Тема: ТЕХНИЧЕСКОЕ, МАТЕМАТИЧЕСКОЕ И ИНФОРМАЦИОННОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ИСТОЧНИКАМИ ИМПУЛЬСНОГО ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ ТОКАМАКА КТМ
Характеристики работы
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
📋 Содержание
Глава 1. Анализ объекта управления и проблем создания системы импульсного электропитания токамака КТМ 20
1.1. Исследование характеристик электромагнитной системы установки КТМ, определение требований, предъявляемых к системе импульсного электропитания
22
1.2. Исследование схемотехнических и алгоритмических решений при создании
систем импульсного электропитания и их систем управления для установок типа токамак 25
1.2.1. Способы подключения к источнику электроэнергии 26
1.2.2. Схемы построения источников электропитания в зависимости от их
целевого назначения 28
1.2.3. Схемотехника и типы применяемых преобразователей 37
1.2.4. Коммутационное оборудование, используемое в источниках импульсного
электропитания 41
1.2.5. Системы и алгоритмы управления, способы оперативной диагностики и
противоаварийной защиты источников электропитания 44
1.3 Выводы по главе 55
Глава 2. Разработка и оптимизация для целей управления и диагностики системы импульсного электропитания токамака КТМ. Подготовка исходных данных для аналитического компьютерного моделирования 58
2.1. Формулировка общих требований к системе импульсного электропитания
токамака КТМ 58
2.2. Описание структуры системы электропитания комплекса КТМ 60
2.3. Разработка специализированного (нестандартного) электрооборудования,
узлов и комплектующих. Оптимизация оборудования для целей управления и диагностики 62
2.4 Подготовка исходных данных для реализации аналитической модели электротехнического комплекса КТМ в среде Simulink/Simscape системы Matlab 72
2.4.1 Расчет параметров точки подключения, ВЛЭП 220 кВ, шинных мостов,
шинопроводов и кабельных линий 73
2.4.2 Расчет параметров трансформаторов и уравнительных реакторов 78
2.4.3 Оптимизация схем замещения и расчет параметров преобразовательного
оборудования 84
2.5 Выводы по главе 87
Глава 3. Моделирование системы импульсного электропитания токамака
КТМ в среде Simulink/Simscape совместно с её системой цифрового управления. Определение режимов работы электротехнического оборудования. Разработка и верификация алгоритмов управления и диагностики 90
3.1 Описание системы цифрового управления источниками импульсного
электропитания токамака КТМ 90
3.2 Математическое описание алгоритмов диагностики электротехнического
оборудования КТМ 93
3.3 Алгоритм импульсно-фазового управления источниками питания токамака
КТМ 94
3.4 Разработка алгоритма управления источником питания обмотки центрального
соленоида, совместно с ключом-прерывателем постоянного тока 96
3.5 Исследование статических и динамических характеристик источников
импульсного электропитания 103
3.6 Реализация контура автоматического управления напряжением на обмотках
электромагнитной системы токамака КТМ 107
3.6.1 Синтез цифрового регулятора напряжения 110
3.7 Моделирование системы импульсного электропитания совместно с её
системой цифрового управления 113
3.7.1 Настройка и верификация параметров контура управления
средневыпрямленным напряжением 114
3.7.2 Моделирование и расчет внешних характеристик, определение границ
режимов работы источников импульсного электропитания 123
3.8 Реализация комплексной аналитической модели системы электропитания
токамака КТМ. Верификация модели и алгоритмов управления 126
3.9 Выводы по главе 128
Глава 4. Разработка и верификация противоаварийных алгоритмов и алгоритмов по приведению системы электропитания комплекса КТМ в безопасное состояние 131
4.1 Анализ системы противоаварийной защиты электротехнического комплекса
токамака КТМ и её компонентов 131
4.2 Анализ возможных аварийных ситуаций, алгоритмизация комплекса
противоаварийных мер 134
4.3 Формализация алгоритма противоаварийного управления и разработка
модели соответствующей дискретно-событийной системы 137
4.4 Разработка и исследование имитационной модели системы противоаварийной
защиты электротехнического комплекса КТМ с использованием математического аппарата сети Петри 148
4.5 Верификация модели и внедрение алгоритмов противоаварийной защиты
