Обеспечение экономической безопасности организации на основе мероприятий по улучшению финансового состояния организации (Российская Академия Народного Хозяйства и Государственной Службы (Среднерусский институт управления))
|
Объект исследования - МУП «Трамвайно-троллейбусное предприятие» (г. Орел).
Основной вид деятельности - деятельность трамвайного транспорта по регулярным внутригородским и пригородным пассажирским перевозкам.
Проведен анализ финансовых показателей за 2020-2022 годы.
Введение………………………………….………………………………………….3
1. Теоретико-методические основы оценки финансового состояния в системе обеспечения экономической безопасности хозяйствующего субъекта…5
1.1 Понятие экономической безопасности организации и принципы ее обеспечения…5
1.2 Сущность финансового состояния хозяйствующего субъекта…………..….12
1.3 Методические подходы к оценке финансового состояния в системе обеспечения экономической безопасности бизнес-субъекта……………………19
2. Направления улучшения финансового состояния хозяйствующего субъекта в системе обеспечения экономической безопасности………32
2.1 Организационно-экономическая характеристика предприятия………...…...32
2.2 Оценка финансового состояния организации и уровня экономической безопасности…39
2.3 Разработка рекомендаций по улучшению финансового состояния хозяйствующего субъекта в системе обеспечения экономической безопасности…53
Заключение……………………………………………….………………………...60
Библиографический список……63
Основной вид деятельности - деятельность трамвайного транспорта по регулярным внутригородским и пригородным пассажирским перевозкам.
Проведен анализ финансовых показателей за 2020-2022 годы.
Введение………………………………….………………………………………….3
1. Теоретико-методические основы оценки финансового состояния в системе обеспечения экономической безопасности хозяйствующего субъекта…5
1.1 Понятие экономической безопасности организации и принципы ее обеспечения…5
1.2 Сущность финансового состояния хозяйствующего субъекта…………..….12
1.3 Методические подходы к оценке финансового состояния в системе обеспечения экономической безопасности бизнес-субъекта……………………19
2. Направления улучшения финансового состояния хозяйствующего субъекта в системе обеспечения экономической безопасности………32
2.1 Организационно-экономическая характеристика предприятия………...…...32
2.2 Оценка финансового состояния организации и уровня экономической безопасности…39
2.3 Разработка рекомендаций по улучшению финансового состояния хозяйствующего субъекта в системе обеспечения экономической безопасности…53
Заключение……………………………………………….………………………...60
Библиографический список……63
Экономическая безопасность предприятия – такая категория, сущность которой рассматривается с точки зрения разных подходов. Выделяют такие принципы системы обеспечения экономической безопасности, как комплексность, компетентность, адекватность усилий и приоритет мер предупреждения. С понятием экономической безопасности тесно связана категория финансового состояния, поскольку на основе расчета финансовых коэффициентов производится определение уровня экономической безопасности.
Финансовое состояние представляет собой некий индикатор, оценка которого позволит определить эффективность финансово-хозяйственной деятельности предприятия. Оценка финансового состояния бизнес-субъекта предполагает расчет 4 групп показателей: коэффициенты платежеспособности, рентабельности, финансовой устойчивости и деловой активности. Анализ совокупности данных показателей позволяет оценить финансовое состояние предприятия. Также немаловажной методикой оценки финансового состояния является прогнозирование несостоятельности, которое позволит своевременно решить существующие проблемы внутри коммерческой структуры.
Вопросы оценки финансового состояния в системе обеспечения экономической безопасности рассмотрены на материалах МУП «Трамвайно-троллейбусное предприятие», которое ведет свою деятельность с 2004 года, основной вид деятельности - деятельность трамвайного транспорта по регулярным внутригородским и пригородным пассажирским перевозкам.
Анализ бухгалтерского баланса показал о преобладании внеоборотных активов в период с 2020 по 2022 гг. А также краткосрочных обязательств в 2020 и 2021 гг., и капитала и резервов в 2022 году. Положительным аспектом является снижение дебиторской задолженности, а также краткосрочных обязательств в целом.
Отмечая основные показатели прибыли (убытка), можно заметить следующее. В исследуемый период в МУП «ТТП» валовая прибыль отсутствует в силу того, что организация понесла убытки. В 2022 году данный убыток возрос и составил 238467 тыс. руб. относительно убытка в 2019 году в размере 167869 тыс. руб. Аналогично ведет себя прибыль (убыток) от продаж, в случае данного предприятия – убыток, который в 2022 году составил 269366 тыс. руб. Прибыль до налогообложения наблюдается лишь в 2021 году в связи с получением большого объема прочих доходов и снижением величины прочих расходов в данном году, в то время как в 2020 и 2022 гг. был убыток. Стоит заметить, что величина данного убытка в 2022 году сократилась по сравнению с 2020 годом. Ситуация с чистой прибылью (убытком) аналогичная.
