Тема: Досуговые практики как элемент стиля жизни на примере занятий велосипедом
Характеристики работы
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
📋 Содержание
Введение 6
1 Теоретико-методологические основания изучения стиля жизни 11
1.1 Конвенциональные подходы к изучению понятия «стиль жизни» в отечественной и зарубежной литературе 11
1.2 Методы библиометрического анализа социальных концепций 15
2 Библиометрический анализ концепта стиль жизни 21
2.1 Социальное и концептуальное картирование концепта «стиль жизни» («lifestyle») и
анализ его результатов 21
2.2 Построение карты элементов концепта «стиль жизни» на основе содержательного
анализа метаданных и ее анализ 32
3 Практики занятий велосипедом как элемент стиля жизни и их картографическое исследование
36
3.1 Досуговые практики в составе стиля жизни 36
3.2 Исследование практик занятий велосипедом на основе методов сетевого анализа и
социальной картографии 38
4 Структура и содержание досуговых практик на примере занятий велосипедом по данным
социальных сетей и интервью 41
4.1 Структура и содержание практик занятий велосипедом россиян в социальной сети
ВКонтакте 41
4.2 Особенности повседневного катания на велосипеде по мнению его участников 49
Заключение 64
Список использованных источников и литературы 70
Приложение А Программа исследования 79
Приложение Б Г айд интервью 81
Приложение В Список информантов 83
Приложение Г Расшифровка интервью 84
📖 Введение
Совокупность материальных и реляционных (отношенческих) аспектов, возникающих в полученном «тусобществе» повседневных практик, в единстве с «подстройкой» под них других практик формирует то, для чего естественный язык нашел вполне удачное обозначение - «стиль жизни».
Таким образом, стиль жизни как социальный феномен характеризуется взаимной «пригнанностью» (по М. Фуко) различных практик, обеспечивающей их (более-менее) комфортное функционирование в соответствии с доминирующим представлением (идеей) или, что пока практически то же самое, - с характеризуемой в качестве наиболее значимой активностью (вместе с ее материальным оснащением).
Степень разработанности проблемы: Концепт «стиль жизни» является одной из наиболее актуальных, но в то же время недостаточно разработанных категорий современной социологии. Развитие теоретических представлений о стиле жизни можно разделить на два основных этапа: классический и современный. Классический этап связан с работами основоположников социологии - М. Вебера и Т. Веблена. Вебер в своей теории социальной стратификации рассматривал стиль жизни как один из основных критериев социального расслоения общества. Веблен, в свою очередь, разработал концепцию демонстративного потребления, согласно которой стиль жизни выступает средством демонстрации социального статуса и престижа. Современный этап теоретического развития концепций стиля жизни ассоциируется с именами П. Бурдье и Г.-П. Мюллера. Бурдье в своей теории социального пространства и габитуса рассматривал стиль жизни как систему диспозиций, отражающих социальное положение индивида. Мюллер, развивая идеи Бурдье, сосредоточился на исследовании социального неравенства и его влиянии на формирование различных стилей жизни.
Кроме того, следует отметить разработанные в Северной Америке с середины 1970-х годов Б. Гантером и А. Фернхамом методики изучения стиля жизни, основанные на психографическом описании личности (АЮ, VALS, VALS2). Выявленные в ходе количественных исследований типы стилей жизни применяются при сегментации рынка.
В российской социологической науке наблюдается ограниченность развернутого изучения западных концепций, касающихся стиля жизни. Кроме того, в данной области отмечается недостаточная научная дискуссия и обсуждение. Российские социологи часто используют западные теоретические подходы в качестве основы, дополняя их собственными наработками и идеями. В отечественных социологических исследованиях чаще всего применяются концепции П. Бурдье и Г.-П. Мюллера. Эмпирические исследования образа жизни населения Российской Федерации преимущественно фокусируются на изучении потребительского поведения и его взаимосвязи с проблемами социальной стратификации. Однако следует отметить, что целенаправленные исследования, посвященные непосредственно анализу стиля жизни, являются относительно немногочисленными и носят скорее фрагментарный характер. Таким образом, в отечественной социологической литературе проблемное поле исследований стиля жизни находится в стадии формирования.
Актуальность выбранной темы обусловлена тем, что современная повседневная жизнь населения Российской Федерации характеризуется многообразием поведенческих практик. Рутинные занятия и практики людей определяют их социальные связи, интересы, культурные, досуговые и потребительские предпочтения, что в совокупности формирует пространство жизненных стилей современных российских граждан.