электротехнического комплекса токамака КТМ 161
4.6 Выводы по главе 165
Заключение 167
Список сокращений и условных обозначений 170
Список литературы 174
Приложение А. Анализ исходных данных и проблем создания системы
импульсного электропитания токамака КТМ 185
Приложение Б. Разработка и оптимизация для целей управления и диагностики системы импульсного электропитания токамака КТМ. Подготовка исходных
данных для аналитического компьютерного моделирования 189
Приложение В. Моделирование системы импульсного электропитания в среде Simulink/Simscape. Определение режимов работы электротехнического оборудования. Разработка и верификация алгоритмов управления и диагностики 192 Приложение Г. Разработка и верификация противоаварийных алгоритмов и алгоритмов по приведению системы электропитания установки КТМ в безопасное состояние 197
Приложение Д. Копии актов внедрения, свидетельства о регистрации программы для ЭВМ, протокол физического пуска установки КТМ 204
📖 Аннотация
📖 Введение
В целях проведения исследований по взаимодействию материалов ответственных узлов и комплектующих термоядерных реакторов будущего с высокотемпературной плазмой, в г. Курчатов (Республика Казахстан) создается стендовый комплекс казахстанского материаловедческого токамака КТМ. Уникальный проект КТМ позволит испытывать материалы под тепловой нагрузкой на них до 20 МВт/м2. Кроме того, оригинальные проектные решения КТМ позволят решать множество различных задач как плазмофизического, так и инженернотехнического характера.
Условие возникновения и качество плазменного разряда в установке токамак напрямую зависит от возможности реализации довольно сложной диаграммы эволюции токов в обмотках её электромагнитной системы. Для электромагнитной системы токамака КТМ характерно наличие: обмотки центрального соленоида (CS), обмоток полоидального поля (PF1-PF6), обмоток быстрой вертикальной стабилизации плазмы (HFC (u/d)), обмотки тороидального поля (TF) [1].
Создание исполнительного механизма системы управления плазмой в виде системы импульсного электропитания обмоток токамака и её системы управления с необходимым техническим, математическим и информационным обеспечением представляет собой нетривиальную задачу. Необходимо учитывать требования,
7 предъявляемые к такой системе со стороны сценариев изменения тока в обмотках токамака, ограничения накладываемые на источники электропитания со стороны питающей сети и нагрузки. Учитывая, что в процессе плазменного разряда система импульсного электропитания токамака КТМ будет обеспечивать управление потоками мощности на уровне 126 МВА - необходимо обеспечить согласованную, безаварийную работу всего оборудования, входящего в состав вышеуказанной системы [1].
Диссертационная работа посвящена исследованию процессов, протекающих в электромагнитной системе токамака КТМ и контуре её электропитания, разработке системы импульсного электропитания как исполнительного механизма системы управления плазмой, созданию и внедрению на основе полученных результатов алгоритмов управления и противоаварийной защиты электротехнического и технологического оборудования комплекса КТМ.
Актуальность работы. В настоящее время решение грядущей энергетической и экологической проблемы мировое научное сообщество видит в развитии технологий управляемого термоядерного синтеза. Наиболее перспективным прототипом термоядерного реактора будущего признана установка типа токамак. Для реализации необходимых сценариев изменения тока в обмотках казахстанского материаловедческого токамака КТМ создана специализированная система импульсного электропитания, представляющая собой сложный, распределенный электротехнический комплекс с собственной системой цифрового управления. Учитывая стоимость силового электрооборудования, входящего в систему импульсного электропитания токамака, характер работы данного оборудования в условиях проведения плазменного разряда, трудоемкость ликвидации последствий возможных аварий - для разработки и отладки алгоритмов управления и противоаварийной защиты системы импульсного электропитания представляется целесообразным кроме классических расчетных методов применение методов аналитического и имитационного компьютерного моделирования.
