистанционного зондирования и т.д. Такие системы позволяют получать более точную информацию о состоянии трубопровода и определять характер повреждений, что помогает принимать правильные решения по ремонту и техническому обслуживанию. В целом, внутритрубная диагностика является неотъемлемой частью эксплуатации магистральных нефтепроводов, которая позволяет повысить их эффективность, безопасность и надежность.
Диагностика магистрального нефтепровода является необходимой процедурой для обеспечения безопасной и надежной работы трубопровода. Крупномасштабные нефтепроводы часто находятся в сложных геологических условиях, что делает их уязвимыми для коррозии, износа, повреждений и других проблем. Это может привести к серьезным авариям, негативным последствиям для окружающей среды и ущербу для экономики.
С целью обеспечения непрерывной и безопасной работы магистральных нефтепроводов, регулярная диагностика и мониторинг
Разработка организационно-технических мероприятий по повышению эффективности проведения диагностики на магистральном нефтепроводе как условия развития и улучшения производственной деятельности АО «Транснефть - Западная Сибирь условий трубопроводов являются важными мерами. Диагностика магистрального нефтепровода позволяет выявлять потенциальные проблемы и определять уровень риска, что помогает предотвращать аварии и улучшать безопасность эксплуатации. В данном контексте, проведение работ по диагностике магистрального нефтепровода в районе Парабельского района Томской области является важным шагом в обеспечении безопасности нефтепровода и экономической стабильности региона.
Цель выпускной квалификационной работы является выбор комплекса организационно-технических мероприятий по повышению эффективности проведения диагностических работ на магистральном нефтепроводе в Томской области.
Использование стационарных КИП СОД для проведения диагностики на данном участке нефтепровода. Более того, применение стационарных КПП СОД позволит проводить диагностику не только в обычном режиме эксплуатации, но и анализировать состояние магистрального нефтепровода в условиях изменяющихся нагрузок и температурных изменений.
Использовать новые образовательные технологии, такие как виртуальная реальность, для обучения специалистов, занятых в области диагностики магистральных нефтепроводов. Это позволит не только улучшить уровень знаний работников, но и уменьшить количество рисков, связанных с обучением на рабочем месте, так как во время работы виртуальная среда позволяет создавать опасные ситуации для обучения без реальной угрозы для жизни и здоровья работников.
Актуальность выпускной квалификационной работе заключается в использовании современных технологий и инноваций в области диагностики магистральных нефтепроводов для повышения эффективности организационно-технических мероприятий и обеспечения безопасной эксплуатации нефтепровода.
Камеры позволяют осуществлять визуальный контроль за состоянием внутренних поверхностей трубопроводов и обнаруживать участки коррозии, износа, трещины, деформации и другие повреждения, которые могут привести к аварии. Помимо визуальной диагностики, внутритрубная диагностика может включать использование технических средств, таких как инспекционные роботы, магнитные пиги, акустические приборы, системы дистанционного зондирования и т.д. Такие системы позволяют получать более точную информацию о состоянии трубопровода и определять характер повреждений, что помогает принимать правильные решения по ремонту и техническому обслуживанию. В целом, внутритрубная диагностика является неотъемлемой частью эксплуатации магистральных нефтепроводов, которая позволяет повысить их эффективность, безопасность и надежность.
Диагностика магистрального нефтепровода является необходимой процедурой для обеспечения безопасной и надежной работы трубопровода. Крупномасштабные нефтепроводы часто находятся в сложных геологических условиях, что делает их уязвимыми для коррозии, износа, повреждений и других проблем. Это может привести к серьезным авариям, негативным последствиям для окружающей среды и ущербу для экономики.
