ПРОЕКТ РЕКОНСТРУКЦИИ СТАНЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ КОМПАНИИ «АСТ-СЕРВИС»
|
Введение 6
1 Технико-экономическое обоснование 8
1.1 Назначение, краткая характеристика и производственная
деятельность реконструируемого предприятия 8
1.2 Маркетинговое обоснование проекта 11
1.3 Определение насыщенности региона легковыми автомобилями 14
1.4 Характеристика участка реконструируемой станции технического
обслуживания 15
1.5 Исходные данные для реконструирования 16
2 Технологическая часть 17
2.1 Обоснование мощности станции технического обслуживания 17
2.2 Расчет годового объема работ станции технического
обслуживания 17
2.4 Расчет числа производственных рабочих 18
2.5 Расчет числа постов и автомобиле-мест 20
2.6 Определение потребностей в технологическом оборудовании 22
2.7 Расчет площадей зон технического обслуживания и текущего
ремонта производственных цехов и складских помещений 25
3 Организационная часть 27
3.1 Организация режима работы станции технического обслуживания . 27
3.2 Организационная схема производства 27
3.3 Технология выполнения работ на постах и в участках 28
3.4 Организация управления производством и контроль качества 30
4 Безопасность и экологичность проекта 32
4.1 Безопасность труда 32
4.1.1 Анализ потенциальных опасностей и вредностей 32
4.1.2 Расчет искусственного освещения 33
4.1.3 Пожарная безопасность 35
4.2 Охрана окружающей среды 37
4.2.1 Экологические проблемы автотранспорта 37
4.2.2 Меры по экологизации проекта 39
5 Экономическая часть 46
5.1 Определение капитальных затрат 46
5.2 Производственная программа 46
5.3 Текущие затраты 46
5.4 Накладные расходы 48
5.5 Расчет доходов 49
5.6 Расчет прибыли 49
5.7 Экономическая эффективность проекта 49
6 Методическая часть 52
Заключение 62
Список использованных источников
1 Технико-экономическое обоснование 8
1.1 Назначение, краткая характеристика и производственная
деятельность реконструируемого предприятия 8
1.2 Маркетинговое обоснование проекта 11
1.3 Определение насыщенности региона легковыми автомобилями 14
1.4 Характеристика участка реконструируемой станции технического
обслуживания 15
1.5 Исходные данные для реконструирования 16
2 Технологическая часть 17
2.1 Обоснование мощности станции технического обслуживания 17
2.2 Расчет годового объема работ станции технического
обслуживания 17
2.4 Расчет числа производственных рабочих 18
2.5 Расчет числа постов и автомобиле-мест 20
2.6 Определение потребностей в технологическом оборудовании 22
2.7 Расчет площадей зон технического обслуживания и текущего
ремонта производственных цехов и складских помещений 25
3 Организационная часть 27
3.1 Организация режима работы станции технического обслуживания . 27
3.2 Организационная схема производства 27
3.3 Технология выполнения работ на постах и в участках 28
3.4 Организация управления производством и контроль качества 30
4 Безопасность и экологичность проекта 32
4.1 Безопасность труда 32
4.1.1 Анализ потенциальных опасностей и вредностей 32
4.1.2 Расчет искусственного освещения 33
4.1.3 Пожарная безопасность 35
4.2 Охрана окружающей среды 37
4.2.1 Экологические проблемы автотранспорта 37
4.2.2 Меры по экологизации проекта 39
5 Экономическая часть 46
5.1 Определение капитальных затрат 46
5.2 Производственная программа 46
5.3 Текущие затраты 46
5.4 Накладные расходы 48
5.5 Расчет доходов 49
5.6 Расчет прибыли 49
5.7 Экономическая эффективность проекта 49
6 Методическая часть 52
Заключение 62
Список использованных источников
Автомобильный транспорт обладает значительным резервом повышения эффективности использования. Первоочередная задача в этом вопросе - повышение межремонтного пробега при наименьших трудовых и материальных затратах на содержание, техническое обслуживание и ремонт.
Парк автомобилей, его количественные и качественные характеристики определяют спрос и предложение на рынке автосервисных услуг. Эффективная политика продвижения автосервисных услуг предусматривает необходимость изучения их потенциальных потребителей [2].
Развитие электроники и внедрение ее в управление системами современных автомобилей, заставляет по-новому взглянуть на процесс технического воздействия на автотранспортные средства.
На современных автомобилях электронные системы управления рабочими процессами двигателей, автоматических коробок передач, тормозных систем, при-меняются для повышения топливной экономичности, простоте управления, динамических качеств, обеспечению активной и экологической безопасности. В связи с этим возникает необходимость шире внедрять средства диагностирования электронных систем автомобилей на предприятиях технического обслуживания и ремонта (ТО и Р).
В последнее время, благодаря стабильной экономике, благосостояние людей растет и возникает потребность сделать свой автомобиль более комфортным, защищенным, индивидуальным по внешнему виду, скоростным характеристикам.
Поэтому все большей популярностью пользуются услуги по тюнингу автомобилей и установке дополнительного оборудования. И это в последнее время становится модным, а значит востребованным.
Дефицит качественного сервисного обслуживания испытывают владельцы бронированных автомобилей и джипов, так как из-за своих больших габаритов и массы они не помещаются на стандартные подъемники, которые имеются на большинстве станциях технического обслуживания (СТО).
При выполнении выпускной квалификационной работы были учтены все вышеперечисленные моменты, был проанализирован рынок автосервисных услуг г. Екатеринбурга и планы его развития, были собраны данные по общему количеству легковых автомобилей и по наиболее популярным маркам, а также проведен анализ возрастного состояния автомобилей отечественного производства и иномарок.
