Введение 3
1 Физико-географическое описание аэродрома Усть-Куйга 6
1.1 Географические особенности района аэродрома Усть-Куйга 6
1.3 Особенности растительного покрова района аэродрома Усть-Куйга 12
1.4 Синоптические особенности района аэродрома Усть-Куйга 13
1.5 Климатические особенности района аэродрома Усть-Куйга 15
2 Опасные явления погоды и минимумы погоды 17
2.1 Основные понятия и определения 17
2.2 Явления погоды, ухудшающие видимость в аэропорту Усть-Куйга 20
2.3 Низкая облачность в районе аэропорта Усть-Куйга 26
3 Методика и результаты расчета климатических характеристик повторяемости
основных опасных метеорологических явлений в аэропорту Усть-Куйга 30
3.1 Методика определения повторяемости условий погоды, различной степени
сложности в аэропорту Усть-Куйга 31
3.2 Годовой, суточный ход и повторяемость опасных явлений погоды 31
3.3 Повторяемость условий погоды различной степени сложности в зависимости от
скорости и направления ветра 37
3.4 Повторяемость сложных метеорологических условий при различных барических
образованиях в аэропорту Усть-Куйга 40
3.5 Оценивание многолетнего режима опасных метеорологических условий аэропорта
Усть-Куйга 42
Заключение 50
Список использованной литературы 51
Приложения
Пилотирование воздушных судов в сложных метеорологических условиях в настоящее время стали обычным явлением в гражданской авиации. Одной из самых существенных проблем в метеорологическом обеспечении полетов является своевременность оповещения и предупреждения об опасных для полетов метеорологических явлениях, в том числе, имеющих местный кратковременный характер. Особую актуальность данная проблема приобретает на классифицированных аэродромах, с которых взлеты и посадки осуществляются в условиях, предусмотренных минимумами погоды соответствующих категорий.
В то же время, некоторые метеорологические явления и условия могут представлять опасность для авиации, поскольку их влияние на этапы полета и воздействие на воздушные суда могут угрожать как безопасности полетов, так и сохранности авиационной техники в аэропортах. Основным документом по изучению местных климатических особенностей аэродромов, в котором обобщены сведения об опасных явлениях погоды является климатическое описание аэродрома [1]. Информация из климатического описания включают в инструкцию по производству полетов на аэродроме.
С течением времени вследствие естественной изменчивости климата, а также хозяйственной деятельности человека (вырубка лесов, строительство дорог, промышленных предприятий, жилых домов, изменения водных объектов и т.д.) местные особенности в районе аэродрома также претерпевают изменения. В соответствии с [1], климатическое описание обновляется как минимум один раз в 5 лет, а также, если в районе аэродрома произошли изменения, которые могут повлиять на однородность ряда наблюдений, а также при введении в эксплуатацию другого типа измерительного прибора.
Выпускная квалификационная работа посвящена изучению основных опасных метеорологических явлений для полетов воздушных судов в аэропорту Усть-Куйга.
Целью данной работы является систематизация и актуализация местных климатических особенностей аэропорта Усть-Куйга для наиболее полного учета их при организации и проведении полетов воздушных судов (ВС).
Для достижения поставленной цели предполагается решить следующие задачи:
- выполнить анализ физико-географических и синоптико-климатических особенностей района аэропорта Усть-Куйга;
- проанализировать особенности возникновения и развития опасных явлений погоды в районе аэропорта Усть-Куйга;
- рассчитать климатические характеристики повторяемости опасных явлений погоды для аэропорта Усть-Куйга.
Первая глава посвящена изучению и систематизации физико-географических и синоптико-климатических особенностей района аэропорта Усть-Куйга.
Во второй главе рассматриваются опасные явления погоды, особенности возникновения и развития опасных явлений погоды в районе аэропорта Усть- Куйга.
В третьей главе диплома рассчитаны климатические характеристики повторяемости опасных для авиации явлений погоды для аэропорта Усть- Куйга.
Для каждой характеристики была определена повторяемость всех четырех минимумов погоды по месяцам, годам и за каждый срок наблюдения. В качестве исходного материала для расчетов использовались архивы ежечасных метеорологических наблюдений за 2016-2020 гг. Пропусков в ряде наблюдений не было. Расчеты производились в соответствии с руководящим документом РД 52.21.692-2007 - «Требования к составлению климатического описания аэродрома» [1].
Анализ физико-географических и синоптико-климатических условий показал, что географическое расположение аэропорта Усть-Куйга на севере Азиатского континента обуславливает влияние антициклонической деятельности зимой, и циклонической деятельности - в переходные сезоны года и летом. Не смотря на это, сложные метеорологические условия наблюдаются преимущественно в зимний период (с ноября по март) из-за образования в мощном подинверсионном слое морозных туманов и циклонической деятельности.
Основными опасными явлениями погоды в районе аэропорта Усть-Куйга являются явления погоды, ухудшающие видимость и значения высоты нижней границы облаков ниже минимума, а также грозы в летнее время года. Образование вышеперечисленных опасных явлений может быть обусловлено как циклонической деятельностью, так и внутримассовыми процессами.
Расположение горных хребтов обуславливает защиту аэропорта от подхода низкой слоистой облачности с запада и востока из-за фенового эффекта, и, наоборот, накопление и застой облачности при адвекции с севера и юга. Близкое расположение реки Яны и близость моря Лаптевых обуславливает возможность образования туманов испарения в осенний период и их вынос в район аэропорта.
Рассчитаны климатические характеристики повторяемости опасных явлений погоды для аэропорта Усть-Куйга на основе архива ежечасных метеорологических наблюдений за период 2016-2020 гг. Построены графики годового и суточного хода повторяемости комплексов условий погоды различной степени сложности и опасных явлений погоды. Определялась продолжительность опасных явлений погоды и условий погоды различной степени сложности.
