📄Работа №199528
Тема: Проектирование участка механической обработки детали «Кронштейн опоры передней» с разработкой конструкторско-технологического обеспечения
Характеристики работы
Тип работы
Дипломные работы, ВКР
Предмет
Машиностроение
Объем:
103 листов
Год:
2021
Просмотров:
49
4900
руб.
🛒 Купить работу
Не подходит эта работа?
Закажите новую по вашим требованиям
Узнать цену на написание
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
Настоящий учебно-методический информационный материал размещён в ознакомительных и исследовательских целях и представляет собой пример учебного исследования. Не является готовым научным трудом и требует самостоятельной переработки.
📋 Содержание
АННОТАЦИЯ 2
ВВЕДЕНИЕ
1 ОБЩАЯ ЧАСТЬ
1.1 Анализ служебного назначение детали 10
2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
2.1 Анализ технологичности детали 12
2.2 Анализ действующего технологического процесса 13
2.2.1 Анализ документации действующего техпроцесса 14
2.2.2 Анализ оборудования, режущего инструмента,
оснастки 17
2.2.3 Размерный анализ действующего техпроцесса 20
2.2.4 Выводы из анализа и предложения по разработке
проектного техпроцесса 23
2.3 Разработка проектного технологического процесса 23
2.3.1 Разработка маршрутного техпроцесса 23
2.3.2 Выбор оборудования 24
2.3.3 Выбор и обоснование метод получения исходной
заготовки 27
2.3.4 План операций и переходов проектного техпроцесса 29
2.3.5 Размерный анализ проектного техпроцесса 32
2.3.6 Расчет режимов резания и норм времени 35
2.3.7 Расчет потребного количества оборудования 48
3 КОНСТУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ
3.1 Проектирование станочного приспособления 51
3.2 Проектирование и расчет режущего инструмента 60
3.3 Описание работы контрольного приспособления 64
4 ПЛАНИРОВКА УЧАСТКА
4.1 Описание работы участка механической обработки 684.2 Описание мероприятий по охране труда 69
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 71
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 72
ПРИЛОЖЕНИЯ
ПРИЛОЖЕНИЕ А СПЕЦИФИКАЦИИ 74
ВВЕДЕНИЕ
1 ОБЩАЯ ЧАСТЬ
1.1 Анализ служебного назначение детали 10
2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
2.1 Анализ технологичности детали 12
2.2 Анализ действующего технологического процесса 13
2.2.1 Анализ документации действующего техпроцесса 14
2.2.2 Анализ оборудования, режущего инструмента,
оснастки 17
2.2.3 Размерный анализ действующего техпроцесса 20
2.2.4 Выводы из анализа и предложения по разработке
проектного техпроцесса 23
2.3 Разработка проектного технологического процесса 23
2.3.1 Разработка маршрутного техпроцесса 23
2.3.2 Выбор оборудования 24
2.3.3 Выбор и обоснование метод получения исходной
заготовки 27
2.3.4 План операций и переходов проектного техпроцесса 29
2.3.5 Размерный анализ проектного техпроцесса 32
2.3.6 Расчет режимов резания и норм времени 35
2.3.7 Расчет потребного количества оборудования 48
3 КОНСТУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ
3.1 Проектирование станочного приспособления 51
3.2 Проектирование и расчет режущего инструмента 60
3.3 Описание работы контрольного приспособления 64
4 ПЛАНИРОВКА УЧАСТКА
4.1 Описание работы участка механической обработки 684.2 Описание мероприятий по охране труда 69
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 71
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 72
ПРИЛОЖЕНИЯ
ПРИЛОЖЕНИЕ А СПЕЦИФИКАЦИИ 74
📖 Аннотация
В данной выпускной квалификационной работе выполнен комплексный проект участка механической обработки детали «Кронштейн опоры передней», включающий разработку конструкторско-технологического обеспечения. Актуальность исследования обусловлена необходимостью модернизации отечественного машиностроения, которое, как отмечено в анализе, характеризуется отставанием от зарубежных аналогов по уровню технологического оснащения, производительности и доле в промышленном производстве, что требует внедрения современных решений для повышения конкурентоспособности. Основные результаты работы заключаются в разработке усовершенствованного технологического процесса, основанного на применении станков с ЧПУ, что позволило сократить количество операций и норму штучного времени, а также в проектировании пневматического станочного приспособления, заменяющего ручной зажим, и в проведении расчетно-точностного анализа для оптимизации припусков. Научная значимость заключается в систематизации методик проектирования технологических процессов и оснастки, а практическая – в готовом проекте, включающем планировку участка, подбор оборудования, инструмента и мер безопасности, который может быть внедрен на действующем производстве для повышения его эффективности. Теоретической основой работы послужили исследования в области технологии машиностроения (А.Н. Ковшов), нормирования режимов резания (В.И. Гузеев, В.А. Батуев), оформления технологической документации (В.В. Батуев) и метрологического обеспечения (В.В. Ахлюстина).
