📄Работа №155762
Тема: РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИИ И ПОДБОР ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ СБОРКИ И СВАРКИ ПРОДОЛЬНОЙ БАЛКИ ГРУЗОВОГО ВАГОНА
Характеристики работы
Тип работы
Дипломные работы, ВКР
Предмет
Машиностроение
Объем:
81 листов
Год:
2016
Просмотров:
111
4800
руб.
🛒 Купить работу
Не подходит эта работа?
Закажите новую по вашим требованиям
Узнать цену на написание
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
Настоящий учебно-методический информационный материал размещён в ознакомительных и исследовательских целях и представляет собой пример учебного исследования. Не является готовым научным трудом и требует самостоятельной переработки.
📋 Содержание
Введение 4
1 Технологический раздел 6
1.1 Описание конструкции 6
1.2 Определение свариваемости стали 13
1.3 Описание базовой технологии сборки и сварки 15
1.4 Выбор способа сварки 16
1.5 Описание сварочных материалов 20
1.6 Расчет режимов сварки 22
1.7 Оборудование для сборки и сварки 30
1.8 Контроль качества сварных соединений 34
1.9 Технология сборки и сварки 37
2 Экономический раздел 39
2.1 Определение капитало-образующих инвестиций 39
2.2 Определение себестоимости изготовления металлоконструкций ...47
2.3 Расчет основных показателей экономической эффективности 62
3 Методическая часть 69
3.1 Анализ квалификационных характеристик 69
3.2 Разработка учебного плана повышения квалификации 72
3.3 Разработка учебной программы предмета «Спецтехнология» 73
Заключение 79
Список использованных источников 80
Приложение А - лист задания 82
Приложение Б - спецификация 83
1 Технологический раздел 6
1.1 Описание конструкции 6
1.2 Определение свариваемости стали 13
1.3 Описание базовой технологии сборки и сварки 15
1.4 Выбор способа сварки 16
1.5 Описание сварочных материалов 20
1.6 Расчет режимов сварки 22
1.7 Оборудование для сборки и сварки 30
1.8 Контроль качества сварных соединений 34
1.9 Технология сборки и сварки 37
2 Экономический раздел 39
2.1 Определение капитало-образующих инвестиций 39
2.2 Определение себестоимости изготовления металлоконструкций ...47
2.3 Расчет основных показателей экономической эффективности 62
3 Методическая часть 69
3.1 Анализ квалификационных характеристик 69
3.2 Разработка учебного плана повышения квалификации 72
3.3 Разработка учебной программы предмета «Спецтехнология» 73
Заключение 79
Список использованных источников 80
Приложение А - лист задания 82
Приложение Б - спецификация 83
📖 Введение
Развитие современной техники выдвигает особые требования к конструкционным материалам, в связи с этим в настоящее время становятся востребованными материалы, обладающие высокой прочностью и пластичностью в широком диапазоне температур.
При производстве вагонной хребтовой балки сварочное производство играет важную роль, так как изготавливается конструкция с помощью сварки. В данном случае использование сварки является наиболее целесообразным, т.к. отливать данную деталь целиком не экономически выгодный вариант, да и это очень тяжелый процесс изготовления.
Производство вагонной хребтовой балки осуществляется с помощью ручной дуговой сварки, обладающей не высокой производительностью и тяжелыми условиями труда сварщиков. Актуальным становится внедрение и замена этих способов на механизированную сварку, что повлечет снижение трудоемкости процесса изготовления, повышение производительности, уменьшения расходов.
Объектом разработки ВКР является технология изготовления металло-конструкций.
Предметом разработки ВКР является процесс сборки и сварки вагонной хребтовой балки.
Целью дипломного проекта является разработка технологического процесса изготовления вагонной хребтовой балки с использованием механизированной сварки.
