📄Работа №201812
Тема: Обеспечение выполнения ремонтных работ на магистральном нефтепроводе, расположенном в Томской области
Тип работы
Бакалаврская работа
Предмет
газовые сети и установки
Объем:
107 листов
Год:
2023
Просмотров:
46
4390
руб.
🛒 Купить работу
Не подходит эта работа?
Закажите новую по вашим требованиям
Узнать цену на написание
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
Настоящий учебно-методический информационный материал размещён в ознакомительных и исследовательских целях и представляет собой пример учебного исследования. Не является готовым научным трудом и требует самостоятельной переработки.
📋 Содержание
Введение 16
Определения, обозначения и сокращения 18
1. Общие сведения и характеристика объекта 21
1.1 Климатические и природные условия района 22
1.2 Характеристика места производства работ 23
2. Оценка технического состояния нефтепровода 24
2.1 Внутритрубная диагностика нефтепровода 24
2.2 Дополнительный дефектоскопический контроль 26
3. Расчёт трубопровода на прочность 28
3.1 Расчёт толщины стенки магистрального трубопровода 28
3.2 Расчёт на прочность и устойчивость магистрального трубопровода .... 29
4. Обоснование метода ремонта 33
4.1 Обзор методов ремонта магистральных нефтепроводов 33
4.2 Обоснование метода ремонта 37
5. Мероприятия по обеспечению и проведению ремонтных работ 40
5.1 Подготовительные работы 41
5.2 Основные работы 44
5.3 Заключительные работы 56
6. Ремонт методом врезки под давлением 58
6.1 Организация проведения ремонтных работ 58
6.2 Оценка напряжённо-деформированного состояния 61
7. Финансовый менеджмент, ресурсоэффективность и ресурсосбережение . . 63
7.1 Оценка коммерческого потенциала и перспективности проведения
научных исследований с позиции ресурсоэффективности и ресурсосбережения 63
7.2 Планирование научно-исследовательских работ 71
7.3 Бюджет научно-технической разработки 75
7.4 Определение ресурсной (ресурсосберегающей), финансовой, бюджетной, социальной и экономической эффективности исследования . 80
8. Социальная ответственность 83
8.1 Правовые и организационные вопросы обеспечения безопасности 84
8.2 Производственная безопасность 85
8.3 Повышенная загазованность воздуха рабочей среды, влияние вредных
веществ 87
8.4 Отклонение показателей микроклимата на открытом воздухе, рабочей
зоны 88
8.5 Движущиеся механизмы, подвижные части производственного
оборудования 89
8.6 Производственные факторы, связанные с электрическим током 89
8.7 Опасный уровень давления в трубопроводе 91
8.8 Пожаровзрывоопасность 92
8.9 Экологическая безопасность 93
Заключение 95
Список используемой литературы 96
Приложение А 101
Приложение Б 105
Определения, обозначения и сокращения 18
1. Общие сведения и характеристика объекта 21
1.1 Климатические и природные условия района 22
1.2 Характеристика места производства работ 23
2. Оценка технического состояния нефтепровода 24
2.1 Внутритрубная диагностика нефтепровода 24
2.2 Дополнительный дефектоскопический контроль 26
3. Расчёт трубопровода на прочность 28
3.1 Расчёт толщины стенки магистрального трубопровода 28
3.2 Расчёт на прочность и устойчивость магистрального трубопровода .... 29
4. Обоснование метода ремонта 33
4.1 Обзор методов ремонта магистральных нефтепроводов 33
4.2 Обоснование метода ремонта 37
5. Мероприятия по обеспечению и проведению ремонтных работ 40
5.1 Подготовительные работы 41
5.2 Основные работы 44
5.3 Заключительные работы 56
6. Ремонт методом врезки под давлением 58
6.1 Организация проведения ремонтных работ 58
6.2 Оценка напряжённо-деформированного состояния 61
7. Финансовый менеджмент, ресурсоэффективность и ресурсосбережение . . 63
7.1 Оценка коммерческого потенциала и перспективности проведения
научных исследований с позиции ресурсоэффективности и ресурсосбережения 63
7.2 Планирование научно-исследовательских работ 71
7.3 Бюджет научно-технической разработки 75
7.4 Определение ресурсной (ресурсосберегающей), финансовой, бюджетной, социальной и экономической эффективности исследования . 80
8. Социальная ответственность 83
8.1 Правовые и организационные вопросы обеспечения безопасности 84
8.2 Производственная безопасность 85
8.3 Повышенная загазованность воздуха рабочей среды, влияние вредных
веществ 87
8.4 Отклонение показателей микроклимата на открытом воздухе, рабочей
зоны 88
8.5 Движущиеся механизмы, подвижные части производственного
оборудования 89
8.6 Производственные факторы, связанные с электрическим током 89
8.7 Опасный уровень давления в трубопроводе 91
8.8 Пожаровзрывоопасность 92
8.9 Экологическая безопасность 93
Заключение 95
Список используемой литературы 96
Приложение А 101
Приложение Б 105
📖 Введение
На фоне западных санкций против России и интереса к российской нефти стран Азиатско-Тихоокеанского региона возрастают объемы поставок нефти по магистральным трубопроводам Сибири: экспорт нефти по МНП ВСТО через порт Козьмино к июлю 2021 года составил 720 тыс. барр./сутки, а в июле 2022 года экспорт вырос на 150 тыс. барр./сутки и стал новым рекордным высоким уровнем - примерно 880 тыс. барр./сутки [1].