Полученная компьютерная модель системы электропитания КТМ будет применяться для оценки режимов работы системы при каждом кардинальном изменении базового сценария плазменного разряда. Разработанные и верифицированные при помощи вышеуказанной модели алгоритмы управления будут использованы в контуре управления источниками импульсного электропитания токамака КТМ. Подходы, примененные при формализации и верификации алгоритмов противоаварийного управления и приведения оборудования системы электропитания токамака КТМ в безопасное состояние, расширят базу знаний по формализации и верификации алгоритмов противоаварийных реактивных дискретно-событийных систем.
Работа выполнена в рамках проекта создания стендового комплекса казахстанского материаловедческого токамака КТМ, тем не менее её результаты могут быть использованы при разработке новых или модернизации действующих установок типа токамак, а также при создании или модернизации сверхмощных источников электропитания и их систем управления в других областях науки и отраслях промышленности.
Основной целью данной работы является достижение требуемых параметров, обеспечение устойчивости и повышение качества плазменных разрядов на установке КТМ, обеспечение безопасности работы оборудования электротехнического комплекса за счет применения оригинальных схемотехнических решений, алгоритмов управления и защиты, обеспечение удобства эксплуатации и оперативной диагностики оборудования КТМ, расширение базы знаний в области технического, математического и информационного обеспечения систем цифрового управления и
противоаварийной защиты сверхмощных источников электропитания.
Для достижения поставленной цели в работе решались следующие задачи:
1. Анализ исходных данных - диаграмм (сценариев) эволюции токов в обмотках токамака КТМ для базового сценария плазменного разряда, требований к источникам импульсного электропитания со стороны электромагнитной системы
КТМ и электроснабжающей сети;
2. Исследование мирового опыта реализации систем импульсного электропитания токамаков, алгоритмов их диагностики и управления;
3. Разработка схемотехнических решений источников электропитания КТМ, как исполнительного механизма системы управления плазмой;
4. Реализация аналитической компьютерной модели источников
электропитания КТМ, совместно с их системой цифрового управления;
5. Разработка, верификация и внедрение алгоритмов управления и диагностики источников импульсного электропитания КТМ;
6. Создание, верификация и внедрение имитационной компьютерной модели, а также соответствующих алгоритмов противоаварийной защиты системы электропитания КТМ;
7. Проведение комплексных испытаний источников электропитания в условиях плазменного разряда на установке КТМ.
Объектом исследований является система электропитания обмоток электромагнитной системы токамака КТМ, как исполнительный механизм системы управления плазмой.
Предметом исследований являются схемотехнические решения, алгоритмы и методы управления преобразовательным оборудованием систем импульсного электропитания сверхмощных электрофизических установок, алгоритмы противоаварийной защиты электротехнического оборудования и приведения данного оборудования в безопасное состояние.
Методы исследования базируются на теории системного анализа, теории автоматического управления, дискретной математики и математическом аппарате сетей Петри, теории вероятностей, компьютерном моделировании
электротехнического оборудования и его систем управления. Для проведения модельных экспериментов использовался пакет Simulink/Simscape системы Matlab, а также специализированное программное обеспечение CPN Tools.
Научная новизна заключается в том, что в работе впервые:
1. Применены оригинальные схемотехнические решения для источников импульсного электропитания токамака КТМ, как элементов системы управления плазмой, позволяющие улучшить динамические параметры системы управления, воспроизводить требуемые диаграммы эволюции токов в обмотках электромагнитной системы токамака КТМ, учитывая все имеющиеся ограничения, эффективно решать проблему деления токов, протекающих через параллельно соединенные силовые полупроводниковые элементы, осуществлять автоматический непрерывный контроль и диагностику состояния каждого элемента системы на всех этапах проведения эксперимента. Предложена оптимизированная, нехарактерная для других систем импульсного электропитания токамаков схема ключа-прерывателя постоянного тока, базирующаяся исключительно на полупроводниковых приборах, совместно с соответствующей подсистемой управления и диагностики, позволяющие надежно переключать ток в обмотке центрального соленоида КТМ за минимально возможное в имеющихся условиях время. Разработаны и математически описаны алгоритмы диагностики силового электрооборудования комплекса КТМ.
