Тема: Экспериментальная коробка передач для полноприводного грузового автомобиля с разработкой компоновочной схемы
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
📋 Содержание
ВВЕДЕНИЕ 10
1 КОНСТРУКТОРСКИЙ РАЗДЕЛ 11
1.1 Обзор существующих конструкций коробок передач 11
1.1.1 Необходимость применения коробок передач 11
1.1.2 Классификация коробок передач 11
1.1.3 Требования, предъявляемые к автомобильным коробкам передач…… 14
1.1.4 Принципиальные схемы и конструкции шестеренных коробок передач с неподвижными осями валов 18
1.1.5 Схемы коробок передач с подвижными осями 22
1.1.6 Бесступенчатые коробки передач 24
1.1.7 Конструкторские схемы коробок передач 26
1.2 Правила пользования коробками передач 30
1.3 Описание экспериментальной коробки передач 32
1.3.1 Данные патента на изобретение 32
1.3.2 Описание изобретения 33
1.3.3 Формула изобретения 38
1.4 Технические характеристики автомобиля "ГАЗ-27057"… 40
1.5 Тяговый расчет ……………… 42
1.5.1 Исходные данные ……………..………… 42
1.5.2 Построение внешней скоростной характеристики 42
1.5.3 Определение передаточного числа главной передачи 43
1.5.4 Определение передаточных чисел коробки передач 44
1.5.5 Тяговая и динамическая характеристика автомобиля 45
1.6 Разработка расчетной кинематической схемы 52
1.7 Разработка компоновочной схемы…………………… 54Вывод по разделу один 59
2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ 60
2.1 Требования к поверхности деталей 60
2.2 Технологичность конструкции детали экспериментальной коробки передач 60
2.3 Технологичность базирования и закрепления…… 60
2.4 Технологичность обрабатываемых деталей.……… 60
2.5 Способы получения заготовки …………………… 60
2.6 Маршрут изготовления ………...…………………… 61
Вывод по разделу два 63
3 ОРГАНИЗАЦИОННО-ЭКОНОМИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ 64
3.1 Организационная часть…..…… 64
3.2 Основные производственные фонды 66
3.3 Амортизация основных производственных фондов 66
3.40 рганизационная структура предприятия 67
3.5 Фонд заработной платы…………… 68
3.6 Налогообложение предприятия 68
3.7 Себестоимость готовой продукции………………………… 69
3.8 Расчет периода окупаемости… 70
Вывод по разделу три… 72
4 БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ 73
4.1 Инструкция по охране труда автослесаря 73
4.2 Общие требования безопасности 73
4.3 Требования безопасности перед началом работ… 76
4.4 Требования безопасности во время работы 77
4.5 Слесарю запрещается…………………
4.6 Требования безопасности в аварийных ситуациях 83
4.7 Требования безопасности по окончанию работ 84
Вывод по разделу четыре
85ЗАКЛЮЧЕНИЕ
88БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ
СПИСОК
📖 Введение
✅ Заключение
Рассмотрен автомобиль «ГАЗ-27057» для экспериментальной коробки передач.
В ходе расчёта были определены размеры валов, что позволило спроектировать данную коробку передач.
Срок окупаемости проекта составляет 2,7 лет.
Принят комплекс мер по обеспечению безопасности при работе автослесаря.
Конструкция экспериментальной коробки передач совмещает в себе следующие преимущества: простота конструкции, функциональность,
универсальность, надёжность, легкость в эксплуатации, технологичность, безопасность, эстетические качества и др.
Данная коробка передач будет пользоваться спросом для установки на автомобиль «ГАЗ-27057».