📖 Введение
Описание и анализ современных действующих производств, как
отечественных, так и зарубежных.
Все больше в нашей стране можно наблюдать в последние годы падение выпуска отечественной промышленности. Это зависит в первую очередь от экономических факторов. Однако так же пагубно сказываются влияние политических причин, как внутренних, так и внешних. К сожалению, следует отметить, что на сегодняшний день российское машиностроение сильно уступает по уровню развития большинству развитых и даже развивающихся стран. Даже ситуация в отрасли не спасает не заимствование опыта зарубежных стран не внедрение новых технологий. На данный момент российское производство не может конкурировать с европейскими, азиатскими и американскими компаниями, недостаточно развития инновационного темпа страны.
Слабая степень развитости российского машиностроения очевидно: удельный вес отрасли в структуре промышленного производства России составляет 20%, в то время как в экономически развитых странах он достигает 35-50%. Негативно повлияло на предприятия машиностроительных производств исходят и от макроэкономической политики государства. В то время как за рубежом мы наблюдаем дефляционные процессы, а в России в условиях девальвации рубля импортное оборудование, составляющее более 50% от всего парка оборудования многих российских предприятий растет в цене, подталкивая цены вверх на все потребительские товары, что усугубляет общую экономическую ситуацию в стране.
В сложившейся ситуации современной рыночной экономике, требуемого темпа экономического роста, машиностроительным предприятиям требуется повышать свою конкурентоспособность на мировом рынке. Одной из первых задач в машиностроении является, технологическое развитие
машиностроительного производства, оснащение современной техникой и передовыми технологиями, обеспечивающими рост производительности, достижение высокой точности и качества продукции. Данное решение позволит существенно сократить эксплуатационные затраты на оборудование, сократить время на изготовление продукции и увеличить качество, что позволит максимально снизить себестоимость продукции и обеспечить его конкурентоспособность.
Постановка цели и задач работы
Целью выпускной квалифицированной работы является проектирование участка механической обработки детали «Кронштейн опоры передней» с разработкой конструкторско-технологического обеспечения.
Задачами работы являются:
— разработка маршрута проектного технологического процесса;
— выбор оборудования для реализации технологического процесса;
— выбор и обоснование метода получения исходной заготовки;
— план операций и переходов проектного техпроцесса;
— размерный анализ проектного техпроцесса;
— расчет режимов резания и норм времени и расчет потребного количества оборудования;
— проектирование станочного приспособления и режущего инструмента;
описание работы контрольного приспособления;
описание работы участка механической обработки и мероприятий по охране труда;
оформление документации технологического процесса.
отечественных, так и зарубежных.
Все больше в нашей стране можно наблюдать в последние годы падение выпуска отечественной промышленности. Это зависит в первую очередь от экономических факторов. Однако так же пагубно сказываются влияние политических причин, как внутренних, так и внешних. К сожалению, следует отметить, что на сегодняшний день российское машиностроение сильно уступает по уровню развития большинству развитых и даже развивающихся стран. Даже ситуация в отрасли не спасает не заимствование опыта зарубежных стран не внедрение новых технологий. На данный момент российское производство не может конкурировать с европейскими, азиатскими и американскими компаниями, недостаточно развития инновационного темпа страны.