Согласно данным социологических опросов, использование велосипеда в качестве досуговой активности является распространенной практикой среди российского населения. По результатам исследований, проведенных Всероссийским центром изучения общественного мнения (ВЦИОМ), в теплое время года около 23% взрослых россиян регулярно (несколько раз в неделю) совершают велопрогулки или используют велосипед для повседневных поездок. Еще 15% опрошенных прибегают к использованию велосипеда хотя бы раз в месяц. Согласно данным «Левада-центра» (внесен Министерством юстиции РФ в реестр некоммерческих организаций, выполняющих функции иностранного агента), личным велосипедом обладают 27% жителей Российской Федерации. При этом, он одинаково популярен среди разных демографических групп - велосипед есть и у очень бедных (23%) и у очень богатых россиян (32%).
Таким образом, возникает проблемная ситуация, которая заключается в том, что с одной стороны, велосипедные практики весьма популярны в жизни россиян, а с другой стороны, их влияние на стиль жизни человека до сих пор недостаточно изучено.
Проблема: Как меняется стиль жизни человека при вовлеченности в велосипедные практики?
Объект исследования: люди, которые увлекаются ездой на велосипеде.
Предмет исследования: жизнестилевые характеристики людей при их вовлеченности в велосипедные практики.
Цель: Выявить структуру и содержание жизнестилевых характеристик людей, которые увлекаются ездой на велосипеде.
Задачи:
1. Проанализировать уже имеющиеся отечественные и зарубежные исследования по теме стиля жизни;
2. Задать дефиницию и операционализировать понятие «стиль жизни»;
3. Выявить составляющие стиля жизни в англоязычной научной литературе;
4. Выявить влияние практик катания на велосипеде на стиль жизни человека;
5. Описать в оценках информантов особенности повседневного катания на велосипеде;
6. Описать сообщество людей, увлекающихся ездой на велосипеде;
7. Выявить смыслы и ценности людей, увлекающихся ездой на велосипеде;
8. Ознакомиться с этикой и нормами поведения людей, увлекающихся ездой на велосипеде;
9. Зафиксировать влияние увлечения ездой на велосипеде на другие сферы повседневной жизни по мнению информантов.
Гипотезы:
Содержанием стиля жизни как социального концепта является не его формальное определение, а распределение его значений в пространстве соответствующего дискурса.
Практики, составляющие стиль жизни, производят идентичности вовлеченных в них людей посредством рутинизации определенных наборов материальных и вербальных активностей (и в таком виде становятся материально-дискурсивными практиками).
Используемые методы сбора и анализа информации: метод сбора информации - полуформализованное интервью, метод отбора единиц наблюдения - снежный ком. Благодаря полуформализованному интервью мы можем их сравнить данные интервью после обработки, что помогает нам в решении одной из поставленных задач. Также полуформализованное интервью обладает гибкостью, что может нам помочь найти неожиданные и любопытные моменты в беседе, которые в свою очередь могут нас направить на совершенное иное видение проблемной ситуации. Метод анализа интервью - библиометрический анализ, дискурс-анализ. Также для выявления структуры и содержания практик занятий велосипедом в социальной сети Вконтакте был использован метод контент-анализа постов сообществ велосипедной тематики в социальной сети «ВКонтакте» с помощью текстовой аналитики в программе PolyAnalyst, которая включала в себя методики анализа ключевых слов и анализа сети взаимосвязей терминов.
Теоретико-методологические основания.
Теоретической основой для данной работы выступают исследования в сфере изучения современных теорий практик во всех проявлениях: теория практик П. Бурдье, в сфере социологии мобильности Дж. Урри; социологии режимов вовлеченности Л. Болтански; социологии предрасположенности и социального пространства П. Бурдье; а также с позиции акторно сетевой теории Б. Латура.
Научная новизна исследования заключается в исследовании практик занятий велосипедом как элемента стиля жизни современных россиян
Эмпирической базой исследования является полуформализованное интервью с мужчинами и женщинами, в возрасте от 18 до 59 лет, живущими в г. Томск, увлекающимися ездой на велосипеде, отобранными методом снежного кома.
Практическая значимость: полученные результаты исследования могут быть использованы в качестве методических материалов для лекционных курсов по общей социологии, социологии молодежи, социологии досуга, социологии семьи. Кроме того, работа позволяет сформировать более вдумчивое и глубокое отношение к досуговым практикам, а изложенные в данной работе результаты увеличивают имеющиеся научные представления о практиках занятий велосипедом. Изучение этого феномена позволит выделить рекомендации для его успешного развития в России. Полученные результаты пополнят научно-исследовательскую базу в сфере исследований практик стиля жизни.
