РЕФЕРАТ 2
СОДЕРЖАНИЕ 3
ВВЕДЕНИЕ 4
1. Анализ существующего состояния и технико-экономическое обоснование направлений совершенствования оказания транспортных услуг 5
1.1. Характеристика предприятия АО «Транспортная компания РусГидро» 5
1.2. Анализ подвижного состава компании 10
1.3. Оценка прибыли компании 28
1.4. Выводы по разделу 29
2. Технологическая часть 32
2.1. Формирование требований к подвижному составу, его выбор и расчёт необходимого количества водителей 32
2.1.1. Характеристика маршрута перевозок 32
2.1.2. Транспортная характеристика перевозимого груза 33
2.1.3. Подбор подвижного состава и оценка его конкурентоспособности 37
2.1.4. Расчет необходимого количества подвижного состава 45
2.1.5. Расчет расходов на использование самосвалов 48
2.1.6. Расчет необходимого количества водителей и построение графиков их работы 51
2.1.7. Вывод по подразделу 54
2.2. Расчёт возможного выполнения работ транспорта, имеющего простои 55
2.2.1. Расчет необходимого количества транспорта для выполнения работ 56
2.2.2. Сравнение требуемого количества транспорта к имеющемуся 58
2.2.3. Расчёт экономической выгоды 60
2.2.4. Вывод по подразделу 62
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 64
СПИСОК СОКРАЩЕНИЙ 65
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ 66
ПРИЛОЖЕНИЕ А 68
ПРИЛОЖЕНИЕ Б 74
ПРИЛОЖЕНИЕ В 76
Объектом выпускной квалификационной работы является предприятие Саяно-Шушенский филиал АО «Транспортная компания Русгидро».
«Транспортная компания РусГидро» существует 17 лет. За это время компания пережила много переименований, менялись устав, организационная структура предприятия, но главными клиентами «Транспортной компании РусГидро» были ПАО «РусГидро» и ВКК «Гидроэнергоремонт». За это время был выполнен широкий спектр оказываемых услуг всеми видами транспорта, а также обслуживания территорий. Основными видами деятельности предприятия являются перевозки грузов специализированными автотранспортными средствами и перевозка пассажиров автобусами, микроавтобусами и легковым транспортом. Также компания предоставляет услуги дорожно-строительной и погрузо-разгрузочной техники, специального транспорта в виде кранов, вышек, универсальных и комбинированных машин.
Целью бакалаврской работы является совершенствование оказания транспортного обслуживания клиентов АО «Транспортная компания РусГидро». В данной работе будет рассмотрена перевозка мрамора, как навалочного груза, по тендеру «берегоукрепление» и совершенствование данной перевозки оптимизацией подвижного состава по характеристикам и количеству. А также проблема простоя техники.
Задачи выпускной квалификационной работы: сбор и изучение информации, которая характеризует общее состояние предприятия; совершенствование действующей технологии перевозок грузов; выбор оптимального подвижного состава. Актуальность данной работы заключается в том, что перевозка должна осуществляться транспортом удовлетворяющим дорожным условиям и характеру перевозимого груза.
В выпускной квалификационной работе на тему ««Совершенствование организации оказания транспортного обслуживания клиентов Саяно-Шушенского филиала АО «Транспортная компания РусГидро» г. Саяногорск» были рассмотрены основные задачи, и мероприятия по их решению для совершенствования оказания транспортных услуг предприятия.
В технико-экономическом обосновании выпускной квалификационной работы был проведен анализ парка подвижного состава, который показал, что парк представлен транспортом различного назначения от легкового до специальной и дорожно-строительной техники. Анализ показал, что небольшая часть подвижного состава требует списания по большому износу. Был проведен анализ существующей системы перевозки грузов по тендеру «берегоукрепление», где были рассмотрены характеристики самосвалов, выполняющих перевозку, которые не удовлетворяют требованиям данной перевозки по своим техническим характеристикам. Было выявлено, что присутствуют простои техники: самосвалы в зимний период, а также специальная и дорожно-строительная и погрузо-разгрузочная техники имеют большие простои. Было выявлено, что наибольший объем перевозок приходится на летний период, наименьший на зимний.
В технологической части бакалаврской работы были сформированы требуемые характеристики транспорта, осуществляющего перевозку по тендеру, на основании информации о маршруте перевозки. Был осуществлен выбор оптимального самосвала, а также их требуемого количество, посчитано количество водителей и составлен график их работы. Проведена работа по поиску возможного выполнения работ, чтобы исключить простои транспорта. Просчитано удовлетворение количества техники на выполнение коммунального обслуживания и экономическое обоснование выполнения этой работы.