2. Разработана аналитическая компьютерная модель источников импульсного электропитания токамака КТМ, позволяющая моделировать режимы работы системы импульсного электропитания при различных вариантах базового сценария плазменного разряда, осуществлять синтез и настройку контуров её управления. Модель позволяет анализировать все ключевые параметры и режимы работы системы импульсного электропитания КТМ с целью выявления возможных аварийных ситуаций до загрузки сценария разряда в реальную систему управления источниками электропитания. При разработке модели учтены ключевые характеристики электротехнического оборудования, питающей сети, обмоток электромагнитной системы, накладывающие ограничения на возможности системы импульсного электропитания токамака КТМ.
3. Предложены, верифицированы и внедрены алгоритмы управления источниками импульсного электропитания токамака КТМ. Осуществлен синтез регуляторов в контуре управления напряжением на обмотках электромагнитной системы КТМ. Разработан алгоритм управления источником питания обмотки центрального соленоида (CS), использующий в процессе реверса тока в обмотке как раздельный режим управления встречно направленными комплектами преобразователей, так и совместный для минимизации токовой паузы в процессе прохождения тока через нулевое значение. Таким образом, повышается эффективность использования мощности из питающей сети, обеспечивается реверс тока в обмотке CS без токовой паузы, что очень критично для условий существования плазмы в токамаке. Вместе с этим, алгоритм обеспечивает совместную и согласованную работу преобразователей источника питания CS и полупроводникового ключа-прерывателя постоянного тока с целью получения максимальной возможной производной тока в обмотке CS на стадии инициации разряда и роста тока плазмы.
4. Реализована компьютерная имитационная модель системы противоаварийной защиты комплекса КТМ в среде CPN Tools. Предложены, верифицированы и внедрены алгоритмы противоаварийной защиты и приведения системы электропитания токамака КТМ в безопасное состояние, отличающиеся от известных применением при их формализации раскрашенных временных сетей Петри, что в конечном итоге позволяет минимизировать возможность ошибки в процессе работы распределённой реактивной системы противоаварийной защиты комплекса КТМ, работающей в дискретно-событийном режиме.
Основные положения, выносимые на защиту:
1. Схемотехнические решения источников электропитания обмоток ЭМС токамака КТМ, как элементы системы управления плазмой. Алгоритмы диагностики силового электрооборудования комплекса КТМ. Положение соответствует пунктам: 14 - «Теоретические основы, методы и алгоритмы диагностирования, (определения работоспособности, поиск неисправностей и прогнозирования) АСУТП, АСУП, АСТПП и др.», 18 - «Средства и методы проектирования технического, математического, лингвистического и других видов обеспечения АСУ» паспорта специальности «05.13.06».
2. Компьютерная аналитическая модель системы электропитания
токамака КТМ, позволяющая анализировать режимы работы системы электропитания на всех этапах сценария плазменного разряда установки КТМ. Положение соответствует пунктам: 4 - «Теоретические основы и методы
математического моделирования организационно-технологических систем и комплексов, функциональных задач и объектов управления и их алгоритмизация», 6 - «Научные основы, модели и методы идентификации производственных процессов, комплексов и интегрированных систем управления» паспорта специальности «05.13.06».
3. Алгоритмы управления источниками питания, в том числе источником
питания обмотки центрального соленоида (CS), реализующий совместную работу преобразовательного оборудования и ключа-прерывателя постоянного тока, обеспечивающий требуемые сценарии изменения тока в обмотке CS, при этом позволяющий эффективно использовать потребляемую из сети мощность. Положение соответствует пунктам: 4 - «Теоретические основы и методы
математического моделирования организационно-технологических систем и комплексов, функциональных задач и объектов управления и их алгоритмизация», 18 - «Средства и методы проектирования технического, математического,
лингвистического и других видов обеспечения АСУ» паспорта специальности «05.13.06».
4. Компьютерная имитационная модель системы противоаварийной защиты и соответствующие алгоритмы защиты и приведения системы электропитания токамака КТМ в безопасное состояние, минимизирующие возможность ошибки в процессе работы системы противоаварийной защиты комплекса КТМ. Положение соответствует пунктам: 4 - «Теоретические основы и методы математического моделирования организационно-технологических систем и комплексов, функциональных задач и объектов управления и их алгоритмизация», 16 - «Теоретические основы, методы и алгоритмы построения экспертных и диалоговых подсистем, включенных в АСУТП, АСУП, АСТПП и др.» паспорта специальности «05.13.06».
