📄Работа №150629
Тема: Совершенствование перевозок грузов на примере ООО «Автоспецстрой»
Тип работы
Бакалаврская работа
Предмет
технология транспортных процессов
Объем:
104 листов
Год:
2021
Просмотров:
147
4750
руб.
🛒 Купить работу
Не подходит эта работа?
Закажите новую по вашим требованиям
Узнать цену на написание
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
Настоящий учебно-методический информационный материал размещён в ознакомительных и исследовательских целях и представляет собой пример учебного исследования. Не является готовым научным трудом и требует самостоятельной переработки.
📋 Содержание
Реферат
Введение 6
1 Технико-экономическое обоснование 7
1.1 Краткая характеристика предприятия 7
1.2 Характеристика производственно-технической базы предприятия 8
1.3 Анализ парка подвижного состава 9
1.4 Анализ существующей системы перевозки грузов 13
1.4.1 Описание поставщиков 16
1.4.2 Описание потребителей 18
1.4.3 Анализ грузопотоков 19
1.5 Вывод по технико-экономическому обоснованию 27
2 Технологическая часть 28
2.1 Обзор и анализ методов маршрутизации 28
2.2 Описание выбранного метода маршрутизации 33
2.2.1 Моделирование транспортной сети 38
2.2.2 Расчет кратчайших расстояний 39
2.3 Построение оптимальных маршрутов 43
2.4 Расчет программы перевозок 66
2.5 Обзор и анализ систем расчетов маршрутов 73
Заключение 78
Список сокращений 79
Список использованных источников 80
Приложение А-Г 82-103
Введение 6
1 Технико-экономическое обоснование 7
1.1 Краткая характеристика предприятия 7
1.2 Характеристика производственно-технической базы предприятия 8
1.3 Анализ парка подвижного состава 9
1.4 Анализ существующей системы перевозки грузов 13
1.4.1 Описание поставщиков 16
1.4.2 Описание потребителей 18
1.4.3 Анализ грузопотоков 19
1.5 Вывод по технико-экономическому обоснованию 27
2 Технологическая часть 28
2.1 Обзор и анализ методов маршрутизации 28
2.2 Описание выбранного метода маршрутизации 33
2.2.1 Моделирование транспортной сети 38
2.2.2 Расчет кратчайших расстояний 39
2.3 Построение оптимальных маршрутов 43
2.4 Расчет программы перевозок 66
2.5 Обзор и анализ систем расчетов маршрутов 73
Заключение 78
Список сокращений 79
Список использованных источников 80
Приложение А-Г 82-103
📖 Введение
Объектом выпускной квалификационной работы является предприятие ООО «Автоспецстрой».
ООО «Автоспецстрой» существует 11 лет, и за это время компания успела зарекомендовать себя, как ответственным и исполнительным партнером на рынке грузоперевозок. Основным видом деятельности предприятия является перевозка грузов специализированными автотранспортными средствами. Также компания предоставляет в аренду различную спецтехнику от известных мировых производителей, организовывает вскрышные и иные работы.
Целью бакалаврской работы является совершенствование перевозок грузов ООО «Автоспецстрой» на примере инертных материалов. В данной работе будет рассмотрена перевозка щебня и песка специализированными транспортными средствами.
Задачи выпускной квалификационной работы: сбор и изучение информации, которая характеризует общее состояние предприятия; совершенствование действующей технологии перевозок грузов; создание оптимальных маршрутов движения транспортных средств.
Актуальность данной работы заключается в том, что перевозка инертных материалов на неспециализированных транспортных средствах может создать неблагоприятные условия для безопасного движения других участников дорожного движения, путем потери груза при перевозки инертных материалов. Поэтому очень важно правильно подбирать подвижной состав, а также учитывать основные физико-химические свойства груза.
ООО «Автоспецстрой» существует 11 лет, и за это время компания успела зарекомендовать себя, как ответственным и исполнительным партнером на рынке грузоперевозок. Основным видом деятельности предприятия является перевозка грузов специализированными автотранспортными средствами. Также компания предоставляет в аренду различную спецтехнику от известных мировых производителей, организовывает вскрышные и иные работы.
