📄Работа №203073
Тема: СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА ТЕРМИЧЕСКОЙ ОБРАБОТКИ АВИАЦИОННЫХ ТОРМОЗНЫХ ДИСКОВ
Характеристики работы
Тип работы
Дипломные работы, ВКР
Предмет
Материаловедение
Объем:
60 листов
Год:
2019
Просмотров:
52
4100
руб.
🛒 Купить работу
Не подходит эта работа?
Закажите новую по вашим требованиям
Узнать цену на написание
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
Настоящий учебно-методический информационный материал размещён в ознакомительных и исследовательских целях и представляет собой пример учебного исследования. Не является готовым научным трудом и требует самостоятельной переработки.
📋 Содержание
Аннотация
ВВЕДЕНИЕ 5
1 ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 7
1.1 Анализ условий работы авиационных тормозных дисков 7
1.2 Выбор и обоснование стали 9
1.3 Контроль качества и анализ возможного брака 14
2 ОПИСАНИЕ И РАСЧЕТ ОБОРУДОВАНИЯ
ДЛЯ ТЕРМИЧЕСКОЙ ОБРАБОТКИ ДИСКОВ ИЗ СТАЛИ 30ХГСА 16
2.1 Выбор и описание оборудования 16
2.2 Расчет времени нагрева изделия при термической обработке 16
2.3 Тепловой расчет печи 20
2.4 Тепловой баланс и мощность электрической печи
периодического действия 27
2.5 Расчёт электрических нагревателей 29
3 ВТ14: ХИМИЧЕСКИЙ СОСТАВ,
МЕХАНИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА, ТЕРМООБРАБОТКА, ВЫБОР ОБОРУДОВАНИЯ 32
4 ПЛАНИРОВКА УЧАСТКА 44
4.1 Выбор, описание основного оборудования 44
4.2 Выбор и описание вспомогательного оборудования 45
4.3 Расчет необходимого количества основного,
вспомогательного и дополнительного оборудования 46
5 СТРОИТЕЛЬНАЯ ЧАСТЬ 48
5.1 Разработка плана расположения оборудования 48
5.2 Расчет площадей и описание основных элементов здания 50
6 БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ И ОХРАНА ТРУДА 52
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 60
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК
ВВЕДЕНИЕ 5
1 ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 7
1.1 Анализ условий работы авиационных тормозных дисков 7
1.2 Выбор и обоснование стали 9
1.3 Контроль качества и анализ возможного брака 14
2 ОПИСАНИЕ И РАСЧЕТ ОБОРУДОВАНИЯ
ДЛЯ ТЕРМИЧЕСКОЙ ОБРАБОТКИ ДИСКОВ ИЗ СТАЛИ 30ХГСА 16
2.1 Выбор и описание оборудования 16
2.2 Расчет времени нагрева изделия при термической обработке 16
2.3 Тепловой расчет печи 20
2.4 Тепловой баланс и мощность электрической печи
периодического действия 27
2.5 Расчёт электрических нагревателей 29
3 ВТ14: ХИМИЧЕСКИЙ СОСТАВ,
МЕХАНИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА, ТЕРМООБРАБОТКА, ВЫБОР ОБОРУДОВАНИЯ 32
4 ПЛАНИРОВКА УЧАСТКА 44
4.1 Выбор, описание основного оборудования 44
4.2 Выбор и описание вспомогательного оборудования 45
4.3 Расчет необходимого количества основного,
вспомогательного и дополнительного оборудования 46
5 СТРОИТЕЛЬНАЯ ЧАСТЬ 48
5.1 Разработка плана расположения оборудования 48
5.2 Расчет площадей и описание основных элементов здания 50
6 БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ И ОХРАНА ТРУДА 52
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 60
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК
📖 Аннотация
В данной выпускной квалификационной работе проведено исследование, направленное на совершенствование технологического процесса термической обработки авиационных тормозных дисков с целью повышения их качества и оптимизации производства. Актуальность исследования обусловлена современными требованиями авиационной промышленности к снижению массы летательных аппаратов, повышению надежности и долговечности критически важных компонентов, а также необходимостью интенсификации технологических процессов. Основным результатом работы является разработка модернизированной технологии, предусматривающей замену традиционно применяемой конструкционной легированной стали 30ХГСА на высокопрочный титановый сплав ВТ14 и соответствующее переоснащение участка термической обработки. В качестве ключевого технологического оборудования предложены закалочный пресс HEESS серии SP, исключающий коробление деталей за счет закалки в зафиксированном состоянии, и дополнительная печь СНО 7.11.7/13 для проведения операции старения. Научная значимость работы заключается в комплексном анализе и сопоставлении термических и механических характеристик стальных и титановых сплавов применительно к экстремальным условиям работы тормозных систем. Практическая ценность состоит в конкретных рекомендациях по модернизации технологической цепочки, ведущих к снижению веса детали, минимизации брака из-за деформаций и повышению стабильности механических свойств. Теоретической основой исследования послужили фундаментальные работы в области металловедения и технологии термической обработки, такие как справочник А.А. Ильина по титановым сплавам, учебное пособие С.И. Ильина и Ю.Д. Корягина по технологии термообработки сталей, а также классические монографии Е.А. Борисовой и В.К. Александрова, посвященные структуре и свойствам титановых сплавов.
📖 Введение
В наше время уделяется большое внимание сокращению используемых ресурсов, оптимизации производства, упрощению технологических процессов без потери качества продукции. Выполнение этих требований осуществляется за счет изменения методов, материалов, оборудования для изготовления той или иной детали. Работа посвящена актуальной теме - совершенствованию процесса термической обработки авиационных тормозных дисков.
Задачи работы:
1. Рассмотреть принципы и условия работы тормозных дисков;
2. Изучить химических состав, механические свойства, характеристики представленных материалов;
3. Выбрать оборудование для термической обработки
Задачи работы:
1. Рассмотреть принципы и условия работы тормозных дисков;
2. Изучить химических состав, механические свойства, характеристики представленных материалов;
3. Выбрать оборудование для термической обработки
✅ Заключение
В результате исследования материалов, оборудования и процессов термической обработки было предложено заменить конструкционную легированную сталь 30ХГСА титановым сплавом ВТ14. Так же произведена замена оборудования: закалочная ванна на закалочный пресс HEESS серии SP, добавлена вторая печь СНО 7.11.7/13 для старения.
Главные преимущества высокопрочного титанового сплава ВТ14:
1) титановый сплав имеет меньший удельный вес, это влияет на общий вес конструкции;
2) за счет применения закалочного пресса, закалки и старения в зафиксированном состоянии, минимизируется появление коробления металла, что существенно повышает качество изготовляемой детали.
Главные преимущества высокопрочного титанового сплава ВТ14:
1) титановый сплав имеет меньший удельный вес, это влияет на общий вес конструкции;
2) за счет применения закалочного пресса, закалки и старения в зафиксированном состоянии, минимизируется появление коробления металла, что существенно повышает качество изготовляемой детали.
ИЛИ
Поиск аналога
📕 Список литературы
🖼 Скриншоты
🛒 Оформить заказ
⚡ Работу высылаем в течении 5 минут после оплаты.