Слабая степень развитости российского машиностроения очевидно: удельный вес отрасли в структуре промышленного производства России составляет 20%, в то время как в экономически развитых странах он достигает 35-50%. Негативно повлияло на предприятия машиностроительных производств исходят и от макроэкономической политики государства. В то время как за рубежом мы наблюдаем дефляционные процессы, а в России в условиях девальвации рубля импортное оборудование, составляющее более 50% от всего парка оборудования многих российских предприятий растет в цене, подталкивая цены вверх на все потребительские товары, что усугубляет общую экономическую ситуацию в стране.
В сложившейся ситуации современной рыночной экономике, требуемого темпа экономического роста, машиностроительным предприятиям требуется повышать свою конкурентоспособность на мировом рынке. Одной из первых задач в машиностроении является, технологическое развитие
машиностроительного производства, оснащение современной техникой и передовыми технологиями, обеспечивающими рост производительности, достижение высокой точности и качества продукции. Данное решение позволит существенно сократить эксплуатационные затраты на оборудование, сократить время на изготовление продукции и увеличить качество, что позволит максимально снизить себестоимость продукции и обеспечить его конкурентоспособность.
Постановка цели и задач работы
Целью выпускной квалифицированной работы является проектирование участка механической обработки детали «Кронштейн опоры передней» с разработкой конструкторско-технологического обеспечения.
Задачами работы являются:
— разработка маршрута проектного технологического процесса;
— выбор оборудования для реализации технологического процесса;
— выбор и обоснование метода получения исходной заготовки;
— план операций и переходов проектного техпроцесса;
— размерный анализ проектного техпроцесса;
— расчет режимов резания и норм времени и расчет потребного количества оборудования;
— проектирование станочного приспособления и режущего инструмента;
описание работы контрольного приспособления;
описание работы участка механической обработки и мероприятий по охране труда;
оформление документации технологического процесса.
✅ Заключение
Данная выпускная квалификационная работа представляет собой графическую и расчетную работу, в которой обобщаются все технологические навыки и познания приобретенные за время обучения. Произвели анализ действующего технологического процесса, для выявления его недостатков и разрабатывали проектный вариант технологического процесса для улучшения и качества детали.
В проектном варианте был выбран для обработки детали «Кронштейн опоры передней» более современное основное технологическое оборудование с ЧПУ для сокращения операций и переналадки. В проектном технологическом процессе были произведены расчеты для уменьшения нормы времени для обработки, а также рассчитал режимы резанья на каждую операцию и переходы. Произвел расчетно-точностной анализ для уменьшения припуска на заготовку.
В конструкторской части усовершенствовали и рассчитали заводское станочное приспособления кондуктор заменив ручной механизм на пневматический зажим. Также был рассчитан и подобран режущей современный инструмент. Для контроля измерения детали сделан был выбор на контрольную измерительную машину.
Была разработана планировка цеха и механического участка для обработки детали «Кронштейн опоры передней». Были указаны мероприятия по пожарной безопасности и по электробезопасности, а также по созданию безопасного и безвредного условия труда.
В проектном варианте был выбран для обработки детали «Кронштейн опоры передней» более современное основное технологическое оборудование с ЧПУ для сокращения операций и переналадки. В проектном технологическом процессе были произведены расчеты для уменьшения нормы времени для обработки, а также рассчитал режимы резанья на каждую операцию и переходы. Произвел расчетно-точностной анализ для уменьшения припуска на заготовку.
В конструкторской части усовершенствовали и рассчитали заводское станочное приспособления кондуктор заменив ручной механизм на пневматический зажим. Также был рассчитан и подобран режущей современный инструмент. Для контроля измерения детали сделан был выбор на контрольную измерительную машину.
Была разработана планировка цеха и механического участка для обработки детали «Кронштейн опоры передней». Были указаны мероприятия по пожарной безопасности и по электробезопасности, а также по созданию безопасного и безвредного условия труда.
ИЛИ
Поиск аналога
📕 Список литературы
🖼 Скриншоты
🛒 Оформить заказ
⚡ Работу высылаем в течении 5 минут после оплаты.