Целью бакалаврской работы является совершенствование перевозок грузов ООО «Автоспецстрой» на примере инертных материалов. В данной работе будет рассмотрена перевозка щебня и песка специализированными транспортными средствами.
Задачи выпускной квалификационной работы: сбор и изучение информации, которая характеризует общее состояние предприятия; совершенствование действующей технологии перевозок грузов; создание оптимальных маршрутов движения транспортных средств.
Актуальность данной работы заключается в том, что перевозка инертных материалов на неспециализированных транспортных средствах может создать неблагоприятные условия для безопасного движения других участников дорожного движения, путем потери груза при перевозки инертных материалов. Поэтому очень важно правильно подбирать подвижной состав, а также учитывать основные физико-химические свойства груза.
✅ Заключение
В выпускной квалификационной работе на тему «Совершенствование перевозок грузов на примере «Автоспецстрой» были рассмотрены основные задачи, и мероприятия по их решению для совершенствования перевозок грузов предприятия.
В технико-экономическом обосновании выпускной квалификационной работы был проведен анализ парка подвижного состава, который показал, что парк представлен автомобилями-самосвалами иностранного производства, преимущественно марки Man, грузоподъемность которой составляет 28 т. По сроку эксплуатации и коэффициенту технической готовности было установлено, что парк подвижного состава находится в пределах амортизационного периода и в глобальной замене не нуждается. Был проведен анализ существующей системы перевозки грузов, где были рассмотрены основные грузопотоки и объем перевозки по ним. Было выявлено, что наибольший объем перевозок приходится на летний период, наименьший на зимний.
В технологической части бакалаврской работы были рассмотрены методы маршрутизации. Далее для построения оптимальных маршрутов был выбран метод классической транспортной задачи. Для построения опорного плана возврата порожних автомобилей были применены методы северо-западного угла и метода потенциалов. По итогу сформировались 6 кольцевых маршрутов и 6 маятниковых. Далее был проведен расчет программы перевозок, который показ, что при внедрении кольцевых маршрутов для осуществления плана поставок инертных материалов подвижного состава потребуется на 2 единицы меньше, чем при осуществлении перевозок только маятниковыми маршрутами. Также был произведен обзор и анализ программного обеспечения для расчета маршрутов автоматическим способом на ПК. Для предприятия ООО «Автоспецстрой» рекомендуется использовать программное обеспечение «ABM Rinkai TMS».
В технико-экономическом обосновании выпускной квалификационной работы был проведен анализ парка подвижного состава, который показал, что парк представлен автомобилями-самосвалами иностранного производства, преимущественно марки Man, грузоподъемность которой составляет 28 т. По сроку эксплуатации и коэффициенту технической готовности было установлено, что парк подвижного состава находится в пределах амортизационного периода и в глобальной замене не нуждается. Был проведен анализ существующей системы перевозки грузов, где были рассмотрены основные грузопотоки и объем перевозки по ним. Было выявлено, что наибольший объем перевозок приходится на летний период, наименьший на зимний.
В технологической части бакалаврской работы были рассмотрены методы маршрутизации. Далее для построения оптимальных маршрутов был выбран метод классической транспортной задачи. Для построения опорного плана возврата порожних автомобилей были применены методы северо-западного угла и метода потенциалов. По итогу сформировались 6 кольцевых маршрутов и 6 маятниковых. Далее был проведен расчет программы перевозок, который показ, что при внедрении кольцевых маршрутов для осуществления плана поставок инертных материалов подвижного состава потребуется на 2 единицы меньше, чем при осуществлении перевозок только маятниковыми маршрутами. Также был произведен обзор и анализ программного обеспечения для расчета маршрутов автоматическим способом на ПК. Для предприятия ООО «Автоспецстрой» рекомендуется использовать программное обеспечение «ABM Rinkai TMS».
ИЛИ
Поиск аналога
📕 Список литературы
🖼 Скриншоты
🛒 Оформить заказ
⚡ Работу высылаем в течении 5 минут после оплаты.