ВВЕДЕНИЕ 3
1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ УЧЕТА РАСЧЕТОВ С ПОКУПАТЕЛЯМИ И ЗАКАЗЧИКАМИ 5
1.1. Классификация видов задолженностей 5
1.2. Нормативное регулирование расчетов с покупателями и заказчиками 13
1.3. Роль инвентаризации расчетов в системе управления задолженностью 17
2. ОРГАНИЗАЦИОННО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ООО «ТРАНСАВТО» 23
2.1. Организация деятельности ООО «Трансавто» 23
2.2. Анализ основных экономических показателей деятельности ООО «Трансавто»
2.3. Организация учетной работы на предприятии 35
3. БУХГАЛТЕРСКИЙ УЧЕТ РАСЧЕТОВ С ЗАКАЗЧИКАМИ ЗА ОКАЗАННЫЕ УСЛУГИ 42
3.1. Документальное оформление расчетов 42
3.2. Отражение на счетах бухгалтерского учета расчетов с заказчиками. 49
3.3. Отражение информации о состоянии расчетов в бухгалтерской отчетности 55
3.4. Мероприятия по совершенствованию бухгалтерского учета расчетов с заказчиками 59
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 63
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ ~
Расчеты с покупателями и заказчиками являются неотъемлемой частью работы любого предприятия. Поэтому актуальность исследуемой темы достаточно велика. В настоящее время очень важно уделять внимание расчетам за продукцию, товары, выполненные работы, оказанные услуги. От качества расчётов с покупателями и заказчиками зависит эффективность деятельности предприятия в целом. Данный вид учета до сих пор является самым трудоемким, сложным участком учетной работы бухгалтерии любого предприятия. Операции расчетов с покупателями и заказчиками многочисленны, периодичность их высока, нормативно-правовая база регулируемого учета данных операций обширна и динамична.
Объектом исследования выпускной квалификационной работы является ООО «Трансавто», а предметом исследования являются расчеты с заказчиками автоуслуг в данной организации.
Целью выпускной квалификационной работы явилось исследование состояния бухгалтерского учета расчетов с заказчиками, а также разработка мероприятий по совершенствования данного участка бухгалтерского учета.
Для достижения поставленной цели в работе поставлены следующие задачи:
• изучить теоретические основы бухгалтерского учета расчетов с покупателями и заказчиками, нормативное регулирование договорных отношений с заказчиками и операций по учету расчетов;
• рассмотреть организационно-экономическую характеристику ООО «Трансавто»;
• изучить организацию документооборота при ведении учета расчетов с заказчиками автоуслуг;
• рассмотреть порядок отражения на счетах бухгалтерского учета расчётных операций;
• изучить порядок отражения информации о состоянии расчетов в финансовой отчетности организации.
Теоретической базой при написании выпускной квалификационной работы послужили нормативные и законодательные акты, научная и учебная литература, периодические издания в области бухгалтерского учета.
Источниками информации являются учредительные документы, бухгалтерская финансовая отчетность организации, учетная политика, рабочий план счетов, договора на оказание услуг, первичные документы, регистры аналитического и синтетического учета, акты сверки расчетов и другие.
Во введении раскрыта актуальность темы исследования, поставлена цель и задачи работы. В первой главе исследованы теоретические основы учета расчетов с заказчиками, приведена классификация видов задолженностей, нормативное регулирование расчетов, определена роль инвентаризации в системе управления задолженностью. Во второй главе отражена организационно-экономическая характеристика ООО «Трансавто», проведен анализ основных экономических показателей деятельности предприятия, анализ ликвидности, платежеспособности, финансовой устойчивости. В третьей главе описаны документальное оформление учета расчетов с заказчиками услуг, отражение на счетах учета расчетов с заказчиками, описан порядок отражения в бухгалтерской отчетности информации о величине дебиторской задолженности. Здесь также приведены мероприятия по совершенствованию учета расчетов с заказчиками в ООО «Трансавто». В заключении приведены выводы по работе.
Работа изложена на 65 страницах машинописного текста и состоит из введения, трех глав, заключения, включает 4 таблицы, 1 рисунок, список литературы насчитывает 45 наименований, к работе приложено 34 документа
ООО «Трансавто» (г. Алексеевка ) является лидером в своём регионе по количеству собственного автотранспорта (как грузового, так и специализированного), имея в наличии до 180 единиц техники. Основным видом деятельности является деятельность автомобильного грузового неспециализированного транспорта.