Положения, выносимые на защиту:
1. Стиль жизни представляет собой стабильную сеть практик, находящихся в напряженном отношении друг с другом. Практики досуга являются сетью рутинных активностей, воплощающих ценности свободы
2. Структура и содержание велодосуга как практики состоит в рутинизации и закреплении в памяти материальных (в форме физической пространственности мобильности и техническом и экзистенциональном преодолении сопротивления пространства) и дискурсивных компонентов (в форме опривычивания идентичностей (со-)участников и «других»).
3. Велодосуг в виде практик «покатушек» является формой «свободы-от» и не ориенированы на внешние цели.
Апробация результатов исследования: выступление с результатами на защите исследовательской практики, публикация статьи [2].
Структура работы: состоит из введения, четырех глав (по два параграфа каждая), заключения, списка литературы и четырех приложений.
✅ Заключение
Для определения современных подходов к изучению стиля жизни нами использовался библиометрический подход для картирования литературы по стилю жизни с использованием метаданных, извлеченных из открытой базы данных OpenAlex. Нами были рассмотрены две различные группы методов концептуального картирования. В основе одних лежит использование библиографических данных; данный метод имеет довольно посредственное отношение к картированию содержания, поскольку опирается преимущественно на ключевые слова. В основе второй группы лежат эмпирические данные, что позволяет этим методам быть более близкими к картированию как таковому, поскольку при таком подходе возможно более пристальное рассмотрение специфики возникновения, развития и существования социальных концептов. В данной работе представлены результаты применения автоматизированного исследования дискурса стиля жизни на основе данных, извлеченных из исследовательских работ на английском языке. Библиометрический анализ в программном обеспечении VOSViewer был реализован для изучения и визуального представления социальной и концептуальной структуры области. На основе данного анализа нами были выделены основные области и сеть соавторства стран исследования концепта «стиль жизни» в современном научном дискурсе, на основе которых была проанализирована российская социологическая практика изучения концепта «стиль жизни».
Анализ научной литературы показывает, что в своих исследованиях российские ученые, как правило, опираются на западные теоретические подходы к изучению жизненных стилей, адаптируя их к специфике отечественного социокультурного контекста. Среди заметных отечественных работ следует упомянуть исследования, проведенные под руководством С.А. Ушакина, С.Ю. Митрофановой, Я.М. Рощиной и С.В. Суркова, а также исследования Гришиной Н.В., Масленцевой Н. Ю., Осадчей Г.И. и Харченко В.С.. Проведенный анализ позволяет сделать вывод, что российский научный дискурс в области исследования концепта «стиль жизни» характеризуется значительной психологизацией. Это находит отражение в тематике публикаций, ориентированных
на такие аспекты, как «жизненный стиль и стремление», «здоровый и эффективный жизненный стиль» и так далее. Кроме того, отмечается выраженная этнографическая направленность исследований в данной области. Спектр групп, представляющих интерес для ученых, расширяется за счет включения территориальных, профессиональных и субкультурных общностей. Однако, как правило, эти группы должны обладать определенной «экзотичностью», чтобы привлечь внимание исследователей.
Для изучения современного англоязычного научного дискурса изучения концепта «стиль жизни» нами были построена карта социальных концептов на основе данных библиометрических платформ цитирования и реферирования научной литературы, которые представляются нам полезным инструментом для получения качественного знания об устройстве концепта «стиль жизни». Мы пришли к выводу, что современный дискурс исследований стиля жизни в достаточной степени медикализирован, что несколько мешает рассмотрению других аспектов стиля жизни. Также нельзя не отметить некоторую экологизацию темы, связанную с большим количеством научных публикаций по теме устойчивого и экологического стиля жизни. Досуговые практики как элемент стиля жизни рассматриваются скорее в контексте наличия или отсутствия в них физической активности и их влияния на здоровье человека. Нами были выбраны практики занятий велосипедом как один из видов досуговых практик. С точки зрения практик занятий велосипедом в научной литературе выделяются такие практики, как отдых, спорт и транспорт.
В ходе эмпирического исследования мы пришли к следующим выводам:
Во-первых, вид велосипеда определяет вид практики занятий им, а также слова, используемые людьми для описания этих практик. В социальной сети ВКонтакте активно репрезентируются практики заботы, в частности практики заботы о себе, практики заботы о велосипеде, практики заботы о процессе движения и практики заботы о маршруте и производстве впечатлений. Практики заботы о себе тесно соседствуют с практиками заботы о велосипеде, аптечка для человека и аптечка для велосипеда (велоаптечка, ремнабор) упоминаются в одних контекстах.