Коэффициент абсолютной ликвидности имеет тенденцию к росту и к 2022 году возрастает на 0,052. Однако данный показатель не достигает нормативного значения ( ≥ 0,2), что характеризует отсутствие финансовой возможности организации для своих обязательств за счет наиболее ликвидных активов.
Коэффициент автономии имеет тенденцию к росту в исследуемом периоде, при этом в 2020 году значение показателя было отрицательным, поскольку величина собственных средств также была ниже нуля. В 2022 году данный коэффициент возрос по сравнению с 2020 на 1,09. Только в 2022 году коэффициент автономии соответствует нормативному значению (≥ 0,5), что отражает большую финансовую устойчивость и независимость МУП «ТТП» от внешних кредиторов.
Показатели дефицита СОС и СДИ, а также излишек ОВИ позволяют построить трехфакторную модель, характеризующую тип финансовой устойчивости. В МУП «Трамвайно-троллейбусное предприятие» данная модель выглядит следующим образом – (0;0;1), что характеризует неустойчивое финансовое положение данной бизнес-структуры.
В результате того, что не соблюдаются все нормативные соотношения в 2020 и 2022 годах и все соотношения, кроме А2 ≥ П2 в 2021 году МУП «ТТП» имеет кризисный тип ликвидности. Данный факт обусловлен преобладанием нехватки самых ликвидных, быстро- и медленнореализуемых активов для покрытия обязательств, а также превышением труднореализуемых активов над постоянными пассивами.
Рентабельность активов характеризовала эффективную деятельность лишь в 2021 году, когда показатель был на уровне 25,1%. При этом в 2022 году наблюдается уменьшение отрицательного значения относительно 2020 года и находится на уровне -9,2%. Аналогично себя ведет рентабельность собственного капитала. Рентабельность оборотных активов также была положительной лишь в 2021 году и находилась на уровне 149,7%. Стоит отметить, что отрицательное значение данного показателя (-192,3%) в 2022 году увеличилось по сравнению с величиной показателя в 2020 году (-134,1%), что говорит об ухудшении эффективности деятельности МУП «ТТП». Рентабельность деятельности и рентабельность продаж в исследуемом периоде имеют отрицательные значения. И в 2022 году отрицательность данных показателей увеличивается, что свидетельствует о наибольшем ухудшении эффективности деятельности МУП «ТТП».
Оценка вероятности банкротства, рассчитанная по зарубежной и отечественной методикам, определяет, что у МУП «ТТП» высокая вероятность банкротства, вследствие чего предприятию необходимо принять необходимые меры по улучшению своего финансового состояния. Расчет состояния экономической безопасности, производимый по методике Меркуловой Е.Ю., характеризует критический уровень экономической безопасности МУП Трамвайно-троллейбусное предприятие».
Анализ финансового состояния МУП «Трамвайно-троллейбусное предприятие» позволил выделить проблемные аспекты в деятельности бизнес субъекта. Основными из них стали: снижение выручки, получение убытков, отрицательные значения рентабельности. В рамках минимизации данных проблем были предложены различные меры. Одним из мероприятий было внедрение экскурсионного ретро-трамвая. Данное мероприятия позволит МУП «Трамвайно-троллейбусное предприятие» увеличить выручку на 1755,36 тыс. руб., а также снизить величину убытка и увеличить показатели рентабельности.
Финансовое состояние представляет собой некий индикатор, оценка которого позволит определить эффективность финансово-хозяйственной деятельности предприятия. Оценка финансового состояния бизнес-субъекта предполагает расчет 4 групп показателей: коэффициенты платежеспособности, рентабельности, финансовой устойчивости и деловой активности. Анализ совокупности данных показателей позволяет оценить финансовое состояние предприятия. Также немаловажной методикой оценки финансового состояния является прогнозирование несостоятельности, которое позволит своевременно решить существующие проблемы внутри коммерческой структуры.
Вопросы оценки финансового состояния в системе обеспечения экономической безопасности рассмотрены на материалах МУП «Трамвайно-троллейбусное предприятие», которое ведет свою деятельность с 2004 года, основной вид деятельности - деятельность трамвайного транспорта по регулярным внутригородским и пригородным пассажирским перевозкам.
Анализ бухгалтерского баланса показал о преобладании внеоборотных активов в период с 2020 по 2022 гг. А также краткосрочных обязательств в 2020 и 2021 гг., и капитала и резервов в 2022 году. Положительным аспектом является снижение дебиторской задолженности, а также краткосрочных обязательств в целом.