С целью обеспечения непрерывной и безопасной работы магистральных нефтепроводов, регулярная диагностика и мониторинг
Разработка организационно-технических мероприятий по повышению эффективности проведения диагностики на магистральном нефтепроводе как условия развития и улучшения производственной деятельности АО «Транснефть - Западная Сибирь условий трубопроводов являются важными мерами. Диагностика магистрального нефтепровода позволяет выявлять потенциальные проблемы и определять уровень риска, что помогает предотвращать аварии и улучшать безопасность эксплуатации. В данном контексте, проведение работ по диагностике магистрального нефтепровода в районе Парабельского района Томской области является важным шагом в обеспечении безопасности нефтепровода и экономической стабильности региона.
Цель выпускной квалификационной работы является выбор комплекса организационно-технических мероприятий по повышению эффективности проведения диагностических работ на магистральном нефтепроводе в Томской области.
Использование стационарных КИП СОД для проведения диагностики на данном участке нефтепровода. Более того, применение стационарных КПП СОД позволит проводить диагностику не только в обычном режиме эксплуатации, но и анализировать состояние магистрального нефтепровода в условиях изменяющихся нагрузок и температурных изменений.
Использовать новые образовательные технологии, такие как виртуальная реальность, для обучения специалистов, занятых в области диагностики магистральных нефтепроводов. Это позволит не только улучшить уровень знаний работников, но и уменьшить количество рисков, связанных с обучением на рабочем месте, так как во время работы виртуальная среда позволяет создавать опасные ситуации для обучения без реальной угрозы для жизни и здоровья работников.
Актуальность выпускной квалификационной работе заключается в использовании современных технологий и инноваций в области диагностики магистральных нефтепроводов для повышения эффективности организационно-технических мероприятий и обеспечения безопасной эксплуатации нефтепровода.
В ходе выпускной квалификационной работе рассмотрены организационно-технические мероприятия по проведению диагностики линейной части участка магистрального нефтепровода с применением стационарных КПП СОД, вытеснению нефти/нефтепродуктов, произведен прочностной расчет КПП СОД и ее элементов.
Так же была рассчитана экономическая эффективность по установке стационарных КПП СОД на данном участке работ. Стоит отметить, что в рассмотренных условиях применение стационарных камер пуска-приема средств отчистки и диагностики оказались наиболее экономически выгодными и оценивается в приблизительную стоимость в 86 990 065 руб. В дальнейшем использование стационарных КПП СОД позволит проводить очистку и диагностику не законсервированного участка, перевести участок МН в консервацию, а также произвести безопасное вытеснение нефти/нефтепродуктов в соответствии с нормативно-технической документацией.
Рассмотрены меры промышленной безопасности при выполнении работ по установке КПП СОД и вытеснения нефти/нефтепродуктов. Были проанализированы вредные и опасные производственные факторы и рекомендованы мероприятия по их устранению.
Предложены рекомендации по повышению эффективности организационно-технических мероприятий путем установки стационарных КПП СОД, а также внедрения новых образовательных технологий для улучшения производственной деятельности в компании АО «Транснефть - Западная Сибирь»
Так же была рассчитана экономическая эффективность по установке стационарных КПП СОД на данном участке работ. Стоит отметить, что в рассмотренных условиях применение стационарных камер пуска-приема средств отчистки и диагностики оказались наиболее экономически выгодными и оценивается в приблизительную стоимость в 86 990 065 руб. В дальнейшем использование стационарных КПП СОД позволит проводить очистку и диагностику не законсервированного участка, перевести участок МН в консервацию, а также произвести безопасное вытеснение нефти/нефтепродуктов в соответствии с нормативно-технической документацией.
Рассмотрены меры промышленной безопасности при выполнении работ по установке КПП СОД и вытеснения нефти/нефтепродуктов. Были проанализированы вредные и опасные производственные факторы и рекомендованы мероприятия по их устранению.
Предложены рекомендации по повышению эффективности организационно-технических мероприятий путем установки стационарных КПП СОД, а также внедрения новых образовательных технологий для улучшения производственной деятельности в компании АО «Транснефть - Западная Сибирь»