Тема: Разработка учебного стенда для исследования гидропривода закрылков самолета

В современном мире время - важная часть нашей жизни. С развитием общества резко ощущается его нехватка. Человек постоянно торопится, спешит. Каждому человеку хочется больше отдыхать и проводить время с пользой для себя.
Технический прогресс помогает человечеству во многих сферах жизни. Экономия времени за счет автоматизации производств, внедрения прогрессивных технологий, замена различных средств и устройств более энергоемкими и быстродейственными - важнейшее направление в сфере жизни человека.
Передвижение на транспорте уже не кажется нам чем-то сложным. Автомобили, поезда, корабли и самолеты прочно вошли в жизнь людей, и мы не задумываемся, что за обычными, на первый взгляд, вещами стоят сложнейшие технические решения, развивающиеся годами и десятилетиями.
17 декабря 1903 года братья Райт продемонстрировали всему миру в перспективе самый быстрый аппарат, который в будущем позволит человеку перемещаться в любую точку планеты за считанные часы, совершить важнейшие открытия и даже приблизиться к космосу. Устройство, на котором Уилбур и Орвилл Райт совершили первый в истории управляемый полет назвали самолетом.
Самолет - воздушное судно, предназначенное для полетов в атмосфере с помощью силовой установки, создающей тягу, и неподвижно, относительно других частей аппарата крыла, создающего подъемную силу.
Именно крыло самолета в совокупности с силовым агрегатом позволяет взлетать, держаться в воздухе и безопасно приземляться на землю обратно.
В настоящее время существует множество видов самолетов. поршневые, турбовинтовые, турбореактивные, с ракетными и электрическими двигателями.
В процессе технологического прогресса и крыло самолета дорабатывалось и усовершенствовалось для различных нужд.
В качестве примера в данной работе акцент будет сделан на тяжелые грузовые самолеты, имеющие сложнейшую систему механизации крыла, позволяющую им поднимать в воздух десятки тонн груза и пассажиров...
Купить

В выпускной квалификационной работе был проведен обзор конструкций гидравлического привода грузовых и пассажирских летательных аппаратов типа АН-26 и ТУ-154Б. Рассмотрена работа гидросистемы этих летательных аппаратов.
В ходе выполнения работ по проектированию стенда исследования гидравлической системы привода закрылков самолета была разработана гидравлическая схема на базе которой был разработан и сконструирован учебный стенд.
Произведены основные расчеты гидросистемы и проведен подбор промышленного оборудования, необходимого для осуществления работ по изготовлению стенда. Составлена математическая модель и смоделирована работа системы при разгоне привода.
Проведены экспериментальные исследования влияния имитации ветровой нагрузки на гидравлическую систему имитации привода закрылков самолета. Опытным путем были получены гидравлические характеристики основного и аварийного насосных агрегатов, а также определена механическая характеристика привода.
Разработан комплекс лабораторных работ для изучения авиационной гидравлической системы на спроектированном стенде с описанием методики проведения.

Купить