Тема: Повышение безопасности перевозки дизельного топлива применением контейнерных перевозок

Районы Крайнего Севера в Российской Федерации и приравненные к ним местности занимают 11 млн. кв. км или почти 2/3 территории страны. Здесь сосредоточены основные запасы природных ресурсов, добыча и переработка которых является важнейшей составной частью экономики.
Трудоемкость выполнения планов завоза грузов в Северные регионы обусловлена значительными расстояниями перевозок, сложной технологией доставки, широкой номенклатурой перевозимых грузов и ограниченными сроками.
Для жителей Северных районов остро стоит проблема доставки топлива, так как его потребление возрастает при температуре воздуха - 60 °С. Проблема состоит в том, что завоз топлива носит, в основном, сезонный характер.
В районе работают все виды транспорта. Однако транспортная сеть развита слабо, функционирует в основном сезонно, а круглогодичные транспортноэкономические связи находятся в стадии начального развития.
Специфика работы транспорта в северных условиях проявляется в увеличении эксплуатационных затрат (уровень заработной платы, повышенный расход горюче-смазочных материалов, запасных частей, удорожание техобслуживания, ремонта и т. д.) и капитальных вложений в подвижной состав и постоянные устройства (северное исполнение машин и механизмов, необходимость использования специальных видов оборудования
В сложившейся ситуации задача транспортного обслуживания северных территорий является актуальной.
Целью работы является повышение эффективности доставки дизельного топлива применением контрейлерных перевозок в северные районы Ямало-Ненецкого АО с учётом специфики природно-климатических условий региона.
Задачи исследования: анализ существующего уровня транспортного
обслуживания Северного региона; разработка и экономическое обоснование предлагаемой схемы доставки грузов.
Объектом исследования является процесс доставки дизельного топлива до потребителя.
Предмет исследования: закономерности и тенденции обоснования
оптимальных вариантов доставки грузов в северные регионы.
Научная новизна: обоснование оптимальных схем завоза грузов, следующих в смешанном сообщении, с учётом специфики северного завоза.

Купить

Исследование существующего маршрута позволило выявить затраты, которое несет предприятие на перевозку дизельного топлива. Также в выпускной квалификационной работе были выявлены тренды развития контрейлерных перевозок в мире, а также предпосылки и барьеры их развития в России.
С учетом требований ДОПОГ был разработан оптимальный маршрут перевозки дизельного топлива в район Крайнего Севера.
Были проанализирован существующий уровень транспортного обслуживания Северного региона, а также разработана новая транспортная схема с внедрением контрейлерной перевозки дизельного топлива в северные районы ЯНАО, учитывая природно-климатические условия региона. Также приведено экономическое обоснование предлагаемой схемы доставки грузов.
Безопасность перевозки дизельного топлива осуществляется с помощью таких мероприятий, как специальная подготовка водителей транспортных средств, обеспечение подвижного состава соответствующим снаряжением, а также соблюдение режима труда и отдыха
Купить