Отмечая основные показатели прибыли (убытка), можно заметить следующее. В исследуемый период в МУП «ТТП» валовая прибыль отсутствует в силу того, что организация понесла убытки. В 2022 году данный убыток возрос и составил 238467 тыс. руб. относительно убытка в 2019 году в размере 167869 тыс. руб. Аналогично ведет себя прибыль (убыток) от продаж, в случае данного предприятия – убыток, который в 2022 году составил 269366 тыс. руб. Прибыль до налогообложения наблюдается лишь в 2021 году в связи с получением большого объема прочих доходов и снижением величины прочих расходов в данном году, в то время как в 2020 и 2022 гг. был убыток. Стоит заметить, что величина данного убытка в 2022 году сократилась по сравнению с 2020 годом. Ситуация с чистой прибылью (убытком) аналогичная.
Коэффициент абсолютной ликвидности имеет тенденцию к росту и к 2022 году возрастает на 0,052. Однако данный показатель не достигает нормативного значения ( ≥ 0,2), что характеризует отсутствие финансовой возможности организации для своих обязательств за счет наиболее ликвидных активов.
Коэффициент автономии имеет тенденцию к росту в исследуемом периоде, при этом в 2020 году значение показателя было отрицательным, поскольку величина собственных средств также была ниже нуля. В 2022 году данный коэффициент возрос по сравнению с 2020 на 1,09. Только в 2022 году коэффициент автономии соответствует нормативному значению (≥ 0,5), что отражает большую финансовую устойчивость и независимость МУП «ТТП» от внешних кредиторов.
Показатели дефицита СОС и СДИ, а также излишек ОВИ позволяют построить трехфакторную модель, характеризующую тип финансовой устойчивости. В МУП «Трамвайно-троллейбусное предприятие» данная модель выглядит следующим образом – (0;0;1), что характеризует неустойчивое финансовое положение данной бизнес-структуры.
В результате того, что не соблюдаются все нормативные соотношения в 2020 и 2022 годах и все соотношения, кроме А2 ≥ П2 в 2021 году МУП «ТТП» имеет кризисный тип ликвидности. Данный факт обусловлен преобладанием нехватки самых ликвидных, быстро- и медленнореализуемых активов для покрытия обязательств, а также превышением труднореализуемых активов над постоянными пассивами.
Рентабельность активов характеризовала эффективную деятельность лишь в 2021 году, когда показатель был на уровне 25,1%. При этом в 2022 году наблюдается уменьшение отрицательного значения относительно 2020 года и находится на уровне -9,2%. Аналогично себя ведет рентабельность собственного капитала. Рентабельность оборотных активов также была положительной лишь в 2021 году и находилась на уровне 149,7%. Стоит отметить, что отрицательное значение данного показателя (-192,3%) в 2022 году увеличилось по сравнению с величиной показателя в 2020 году (-134,1%), что говорит об ухудшении эффективности деятельности МУП «ТТП». Рентабельность деятельности и рентабельность продаж в исследуемом периоде имеют отрицательные значения. И в 2022 году отрицательность данных показателей увеличивается, что свидетельствует о наибольшем ухудшении эффективности деятельности МУП «ТТП».
Оценка вероятности банкротства, рассчитанная по зарубежной и отечественной методикам, определяет, что у МУП «ТТП» высокая вероятность банкротства, вследствие чего предприятию необходимо принять необходимые меры по улучшению своего финансового состояния. Расчет состояния экономической безопасности, производимый по методике Меркуловой Е.Ю., характеризует критический уровень экономической безопасности МУП Трамвайно-троллейбусное предприятие».
Анализ финансового состояния МУП «Трамвайно-троллейбусное предприятие» позволил выделить проблемные аспекты в деятельности бизнес субъекта. Основными из них стали: снижение выручки, получение убытков, отрицательные значения рентабельности. В рамках минимизации данных проблем были предложены различные меры. Одним из мероприятий было внедрение экскурсионного ретро-трамвая. Данное мероприятия позволит МУП «Трамвайно-троллейбусное предприятие» увеличить выручку на 1755,36 тыс. руб., а также снизить величину убытка и увеличить показатели рентабельности.
В настоящее время состояние экономической и политической сфер нестабильно, внутренняя и внешняя среда бизнес-субъекта подвергается систематическим изменениям, что обуславливает появление различных рисков и угроз. В связи с данными факторами коммерческим структурам необходимо поддерживать высокий уровень экономической безопасности. Хозяйствующим субъектам необходимо производить комплексную оценку уровня экономической безопасности, что позволит своевременно реагировать на угрозы, а также поддерживать устойчивость и эффективность своей деятельности.
Актуальность темы исследования объясняется тем, что обеспечение экономической безопасности, являющееся неотъемлемым фактором для успешности бизнес-субъекта, достигается путем применения различных подходов к определению финансового состояния.
