📄Работа №166310
Тема: Совершенствование перевозок грузов, выполняемых ООО «Деловые Линии»
Тип работы
Бакалаврская работа
Предмет
технология транспортных процессов
Объем:
158 листов
Год:
2020
Просмотров:
71
4800
руб.
🛒 Купить работу
Не подходит эта работа?
Закажите новую по вашим требованиям
Узнать цену на написание
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
Настоящий учебно-методический информационный материал размещён в ознакомительных и исследовательских целях и представляет собой пример учебного исследования. Не является готовым научным трудом и требует самостоятельной переработки.
📋 Содержание
Реферат 2
ВВЕДЕНИЕ 6
1 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ 7
1.1 Краткая характеристика предприятия 7
1.2 Производственная инфраструктура 10
1.3 Погрузо-разгручные механизмы 12
1.4 Подвижной состав 14
1.5 Существующий процесс перевозки грузов 18
1.6 Анализ грузовых потоков 26
2 СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ЛОГИСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ 39
2.1 Проектирование терминального комплекса 39
2.2 Определение местарасположения терминала 43
2.3 Расчет технического оснащения склада 57
2.4 Организация развозочных маршрутов 72
2.4.1 Расчет кротчайших расстояний 74
2.4.2 Выбор подвижного состава для развозочных маршрутов 81
2.4.3 Маршрутизация перевозок 85
2.4.4 Расчет потребного числа подвижного состава 96
2.4.5 Обзор программного обеспечения маршрутизации перевозок 98
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 105
СПИСОК СОКРАЩЕНИЙ 106
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 107
ПРИЛОЖЕНИЕ А 110
ПРИЛОЖЕНИЕ Б 116
ПРИЛОЖЕНИЕ В 119
ПРИЛОЖЕНИЕ Г 132
ВВЕДЕНИЕ 6
1 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ 7
1.1 Краткая характеристика предприятия 7
1.2 Производственная инфраструктура 10
1.3 Погрузо-разгручные механизмы 12
1.4 Подвижной состав 14
1.5 Существующий процесс перевозки грузов 18
1.6 Анализ грузовых потоков 26
2 СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ЛОГИСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ 39
2.1 Проектирование терминального комплекса 39
2.2 Определение местарасположения терминала 43
2.3 Расчет технического оснащения склада 57
2.4 Организация развозочных маршрутов 72
2.4.1 Расчет кротчайших расстояний 74
2.4.2 Выбор подвижного состава для развозочных маршрутов 81
2.4.3 Маршрутизация перевозок 85
2.4.4 Расчет потребного числа подвижного состава 96
2.4.5 Обзор программного обеспечения маршрутизации перевозок 98
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 105
СПИСОК СОКРАЩЕНИЙ 106
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 107
ПРИЛОЖЕНИЕ А 110
ПРИЛОЖЕНИЕ Б 116
ПРИЛОЖЕНИЕ В 119
ПРИЛОЖЕНИЕ Г 132
📖 Введение
На сегодняшний день складывается жесткая конкуренция при выборе транспортных услуг и эффективного вида транспорта для доставки грузов. В современных условиях глобализации развитой экономики транспорт является важнейшим фактором экономического роста и благосостояния любого государства. С целью повышения эффективности транспортного комплекса и организации (оптимизации) перевозок требуются новые подходы к построению транспортно-логистической сети государства, выдвигаются новые требования к развитию транспортно-логистических компаний.
Можно отметить, что транспорт является жизненно важными артериями для любого государства, по которым осуществляется движение сырья, продукции и товаров, благодаря чему функционирует национальная экономика. То есть, развитие транспортного рынка непосредственно связано с развитием экономики страны, следовательно выбранная тема работы, является актуальной, поскольку она связана с совершенствованием перевозки грузов.
Целью данной выпускной квалификационной работы является разработка мероприятий по совершенствованию перевозок грузов, выполняемых компанией ООО «Деловые Линии». Необходимо проведение анализа производственной инфраструктуры, подвижного состава, погрузо- разгрузочных механизмов, расположения терминалов, существующих процессов перевозки, а также составление характеристики грузопотоков, предложить мероприятия по совершенствованию логистической системы.
Можно отметить, что транспорт является жизненно важными артериями для любого государства, по которым осуществляется движение сырья, продукции и товаров, благодаря чему функционирует национальная экономика. То есть, развитие транспортного рынка непосредственно связано с развитием экономики страны, следовательно выбранная тема работы, является актуальной, поскольку она связана с совершенствованием перевозки грузов.
Целью данной выпускной квалификационной работы является разработка мероприятий по совершенствованию перевозок грузов, выполняемых компанией ООО «Деловые Линии». Необходимо проведение анализа производственной инфраструктуры, подвижного состава, погрузо- разгрузочных механизмов, расположения терминалов, существующих процессов перевозки, а также составление характеристики грузопотоков, предложить мероприятия по совершенствованию логистической системы.
✅ Заключение
В выпускной квалификационной работе на тему «Совершенствование перевозок грузов, выполняемых ООО «Деловые Линии»», были рассмотрены основные задачи, а также мероприятия по их решению для совершенствования логистической системы предприятия.
В ходе проектирования было проведено технике -экономическое обоснование, которое позволило оценить текущее состояние логистической системы и определить перспективы для дальнейшего ее совершенствования.
Для совершенствования логистической системы предлагается открыть терминал в Усть-Кутском районе Иркутской области.
Рассмотрев метод пробной точки и метод центра тяжести грузопотоков, было определено местоположение терминала. Далее была рассчитана площадь проектируемого терминала и рассмотрены варианты готовых решений (аренды). Также были рассчитаны производственные мощности проектируемого терминала и определен объем инвестиций для начала работы терминала.
На основе координат проектируемого терминала были сформированы развозочные маршруты и рассчитано требуемое количество подвижного состава для выполнения программы перевозок. Также было рассмотрено программное обеспечение для маршрутизации перевозок.
В ходе проектирования было проведено технике -экономическое обоснование, которое позволило оценить текущее состояние логистической системы и определить перспективы для дальнейшего ее совершенствования.
Для совершенствования логистической системы предлагается открыть терминал в Усть-Кутском районе Иркутской области.
Рассмотрев метод пробной точки и метод центра тяжести грузопотоков, было определено местоположение терминала. Далее была рассчитана площадь проектируемого терминала и рассмотрены варианты готовых решений (аренды). Также были рассчитаны производственные мощности проектируемого терминала и определен объем инвестиций для начала работы терминала.
На основе координат проектируемого терминала были сформированы развозочные маршруты и рассчитано требуемое количество подвижного состава для выполнения программы перевозок. Также было рассмотрено программное обеспечение для маршрутизации перевозок.
ИЛИ
Поиск аналога
📕 Список литературы
🖼 Скриншоты
🛒 Оформить заказ
⚡ Работу высылаем в течении 5 минут после оплаты.