Для достижения цели необходимо решить следующие задачи:
• проанализировать базовый вариант изготовления;
• подобрать проектируемый способ сварки и обосновать;
• провести расчеты режимов сварки;
• подобрать сварочное и сборочное оборудование;
разработать технологию сборки-сварки вагонной хребтовой
балки;
• провести экономические расчеты базового и проектируемого варианта, для определения экономической эффективности;
• разработать программу переподготовки электросварщиков для данного способа сварки.
Таким образом, в технологической части будет разработан проектируемый вариант на основе анализа базового варианта технологического процесса изготовления вагонной хребтовой балки, при помощи механизированной сварки;
В экономической части - приведена экономическая целесообразность использования механизированной сварки;
В методической части - будет разработка учебно-программной документации для переподготовки рабочих по профессии «Электросварщик на автоматических и полуавтоматических машинах» 4-го разряда, с возможностью внедрения этой разработки на производстве.
При производстве вагонной хребтовой балки сварочное производство играет важную роль, так как изготавливается конструкция с помощью сварки. В данном случае использование сварки является наиболее целесообразным, т.к. отливать данную деталь целиком не экономически выгодный вариант, да и это очень тяжелый процесс изготовления.
Производство вагонной хребтовой балки осуществляется с помощью ручной дуговой сварки, обладающей не высокой производительностью и тяжелыми условиями труда сварщиков. Актуальным становится внедрение и замена этих способов на механизированную сварку, что повлечет снижение трудоемкости процесса изготовления, повышение производительности, уменьшения расходов.
Объектом разработки ВКР является технология изготовления металло-конструкций.
Предметом разработки ВКР является процесс сборки и сварки вагонной хребтовой балки.
Целью дипломного проекта является разработка технологического процесса изготовления вагонной хребтовой балки с использованием механизированной сварки.
Для достижения цели необходимо решить следующие задачи:
• проанализировать базовый вариант изготовления;
• подобрать проектируемый способ сварки и обосновать;
• провести расчеты режимов сварки;
• подобрать сварочное и сборочное оборудование;
разработать технологию сборки-сварки вагонной хребтовой
балки;
• провести экономические расчеты базового и проектируемого варианта, для определения экономической эффективности;
• разработать программу переподготовки электросварщиков для данного способа сварки.
Таким образом, в технологической части будет разработан проектируемый вариант на основе анализа базового варианта технологического процесса изготовления вагонной хребтовой балки, при помощи механизированной сварки;
В экономической части - приведена экономическая целесообразность использования механизированной сварки;
В методической части - будет разработка учебно-программной документации для переподготовки рабочих по профессии «Электросварщик на автоматических и полуавтоматических машинах» 4-го разряда, с возможностью внедрения этой разработки на производстве.
✅ Заключение
В результате выполнения дипломной работы мной был проанализирован базовый вариант изготовления вагонной хребтовой балки, выявлены его минусы. Были рассмотрены другие способы сварки и выбран один, по которому и разрабатывался в дальнейшем дипломный проект. Сделаны расчеты режимов сварки. Подобрано новое технологическое оборудование для сборки и сварки.
Разработана технология сварки-сварки вагонной хребтовой балки по проектируемому способу.
Рассчитана экономическая эффективность проектируемого способа, которая доказала, что проектируемый способ является экономически выгодным для производства.
Разработана программа переквалификации рабочих по профессии «Электросварщик на автоматических и полуавтоматических машинах» 4-го разряда, данную программу можно использовать в условиях производства.
Разработана технология сварки-сварки вагонной хребтовой балки по проектируемому способу.
Рассчитана экономическая эффективность проектируемого способа, которая доказала, что проектируемый способ является экономически выгодным для производства.
Разработана программа переквалификации рабочих по профессии «Электросварщик на автоматических и полуавтоматических машинах» 4-го разряда, данную программу можно использовать в условиях производства.
ИЛИ
Поиск аналога
📕 Список литературы
🖼 Скриншоты
🛒 Оформить заказ
⚡ Работу высылаем в течении 5 минут после оплаты.