РАЗРАБОТКА ПРОЕКТА МЕТОДИКИ КАЛИБРОВКИ ТЕМПЕРАТУРНОГО ДАТЧИКА SKF

Аннотация
ВВЕДЕНИЕ 8
1. ОБЩИЙ РАЗДЕЛ 11
1.1. Предприятие, выпускаемая продукция 11
1.2. Система менеджмента качества предприятий 12
1.3. Требования к документации СМК 15
1.4. Анализ причин брака и предложения по разработке мероприятий
устранения брака 15
1.5. Постановка задачи 23
2. ОБЗОР И АНАЛИЗ ДЕЙСТВУЮЩИХ НОРМАТИВНО­ТЕХНИЧЕСКИХ ДОКУМЕНТОВ 24
3. ОБЩИЕ ПОДХОДЫ К РАЗРАБОТКЕ ПРОЕКТА МЕТОДИКИ
КАЛИБРОВКИ 26
4. РАЗРАБОТКА ПРОЕКТА МЕТОДИКИ КАЛИБРОВКИ
ТЕМПЕРАТУРНОГО ДАТЧИКА SKF 28
4.1. Индукционный нагреватель с температурным датчиком SKF 28
4.2. Принцип действия индукционного нагрева 29
4.3. Выбор эталонного оборудования 31
4.4. Методика калибровки температурного датчика SKF 38
5. МЕТОДИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 44
5.1. Анализ служб (отделов) предприятия, где работники проходят
повышение квалификации 44
5.2. Работа квалификационной комиссии 45
5.3. Порядок подготовки и проведения квалификационных
испытаний 46
5.4. Анализ профессионального стандарта на специалиста по
метрологии 47
5.5. Практическое занятие повышения квалификации специалистов
метрологической службы 53
6. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 57
6.1. Затраты на разработку методики калибровки температурного
датчика 57
6.2. Расчет материальных затрат 57
6.3. Расчет затрат на оплату труда 58
6.4. Расчет определения общих затрат 58
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 61
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 62
ПРИЛОЖЕНИЕ А - Акт управления несоответствующей продукцией.... 66
ПРИЛОЖЕНИЕ Б - Проект методики калибровки температурного
датчика SKF 67
Купить

Требования к промышленному сырью, такому как сталь, алюминий, а также медь и сплавы, которые используются при изготовлении современных машин, оборудования или двигателей постоянно растут. Для того, чтобы вы­держивать более высокие нагрузки, необходимо постоянное улучшение их свойств. Эти характеристики во многом зависят от термической обработки.
В настоящее время на предприятии ООО «Уральские локомотивы» уве­личивается выпуск продукции, улучшается её качество, совершенствуются меры охраны труда и защиты окружающей среды.
В последние десятилетия индукционный нагрев приобретает всё боль­шее значение.
Универсальные возможности и скорость индукционного нагрева откры­вает широкие перспективы его применения. Они варьируются от процессов закалки, улучшения свойств металла термообработкой до плавления, пайки и усадки изделий, а также используются для нанесения специальных покрытий. При использовании подобных технологий в сочетании с современными сред­ствами управления и контроля, могут быть достигнуты все необходимые тре­бования. Предпосылкой выполнения требований, особенно для полу- и полно­стью автоматических производственных установок является соблюдение за­данных параметров производства.
Целью промышленного производства, кроме прочего, является изготов­ление изделий или улучшение их свойств на высоком техническом уровне, а также постоянное повышение качества продукции. При этом требования к па­раметрам, связанным непосредственно с производственным процессом, часто ограничены строгими рамками. Соблюдение этих ограничений является обя­зательным, так как в противном случае несоблюдение предельных заданных значений может привести к разрушению или браку детали.
Одним из ключевых параметров при индуктивном нагреве является тем­пература. Основой оптимального регулирования температуры в индукцион­ных нагревательных установках являются температурные датчики.
При индуктивной термообработке предъявляются очень высокие требо­вания не только к нагревательному аппарату, но также к прибору для измере­ния температуры. Появление хотя бы одного слабого звена в технологической цепочке, в конечном итоге влияет на результат и снижает качество изделия, даже если другие компоненты далеко превосходят поставленные требования.
Целью выпускной квалификационной работы является: разработка про­екта методики калибровки температурного датчика SKF, для проверки работо­способности индукционного нагревателя на ООО «Уральские локомотивы» в связи с повышением качества выпускаемой продукции.
Объект выпускной квалификационной работы - анализ деятельности метрологической службы (МС) ООО «Уральские локомотивы».
Предмет выпускной квалификационной работы - разработка проекта методики калибровки температурного датчика SKF, как основной документ для проверки работоспособности индукционного нагревателя.
Задачами ВКР являются:
• проанализировать нормативную, специальную и методическую лите­ратуру, по теме ВКР;
• проанализировать деятельность предприятия ООО «Уральские локо­мотивы» и его системы менеджмента качества (СМК);
• провести анализ требований к структуре и содержанию методики ка­либровки;
• отобрать содержание разделов методики калибровки;
• разработать проект методики калибровки температурного датчика SKF в соответствии с требованиями нормативных документов;
• в методической части выпускной квалификационной работы провести анализ программы повышения квалификации на специалиста по метрологии и разработать занятие на тему «Проведение калибровки температурного датчика SKF для определения работоспособности индукционного нагревателя»;
- в экономической части рассчитать затраты на разработку проекта ме­тодики калибровки температурного датчика SKF, для проверки работоспособ­ности индукционного нагревателя на ООО «Уральские локомотивы» и опре­делить потенциальную выгоду.
Купить