Во-вторых, мы выделили три типа катания на велосипеде, каждый из которых связан с конкретной целью: транспортный (велосипедисты, которые ездят на велосипеде на работу и по ежедневным делам), досуговый (велосипедисты, ездящие время от времени для отдыха (например, на выходных, раз в месяц, летом в отпуск)) и спортивный (велосипедисты, которые катаются регулярно в качестве тренировки и/или занимаются спортивным туризмом). Однако граница между отдыхом и транспортом оказалась проницаемой, транспортный и досуговый типы могли присутствовать в жизни респондента в равной мере. Что касается взаимосвязи между спортом и транспортной ездой на транспорте, анализ показал, что спортивная подоплека лежит в основе транспортной езды на велосипеде. Дискурсы велосипедистов-транспортников связывали использование велосипеда как средства передвижения с удовлетворением эстетических и медицинских потребностей с эмоциональным освобождением от напряжения.
В-третьих, в зависимости от типа катания выделяются три типа велосообществ. Велосипедисты, которые катаются регулярно в качестве тренировки и велосипедисты, которые чаще ездят на велосипеде на работу и по ежедневным делам, предпочитают кататься в одиночестве, тогда как велосипедисты, ездящие время от времени для отдыха, делают это по большей части либо в дружеской компании, либо в организованном велосообществе. Однако стоит отметить, что велосипедисты, занимающиеся спортивным туризмом, обычно состоят в специализированных (вело-)туристических клубах и, хотя ежедневные тренировки они могут совершать в одиночестве, в туристические поездки выезжают в строго организованных компаниях единомышленников. В данном контексте можно наблюдать дифференцированное отношение к другим участникам. Те, кто предпочитает кататься в одиночестве или в небольшой группе близких друзей, зачастую не демонстрируют готовность к принятию новичков в свой круг. В свою очередь, в сообществе велотуристов существуют определенные особенности интеграции новых членов в сообщество. Было установлено, что велотуристы, являющиеся опытными участниками (вело-)туристических сообществ, открыты к принятию новичков в свой круг. Однако для успешной интеграции новый член должен обладать определенным набором знаний, умений и навыков. В ряде случаев также требуется поручительство одного из действующих членов сообщества, что способствует повышению доверия к новому участнику и его более быстрому вхождению в группу. Анализируя социальные аспекты вовлечения в крупное сообщество велосипедистов-любителей, мы пришли к выводу, что для новичков наиболее простой путь интеграции в велосообщество заключается в поиске и подписке на соответствующие группы в социальных сетях, таких как «Вконтакте», данный подход позволяет легко отслеживать информацию о предстоящих мероприятиях и посещать их. В свою очередь, активные члены велосообщества проявляют высокую вовлеченность в привлечение новых участников. Можно отметить, что большие велосообщества характеризуются открытостью и стремлением к расширению своей базы участников, что облегчает вхождение новичков.
В-четвертых, были выявлены различия в подходах к сохранению истории сообщества среди велолюбителей. Небольшие дружеские группы велосипедистов, как правило, не уделяют особого внимания фиксации и хранению фотографий совместных поездок. Для них документирование событий не представляет ценности, смысл практики занятия велосипедом заключается в получении удовольствия от самого процесса катания. В свою очередь, участники крупных велосипедных сообществ демонстрируют более системный подход к сохранению истории. Они публикуют анонсы предстоящих поездок, отчеты о их проведении, сопровождаемые фотоальбомами, в которых собираются снимки, сделанные всеми желающими, также выкладываются смонтированные видео важных совместных велопоездок. Таким образом, активисты крупных велосообществ стремятся зафиксировать и сохранить коллективную историю своих мероприятий, для них история велосообщества представляет особую ценность. Для спортсменов и велотуристов играет важную роль фиксация их передвижений с помощью специальных приложений. Основной целью этого является не получение фотографий или видео, а сбор объективных данных, которые могут быть использованы для анализа и улучшения спортивных показателей. Для спортсменов ключевыми параметрами являются скорость и время, с которыми была пройдена определенная дистанция. Эти данные, полученные с помощью специальных трекеров, позволяют оценить эффективность тренировок, выявить сильные и слабые стороны, а также разработать стратегии для улучшения результатов. Для велотуристов основной интерес представляет прохождение определенного расстояния. Отслеживание маршрута, скорости, высоты и других параметров поездки дает возможность оценить сложность и эффективность маршрута, а также планировать будущие велопоходы.