Теоретическая и практическая значимость работы. Разработанная система импульсного электропитания успешно внедрена в составе энергетического комплекса КТМ, обеспечивающего электропитание обмоток электромагнитной системы установки. Примененные схемотехнические решения позволяют улучшить динамические параметры системы управления плазмой, осуществлять оперативный контроль и диагностику состояния всех элементов системы. Схемотехническое решение ключа-прерывателя постоянного тока, базирующееся исключительно на полупроводниковых приборах и его подсистема управления и диагностики позволяют переключать ток в обмотке центрального соленоида ЭМС КТМ в минимально возможные сроки с высокой степенью надежности.
С использованием разработанной компьютерной аналитической модели исследованы режимы работы системы электропитания, верифицированы и внедрены в составе системы цифрового управления источниками импульсного электропитания предложенные алгоритмы управления.
Реализована компьютерная имитационная модель системы
противоаварийной защиты, при помощи которой верифицированы и внедрены предложенные алгоритмы диагностики и противоаварийной защиты электроэнергетического комплекса КТМ.
Отдельные результаты исследования внедрены в учебный процесс ИЯТШ НИ ТПУ в рамках учебного курса «Системы автоматизации экспериментов на термоядерных установках».
Полученные результаты позволяют расширить схемотехническую базу систем импульсного электропитания сверхмощных электрофизических установок, базу математического и информационного обеспечения систем управления такими электротехническими комплексами, а также круг унифицированных решений для задач аналитического и имитационного моделирования технологических процессов, их систем управления и противоаварийной защиты.
Степень достоверности и апробация результатов подтверждена успешным испытанием системы импульсного электропитания обмоток электромагнитной системы совместно с её системой цифрового управления и
14 противоаварийной защиты токамака КТМ, являющегося одной из базовых установок Республиканского государственного предприятия «Национальный ядерный центр Республики Казахстан», а принятые в работе авторские решения основаны на анализе практики и обобщении передового опыта, проверенных методах и методиках исследований в области автоматического управления, теории математического моделирования, силовой электроники и электротехники.
Основные положения и результаты диссертационной работы докладывались на:
1. Конференции по малым аппаратам термоядерного синтеза (19th IAEA TM on Research Using Small Fusion Devices), Республика Казахстан, г. Курчатов, 2009 г.
2. VII Международной научно-практической конференции «Физикотехнические проблемы в науке, промышленности и медицине», Российская Федерация, г. Томск, 2015 г.
3. The 21st International Symposium on Heavy Ion Inertial Fusion, Kazakhstan, Astana, 2016.
4. IV Inter. Sci. and Tech. Conf. «Innovative Designs and Technologies of Nuclear Power, Sept. 27-30, 2016, Moscow», NIKIET, 2016.
5. XIII Международной конференции «Газоразрядная плазма и её применение», Российская Федерация, г. Новосибирск, 2017 г.
6. XXIV Международной научно-технической конференции студентов и аспирантов «Радиоэлектроника, электротехника и энергетика» на базе Национального исследовательского университета «Московского энергетического института», Российская Федерация, г. Москва, 2018 г.
7. VIII Международной конференции «Семипалатинский испытательный полигон: наследие и перспективы развития научно-технического потенциала», Республика Казахстан, г. Курчатов, 2018 г.
8. V Международной научно-технической конференции НИКИЭТ «Инновационные проекты и технологии ядерной энергетики», Российская Федерация, г. Москва, 2018 г.
9. Международной научно-практической конференции студентов, аспирантов и молодых ученых «Физико-технические проблемы в науке, промышленности и медицине (ФТПНПМ-2019)», Российская Федерация, г. Томск, 2019 г.
Публикации по теме диссертации включают 15 печатных работ: 4 статьи в рецензируемых журналах, рекомендуемых ВАК РФ из них 2 статьи в журналах, индексируемых в базах данных Scopus и WoS; 1 статья в зарубежном журнале, индексируемом в Scopus; 1 статья в журнале, рекомендуемом Министерством образования и науки Республики Казахстан и 9 докладов и тезисов в сборниках трудов конференций; получены: 1 свидетельство о регистрации программы для ЭВМ и 2 акта внедрения результатов работы.