Проведя анализ основных экономических показателей деятельности ООО «Трансавто» можно отметить, что организация является стабильно развивающейся, увеличивающей с каждым годом свою доходность. Выручка от продажи в 2015 году на 6,9%, а в 2016 году на 13,15%. На увеличение данного показателя повлияло расширение парка транспортных средств организации и увеличение, в связи с этим количества грузоперевозок и оказания прочих транспортных услуг. Расходы по обычной деятельности организации также возросли и темпы роста практически равны темпам роста выручки. Тем самым прибыль от продажи и чистая прибыль организации выросли на 189,4 и 267,2% в 2015 и в 2016 годах соответственно. В связи с развитием и расширением парка специализированных и неспециализированных автотранспортных средств среднегодовая стоимость основных средств ООО «Трансавто» также возросла.
Среднегодовая дебиторская задолженность организации в 2015 году снизилась на 13313 тысяч рублей, но в 2016 году рост показателя составил 32325 тысяч рублей. Динамика же кредиторской задолженности обратная.
Численность работников организации на протяжении исследуемого периода меняется незначительно относительно общей численности. В основном текучесть кадров в ООО «Трансавто» наблюдается в составе административного персонала. За рассматриваемый период производительность труда растет - на 3,4% в 2015 году и на 14,9% в 2016 году, что является положительной тенденцией.
Коэффициент абсолютной ликвидности свидетельствует о том, что организация не сможет погасить часть своей краткосрочной задолженности за счет денежных средств и финансовых вложений. Коэффициент быстрой (срочной) ликвидности также не соответствовало норме. Но в 2015- 2016 годах значение стало больше 1 и характеризуют, что часть кредиторской задолженности может быть немедленно погашена за счет денежных средств, а также поступлений по расчетам с дебиторов. Коэффициент текущей ликвидности также в 2014 году находился в пределах 0,65, а к 2015-2016 годам вырос до 1,19-1,54 и уже удовлетворяет норме, это означает, что часть текущих обязательств, организация может погасить, мобилизовав все оборотные активы.
Финансовое состояние ООО «Трансавто» характеризуется путем оценки ряда коэффициентов, которые в целом свидетельствуют об устойчивом финансовом положении организации. Организация наращивает свой производственный потенциал, повышает экономические показатели работы, является независимой от внешний источников финансирования и обеспечивает свою деятельность собственными средствами.
Ответственность за организацию бухгалтерского учета в ООО «Трансавто», соблюдение законодательства при выполнении хозяйственных операций несет руководитель общества. Для ведения текущего бухгалтерского учета в организации используется комбинированная форма счетоводства с элементами журнально-ордерной формы счетоводства через систему учетных регистров, оборотно-сальдовых ведомостей и аналитических карточек. Учет ведется с использованием машинных носителей информации (1С:Зарплата и кадры, 1С:Бухгалтерия), а также вспомогательных накопительных ведомостей, бухгалтерских справок и т.п.
Документальное оформление расчетов с заказчиками автоуслуг заключается в оформлении договоров, выставлении счетов заказчикам и выписки сопроводительных документов.
Учет расчетов с заказчиками по оказанным им автоуслугам ведется в ООО «Трансавто» на счете 62. В отчетности ООО «Трансавто» дебиторская задолженность находит свое отражение в активе бухгалтерского баланса, а в случае возникновения кредиторской задолженности при получении авансов от заказчиков - в пассиве.
В качестве рекомендаций по совершенствованию учета расчетов с заказчиками было предложено следующее: отражать стоимость услуг, оказанных работникам организации в счет заработной платы на счете 70 в корреспонденции со счетом 90.1; проводить анализ состава и структуры дебиторской задолженности по определенным заказчикам; оценивать финансовую устойчивости заказчика, анализируя его кредитную информацию из различных источников и собственного опыта; регулярно сверять расчеты с заказчиками и наблюдать за состоянием расчетной дисциплины; следить за нахождением в обороте дебиторской и кредиторской задолженности, а также за их соотношением; применять расчеты в порядке плановых платежей; в учетной политике предусмотреть изменения сроков инвентаризации дебиторской и кредиторской задолженности.
Помощь студентам и аспирантам в выполнении работ от наших партнеров