Целью данной работы является изучение теоретических основ оценки финансового состояния в системе обеспечения экономической безопасности хозяйствующего субъекта и разработка рекомендаций по его улучшению.
Для достижения поставленной цели необходимо выполнение следующих задач:
- изучить понятие и принципы экономической безопасности коммерческой структуры;
- определить сущность финансового состояния бизнес-субъекта;
- исследовать методические подходы к оценке финансового состояния хозяйствующего субъекта;
- рассмотреть организационно-экономическую характеристику предприятия;
- оценить финансовое состояние и уровень экономической безопасности коммерческой структуры;
- разработать рекомендации по улучшению финансового состояния предприятия.
Объектом исследования в данной работе выступает Муниципальное Унитарное Предприятие «Трамвайно-троллейбусное предприятие», г. Орел.
Предметом исследования являются экономические отношения, возникающие при оценке финансового состояния в системе обеспечения экономической безопасности организации.
В процессе написания работы использовались следующие методы: общеэкономические методы исследования (анализ, синтез, сравнение, индукция, дедукция), а также специальные методы экономического исследования (статистико-экономический, расчетно-конструктивный, монографический).
В ходе выполнения работы использовались нормативно-правовая база, учебно-методическая и научная литература, материалы периодических изданий и сети Интернет, отчетность МУП «Трамвайно-троллейбусное предприятие» за 2020-2022 гг.
Период исследования – 2020-2022 гг.
Данная курсовая работа состоит из введения, двух глав, заключения и списка литературы. В первой главе описаны теоретические и методические основы оценки финансового состояния в системе обеспечения экономической безопасности коммерческой структуры, во второй – оценка финансового состояния МУП «ТТП» и направления его улучшения.
Актуальность темы исследования объясняется тем, что обеспечение экономической безопасности, являющееся неотъемлемым фактором для успешности бизнес-субъекта, достигается путем применения различных подходов к определению финансового состояния.
Целью данной работы является изучение теоретических основ оценки финансового состояния в системе обеспечения экономической безопасности хозяйствующего субъекта и разработка рекомендаций по его улучшению.
Для достижения поставленной цели необходимо выполнение следующих задач:
- изучить понятие и принципы экономической безопасности коммерческой структуры;
- определить сущность финансового состояния бизнес-субъекта;
- исследовать методические подходы к оценке финансового состояния хозяйствующего субъекта;
- рассмотреть организационно-экономическую характеристику предприятия;
- оценить финансовое состояние и уровень экономической безопасности коммерческой структуры;
- разработать рекомендации по улучшению финансового состояния предприятия.
Объектом исследования в данной работе выступает Муниципальное Унитарное Предприятие «Трамвайно-троллейбусное предприятие», г. Орел.
Предметом исследования являются экономические отношения, возникающие при оценке финансового состояния в системе обеспечения экономической безопасности организации.
В процессе написания работы использовались следующие методы: общеэкономические методы исследования (анализ, синтез, сравнение, индукция, дедукция), а также специальные методы экономического исследования (статистико-экономический, расчетно-конструктивный, монографический).
В ходе выполнения работы использовались нормативно-правовая база, учебно-методическая и научная литература, материалы периодических изданий и сети Интернет, отчетность МУП «Трамвайно-троллейбусное предприятие» за 2020-2022 гг.
Период исследования – 2020-2022 гг.
Данная курсовая работа состоит из введения, двух глав, заключения и списка литературы. В первой главе описаны теоретические и методические основы оценки финансового состояния в системе обеспечения экономической безопасности коммерческой структуры, во второй – оценка финансового состояния МУП «ТТП» и направления его улучшения.
Подобные работы
- Развитие методических аспектов формирования показателей финансовой отчетности в условиях несостоятельности (банкротства) организаций (Российская Академия Народного Хозяйства и Государственной Службы (Среднерусский институт управления))
Дипломные работы, ВКР, финансовый менеджмент. Язык работы: Русский. Цена: 2200 р. Год сдачи: 2024 - Повышение уровня экономической безопасности организации на основе развития системы внутреннего контроля (Российская Академия Народного Хозяйства и Государственной Службы (Среднерусский институт управления))
Курсовые работы, экономическая безопасность. Язык работы: Русский. Цена: 900 р. Год сдачи: 2024 - АНТИКОРРУПЦИОННАЯ ПОЛИТИКА И ОБРАЗОВАТЕЛЬНЫЕ СТРАТЕГИИ В СОВРЕМЕННОЙ РОССИИ: ПОЛИТОЛОГИЧЕСКИЙ АНАЛИЗ
Дипломные работы, ВКР, политология. Язык работы: Русский. Цена: 7150 р. Год сдачи: 2020