Вместе с этим, результаты исследований отражены в соответствующих научно-технических отчетах, в технических и рабочих проектах на систему импульсного электропитания электромагнитной системы установки КТМ и её систему цифрового управления.
Личный вклад автора. Основные исследования, представленные в диссертации, выполнены автором лично, либо при непосредственном его участии. Выбор направления исследований выполнен совместно с научным руководителем. В рамках реализации данной работы автором выполнено:
- Анализ исходных данных в целях разработки и внедрения системы импульсного электропитания токамака КТМ, как исполнительного механизма системы управления плазмой;
- Анализ мирового опыта построения систем импульсного электропитания сверхмощных электрофизических установок типа токамак;
- Непосредственное участие в разработке схемотехнических решений системы импульсного электропитания комплекса КТМ;
- Постановка задач и непосредственное участие в компьютерном моделировании системы импульсного электропитания токамака КТМ совместно с системой цифрового управления и противоаварийной защиты;
- Проведение теоретических и экспериментальных исследований в целях осуществления синтеза алгоритмов управления и противоаварийной защиты;
- Верификация с помощью разработанных компьютерных моделей алгоритмов управления источниками импульсного электропитания токамака КТМ и их противоаварийной защиты;
- Внедрение системы импульсного электропитания, алгоритмов управления и противоаварийной защиты электроэнергетического оборудования на комплексе казахстанского материаловедческого токамака КТМ;
- Сравнение результатов, полученных практически с результатами, полученными в ходе теоретических исследований;
- Опубликование результатов исследований.
Диссертационная работа выполнялась в рамках реализации: Республиканской бюджетной программы Республики Казахстан (005, 059, 045 и 106) «Создание Казахстанского термоядерного материаловедческого реактора Токамак КТМ»; Целевой бюджетной программы Республики Казахстан «Научнотехническое обеспечение экспериментальных исследований на Казахстанском материаловедческом токамаке КТМ»; Соглашения о совместном использовании токамака КТМ странами СНГ в рамках Программы сотрудничества государств- участников СНГ в области мирного использования атомной энергии "СОТРУДНИЧЕСТВО "АТОМ-СНГ"; Федеральной целевой программы «Исследования и разработки по приоритетным направлениям развития научно- технологического комплекса России на 2014-2020 годы»; НИОКР «Совершенствование системы управления плазмой, сбора и обработки экспериментальных данных Казахстанского материаловедческого токамака (КТМ)» при финансовой поддержке Министерства науки и высшего образования РФ (соглашение № 075-11-2019-013 от 11 октября 2019 г., идентификатор
RFMEFI58519X0007); Межправительственного соглашения по управляемому термоядерному синтезу Республики Казахстан и Европейского сообщества по атомной энергии; Соглашения о научно-техническом сотрудничестве между РГП
17
«Национальный ядерный центр Республики Казахстан» и Международной
организацией ITER.
Структура и объем диссертации
Работа состоит из введения, четырех глав, заключения, списка сокращений и условных обозначений, списка использованной литературы и пяти приложений. Объем работы составляет 211 страниц, включая 69 рисунков и 24 таблицы.
Первая глава посвящена исследованию объекта управления, характеристик электромагнитной системы установки КТМ, параметров базового сценария плазменного разряда, накладывающих императивные требования к системе импульсного электропитания токамака КТМ, как к исполнительному механизму системы управления плазмой, проведению анализа общемирового опыта создания систем импульсного электропитания и их систем управления для установок типа токамак.
Выявлены положительные и отрицательные стороны отдельных решений, определены возможности и направления по их развитию и улучшению. Обоснована необходимость разработки нестандартных электротехнических устройств и создания компьютерной аналитической модели на этапе проведения исследований, разработки и внедрения системы импульсного электропитания токамака КТМ, её системы управления и противоаварийной защиты .
Во второй главе особое внимание уделено разработке и оптимизации для целей управления и диагностики электротехнического комплекса СИЭП токамака КТМ, как исполнительного механизма системы управления плазмой.