Зачастую трубопроводы линейной части магистральных нефтепроводов являются основным способом транспортировки углеводородного сырья. Остановка перекачки при проведении капитального ремонта трубопровода приводит к длительному простою всего магистрального нефтепровода или системы магистральных нефтепроводов.
В 2019 году в России было проведено ремонтов на 10,3 тыс. км магистральных нефтепроводов, что составило 5,8% от общей длины нефтепроводов страны. В основном ремонты проводились на участках с высоким уровнем износа и повреждений, а также на участках, требующих обновления технических средств и оборудования [2].
Необходимость обеспечения высокой производительности магистральных нефтепроводов вынуждает применять наиболее рациональные способы по поддержанию работоспособности и бесперебойности поставок конечному потребителю. Одним из таких способов является применение технологии врезки под давлением при создании ответвлений и обводных линий вокруг неисправных участков подлежащих ремонту, позволяющей исключить остановку перекачки продукта по трубопроводу.
Цель работы: разработка технических и технологических решений по обеспечению и проведению капитального ремонта магистрального нефтепровода.
Объект исследования. Процесс капитального ремонта магистрального нефтепровода.
Предмет исследования. Действующий магистральный нефтепровод «Александровское - Анжеро-Судженск».
Для достижения поставленной цели необходимо выполнить следующие задачи:
1. Анализ нормативно-технической документации по проведению ремонта магистрального нефтепровода,
2. Оценка технического состояния магистрального нефтепровода и выбор метода ремонта,
3. Расчёт участка магистрального нефтепровода на прочность и устойчивость,
4. Разработка мероприятий по обеспечению выполнения ремонтных работ на магистральном нефтепроводе,
5. Оценка напряжённо-деформированного состояния участка магистрального нефтепровода с применением системы автоматизированного проектирования.
Зачастую трубопроводы линейной части магистральных нефтепроводов являются основным способом транспортировки углеводородного сырья. Остановка перекачки при проведении капитального ремонта трубопровода приводит к длительному простою всего магистрального нефтепровода или системы магистральных нефтепроводов.
В 2019 году в России было проведено ремонтов на 10,3 тыс. км магистральных нефтепроводов, что составило 5,8% от общей длины нефтепроводов страны. В основном ремонты проводились на участках с высоким уровнем износа и повреждений, а также на участках, требующих обновления технических средств и оборудования [2].
Необходимость обеспечения высокой производительности магистральных нефтепроводов вынуждает применять наиболее рациональные способы по поддержанию работоспособности и бесперебойности поставок конечному потребителю. Одним из таких способов является применение технологии врезки под давлением при создании ответвлений и обводных линий вокруг неисправных участков подлежащих ремонту, позволяющей исключить остановку перекачки продукта по трубопроводу.
Цель работы: разработка технических и технологических решений по обеспечению и проведению капитального ремонта магистрального нефтепровода.
Объект исследования. Процесс капитального ремонта магистрального нефтепровода.
Предмет исследования. Действующий магистральный нефтепровод «Александровское - Анжеро-Судженск».
Для достижения поставленной цели необходимо выполнить следующие задачи:
1. Анализ нормативно-технической документации по проведению ремонта магистрального нефтепровода,
2. Оценка технического состояния магистрального нефтепровода и выбор метода ремонта,
3. Расчёт участка магистрального нефтепровода на прочность и устойчивость,
4. Разработка мероприятий по обеспечению выполнения ремонтных работ на магистральном нефтепроводе,
5. Оценка напряжённо-деформированного состояния участка магистрального нефтепровода с применением системы автоматизированного проектирования.
✅ Заключение
Для успешного выполнения ремонтных работ необходимо правильно выбрать способ проведения капитального ремонта, организовать работу квалифицированного персонала, подобрать ремонтное оборудование и технику, организовать подготовительные работы и обеспечить условия проживания для рабочего персонала. Также необходимо соблюдать требования охраны труда и пожарной безопасности при производстве работ на линейной части.
В работе представлены методы проведения капитального ремонта.
Выполнен расчёт нефтепровода на проверку толщины стенки, а также на прочность и недопустимость пластических деформаций.
Составлен план организационных работ, предшествовавших капитальному ремонту.
Произведен выбор наиболее технически и экономически подходящего выбора проведения ремонтно-восстановительных работ. Определены положительные и отрицательные стороны методов.
Выполнен подбор необходимой ремонтно-строительной техники, для обеспечения требуемых сроков по времени выполнения земляных работ. Осуществлён выбор оборудования как для метода вырезки катушки с остановкой перекачки, так и для метода вырезки катушки без остановки перекачки.
Произведено SD-моделирование в среде САПР. Оценены напряжённо- деформированные состояния узлов врезки под давлением, а также было представлено движение потока нефти при ремонте таким методом.
В работе представлены методы проведения капитального ремонта.
Выполнен расчёт нефтепровода на проверку толщины стенки, а также на прочность и недопустимость пластических деформаций.
Составлен план организационных работ, предшествовавших капитальному ремонту.
Произведен выбор наиболее технически и экономически подходящего выбора проведения ремонтно-восстановительных работ. Определены положительные и отрицательные стороны методов.
Выполнен подбор необходимой ремонтно-строительной техники, для обеспечения требуемых сроков по времени выполнения земляных работ. Осуществлён выбор оборудования как для метода вырезки катушки с остановкой перекачки, так и для метода вырезки катушки без остановки перекачки.
Произведено SD-моделирование в среде САПР. Оценены напряжённо- деформированные состояния узлов врезки под давлением, а также было представлено движение потока нефти при ремонте таким методом.
ИЛИ
Поиск аналога
📕 Список литературы
🛒 Оформить заказ
⚡ Работу высылаем в течении 5 минут после оплаты.