Предоставляется в ознакомительных и исследовательских целях
Порядок оформления авиабилетов и управление бронированием (Сервис на транспорте, Профессиональный Колледж «Московия»)
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
📋 Содержание (образец)
I. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ОФОРМЛЕНИЯ АВИАБИЛЕТОВ И УПРАВЛЕНИЯ БРОНИРОВАНИЕ 5
1.1. Понятие и международно-правовое регулирование международных авиаперевозок 5
1.2. Технология и порядок оформления авиабилетов 11
II. АНАЛИЗ ОСОБЕННОСТЕЙ ОРГАНИЗАЦИИ ПРОЦЕССА БРОНИРОВАНИЯ И СОВРЕМЕННЫХ СИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯ 17
2.1. Понятие глобальных систем бронирования и их влияние на работу авиа-ции17
2.2. Принцип работы системы онлайн бронирования авиабилетов 18
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 21
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 23
📖 Введение (образец)
Пассажиропоток авиакомпаний России в 2024 году вырос на 5,9% по сравнению с 2023 годом и составил 111,7 млн человек, следует из итоговой статистики Росавиации. На рейсах по России перевезено 84,7 млн пассажи-ров (рост на 2%), на международных рейсах – 27 млн человек (рост на 20,1%).
В десятку самых крупных авиаперевозчиков России вошли следующие авиакомпании: на первом месте самая большая – «Аэрофлот», далее «Побе-да», затем S7 Airline, далее следуют «Россия», «Уральские авиалинии», «Ютэйр (Utair)», «Северный ветер (Nordwind)», «Смартавиа (Smartavia)», «Рэд Уингс (Red Wings)» и замыкает десятку – авиакомпания «Азимут».
Суммарно в прошлом году эта десятка отечественных авиакомпаний перевезла по воздуху 97,2 млн. пассажиров (87% от общего объема), рост составил по сравнению с 2023 г. 6,9%.
На фоне весьма оптимистичных сообщений о росте объемов авиапере-возок тревожного характера информация поступила от руководства Ассоци-ации эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ), которая объединяет крупнейших авиаперевозчиков страны.
Процент занятости кресел в 2024 г. на воздушных судах, по сравнению с 2023 г., вырос с 87,6% до 89,3%. что свидетельствует о приближении к пределу использования воздушных судов (ВС).
«Высокий процент занятости пассажирских кресел свидетельствует о дефиците провозных емкостей авиакомпаний на фоне стабильно высокого спроса на услуги воздушного транспорта». Так указано в докладе, подго-товленном специалистами АЭВТ осенью прошлого года. Эксперты считают, что в ближайшей перспективе рост объемов пассажирских перевозок в РФ будет зависеть от возможностей авиакомпаний по увеличению авиапарка.
Ситуация с обновлением авиапарка такова, что отечественная авиапро-мышленность не может и в ближайшие годы не сможет удовлетворить спрос авиакомпаний, а поступление новых воздушных судов из-за рубежа забло-кировано санкциями.
Цель исследования – изучить порядок оформления авиабилетов и управления бронированием в современных авиаперевозках.
Для достижения данной цели, необходимо решить следующие задачи исследования:
1. рассмотреть понятие и международно-правовое регулирование международных авиаперевозок;
2. изучить технологию и порядок оформления авиабилетов;
3. исследовать понятие глобальных систем бронирования и их влия-ние на работу авиации;
4. охарактеризовать принцип работы системы онлайн бронирова-ния авиабилетов.
Объект исследования – авиабилеты и бронирование в авиаперевозках.
Предмет исследования – особенности оформления и бронирования авиабилетов.
Структура работы состоит из введения, двух глав, четырех парагра-фов, заключения и списка использованных источников.
✅ Заключение (образец)
Воздушные перевозки регулируются нормами, приведенными в гл. 40 «Перевозка» ГК РФ, в гл. XV «Воздушные перевозки» ВК РФ, международ-ными договорами Российской Федерации, ФАП «Общие правила воздушных перевозок пассажира, багажа, грузов и требования к обслуживанию пасса-жиров, грузоотправителей, грузополучателей» (утв. Приказом Минтранса РФ от 28.07.2007 № 82) и другими нормативными актами.
Пассажир имеет право в одностороннем порядке отказаться от полета с уведомлением об этом перевозчика не позднее чем за 24 ч до отправки ВС, если установленными перевозчиком правилами воздушных перевозок не определен льготный срок, и получить обратно уплаченную за воздушную перевозку сумму.
Пассажир допускается к перевозке при наличии билета, оформленного должным образом. Перевозка по билету с открытой датой отправления осу-ществляется после бронирования пассажирского места и провозной емкости и внесения перевозчиком или уполномоченным агентом в билет даты от-правления и номера рейса
Регистрация пассажиров и оформление багажа на рейсы в аэропорту заканчивается не ранее чем за 40 минут до времени отправления воздушного судна по расписанию или по плану (графику) чартерных перевозок. Реги-страция пассажиров и оформление багажа производится на основании биле-та и документа, удостоверяющего личность пассажира, по которому оформ-лялся билет в соответствии с пунктом 51 настоящих Правил, а также иных документов, предусмотренных законодательством Российской Федерации, при необходимости.
Сегодня в туристическом бизнесе существует четыре глобальные си-стемы бронирования (GDS), а именно - Amadeus, Galileo, Sabre и Woldspan. Услугами этих систем пользуются более 800 тысяч туристических агентств по всему миру.
После подбора наиболее подходящего рейса, поисковая система авто-матически направляет клиента на официальный сайт агентства либо конкрет-ного авиаперевозчика, где покупатель будет непосредственно осуществлять покупку авиабилетов. Собственно, в конечном результате клиент итак ока-жется на сайте агентства или авиакомпании, даже если он не воспользуетесь данным сервисом поиска билетов, только времени потратит гораздо больше.
После того как клиент в результатах поиска окончательно определился с интересующим рейсом и нажали кнопку «Купить», он будет автоматически перенаправлен на официальный сайт одного из партнёров Aviasales, кото-рый занимается продажей авиабилетов именно на выбранный рейс. Не стоит забывать, что поисковый сервис Aviasales не продаёт билеты на самолёт, а лишь осуществляет их поиск среди 728 авиакомпаний, 15 агентств и 5 систем бронирования. Клиент самостоятельно выбираете нужные рейсы и агентства для бронирования.
По окончанию бронирования появится надпись «Бронирование успеш-но завершено» и система выдаст номер Вашего бронирования. На этом экране можете проверить данные бронирования, распечатать подтверждение бронирования.
Перед оплатой за авиабилет необходимо удостовериться у оператора в корректности бронирования и суммы оплаты. В рабочие дни оператор пере-звонит по указанным контактам и/или вышлет подтверждение бронирования на электронный ящик.