Определены основные требования к СИЭП токамака КТМ и её системе управления. Приведены структурная схема электроэнергетического комплекса КТМ, основные электротехнические решения и характеристики источников электропитания, их функции, проектные режимы работы, а также используемое в их составе электротехническое оборудование. В связи с отсутствием типовых промышленных образцов отдельных электротехнических комплектующих и преобразовательного оборудования, удовлетворяющих требованиям компоновки системы электропитания токамака КТМ, разработано специализированное
18
(нестандартное) электрооборудование. В процессе разработки данное
оборудование оптимизированно для целей управления и диагностики.
В целях последующей реализации комплексной компьютерной аналитической модели системы электропитания обмоток ЭМС токамака КТМ совместно с её системой цифрового управления в среде Simulink/Simscape системы Matlab подготовлены необходимые исходные данные. Разработаны и оптимизированы необходимые схемы замещения. Рассчитаны и переведены в относительные единицы системы Matlab электротехнические параметры оборудования энергокомплекса КТМ.
Третья глава посвящена разработке комплексной аналитической модели системы электропитания обмоток электромагнитной системы токамака КТМ в среде Simulink/Simscape системы Matlab совместно с её системой цифрового управления, разработке, верификации и внедрению соответствующих алгоритмов управления и диагностики.
В целях уточнения режимов работы источников импульсного электропитания токамака КТМ проведено исследование их статических и динамических характеристик. Во избежание возможных аварийных ситуаций обозначена необходимость ограничения диапазона изменения угла управления тиристорными преобразователями, приведены расчетные соотношения для вычисления границ допустимого диапазона.
Представлена функциональная схема САУ напряжением источников питания КТМ, определены структура и основные требования к цифровому регулятору выходного напряжения, осуществлен его синтез. Приведены основные соотношения, описывающие синтезированный регулятор, а также используемые в работе методы его настройки.
Разработана специализированная библиотека модулей Simulink/Simscape, с использованием которой были построены модели отдельных ИП. Для проверки адекватности разработанных моделей проведена серия экспериментов, показавшая хорошую корреляцию экспериментальных данных, полученных в реальных разрядах токамака КТМ и данных, полученных при компьютерном моделировании.
С использованием верифицированных моделей для каждого типа ИП рассчитаны их внешние характеристики, определены возможные режимы работы и их границы, построены соответствующие номограммы.
В целях реализации требуемого сценария изменения тока в обмотке CS ЭМС токамака КТМ предложен, верифицирован и внедрен алгоритм управления ИП обмотки CS, сочетающий в себе совместный и раздельный режим управления встречно-направленными комплектами ТП в режиме реверсирования тока в нагрузке с использованием ключа-прерывателя постоянного тока в контуре электропитания.
На основе разработанных ранее моделей отдельных источников питания реализована и верифицирована в ходе проведения физического пуска установки КТМ комплексная Simulink/Simscape модель СИЭП КТМ совместно с её СЦУ.
В четвертой главе представлен процесс и результаты исследований, направленных на разработку и верификацию противоаварийных алгоритмов и алгоритмов по приведению систем импульсного и внешнего электропитания установки КТМ в безопасное состояние.
Обоснована необходимость создания системы противоаварийной защиты электротехнического комплекса токамака КТМ, как распределенной реактивной дискретно-событийной системы. Описан состав системы противоаварийной защиты и обозначены ее границы. Определены все возможные и детектируемые для электротехнического комплекса токамака КТМ типы аварий. В целях эффективной реализации противоаварийных действий и действий по приведению электротехнического оборудования комплекса КТМ в безопасное состояние разработаны, формализованы, верифицированы при помощи компьютерного имитационного моделирования в среде CPN Tools соответствующие противоаварийные алгоритмы.
В Приложениях А-Д представлены вспомогательные и ссылочные материалы, свидетельство о регистрации программы для ЭВМ, акты внедрения результатов диссертационной работы и протокол проведения физического пуска установки КТМ.
