Тема: Разработка электропривода подъема башенного крана TDK- 16.350
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
📋 Содержание
ВВЕДЕНИЕ 7
1 СРАВНЕНИЕ ОТЕЧЕСТВЕННЫХ И ПЕРЕДОВЫХ ЗАРУБЕЖНЫХ
ТЕХНОЛОГИЙ И РЕШЕНИЙ 8
2 ОПИСАНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА 11
2.1 Описание технологического процесса 11
2.2 Требования к системе электропривода механизма подъема 13
3 ВЫБОР ФУНКЦИОНАЛЬНОЙ СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРИВОДА
ПОДЪЁМА 14
3.1 Релейно-контакторная системиа управления 14
3.2 Система частотного управления 15
3.3 Система управления тиристорным преобразователем 16
4 РАСЧЁТ МОЩНОСТИ И ВЫБОР ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ 19
5 РАЗРАБОТКА ПРИНЦИПИАЛЬНОЙ СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРИВОДА
ПОДЪЁМА 25
5.1 Выбор частотно-регулируемого электропривода 25
5.2 Выбор программируемого логического контроллера 26
6 МОДЕЛИРОВАНИЕ В ПРОГРАММЕ VISSIM 29
6.1 Построение и расчёт математической модели 29
6.2 Моделирование 32
6.3 Результаты моделирования 36
7 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЙ РАСЧЁТ 39
7.1 Расчёт затрат на оборудование и материалы 39
7.2 Расчёт затрат на оплату труда 39
7.3 Расчёт единого социального налога 40
7.4 Расчёт амортизационных отчислений 41
7.5 Расчёт прочих затрат 41
7.6 Расчёт себестоимомости 41
8 БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ 43
8.1 Краткое описание рассматриваемого объекта, производственного участка 43
8.2 Анализ вредных и опасных производственных факторов 43
8.3 Выбор нормативных значений факторов рабочей среды и трудового
процесса 44
8.4 Охрана труда 44
8.5 Производственная санитария 47
8.6 Эргономика и производственная эстетика 48
8.7 Противопожарная и взрывобезопасность 49
8.8 Экологическая безопасность 51
8.9 Обеспечение безопасности при угрозе чрезвычайных ситуаций 51
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 53
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 54
📖 Введение
В 2017 году было произведено 176 башенных кранов. Литейно-механический завод — единственный в России производитель быстромонтируемых кранов.
На сегодняшний день в связи с тем, что в России не производят верхнеповоротного башенные краны с максимальной грузоподъёмностью 16 тонн, руководством предприятия «GIRAFFE» было принято решение начать разработку башенного крана TDK-16.350.
Целью выпускной квалификационной работы является снижение энергопотребления электропривода подъёма башенного крана TDK-16.350.
Для достижения цели необходимо решить следующие задачи:
- выбор функциональной схемы электропривода подъёма
- расчет мощности и выбор электродвигателя;
- разработка принципиальной схемы электропривода подъёма;
- расчет технико-экономических показателей.
Объект - башенный кран TDK-16.350.
Предмет - электропривод подъёма.
✅ Заключение
Выбрано частотное регулирование для электропривода подъёма башенного крана TDK-16.350.
Разработана электрическая принципиальная схема привода подъёма башенного крана TDK-16.350, которая изображена на чертеже 13.03.02.2018.288.00.01 Э3.
Разработана динамическая модель электропривод подъёма башенного крана TDK-16.350 в программе VisSim, в которой произведено сравнение двух законов управления.
Рассчитана полная себестоимость привода подъёма башенного крана TDK- 16.350, которая составляет 1243848 руб.
Рассмотрены вопросы по безопасности жизнедеятельности, в том числе вопрос охраны труда при ремонтно-наладочных работах, промышленной санитарии, экологии, организации гражданской обороны в условиях возникновения чрезвычайных ситуаций.





