📄Работа №194181
Тема: Проект СТОА по ул. Братьев Кашириных в г. Челябинске
Характеристики работы
Тип работы
Дипломные работы, ВКР
Предмет
Автомобили и автомобильное хозяйство
Объем:
70 листов
Год:
2018
Просмотров:
58
4900
руб.
🛒 Купить работу
Не подходит эта работа?
Закажите новую по вашим требованиям
Узнать цену на написание
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
Настоящий учебно-методический информационный материал размещён в ознакомительных и исследовательских целях и представляет собой пример учебного исследования. Не является готовым научным трудом и требует самостоятельной переработки.
📋 Содержание
Аннотация 2
ВВЕДЕНИЕ 7
1 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ 8
1.1 Классификация СТОА 8
1.2 Обзор рынка автосервисных услуг 10
1.3 Факторы, влияющие на рынок автосервисных услуг 11
1.4 Расположение СТОА 16
2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ СТО 19
2.1 Исходные данные 19
2.2 Обоснование мощности и типа городской СТО. 20
2.3 Расчет годового объема работ на СТО. 21
2.4 Расчет числа производственных рабочих 24
2.5 Расчет числа постов и автомобиле-мест хранения и ожидания. 26
3 ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ 30
4 РАСЧЕТ ПЛОЩАДЕЙ 42
4.1 Расчет площадей производственного помещения. 42
4.2 Расчет площадей административно-бытовых помещений, складов, зоны
хранения (стоянки авто). 43
5 ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ 46
5.2 Расходы на открытие СТОА. 47
5.4 Общие производственные расходы 54
5.5 Амортизационные отчисления 55
5.6 Определение общехозяйственных расходов 55
5.7 Определение годовой прибыли 56
5.8 Расчёт показателей экономической эффективности предприятия 58
6 ОХРАНА ТРУДА И ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ 59
6.1 Общие положения по технике безопасности на СТОА 59
6.2 Мероприятия по охране труда 60
6.3 Освещенность 61
6.4 Шум. 62
23.03.03.2018.309.00.00 ПЗ Лист
5
Изм. Лист № до к ум. Подпись Дата
6.5 Вибрация 62
6.6 Пожарная безопасность в зоне ТР 63
6.7 Охрана окружающей среды 64
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 66
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 67
ВВЕДЕНИЕ 7
1 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ 8
1.1 Классификация СТОА 8
1.2 Обзор рынка автосервисных услуг 10
1.3 Факторы, влияющие на рынок автосервисных услуг 11
1.4 Расположение СТОА 16
2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ СТО 19
2.1 Исходные данные 19
2.2 Обоснование мощности и типа городской СТО. 20
2.3 Расчет годового объема работ на СТО. 21
2.4 Расчет числа производственных рабочих 24
2.5 Расчет числа постов и автомобиле-мест хранения и ожидания. 26
3 ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ 30
4 РАСЧЕТ ПЛОЩАДЕЙ 42
4.1 Расчет площадей производственного помещения. 42
4.2 Расчет площадей административно-бытовых помещений, складов, зоны
хранения (стоянки авто). 43
5 ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ 46
5.2 Расходы на открытие СТОА. 47
5.4 Общие производственные расходы 54
5.5 Амортизационные отчисления 55
5.6 Определение общехозяйственных расходов 55
5.7 Определение годовой прибыли 56
5.8 Расчёт показателей экономической эффективности предприятия 58
6 ОХРАНА ТРУДА И ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ 59
6.1 Общие положения по технике безопасности на СТОА 59
6.2 Мероприятия по охране труда 60
6.3 Освещенность 61
6.4 Шум. 62
23.03.03.2018.309.00.00 ПЗ Лист
5
Изм. Лист № до к ум. Подпись Дата
6.5 Вибрация 62
6.6 Пожарная безопасность в зоне ТР 63
6.7 Охрана окружающей среды 64
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 66
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 67
📖 Аннотация
Работа посвящена разработке проекта станции технического обслуживания автомобилей (СТОА) по ул. Братьев Кашириных в г. Челябинске. Актуальность проекта обусловлена ростом автомобильного парка города на 21% за пять лет и высоким средним возрастом автомобилей, что формирует устойчивый спрос на услуги ремонта и технического обслуживания. Целью исследования является комплексное обоснование создания СТОА, включая выбор оптимального месторасположения, технологический расчет, подбор оборудования, оценку экономической эффективности и разработку системы охраны труда. В результате технологического расчета определен годовой объем работ в 24311 чел.-часов, необходимое количество производственных постов (4 единицы) и подобрано современное технологическое оборудование, обеспечивающее качественное выполнение операций. Экономические расчеты показали, что годовая чистая прибыль проекта составит 4,3 млн рублей при рентабельности 37% и сроке окупаемости 3 года. Особое внимание уделено системе охраны труда, включающей мероприятия по обеспечению безопасности, нормированию освещенности, снижению уровня шума и вибрации. Практическая значимость работы заключается в том, что ее результаты могут быть использованы для разработки бизнес-планов новых автосервисных предприятий в Челябинске и оптимизации деятельности существующих СТО.