✅ Заключение
Для достижения поставленной цели в работе были решены следующие научно-технические задачи, получены результаты и сделаны выводы:
1. Обоснована актуальность темы исследования. Проанализирован объект управления и необходимые исходные данные, накладывающие требования к СИЭП КТМ как к исполнительному механизму системы управления плазмой. Изучен передовой мировой опыт, определены возможности по развитию и улучшению отдельных решений. Обоснована необходимость создания компьютерной аналитической модели СИЭП КТМ и её СЦУ, доказана перспективность её использования;
2. Сформулированы основные требования к СИЭП обмоток ЭМС токамака КТМ, как к исполнительному механизму системы управления плазмой. Определена структура энергокомплекса КТМ. Разработано и оптимизированно для целей управления и диагностики нестандартное электрооборудование установленной мощностью 513 МВт (71 % от общего количества оборудования СИЭП). По всем СИП ТП СИЭП КТМ достигнут коэффициент неравномерности распределения тока на уровне 6 %, т.е. в 2,5 раза лучше, чем полученный в СИЭП аналогичных установок [1, 12, 20, 21] и требуемый по стандартам. Предложены и
168 математически описаны алгоритмы диагностики ТП СИЭП КТМ. Разработан и внедрен ключ-прерыватель постоянного тока ИП обмотки CS с собственной подсистемой управления, отличающийся от схожих решений [7, 9, 27, 28, 31] применением СИП без использования электромеханических схем. Достигнуто устойчивое прерывание тока за время порядка 3 мс (в СИЭП ITER и JT-60SA - 5,75 и 8,5 мс соответственно);
3. Приведено детальное описание моделируемой СЦУ СИЭП КТМ.
Доработан, верифицирован и внедрен алгоритм импульсно-фазового управления ТП ИП КТМ. Проведено исследование статических и динамических характеристик ИП КТМ. Реализована СУ и осуществлен синтез цифрового регулятора напряжения ИП КТМ. Рассчитаны внешние характеристики ИП КТМ и определены границы режимов их работы. Разработан, верифицирован и внедрен алгоритм управления ИП обмотки CS, позволяющий реализовать требуемый сценарий эволюции тока в обмотке и осуществлять его реверс без паузы в области нулевого значения, при этом эффективно использовать потребляемую из сети мощность. Реализована и верифицирована в ходе успешно проведенного физического пуска установки КТМ комплексная Simulink/Simscape модель СИЭП КТМ совместно с её СЦУ. Приведенная интегральная оценка точности воспроизведения сценария изменения напряжения и тока в обмотках ЭМС в ходе моделирования и реального эксперимента не превысила 5 %, что регламентирует осуществимость и
стабильность поддержания плазменного разряда в установке КТМ.
4. Обоснована необходимость создания СПЗ энергокомплекса КТМ, как распределенной реактивной дискретно-событийной системы. Приведен состав СПЗ и обозначены её границы. Изучены все возможные и детектируемые для КТМ типы аварий и определена оптимальная последовательность противоаварийных действий. Алгоритмы противоаварийного управления изложены и формализованы в виде автомата Мура. На основе логики автомата Мура в среде CPN Tools при помощи математического аппарата временных раскрашенных сетей Петри разработана и внедрена имитационная модель СПЗ КТМ. По результатам наладки СПЗ получены экспериментальные данные, хорошо коррелирующие с модельными
169 данными (среднее значение относительной ошибки при моделировании составило 6 %), что доказывает адекватность и применимость предложенного подхода при решении схожих задач в других областях науки и отраслях промышленности. Полученные временные задержки реализации противоаварийных действий в СПЗ не превышают нижний порог лимита по локализации аварий в самом требуемом сегменте сетей электротехнического комплекса КТМ — сегменте сети с напряжением 220 кВ.
Таким образом, прошедшие необходимую апробацию результаты данной диссертационной работы, позволяют судить о том, что поставленные в ней научнотехнические задачи решены полностью, а основная цель работы была достигнута. Полученные результаты позволят расширить схемотехническую базу систем импульсного электропитания сверхмощных электрофизических установок, базу математического и информационного обеспечения систем управления такими электротехническими комплексами, а также комплекс решений, используемых при аналитическом и имитационном моделировании технологических процессов, их систем управления и противоаварийной защиты.





