Тема: Пассажирское здание железнодорожного вокзала
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
📋 Содержание
Содержание
Введение 6
1 Архитектурно-планировочный раздел 7
1.1 Исходные данные 7
1.2 Планировочная организация земельного участка 7
1.3 Объемно-планировочное решение здания 8
1.4 Конструктивное решение здания 9
1.4.1 Фундаменты 10
1.4.2 Колонны 10
1.4.3 Перекрытия и покрытие 10
1.4.4 Стены и перегородки 11
1.4.5 Лестницы 11
1.4.6 Окна, двери, витражи 11
1.4.7 Перемычки 12
1.4.8 Полы 12
1.5 Архитектурно-художественное решение здания 12
1.6 Теплотехнический расчет ограждающих конструкций 14
1.6.1 Теплотехнический расчет наружных стен здания 16
1.6.2 Теплотехнический расчет покрытия здания 18
1.7 Инженерные системы 19
1.7.1 Отопление и горячее водоснабжение 19
1.7.2 Холодное водоснабжение 20
1.7.3 Канализация 20
1.7.4 Энергоснабжение 20
1.7.5 Телефонизация 20
2 Расчетно-конструктивный раздел 21
2.1 Описание конструкции 21
2.2 Сбор нагрузок 21
2.3 Описание расчетной схемы 24
2.4 Определение усилий 25
2.5 Расчёт по несущей способности 26
3 Технология строительства 31
3.1 Область применения технологической карты 31
3.2 Организация и технология выполнения работ 31
3.3 Требование к качеству работ 37
3.4 Потребность в материально-технических ресурсах 38
3.5 Техника безопасности и охрана труда 40
3.6 Технико-экономические показатели 42
3.6.1 Калькуляция затрат труда и машинного времени 42
3.6.2 График производства работ 43
3.6.3 Основные ТЭП 45
4 Организация и планирование строительства 46
4.1 Определение объемов строительно-монтажных работ 46
4.2 Определение потребности в строительных конструкциях, материалах 46
4.3 Подбор машин и механизмов для производства работ 46
4.4 Определение трудоемкости и машиноемкости работ 47
4.5 Разработка календарного плана производства работ 47
4.6 Расчет площадей складов 48
4.7 Расчет и подбор временных зданий 50
4.8 Расчет потребности в воде и определение диаметра временного
водопровода 51
4.9 Определение потребной мощности сетей электроснабжения 53
4.10 Проектирование строительного генерального плана 57
4.11 Технико-экономические показатели 59
5 Экономика строительства 61
6 Безопасность и экологичность объекта 66
6.1 Технологическая характеристика объекта 66
6.2 Идентификация профессиональных рисков 66
6.3 Методы и средства снижения профессиональных рисков 66
6.4 Идентификация классов и опасных факторов пожара 67
6.5 Обеспечение экологической безопасности объекта 69
Заключение 71
Список используемой литературы и используемых источников 72
Приложение А Дополнительные сведения к Архитектурно-планировочному разделу. 76
Приложение Б Дополнительные сведения к разделу технология строительства 79
Приложение В Дополнительные сведения к разделу
организация строительства 81
📖 Введение
В условиях развития связи города и иных населенных пунктов, регионов, происходит повышение требований, которые предъявляются к
транспортной инфраструктуре, а также к взаимодействию в транспортных узлах ее элементов.
Важнейший элемент транспортной системы – ж/д вокзал, т.к. от рационального его размещения зависит уровень эффективности применения
разного транспорта, транспортного обслуживания граждан.
Актуальность строительства современного ж/д вокзала обусловлена развитием пассажиро- и грузопотоков на станции Геленджик, а также
необходимостью разгрузки аэропорта от наплыва туристов. Геленджик представляет собой один из самых популярных курортных городов России. А
ввиду того, что в настоящее время отдых для россиян доступен не на всех заграничных курортах, приток в популярные центры отдыха усилился.
В задачи выпускной квалификационной работы входит разработка шести разделов по проектированию общественного здания пассажирского
железнодорожного вокзала согласно выданного задания.
✅ Заключение
выполнен проект на возведение здания пассажирского железнодорожного вокзала в г. Геленджик.
В архитектурно-планировочном разделе были определены основные решения по СПОЗУ, объемно-планировочному и конструктивному решению здания, архитектурного решения фасадов, а также выполнены теплотехнические расчеты и выполнено описание инженерных систем.
В расчетно-конструктивном разделе произведен расчет балок покрытия. В разделе технология строительства выполнены основные разделы технологической карты на устройство монолитной плиты перекрытия.
В разделе организация строительства произведен расчет параметров
календарного плана, а также расчет основных элементов и чертеж стройгенплана. Продолжительность строительства здания вокзала – 212 дней, полученный срок меньше нормативного.
Определена стоимость строительства на 01.01.2023 год по укрупненным показателям, содержащимся в НЦС 81-02-07-2023, она составила 86969,93 тыс. руб. с учетом НДС 20%.
Заключающим разделом выпускной квалификационной работы является
раздел безопасности и экологичности объекта.
В этом разделе произведен анализ опасных производственных и пожароопасных факторов, а также факторов, влияющих на экологию. На
основе этого анализа, произведена разработка необходимого перечня мероприятий для минимизации вреда и возникновения опасных и чрезвычайных ситуаций» [12].