В-пятых, проведенный анализ мотивации занятий велосипедом выявил различия в мотивации среди различных групп велосипедистов. Было установлено, что велосипедисты, предпочитающие кататься в одиночку, воспринимают велосипед как средство для медитации, релаксации, отдыха и смены деятельности. Для тех, кто катается в небольших группах близких друзей, велосипед выступает как средство коммуникации и сплочения. Велосипедисты, использующие велосипед как транспортное средство, отмечают его мобильность, доступность и экономичность в качестве основных мотивов. Респонденты, занимающиеся велоспортом на соревновательном уровне, воспринимают велосипед как неотъемлемую часть своей жизни, источник мотивации и вдохновения. Велосипедисты, занимающиеся спортивным туризмом, рассматривают велосипед как возможность задействовать возможности организма и получить новый опыт. Было также выявлено различие в мотивации между велосипедистами-любителями старшего и младшего возраста. Более пожилые велосипедисты больше заботятся о сохранении и улучшении своего здоровья, чтобы поддерживать себя в хорошей физической форме. Для более молодых велосипедистов-любителей поддержание физической формы отходит на второй план, в первую очередь они называют в качестве мотивов удовлетворение, удовольствие, выход из зоны комфорта, знакомство с новыми людьми и расширение круга общения. Тем не менее, забота о здоровье является общим мотивом для всех типов велосипедных практик.
В-шестых, нормы поведения и отношение к вредным привычкам среди велосипедистов значительно различаются в зависимости от их принадлежности к той или иной группе. Велосипедисты-спортсмены и спортивные велотуристы строго регламентируют свое поведение. В их среде осуждается распитие алкоголя, курение и другие проявления нездорового образа жизни. Их деятельность также регулируется четко прописанными правилами, особенно во время соревнований и велопоходов. В крупных сообществах велосипедистов-любителей действуют негласные правила, касающиеся неконфликтного общения между членами сообщества и неодобрительного отношения к алкоголю и курению, а также правила, касающиеся экипировки. В свою очередь, велосипедисты-одиночки и участники небольших дружеских велосообществ ограничены лишь правилами дорожного движения и собственным здравым смыслом. Стоит отметить, что обязательное или желательное соблюдение правил дорожного движения упоминалось так или иначе всеми респондентами.
В-седьмых, мы выяснили, что практики занятий велосипедом оказывают влияние на другие сферы жизнедеятельности человека. Это влияние также различается в зависимости от вида практики езды на велосипеде. Велосипедисты-транспортники отмечают небольшое влияние на семейные, дружеские и рабочие отношения и проявляют стремление вовлечь значимых для себя людей в совместные практики занятий велосипедом. В свою очередь, спортивные велосипедисты не интегрируют свою семью в велосипедную активность, однако их дружеские связи тесно ассоциированы с данным увлечением и в некоторой степени основаны на нем. Кроме того, спортивные достижения позволяют им повысить статус среди коллег. Велотуристы отмечают значительное влияние своего увлечения на различные сферы жизни, включая отношения с партнером и друзьями, а также на рабочую деятельность. Респонденты, вовлеченные в крупные велосообщества, выделяют как положительные (например, знакомство будущей пары в рамках велосообщества), так и негативные (необходимость выбора между велосипедной активностью и партнерскими отношениями) аспекты влияния увлечения на личную жизнь. Дружеские связи также подвержены преимущественно позитивному влиянию, поскольку участие в велосообществе позволяет завязывать новые знакомства и расширять круг общения, однако люди старшего возраста, являющиеся активными участниками велосообщества, также отмечают наличие негативных аспектов, связанных с отсутствием глубоких и искренних дружеских связей, даже после длительного пребывания в крупном велосообществе.
Все вышесказанное позволяет сделать вывод, что степень влияния практик занятий велосипедом на стиль жизни человека зависит от вида практики, а также от степени вовлеченности человека в неё. Практики занятий велосипедом характеризуются как предавание себя самоценному занятию, а при превалировании других ценностей (работы, карьеры, семьи и т.д.) - фреймирование на определенное время данного занятия как самоценного, то есть здесь имеет место либо «серьезное» практикование, либо имитация серьезности, достигаемая этим фреймированием. Практики занятий велосипедом - это так называемое «лайтовое» времяпрепровождение, корреспондирующее с «лайтовым» отношением к жизни вообще в ее банальных для них проявлениях (карьера, родство, дружество). Также можно сделать вывод, что данные практики характеризуются «пребыванием-в-свободе», но не в ее высшей форме «свободе-для», а в «свободе- от».





