Введение 5
1. Научно-техническое обоснование рабочего варианта модернизации мостового крана 6
2. Расчет металлоконструкции мостового крана 8
2.1. Действующие нагрузки на конструкцию 8
2.2. Определение расчётных нагрузок 12
2.3. Расчетный случай I 13
2.4. Расчетный случай II 14
3. Предварительные расчеты тележки 17
3.1. Механизм подъема 17
3.1.1. Выбор крюковой подвески 17
3.1.2. Выбор каната 18
3.1.3.Определение размеров барабана 19
3.1.4. Выбор двигателя 21
3.1.5. Выбор передачи 22
3.2. Механизм передвижения тележки 25
3.2.1. Определение статических нагрузок на ходовые колеса 25
3.2.2. Определение сопротивлений передвижению тележки 26
3.2.3. Выбор двигателя 27
3.2.4. Выбор передачи 28
4. Механизм передвижения моста крана 32
4.1. Определение статических нагрузок на ходовые колеса мостового крана 32
4.3. Определение сопротивлений передвижению крана 34
4.4. Выбор двигателя 37
4.5. Выбор передачи 38
4.6. Выбор муфт 41
4.7. Выбор тормоза 42
5. Проверочные расчеты механизма передвижения крана 45
5.1. Проверка двигателя на время разгона 45
5.2. Проверка времени торможения механизма передвижения 48
5.3. Проверка запаса сцепления колес с рельсами 49
6. Разработка методического занятия на тему: «Механизмы подъема и тележки
мостового крана» 53
7. Демонтаж монтаж грузовой тележки 58
8. Технико-экономическое обоснование проекта 59
8.1. Затраты на проектирование 60
8.2. Затраты на покупку 60
8.3. Единовременные затраты 60
8.4. Эксплуатационные затраты 61
8.5. Годовой экономический эффект 62
9 .Безопасность жизнедеятельности 63
9.1. Введение 63
9.2. Безопасность труда по ГОСТ 12.0.003-74 64
9.2.1. Идентификация опасных и вредных факторов 64
9.3.2 Электробезопасность 64
9.3.3. Анализ условий труда 67
9.3.3.1. Тяжесть и напряженность труда 67
9.3.3.2. Состояние воздушной среды, вентиляции 68
9.3.3.3. Микроклимат 68
9.3.3.4. Шум, вибрация 69
9.3.3.5. Производственное освещение 69
9.3.3.6. Электромагнитные поля 71
9.3.4. Пожарная безопасность 72
9.4. Чрезвычайные ситуации 73
10. Природопользование и охрана окружающей среды 75
Заключение 77
Список использованных источников 78
Приложение 81
Купить

Краны широко используются на производстве, строительстве и транспор­те. Подъемно-транспортные машины являются составной частью любого типа про­изводства, поскольку обслуживают все виды технологических процессов. Подъ­емные краны в значительной мере способствуют бесперебойной работе техно­логического оборудования. Поэтому повышение качества и производительности работы кранового оборудования позволяет улучшать показатели эксплуатации технологического оборудования.
Модернизация кранов, как и модернизация технологического оборудования, есть доведение их технико-экономических показателей до уровня показателей эксплуатации нового оборудования, показатели работы которого отвечают мировым стандартам.
Мостовой кран КМ -80/20т работает на предприятии ООО «Уральские локомотивы» в блоке производственных цехов, где проходит интенсивный технологический процесс по выпуску грузовых электровозов 2ЭС6 «Синара» и 2ЭС10 «Гранит». На предприятии по производственной необходимости воз­никла потребность в повышении грузоподъемности мостового крана.
Целью настоящего проекта является повышение грузоподъемности путем замены существующей тележки на грузоподъемную тележку финской фирмы «KONECRANES» грузоподъемностью 100т. Данный кран будет задействован в сборочном цехе для транспортировки кузова электровоза.
Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:
1. рассмотреть весь комплект документации, мостовой кран;
2. произвести расчёты металлоконструкции крана;
3. произвести расчет механизма подъема;
4. произвести расчет механизма передвижения грузовой тележки;
5. произвести расчет механизма передвижения крана;
6. произвести проверочные расчеты
Купить