Договор морской перевозки

Благодаря проведенному исследованию можно с уверенностью сказать, что морские перевозки грузов являются неотъемлемой частью торговли внутри государства и за его пределами. Договор о морской перевозке грузов является одним из необычных и сложных видов транспортного договора, который отражает особенности и обычаи отношений, непосредственно связанных с морским судоходством.
В ходе работы были выполнены задачи и были изложены следующие выводы: договор перевозки товаров - взаимный и возмездный, это строго формальный договор, он всегда в письменной форме. Следует отметить, что договор перевозки грузов морем является своего рода транспортными договорами, которые, в свою очередь, являются одним из компонентов системы обязательств, предоставляющих гражданские услуги.
В мировой практике существуют различные виды транспорта по морю:
- внутренний морской транспорт;
- внешние перевозки, включают такие виды транспорта, как: международные морские перевозки товаров, которые осуществляются при экспорте и импорте товаров;
- международные морские перевозки, осуществляемые между различными иностранными портами.
Следует также отметить, что в дополнение к морскому транспорту успешно завоевывает популярность речной транспорт. Для реализации этих перевозок используются суда с определенной мореходностью и маневренностью.
В процессе транспортировки грузов морем существует целый комплекс имущественных отношений. Поэтому государства, которые прямо заинтересованы в коммерческой навигации, уделяют пристальное внимание разработке своего национального морского права.
Следует отметить, что в настоящее время морские грузовые перевозки стали очень популярными, поэтому активно совершенствуются технологии и правовые рамки морских перевозок, что непосредственно способствует успешному и активному развитию этой отрасли.
Было также установлено, что договор перевозки грузов - это один из важнейших экономических контрактов, через который будет существовать связь между промышленностью, с одной стороны, и сельским хозяйством, и торговлей с другой.
В исследовании были определены стороны договора, они являются транспортными организациями, а именно грузоотправителем по договору и перевозчиком. А также виды договора морской перевозки товаров. Он разделен на два типа: договор перевозки грузов по чартеру и договор перевозки грузов по коносаменту.
Подводя итог, необходимо сделать наиболее важный вывод - в Международном морском праве и в российском морском праве еще многое требует улучшения. Поскольку необходимо внести предложения по совершенствованию законодательства, чтобы спасти всех участников договора о морской перевозке грузов от претензий. Это, соответственно, освободит стороны от необоснованных потерь, существенно связанных с морской перевозкой грузов.
Таким образом, поставленные цели и задачи исследования раскрыты в полном объеме.


Купить