📄Работа №17676
Тема: Проектирование магистральной улицы регулируемого движения в г.Красноярске
Тип работы
Дипломные работы, ВКР
Предмет
автомобили и автомобильное хозяйство
Объем:
80 листов
Год:
2017
Просмотров:
544
6100
руб.
🛒 Купить работу
Не подходит эта работа?
Закажите новую по вашим требованиям
Узнать цену на написание
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
Настоящий учебно-методический информационный материал размещён в ознакомительных и исследовательских целях и представляет собой пример учебного исследования. Не является готовым научным трудом и требует самостоятельной переработки.
📋 Содержание
ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………………5
1. Анализ исходных данных………………………………………………...6
1.1 Оценка природно-климатических условий района строительства ..7
1.2 Рельеф …………………………………………………………………8
1.3 Растительность и почвы………………………………………………8
1.4 Инженерно-геологические и грунтовые условия…………………...8
1.5 Дорожно-строительные материалы………………………………….9
1.6 Заключение по природным условиям………………………………..9
2. Характеристика проектируемой дороги…………………………………9
2.1 Основные технические нормативы на проектирование улиц и дорог……………………………………………………………...…….9
2.2 Расчет пропускной способности одной полосы движения….……..11
2.3 Определение необходимого числа полос движения…………….….13
2.4 Определение ширины проезжей части ………………………….…..14
2.5 Определение ширины тротуаров…………………………………….14
2.6 Прокладка подземных инженерных сетей…………………………..14
3. Проектные решения………………………………………………………15
3.1 Продольный профиль ………………………………………………..16
3.1.1 Ведомость черных отметок…………………………………....16
3.1.2 Описание проектной линии………………………………...…18
3.2 Проектирование поперечных профилей…………………………….18
3.3 Проектирование дорожной одежды…………………………………19
3.3.1 Задачи и принципы конструирования………………………...19
3.3.2 Расчет дорожной одежды нежесткого типа…………………..20
3.4 Дорожный водоотвод…………………………………...……………37
3.5 Ливневая канализация………………………….…………………….37
3.6 Организация движения………………………………….……………40
3.6.1 Дорожные знаки и разметка…………………………………………40
4. Расчет объемов земляных работ…………………………………………41
5. Озеленение…………………………………………….…………………..45
6. Охрана труда………………………………………………………………45
7. Охрана природы…………………………………………………………..49
8. Экономическая часть ……………………….……………………………57
ЗАКЛЮЧЕНИЕ………………………………………………………………59
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ……………………………….60
Приложение 1
1. Анализ исходных данных………………………………………………...6
1.1 Оценка природно-климатических условий района строительства ..7
1.2 Рельеф …………………………………………………………………8
1.3 Растительность и почвы………………………………………………8
1.4 Инженерно-геологические и грунтовые условия…………………...8
1.5 Дорожно-строительные материалы………………………………….9
1.6 Заключение по природным условиям………………………………..9
2. Характеристика проектируемой дороги…………………………………9
2.1 Основные технические нормативы на проектирование улиц и дорог……………………………………………………………...…….9
2.2 Расчет пропускной способности одной полосы движения….……..11
2.3 Определение необходимого числа полос движения…………….….13
2.4 Определение ширины проезжей части ………………………….…..14
2.5 Определение ширины тротуаров…………………………………….14
2.6 Прокладка подземных инженерных сетей…………………………..14
3. Проектные решения………………………………………………………15
3.1 Продольный профиль ………………………………………………..16
3.1.1 Ведомость черных отметок…………………………………....16
3.1.2 Описание проектной линии………………………………...…18
3.2 Проектирование поперечных профилей…………………………….18
3.3 Проектирование дорожной одежды…………………………………19
3.3.1 Задачи и принципы конструирования………………………...19
3.3.2 Расчет дорожной одежды нежесткого типа…………………..20
3.4 Дорожный водоотвод…………………………………...……………37
3.5 Ливневая канализация………………………….…………………….37
3.6 Организация движения………………………………….……………40
3.6.1 Дорожные знаки и разметка…………………………………………40
4. Расчет объемов земляных работ…………………………………………41
5. Озеленение…………………………………………….…………………..45
6. Охрана труда………………………………………………………………45
7. Охрана природы…………………………………………………………..49
8. Экономическая часть ……………………….……………………………57
ЗАКЛЮЧЕНИЕ………………………………………………………………59
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ……………………………….60
Приложение 1
📖 Введение
Современные автомобильные дороги представляют собой сложные инженерные сооружения, которые должны обеспечивать удобное, безопасное и экономичное движение автомобильного транспорта. В течение всего года дорога должна быть прочной, противостоять динамическим нагрузкам,передающимся на нее при движении автомобилей, быть ровной и нескользкой.
