Введение 6
1 Характеристика трассы линейного объекта 7
1.1 Административное положение 7
1.2 Характеристика и раскладка труб на участке и свойства нефти 7
1.3 Климатическая характеристика 8
1.4 Инженерно - геологическая характеристика 10
1.5 Гидрологическая характеристика 13
1.6 Гидрологическая характеристика р. Тингина 13
1.7 Характеристика строений и сооружений, проектируемых в составе
линейного объекта 17
2 Сведения о размерах земельных участков 17
2.1 Постоянный и временный отвод земельных участков 19
2.2 Устройство временных переездов и объездов 20
3 Перечень основных видов строительных и монтажных работ 20
3.1 Порядок производства и виды работ 20
3.2 Укладка участков нефтепровода 22
3.3 Земляные работы 23
3.4 Транспортные и погрузо - разгрузочные работы 25
3.5 Доставка труб на площадки складирования 26
3.6 Сварочно - монтажные работы 27
3.7 Перечень и последовательность операций сборки и сварки 29
4 Расчетный раздел 32
4.1 Расчет толщины стенки трубопровода 32
4.2 Проверка толщины стенки трубы нефтепровода 34
4.3 Проверка нефтепровода на прочность, деформацию и общую
устойчивость 36
4.4 Обеспечение устойчивости трубопровода против всплытия на водном
переходе р. Тингина 47
5 Очистка полости, гидравлическое испытание 47
6 Виды контроля 53
6.1 Общие положения 53
6.2 Входной контроль 54
6.3 Операционный и инструментальный контроли 55
6.5 Контроль качества изоляции трубопровода 58
7 Экономическая часть 61
7.1 Расчет затрат на ремонт нефтепровода 62
7.2 Затраты на вспомогательное оборудование 64
7.3 Расчет водопотребления на хозяйственно - питьевые нужды 65
7.4 Расчет стоимости ГСМ 66
7.5 Затраты на материалы и оборудование для монтажа 66
7.6 Заработная плата рабочих и страховые взносы 67
7.7 Смета затрат 69
8 Безопасность жизнедеятельности 70
8.1 Безопасность и экологичность 70
8.2 Анализ потенциальных опасных и вредных производственных факторов
при проведении работ 70
8.3 Инженерные и организационные решения по обеспечению безопасности работ 71
8.4 Санитарные требования к помещению и размещению используемого
оборудования 72
8.5 Обеспечение безопасности технологического процесса 73
8.6 Обеспечение взрывопожарной и пожарной безопасности 74
8.7 Обеспечение безопасности в аварийных и чрезвычайных ситуациях 75
8.8 Экологичность проекта 76
Заключение 78
Список сокращений 79
Список использованных источников 80
В решении экономических и социальных задач трубопроводный транспорт приобрел важное народнохозяйственное значение. Объем транспортируемой по трубопроводам нефти составляет 93 % от общего объема транспортировки.
Транспортировка нефти по магистральным нефтепроводам вызывает необходимость в обеспечении надежной работы трубопроводных систем.
Отказы на магистральных трубопроводах наносят не только большой экономический ущерб из-за потерь продукта и нарушения непрерывного процесса производства в смежных отраслях, но могут сопровождаться загрязнением окружающей среды, возникновением пожаров и даже человеческими жертвами.
При транспортировке больших объемов нефти, высоких давлениях необходимо обеспечивать надежность магистральных нефтепроводов и предупреждение отказов, аварий. Естественное старение магистральных нефтепроводов и в связи с этим значительное повышение требований к их экологической безопасности - характерные особенности условий работы трубопроводного транспорта нефти. Эти моменты и определяют основные направления совершенствования системы предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций в отрасли. Объект исследования - магистральный нефтепровод.
Целью работы является планирование и проведение ремонта магистрального нефтепровода Анжеро-Судженск - Красноярск на участке 527 км. Приведены необходимые расчеты, в том числе экономической эффективности.
Выпускная квалификационная работа состоит из 6 глав.
В разделе 1 будут рассмотрены доступные исходные данные для проектирования ремонта нефтепровода.
Раздел 2 будет посвящен сведениям о земельных участках магистральных, геологической характеристике.
В разделе 3 будет перечень основных видов строительных и монтажных работ.
Раздел 4 является расчетным, где будут проведены все необходимые расчеты по толщинам стенок и прочностным характеристикам.
В разделе 5 будут проведены гидравлические испытания.
Раздел 6 будет посвящен непосредственно видам контроля качества.
В разделе 7 будет представлена структура денежных затрат на ремонт.
Раздел 8 будет посвящен промышленной безопасности проекта и его экологичности.
Целью БР была разработка проекта ремонта участка магистрального нефтепровода «Анжеро-Судженск - Красноярск» на подводном переходе через р. Тингина.
В процессе написания БР для достижения поставленной цели решались следующие задачи:
- были обработаны результаты участка МН, на котором располагается подводный переход через р. Тингина;
- были проведены обзор и подбор вида и способа ремонта на рассматриваемом участке;
- был осуществлен выбор трубопроводного утяжелителя, для предотвращения всплытия трубопровода на подводном переходе;
- был разработан проекта ремонта подводного перехода через р. Тингина;
- были проведены гидравлические испытания;
- была составлена смета затрат и рассчитаны затраты из-за простоя нефтепровода;
- была обеспечена промышленная безопасности и экологичность проекта.
Цель бакалаврской работы считаю достигнутой.