📖 Введение
В течение всего срока эксплуатации, техническое состояние автомобиля, по мере увеличения пробега, постепенно ухудшается. Основной причиной этого является износ деталей и механизмов в результате трения.
Износ трущихся деталей приводит к изменению размеров, следовательно, нарушается нормальная работа сопряженных деталей, возникают биения, ослабляются резьбовые соединения. Это приводит к снижению мощности двигателя, увеличению расхода топлива и масла, а иногда и к поломкам отдельных его деталей и узлов. Для поддержания работоспособности и увеличения срока службы автомобиля необходимо проведение целого ряда мероприятий: контроль технического состояния (диагностирование), техническое обслуживание (гарантийное, сезонное, регламентное) и ремонт автомобиля и агрегатов.
Согласно данным аналитического агентства «Автостат» за пять лет количество автомобилей в г. Челябинск увеличилось на 21%, до 320 тыс. автомобилей[1]. Эта тенденция сохранится и в будущем, так как рынок автомобилестроения постоянно расширяется. Все это способствует постоянному увеличению спроса на ремонт и техническое обслуживание автомобилей.
В современных условиях постоянной модернизации и усложнения конструкции автомобиля, качественные услуги по ремонту и техническому обслуживанию автомобиля может предложить только предприятие, обладающее хорошей технической базой: современным оборудованием и
высококвалифицированными специалистами.
В большинстве случаев, гарантийный период на новый автомобиль составляет от 2 до 5 лет. И с каждым последующим годом, после окончания гарантийного периода, количество поломок увеличивается. Средний возраст легковых автомобилей в Челябинской области равен 11,9 лет[2]. Следовательно, уровень спроса на услуги технического обслуживания и ремонта находится на достаточно высоком уровне. Для сравнения, в Германии средний возраст легковых автомобилей 8,7 лет [3].
Износ трущихся деталей приводит к изменению размеров, следовательно, нарушается нормальная работа сопряженных деталей, возникают биения, ослабляются резьбовые соединения. Это приводит к снижению мощности двигателя, увеличению расхода топлива и масла, а иногда и к поломкам отдельных его деталей и узлов. Для поддержания работоспособности и увеличения срока службы автомобиля необходимо проведение целого ряда мероприятий: контроль технического состояния (диагностирование), техническое обслуживание (гарантийное, сезонное, регламентное) и ремонт автомобиля и агрегатов.
Согласно данным аналитического агентства «Автостат» за пять лет количество автомобилей в г. Челябинск увеличилось на 21%, до 320 тыс. автомобилей[1]. Эта тенденция сохранится и в будущем, так как рынок автомобилестроения постоянно расширяется. Все это способствует постоянному увеличению спроса на ремонт и техническое обслуживание автомобилей.
В современных условиях постоянной модернизации и усложнения конструкции автомобиля, качественные услуги по ремонту и техническому обслуживанию автомобиля может предложить только предприятие, обладающее хорошей технической базой: современным оборудованием и
высококвалифицированными специалистами.
В большинстве случаев, гарантийный период на новый автомобиль составляет от 2 до 5 лет. И с каждым последующим годом, после окончания гарантийного периода, количество поломок увеличивается. Средний возраст легковых автомобилей в Челябинской области равен 11,9 лет[2]. Следовательно, уровень спроса на услуги технического обслуживания и ремонта находится на достаточно высоком уровне. Для сравнения, в Германии средний возраст легковых автомобилей 8,7 лет [3].
✅ Заключение
В результате обзора рынка автосервисных услуг в г. Челябинск было выбрано месторасположение проектируемой станции технического обслуживания автомобилей, которое будет привлекательным для клиентов. Также выполнен технологический расчет для выбранного месторасположения, в результате которого был определен годовой объем работ, который составляет 24311 чел-часов, определено количество постов, равное 4. Подобранно необходимое современное технологическое оборудование, которое позволит быстро и качественно выполнять необходимые операции. Оценена экономическая эффективность проекта, в том числе, определена годовая чистая прибыль, которая составляет 4,3 млн. руб., рентабельность, равная 37%, и срок окупаемости, который равен 3 года. Также была описана система охраны труда и окружающей среды.
ИЛИ
Поиск аналога
📕 Список литературы
🖼 Скриншоты
🛒 Оформить заказ
⚡ Работу высылаем в течении 5 минут после оплаты.