В данном дипломном проекте необходимо запроектировать магистральную улицу регулируемого движения в г.Красноярске.
Требуется определить количество полос движения, разработать план улицы, запроектировать продольные и поперечные профили улицы,обеспечить водоотвод. Также запроектировать дорожную одежду и обустройства улицы.
Выполнение этих требований должно быть предусмотрено ещё на стадии проектирования дороги. Поскольку любое строительство начинается с проекта, в процессе проектирования требуется особенно глубокая проработка всех проектных решений, влияющих на стоимость строительства и транспортно эксплуатационное качество сооружения и, в конечном итоге, на эффективность капиталовложений.
В данном дипломном проекте необходимо запроектировать магистральную улицу регулируемого движения в г.Красноярске.
Требуется определить количество полос движения, разработать план улицы, запроектировать продольные и поперечные профили улицы,обеспечить водоотвод. Также запроектировать дорожную одежду и обустройства улицы.
Выполнение этих требований должно быть предусмотрено ещё на стадии проектирования дороги. Поскольку любое строительство начинается с проекта, в процессе проектирования требуется особенно глубокая проработка всех проектных решений, влияющих на стоимость строительства и транспортно эксплуатационное качество сооружения и, в конечном итоге, на эффективность капиталовложений.
✅ Заключение
В результате разработки данного дипломного проекта была запроектирована магистральная улица регулируемого движения в г.Красноярске.
Запроектирован продольный и поперечные профили. Рассчитано два варианта дорожной одежды с помощью программы РАДОН 3.0 и выполнено их экономическое сравнение.
Для организации и безопасности движения, ориентации водителей и пассажиров в пути проектом предусмотрен необходимый комплекс мероприятий.Перекрестки оборудовали светофорами. Вдоль бортового камня установлены металлические пешеходные ограждения. Расставлены дорожные знаки в требуемых местах, а также нанесена дорожная разметка, произведен расчет уличного освещения и определен шаг между опорами.
Был осуществлен отвод воды со всей поверхности магистральной улицы.
Разработаны мероприятия по охране труда и защиты окружающей среды.
Кратковременное воздействие на окружающую среду в период строительства не приведет к необратимым антропогенным процессам в окружающей среде.В необходимых местах были посажены деревья и газон обыкновенный, что положительно влияет на экологию.
Запроектирован продольный и поперечные профили. Рассчитано два варианта дорожной одежды с помощью программы РАДОН 3.0 и выполнено их экономическое сравнение.
Для организации и безопасности движения, ориентации водителей и пассажиров в пути проектом предусмотрен необходимый комплекс мероприятий.Перекрестки оборудовали светофорами. Вдоль бортового камня установлены металлические пешеходные ограждения. Расставлены дорожные знаки в требуемых местах, а также нанесена дорожная разметка, произведен расчет уличного освещения и определен шаг между опорами.
Был осуществлен отвод воды со всей поверхности магистральной улицы.
Разработаны мероприятия по охране труда и защиты окружающей среды.
Кратковременное воздействие на окружающую среду в период строительства не приведет к необратимым антропогенным процессам в окружающей среде.В необходимых местах были посажены деревья и газон обыкновенный, что положительно влияет на экологию.
ИЛИ
Поиск аналога
📕 Список литературы
🛒 Оформить заказ
⚡ Работу высылаем в течении 5 минут после оплаты.