Особое внимание было уделено подбору диагностического и технологического оборудования.
В реконструируемой СТО использовано самое современное оборудование, позволяющее с высокой точностью производить диагностику систем и узлов современных автомобилей, а также повысить культуру производства и поднять компанию «АСТ-сервис» на рынке подобных услуг. Разработаны вопросы по экологи-ческой безопасности проекта, условиям труда и отдыха ремонтных рабочих, условиям ожидания ремонта клиентами. Посчитана экономическая эффективность проекта, подтверждающая его целесообразность.
Объектом исследования является производственный корпус компании «АСТ- сервис».
Предметом исследования является реконструкция производственно-технической базы компании «АСТ-сервис».
Цель работы: повысить технико-экономические показатели предприятия путем проведения реконструкции компании «АСТ-сервис».
Задачи работы:
- проанализировать литературу по предметной области, а также изучить документы на современное оборудование и технологическую оснастку по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава автомобильного транспорта;
- определить исходные данные, необходимые для проведения дальнейших расчетов производственной программы предприятия;
- произвести расчет производственной программы компании «АСТ-сервис»;
- рассчитать экономическую эффективность предлагаемой реконструкции;
- разработать и внедрить образовательные технологии по повышению квалификации специалистов компании «АСТ-сервис».
Парк автомобилей, его количественные и качественные характеристики определяют спрос и предложение на рынке автосервисных услуг. Эффективная политика продвижения автосервисных услуг предусматривает необходимость изучения их потенциальных потребителей [2].
Развитие электроники и внедрение ее в управление системами современных автомобилей, заставляет по-новому взглянуть на процесс технического воздействия на автотранспортные средства.
На современных автомобилях электронные системы управления рабочими процессами двигателей, автоматических коробок передач, тормозных систем, при-меняются для повышения топливной экономичности, простоте управления, динамических качеств, обеспечению активной и экологической безопасности. В связи с этим возникает необходимость шире внедрять средства диагностирования электронных систем автомобилей на предприятиях технического обслуживания и ремонта (ТО и Р).
В последнее время, благодаря стабильной экономике, благосостояние людей растет и возникает потребность сделать свой автомобиль более комфортным, защищенным, индивидуальным по внешнему виду, скоростным характеристикам.
Поэтому все большей популярностью пользуются услуги по тюнингу автомобилей и установке дополнительного оборудования. И это в последнее время становится модным, а значит востребованным.
Дефицит качественного сервисного обслуживания испытывают владельцы бронированных автомобилей и джипов, так как из-за своих больших габаритов и массы они не помещаются на стандартные подъемники, которые имеются на большинстве станциях технического обслуживания (СТО).
При выполнении выпускной квалификационной работы были учтены все вышеперечисленные моменты, был проанализирован рынок автосервисных услуг г. Екатеринбурга и планы его развития, были собраны данные по общему количеству легковых автомобилей и по наиболее популярным маркам, а также проведен анализ возрастного состояния автомобилей отечественного производства и иномарок.
Особое внимание было уделено подбору диагностического и технологического оборудования.
В реконструируемой СТО использовано самое современное оборудование, позволяющее с высокой точностью производить диагностику систем и узлов современных автомобилей, а также повысить культуру производства и поднять компанию «АСТ-сервис» на рынке подобных услуг. Разработаны вопросы по экологи-ческой безопасности проекта, условиям труда и отдыха ремонтных рабочих, условиям ожидания ремонта клиентами. Посчитана экономическая эффективность проекта, подтверждающая его целесообразность.
Объектом исследования является производственный корпус компании «АСТ- сервис».
Предметом исследования является реконструкция производственно-технической базы компании «АСТ-сервис».
Цель работы: повысить технико-экономические показатели предприятия путем проведения реконструкции компании «АСТ-сервис».
Задачи работы:
- проанализировать литературу по предметной области, а также изучить документы на современное оборудование и технологическую оснастку по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава автомобильного транспорта;
- определить исходные данные, необходимые для проведения дальнейших расчетов производственной программы предприятия;
- произвести расчет производственной программы компании «АСТ-сервис»;
- рассчитать экономическую эффективность предлагаемой реконструкции;
- разработать и внедрить образовательные технологии по повышению квалификации специалистов компании «АСТ-сервис».
При выполнении выпускной квалификационной работы были учтены все вышеперечисленные моменты, был проанализирован рынок автосервисных услуг г. Екатеринбурга и планы его развития, были собраны данные по общему количеству легковых автомобилей и по наиболее популярным маркам, а также проведен анализ возрастного состояния автомобилей отечественного производства и иномарок.
Особое внимание было уделено подбору диагностического и технологического оборудования.
В реконструируемой СТО использовано самое современное оборудование, позволяющее с высокой точностью производить диагностику систем и узлов со-временных автомобилей, а также повысить культуру производства и поднять престиж СТО на рынке подобных услуг. Разработаны вопросы по экологической без-опасности проекта, условиям труда и отдыха ремонтных рабочих, условиям ожидания ремонта клиентами. Посчитана экономическая эффективность проекта, подтверждающая его целесообразность.
Особое внимание было уделено подбору диагностического и технологического оборудования.
В реконструируемой СТО использовано самое современное оборудование, позволяющее с высокой точностью производить диагностику систем и узлов со-временных автомобилей, а также повысить культуру производства и поднять престиж СТО на рынке подобных услуг. Разработаны вопросы по экологической без-опасности проекта, условиям труда и отдыха ремонтных рабочих, условиям ожидания ремонта клиентами. Посчитана экономическая эффективность проекта, подтверждающая его целесообразность.



